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コベルコ建機株式会社

【兵庫】油圧ショベルの量産ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県神戸市灘区岩屋中町4丁目2番7号…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 【職務詳細】 まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)と ソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます(費用は会社負担)。 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【開発対象】 ・統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豊通テック

【愛知】画像検査の設計技術者(豊田) ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県豊田市堤町東住吉50 名鉄三河線…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 画像検査の設計技術者としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 検査システム設計業務(主にプログラミング) 1)顧客先との仕様確認・打ち合わせ 2)検査用プログラミング・動作確認 3)設備の試運転・調整 顧客へ納入する生産検査設備において、検査用ソフトのプログラマーエンジニアとしてVisualCやVisualBasic、 VB.NET等で制作したPCプログラムにて各計器を制御して計測検査する。 【設備事業について】 年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。 電子(ECU)・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。 単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社宇部情報システム

【山口】組込み系システムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

山口県宇部市相生町8‐1宇部興産ビル …

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 特定顧客向けの組込み開発(ツール開発)の実装、テスト担当をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:製造業向けパッケージソリューション、画像処理ソリューション、CAE技術サービス、システム運用サービス、フィルム軟包装業界向けパッケージソリューション、一般企業向けパッケージソリューション 等 ■範囲:開発~テスト ■開発:C++、C# 【具体的には】 特定顧客向けの組込み開発(ツール開発:お客様が製造されている装置に付随するツール開発)の実装、テストを担当いただきます。 お客様先のニアショア開発センター(山口県宇部市)に常駐し、オージス総研様とチームを組んで案件を対応していきます。 【魅力】 お客様先へ常駐する仕事スタイルで、お客様、チームメンバー、パートナー様など、多くの方とふれあうことができ、その関わりを通して、自身の成長を感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】制御開発(ガソリンエンジン)※ポテンシャル ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のパワートレイン製品、セーフティシステム全般において、中長期的にキャリアを形成いただきたいと考えております。期待する役割として、以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ガソリンエンジン向けシステム/制御開発 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 【その他】 同社は、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品システム設計(いわき) ※年収600万円以上

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社において車載製品システム設計を行っていただきます。 【職務詳細】 自動車OEM向け新規センシング機能の製品開発のシステム設計を、お客様と共に企画・提案・協議・開発を行います。 社内(センサーコミュニケーション事業)/社外で開発されたセンシングモジュール(ミリ波レーダー/カメラ/通信/位置等)を活用した製品開発を進める部門。フュージョン機能開発から製品開発を担う職場です。 ★同社について★ (1)アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。 (2)職種別研修、推薦と自薦で参加ができる海外トレーニー制度、テレワークの導入による会社以外でのフレキシブルな働き方の推奨、残業削減の成果還元として削減した残業代の一部を賞与で還元されるなど、一人ひとりの学びや腰を据えて働ける環境が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日研トータルソーシング株式会社

【福島】ソフトウェア開発 ※土日祝休み

制御系SE

【東北】福島県 いわき市 プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア開発者として、カーエレクトロニクス製品を動かすために 上流工程からご担当頂きます。 【職務詳細】 ■仕様要件の管理、顧客先との交渉 ■プログラム開発/評価 ■新技術によるソフトウェアの開発 ■センシングによるセキュリティ、高精度な自動車位置システム、  個人最適化ソフト(HMI)の開発 【ミッション】 ■安心なカーライフ実現のため、モービルメディア製品に関する  高度な技術、豊富なリソースを存分に活かしながら、  ソフトウェア開発を実行します。 ■最近は複数のデバイス、カーコンピューター、外部機器等との  連携を制御する為、優れた組み込みソフトウェア開発の  重要性が高まっています。 ※オーディオやビジュアルの制御ソフトは勿論、カーナビゲーション  を構成するOSから、アプリ、データベースまで、幅広い領域で  ご活躍いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社第一システムエンジニアリング

【愛知】システム開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県刈谷市 ※顧客先により異なる 顧…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車におけるECUの開発・設計に携わっていただきます。 入社直後は構想設計から経験していただきます。 案件としては、企画~評価、検証まですべての工程を預かっています。 ■魅力: (1)腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10~20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 (2)技術を磨ける製品の担当 自動車系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 (3)チーム派遣 5名の組織で顧客先へ就業します。ベテランの40代の社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。

株式会社デジタル・スパイス

【福島】組込・制御ソフト開発エンジニア(いわき市) ※経験者 ※転勤なし

制御系SE

福島県いわき市好間工業団地3-5 JR…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があります。 【職務詳細】 ファームウェア設計・開発(組込み系)C言語、C++の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで 幅広くかかわることができます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング(研修費用の会社負担あり)、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アテック

【大阪】ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件により異なる(京都・大阪・兵庫を想…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。 また、同社が担うプロジェクトは、100%上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アークエッジ・スペース

姿勢制御系設計エンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 超小型人工衛星の開発における、姿勢制御系の設計開発、搭載ソフトウェア・アルゴリズム開発、ミッション解析等の業務を行っていただきます。 【具体的な仕事内容】 ・人工衛星の姿勢制御システム設計及びその概念設計 ・姿勢制御システムに必要なコンポーネントの選定 ・人工衛星搭載用姿勢制御ユニット開発における、姿勢制御ソフトウェア開発(使用言語:C言語/C++) ・人工衛星の挙動を模擬するシミュレータ開発(使用言語:C言語/C++) ・人工衛星の挙動を解析するミッション解析 【ポジションの魅力】 ・超小型人工衛星の姿勢制御設計を設計から完成、ハードウェアからソフトウェアまで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・今までにない複数の人工衛星を利用した大規模なコンステレーションのミッション解析を行えること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

