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アイテックソリューション株式会社

【大阪】開発エンジニア※大手SIerと直接取引★エンジニア想いの充実したキャリアパス/住宅手当有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 同社顧客先(関西) 住所:大阪府…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【研修制度充実/明確な役職制度/長期的なキャリア形成】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 関西の大手SIerとの直接取引をメインにしている当社にて、システムエンジニアとして車載機器、家電、医療機器などの開発に携わっていただきます。経験やスキルに応じた業務をお任せします。 上流工程に携わる事もできる環境ですので、キャリアップを実現できます。 【案件例】 ・医療検査機器のアプリケーション開発 ・FA機器の開発 ・車載関連機器の開発 ・家電製品の開発 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパス  ・当社では数年のローテーションで案件・勤務先が変わることは想定しておらず,長期的にキャリアアップしながら就業いただくことが可能です! ※最長で19年程度の長期アサインで活躍するメンバーも在籍しております。 ・技術者の多くが未経験からのスタート。今では開発機種のリーダーになった先輩や10年以上の長期で同じ現場で活躍している先輩も多数在籍しています。そのため,配属先には当社の先輩社員が多数在籍しており,困ったことがあればすぐに相談できる環境です ■役職制度 技術者派遣の企業では珍しく、役職制度を設けております。役職を細分化することで目標も立てやすくなり、年収も上がるためモチベーションアップにも繋がります。 ■ベースアップ 年間昇給約2%を創業以来、20年近く継続しています。 ※2023年5月 平均昇給 2.8% 最高 8.17% ■資格取得支援制度 会社が認める資格に合格した際に、受験費用を負担します。高難度の資格は受験費用に加えて合格祝金を支給。 変更の範囲:本文参照

株式会社東京テクニカル

【栃木/足利市】組み込みソフトウェア開発 ※自動車開発に不可欠な歯車試験機におけるニッチトップ企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

足利工場 住所:栃木県足利市羽刈町字西…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【EVの普及でクルマの静粛性、燃費、航続距離等が求められ、当社開発のギアの精度を評価する歯車試験機のニーズが増えており、安定的な業績を誇ります】 ■業務内容: EVや自動運転の普及に伴い、クルマの静粛性、燃費、航続距離、快適性が求められ、ギアの形状を評価し製品の品質を高める「歯車試験機」の重要性が増しています。自動車部品を中心としたメーカーおよび商社に対して当社が手掛ける歯車試験機のソフトウェア開発を行います。 ・組み込み系の開発またはマイグレーション(旧基板から新基板に変更するためのソフト修正) ・ソフトのデバッグと進捗報告 ・開発に付随する外注とのやり取り(基板の設計は外注しております) ・歯車試験機の操作 ・客先対応補助(デバッグ/動作確認) ・電話対応を含むその他の付随する業務 ■歯車試験機について: ギアの形状を評価する機器です。ギアは、トランスミッション、パワーウィンドウ等をはじめ多くの自動車部品に搭載されており、自動車を開発する上で不可欠なものですが、その他、ロボット、風量発電、医療機器等、様々な分野の製品でも搭載されています。非常にニッチな分野で国内では、当社ともう1社の2社で国内市場をほぼ独占しており、競合が少ないのが特徴です。 ■当社特徴: ギアの形状を評価し製品の品質を高める「歯車試験機」に特化した創業50年のメーカーで、歯車に関する精密測定機器の設計製造・販売、メンテナンスまで行っています。ハードとソフトを内製しており、シンプルで現場で使い易い製品づくりをテーマに、マキタ、デンソー、アイシン、豊田自動織機、ジェイテクト等の大手メーカーから、大きな支持を得ており、モノづくりを支えています。海外向けもさらに大幅拡大しています。 2017年には光源装置を手掛ける東証プライム上場「(株)インターアクション」のグループとなり、当社が持つ歯車の製造に欠かせない接触型検査・測定技術力とインターアクションの精密検査機器分野での競争優位性の向上や光学センサー技術と接触センサー技術の活用により、グループとして更なる市場拡大が見込まれています。

サイバーコム株式会社

【神奈川・東京/在宅勤務可】ソフトウェア開発エンジニア※富士ソフトG/長期就業ができる制度多数あり◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 横浜本社 住所:神奈川県横浜市中…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

【富士ソフトグループ内で通信系技術を強みとする独立系SIer/10期連続で利益増を実現/曖昧なサービス残業を撲滅するために1分単位で残業代を支給/長期就業可能な働きやすい職場環境/明確な評価制度あり/充実した教育制度】 ■業務概要: ・ご経験やご希望に応じて、業務ソフトウェア、制御ソフトウェア、通信ソフトウェアいずれかの開発案件に参画いただきます。 ・2〜50名程度のプロジェクト体制で案件に配属するため、業務負荷や帰属意識に関する心配はございません。 ■キャリアパス: マネジメント職・テクニカル職の2種類のキャリアパスとし、双方でリーダー、主任、課長、部長ポジションがあります。ご志向や適性に合わせて柔軟に選択が可能です。 ■社風: ・エンジニアを大切にする会社で常任の現役員はすべてエンジニア出身です。 ・社内イベントが豊富でフラットな人間関係。働きやすく、非常に風通しが良い社風です。 ・人事評価が高ければ、昇格推薦対象となり、年次が浅くても次の役職へ昇格する社員が多く在籍しています。 ■働き方: 当社では社員の働きやすい環境整備に力を入れており、離職率7%を実現しています。 (1)定時退社日が週に2回(水・金)や給与支給日などに設定され残業抑制に向けた制度が整っています。また、プレミアムフライデーも導入されています。残業管理は月初に当月の残業見込みを申請し役員レベルまで点検を行っているほか、管理職の会議にて状況や見通し等を厳密に管理しています。 (2)入社初年度から有給が付与、有給奨励日や消化日も設定され、平均の有給取得日数は13日/年となっています。 (3)フレックス制度も導入されており、急な通院やお子様の送り迎えなどの家庭の事情を考慮した勤務が可能。また、日々の作業はオフィスへの出社や在宅を自由に選べます。 ■当社の特徴: 1978年創業以来、「生き生きとした発展成長を通して、ソフトウェア技術で、社会に、そして、お客様・株主様・社員に貢献する」を企業理念として、ソフトウェア開発を中心に事業活動を展開しております。ICT技術の進歩が目覚ましい中で、当社は現在、通信ソフトウェア開発で培った技術力を活かし、様々な技術分野におけるソフトウェア開発を中心にお客様のビジネスを最大限に効率化する仕組みを提供しております。

イーソル 株式会社

ソフトウェア開発エンジニア(ROS/Autoware)/リモート/自社OSを持つ国内屈指の独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都中野区本町1-32-…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

【スタンダード市場上場/ホワイト企業アワード3回連続受賞/月平均残業8.6時間/平均勤続年数10.4年/リモート/フレックス/中途採用比率43%/プラチナくるみん認定】 ROSやROS2、Autowareなどを活用した、ロボティクスや自律制御に関する開発業務をご担当いただきます。 ■詳細 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■当ポジションの魅力 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができます ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができます ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができます。 ・機械学習、AI、SLAM、制御工学、画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができます。 ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができます。 ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができます。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45%を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。

株式会社グローバルサイバーグループ

〜大阪〜(C, C++, C#)組込みエンジニア募集 ≪上流工程に挑戦したい方歓迎/直受案件90%≫【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> ★大阪本社 住所:大阪府大阪市北…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