電気・電子エンジニア ※エリア社員希望 ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

プロジェクト先により異なる(希望県以外…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記業務を担当していただきます。  【職務詳細】 ■製品:自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲: ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東海ソフト株式会社

【愛知】システムエンジニア(インターホン開発) ※転勤なし

制御系SE

愛知県名古屋市中村区則武2-16-1 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

取引先企業である大手インターホンメーカーの次世代機や既存機種エンハンス等のシステム開発を担当いただきます。 【案件名】 インターホン開発業務 【詳細】 要件分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施) 【開発手法】ウォーターフォール型 【開発規模】5人月規模~20人月規模まで複数のプロジェクトがあります。 【魅力】 マルチメディア関連など、音声や映像の通信技術を身につけることができます。また、大規模案件におけるマネジメント経験、クラウド連携における経験を積むことができます。 【キャリアパス】 2~30名と中規模での開発となるため、サブリーダーからの指示のもとチーム制で業務を実施いただき、チーム運営について学んでいただけます。 体制:PM→PL→SL(サブリーダー)→TL(チームリーダー)→担当 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルテクナ

【大阪】組込エンジニア(大阪市確約) ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市 ※配属先により異なる 配…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込制御システムエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ソフトウェア開発職として、自動車メーカーのソフトウエア開発をお任せします。 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムに おける下記業務を行っていただきます。 ■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ■上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ■基盤となるソフトウエアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ■適合・実車テスト ■機能安全・安全設計・ルネサス製マイコン制御ソフト作成・Windows アプリケーション作成・Microchip製マイコン制御ソフト作成・タッチパネル 画面作成 【使用ツール等】 MATLAB/Simulink/C言語/C++/ROS/その他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【北海道】車載系組み込みエンジニア(リーダーポジション) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフ…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発 完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発 ・カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発 ・先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつプロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転または ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、人間を中心とした同社独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、そして商品開発を担当します。自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながらご自身の能力を発揮いただきます。 (1)走行環境認識・適応技術の研究&開発 ・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術 ・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用 ・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討 ・走行環境に適合する経路生成・車両制御 (2)走行シミュレーションツールの開発 ・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発 (3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発 ・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術 (4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発(HMI開発) ・社内(ドライバー&同乗者)及び車外(他交通参加者)へのコミュニケーション (5)システム開発 ・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術 ※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。

株式会社 NTTデータNJK

【神奈川】組み込みエンジニア(家電) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県 ※プロジェクト先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込みエンジニアとして多岐にわたるコンシューマ向け家電製品(カメラ・ゲーム機・AV機器)のソフトウェア開発を担当します。 【職務詳細】 ■製品:カメラ、ゲーム機、AV機器 ■範囲:要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング ■開発:C++、C言語など ※ご経験に応じてリーダーやマネージャーをお任せします。 ■魅力 日常の生活を思い返すと、家電製品は無くてはならない存在となっています。今の時代、あらゆるところで使われ浸透しており、益々拡大していくフィールドです。 自分で発想し自分で考え自分で物づくりをしたい方は是非チャレンジして下さい! 新技術を取り入れながら高い技術力を保ち、設立からずっとお客様のニーズに応え続けている同社。 組込スキルを磨くには最適な環境です!

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】家庭用エアコン電気制御ハードウェア(スペシャリスト ※年収700万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:家庭用エアコン ■範囲:ハードウェアの設計~製品設計など 【具体的には】 家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決など行っていただきます。 ■業務概要 1.エアコン制御ハードウェアの設計 2.信頼性評価の実施など 3.日本市場に合わせた製品設計 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

フルタニ産業株式会社

【大阪】組込・制御エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市西区西区新町2丁目4-2 …

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社で請負う組込、制御システム開発をお任せ致します。 【職務詳細】 ・システムの設計、構築 ・保守、運用 【案件例】 大手メーカー向けデジタルカメラ、デジタル複合機、カーナビゲーション、高機能端末を中心とした開発での実績がございます。 その他駅務機器、FA機器、ロボット等の制御開発においても実績がございます。 案件の切れ目は1週間程度で、自宅待機などは基本的にありません。 顧客要望等によりますが、基本的に持ち帰り案件とする事に注力をしています。(持ち帰り案件の比率としては、全体の約3割程度です) ■■■■■■■■おススメポイント■■■■■■■■■ ・上流工程技術者向けの研修(外部セミナー)では様々な技術者が  マネジメントスキルやヒューマンスキルの向上に取り組んでいます。 ・資格取得支援や報奨金制度も充実しています。

ディーピーティー株式会社

【三重】組込系エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。 【職務詳細】 設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。 大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。 配属は、これまでの経験や希望に合わせて決定します。 【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計/開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計/開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計/開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計/開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム(自社製品) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給/油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品/システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続けることをミッションとしております。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務が同部門の役割です。 【ポジション特徴】 担当いただく油圧制御システムは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。そのため、お客様価値を高めるブレークスルー技術の創出に挑戦することが可能です。

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