≪試作機開発、デバイスドライバ等のハードウエア制御〜 ユーザーインターフェース開発までの全ての工程に携われる!!≫ ■担当業務:デジタル家電、携帯電話等、車載系など幅広い組込みソフトウェアの開発をご担当頂きます。経験や希望に応じて、要件定義〜設計〜開発などの工程をお任せします。*仮に現在上流工程のご経験がなくても研修制度が充実していることから勉強をしつつ経験を積んでいただくことも可能です。将来的には30人規模のPL・PMを目指して頂くことも可能。顧客に対しての提案やコンサルテーションなども行っていただけます。 ■詳細:デジタル複合機/モバイル機器開発(携帯電話等)/車載用ナビゲーション開発(カーナビ等)/デジタル家電開発(DVD、デジタルチューナー等) 各業界の最大手との直取引は90%を超えます。また最新技術への取り込みも積極的に行っており、今はまだ市場にない技術に触れる機会が大変多いことが特徴です。 ■魅力: 当社は創業以来黒字経営を22年間継続しております。要因は各業界(メーカー、キャリア、建築、サービス業など)の最大手企業との取引が95%を占めることです。関係性は取引先の元副社長や常務取締役など役員を務めた顧問が在籍しており、そこからの案件受注が多いことが特徴。そのためリピート率も98%以上を占め、創業以来取引を継続していることも珍しくありません。そのため顧客折衝やコンサルテーションのような提案や最新技術への取り組みなども日常的に行える環境です。 【最新技術への関わりが世界中から称賛】 世界中から注目されている各業界の最新技術への投資を積極的に行っております。例えば次世代OSの開発や、次世代組込みソフトの開発、ウェアラブルなどのハードなど多岐にわたります。そのため世界中の学会、団体より講演の依頼が殺到しておりその分野においても高評価を頂いております。 【教育の充実、中途入社からの役職率80%】 当社では各種勉強会、研修制度を充実させております。具体的には社内研修・勉強会は年間100を超えます。また社外研修、特に最新技術やマネジメントなどのキャリアステップ系のものは参加自由ですべて会社負担です。また年収の上限は約2000万と役員よりもアップするような設計となっております。市場価値の高いエンジニアを目指せるような体制を徹底的にこだわっています。

株式会社マクシスエンジニアリング

【名古屋】車載ソフトウェア開発◆自社開発もしくはチーム常駐で安心【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

金山テクノラボ 住所:愛知県名古屋市昭…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内、もしくはチーム常駐で安心〜 ■採用背景 当社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。 製品設計〜試作〜金型製作〜金型育成〜(成形)〜組付・検査の量産工程に入る前の各工程〜ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。 今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。 ■業務内容: ◇客先もしくは当社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。 ◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。 ◇基本的に数名のチーム体制で構成しております 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■企業の魅力: 自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。 製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。 ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。 変更の範囲:本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀/東近江市】搬送機器の組込み制御ソフトウェア開発業務/業界未経験・職種未経験歓迎/研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

滋賀県常駐先 住所:滋賀県 受動喫煙対…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【教育・人材育成に投資/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数】 ■業務内容: ◎大手物流メーカー向け搬送機器の組込み制御ソフトウェア開発業務をお任せ致します。 ◎基本設計から実機試験まで幅広く対応します。 ◎未経験でも研修を通して成長することが可能です。 ■業務詳細: ・基本設計 ・詳細設計 ・実装 ・単体試験 ・実機試験 ■使用ツール: ・Excel、C言語 ■当社について: ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲:会社の定める業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

【姫路】自動車/二輪車・制御用車載機器組み込みソフトウェア開発◆三菱電機G/018-004HM【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

姫路事業所 住所:兵庫県姫路市千代田町…

400万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務概要: 自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム(ソフトウェア)を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細: 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE(A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1(ソフトウェア要件分析)  ・SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) ・SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築) ・SWE.4(ソフトウェアユニット検証) ・SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト) ・SWE.6(ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義) 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■魅力: ・自動車、二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。 ・MESWは三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けており、事業基盤に安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

デンソーテクノ 株式会社

【愛知/刈谷市】★<第二新卒歓迎>MILS活用に向けたプラントモデル開発とシステム検討 ■NO:6【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷事業所 住所:愛知県刈谷市昭和町1…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く◎/働きやすい環境〜 当社は、デンソーの100%子会社であり、デンソーグループ最大の開発・設計機能会社です。自動車部品の量産開発から新技術領域まで幅広く手掛け、先進運転支援や電動化など最先端技術に挑戦しています。豊富な教育体制で技術力やマネジメント力を養い、グローバルに活躍できるエンジニアを育成しています。 ■業務内容: エネルギーマネジメントに関わる車両搭載製品について、以下業務を担います。 ・全社共有モデルの拡充(MBD-車両モデル作成) ・アーキテクチャと環境の構築(MBD-プラットフォーム開発) ・MBD先行プロジェクト(MBD活用支援) ■魅力ポイント: モデルベース開発技術を先取りでき、また、先行開発品から量産品まで、車両搭載製品の様々な製品や機能、システム全体の関連性を理解することができます。 ■入社後に期待すること: エネルギーマネジメントに関するMBDスキル習得と共に複数の製品知識を身に付け、事業部をまたいだ活動に参画していただきます。また、NV、ADAS、Connectedなど他分野のMBDスキルを習得し、車両システム目線で提案できる人材になっていただきます。 ■当社の魅力: ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【岐阜】組込ソフトウェアエンジニア/研修充実/年間休日120日/東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1> 岐阜県岐阜市のプロジェクト先によ…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

【主要取引先90%が東証プライム上場企業/独占案件&長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数/希望分野での配属率100%/エンジニアのキャリアアップ支援に注力/年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等)を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約) ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【ひたちなか市】遺伝子分析装置のソフトウェア設計開発エンジニア※/賞与平均4.56ヵ月/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

茨城県内のお客様先 住所:茨城県 ご経…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/賞与平均4.56ヵ月分/年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率71.8%/教育体制◎/キャリア構築で市場価値を高める/育児休暇取得率100%/希望勤務地配慮】 ●安定基盤/上場後20年以上黒字経営企業 ●くるみんマークを取得済み、子育てしながら就業しやすい環境 ●設計構築〜運用保守まで幅広い案件を保有 ●資格取得報奨金・教育研修体制など充実/キャリアアップが可能 ●キャリア支援担当と面談の上、自らのキャリア形成ができる環境 遺伝子分析装置のソフトウェア設計開発エンジニア(研究開発/設計補助/設計/評価・実験)としてご活躍いただきます。 ■業務内容: 遺伝子分析装置のソフトウェア設計開発をお任せします。 主に以下業務となります。 ・仕様作成、コーディング、テスト、ドキュメント作成等 ・外部企業へのソフト開発発注および検収 【変更の範囲:会社の定める業務】 ◎他案件例 ・CoreECUへ搭載する空調機器制御用ソフトウェアの開発 ・オートエアコンを制御するソフトウェア開発 ・実車を用いたエアコン性能の評価 ・空力風洞実験 ・電動アクチュエータ制御モデルの構築とソフトウェア開発 ◎プロジェクト例 ・業務系システム開発:通信インフラ系、官公庁系、金融系、生損保系 他 ・Web系開発:グルメサイト、ECサイト、情報誌系サイト、会員管理システム 他 ◎開発環境例:C、C#、Java、Python、JavaScript、PHP、.NET、Ruby、Android(TM)、Objective-C、Swift 他 ■幅広いキャリアプラン: 当社はエンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任キャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 変更の範囲:本文参照

APRESIA Systems株式会社

【茨城・土浦】FPGA開発◇在宅勤務・フルフレックス制有りで働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

つくばネットワーク技術センター 住所:…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

【オリックスの経営基盤×日立グループ譲りのこだわり品質/基本転勤無しで長期的にキャリア形成可能】 ■担当業務: 当社の通信キャリア向け新製品の基礎使用を検討する事業部にて、新製品のFPGAに関係する機能における、FPGA開発側の仕様の責任者として以下の業務をお任せいたします。 ・ソフト開発、フロントと仕様の調整 ・詳細仕様の決定、仕様書作成 ・FPGAのコーディング、(場合により協力会社に指示) ・不具合/問い合わせ対応 ※コーディングは協力会社にお任せしており、取りまとめ役として間接調整業務をメインでお任せいたします。 ■ポジションの魅力: ・日本の通信インフラの新たなサービスに携われます。 ・通信インフラの安定稼働への貢献を実感できるポジションです。 ・ご自身のアイデアが会社の方向性に一致すれば、将来的に、当社の新しい事業や、新たな技術領域を開拓するような業務に就くことも可能です。 ・フレックスタイム制、リモートワーク(週1出社)も可能です。 ■当社の特徴: 当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業(法人・官公庁や学校等向け)・通信キャリア事業(携帯事業者向け)の2事業で成長を続けてきました。今後は2030年に向けて、通信キャリア事業、エンタープライズ事業に加え、新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。 意思決定スピードが早く、技術力を武器に成長を続けている企業です。自由に発言でき裁量もある中で、社員は安定して働いています。また、会社として自己啓発や資格取得も奨励しており、社外セミナーを利用することも可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

有限会社セントラル設計

【愛知県大府市/転勤無】ソフトウエアの設計開発職※年間休日120日・面接1回【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

共和出張所 住所:愛知県大府市共栄町7…

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜今後の自動車のEV化に欠かせない車載向け電子部品用ソフトを扱うソフトウェア設計開発職〜 ■業務内容: ソフトウェア設計担当として下記全ての工程、またはプロジェクトにより特定の工程を担当していただきます。大手自動車メーカーの受託・派遣をしている企業より業務を請負っています。 ・要求吸い上げ、分析 ・基本設計、詳細設計 ・コーディング、デバッグ ・単体検証、結合検証、システム検証 ■業務詳細: 当社では組み込み系、Windows系個々の開発、及び両者を組み合わせたシステム開発を行っています。車載向け電子制御機器用ソフト、車載向け電子制御機器開発補助ツール車載向け新製品/試作品用ソフト等の製品の設計開発を行っていただきます。 一般的なV字工程をなぞる開発で、1つの製品に対し、比較的じっくりと緻密な開発を好む技術者にフィットした業務です。また新製品、試作開発も手がけており、新デバイスの制御仕様確認や新デバイスを用いた新製品、新しいアルゴリズムの開発など試作品の開発に対して探求心旺盛でスピーディな開発を好む技術者にフィットした業務です。 同社ではスタイルが大きく違う開発現場があるため、どのような技術者にも満足してもらえる業務の提供ができます。月の平均残業時間は30時間です。 ■転勤について 転勤は基本的にありません。業務委託先企業で職務に取り組んでいただくケースも一部ございますが、基本的に刈谷市など大府市付近で職務に取り組んでいただく予定です。 ■教育制度: 入社後はプロジェクトでのOJT研修を行いながら、これまでの経験を勘案して担当業務を割り振ります。基本的には2〜3名のチームに配属し、プロジェクトリーダーのもと、業務を習得していただく予定です。 ■キャリアパス: 将来的には、プロジェクトリーダーとして顧客と直接話をし、要求仕様を決め、仕様作成から設計/製作、そして評価まで設計V字工程のとりまとめを担当していくことを期待しています。能力次第で給与、任される作業が変わっていくため、成長実感を感じていただけると思います。

小倉クラッチ株式会社

【伊勢崎】ロボット周辺機器のソフト開発◇未経験・第二新卒歓迎:情報系卒の方◇U/Iターン歓迎:寮有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

赤堀工場 住所:群馬県伊勢崎市赤堀鹿島…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【東証スタンダード上場/世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー/年休121日・土日休み/転勤無し/U/Iターン歓迎/独身寮有り(入居のための条件を満たす方のみ)】 ■業務概要 ロボット周辺機器のソフト開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細 ・ロボットハンドのソフトウエア開発 ・プラグイン対応用ソフトウエア開発 ・寿命予知システムのアルゴリズム開発 ・アシスト台車/スーツのモータ制御アルゴリズム開発 ・モータ制御、カメラ/センサ、通信制御の組込ソフト開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ※海外赴任の可能性もあり、アジア圏(中国やタイ)もしくはフランス、アメリカがメインとなっております ■当社の魅力: 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■その他魅力情報 ・海外赴任の可能性あり  ∟赴任先はアジア圏(中国やタイ)もしくはフランス、アメリカがメイン ・出張頻度少なめ ・転勤はございません ・再雇用制度  ∟定年が60歳まで。5年の契約社員登用あり。 ・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり  ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方 ・月平均残業時間:30時間程度 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指してまいります。

株式会社アクティス

【札幌/ポテンシャル歓迎】組込エンジニア※通信ソフトウェアや車載系案件/東証プライムG/研修体制◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

札幌事業所 住所:北海道札幌市中央区大…

400万円〜549万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 通信ソフトウェア開発または車載系組み込み開発のシステム設計、開発/テスト工程をメインにお任せいたします。数年間かけてご自身が開発した製品が世の中に発表され、次世代の通信システムに携わることができます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 <具体的な案件事例> ・通信サーバ開発 ・車載開発(ECU開発) ・車載開発(ドライブレコーダー、等) ※チームでのアサインが基本となります ※使用言語:C、C++、Pythonなど ≪当社の魅力≫ ★充実の教育体制: 様々な研修制度があり、PL研修、PM研修、コミュニケーション研修、レジリエンス研修などご本人の適性と希望のキャリアパスに合わせてご経験を活かしたキャリア形成をサポートしています。そのほかRed Hat社のセミナーも会社としてバウチャーを購入しているため、手を挙げれば受講可能です。また資格取得も受験費用の補助や、取得祝い金制度もあるなどエンジニアとしてのスキルアップのための制度が充実しています。 ★ワークライフバランス◎居心地の良い社風: 社員の7割が在宅にてリモート勤務をしている状況です。PJによっては週5でほぼフルリモートのものもあり、業務の繁忙を問わず有給も希望の日程で取れるPJがほとんどで、自由度高く働けます。また、面倒見の良い社員が多く、中途入社の方でもすぐになじむことができます。育休は女性社員は100%、直近では男性社員も育休取得している実績もあり、中長期的に働きやすい環境です。 ★キャリアアップ・スキルアップを目指せる: 早い方で39歳で部長になっている事例もあり、上流から参画できる案件もあるため、PM等マネジメントや、技術を極めるプロフェッショナルなど希望のキャリアパスを選びキャリアアップを目指すことができます。また新規事業の提案を奨励しているため、社内の匿名掲示板にアイデアを投稿する制度など新しいことに挑戦するための制度もございます。 ★当社の強み: ・当社はキャリア向け通信システムにおける電話の重要機能開発を担当しているため、通信の高度な技術力も蓄積しており、お客様から必ずお声がかかる状況です。 ・車載システムにおいては、通信システムのノウハウを活かせる部分があるため当社の高い技術力への信頼をいただいております。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【大阪・大阪市】産業機器の組込みソフト開発◆年間休日123日/キャリアアップが叶う/働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先 住所:大阪府大阪市 最寄駅:各…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資/大手企業で就業/売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜 【変更の範囲:会社が定める範囲】 当社の顧客企業内(大手メーカー)にて、組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事することができます。 ■業務内容: 産業機器の組込みソフト開発をお任せします。 ・C言語による組込み機器の実装とテスト ・評価用治具のPCソフト作成 ・既存コードの修正と改変 ■特徴: ・無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業いただけます。 ・研修と実務で成長の実感を感じられます。 ・資格取得に向けた研修も充実。実務にも活かせ、お祝い金もあります。 ・人事考課制度で昇給の基準が明確。 ・営業だけでなく、キャリアアドバイザーも常駐。いつでも相談可能。 ・将来的には拠点のリーダーや請負のリーダーのマネジメントの立場も用意。 ・CAや営業、認定講師等のキャリアの選択肢もあります。 ■当社の魅力: 【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社(エンジニア領域を統括する中核企業)】 当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。(表彰実績多数/国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり)(リーマンショック後、「毎年15%以上の売上高」を記録した業界唯一の会社)当社の直近5年間の在籍人数は454%の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 変更の範囲:本文参照

三井金属アクト株式会社

【横浜駅】ECU制御※東証プライム三井金属G/平均残業20h/フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【世界トップシェア(20%)のTier1メーカー/オンライン面接OK/30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容: ドアラッチを中心としたドア廻りメカトロシステム製品におけるECU開発設計業務をお任せします。※過去在籍者(アルムナイ)の応募も歓迎しております。 ・パワースライドドア,パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発(先行開発段階からの開発を含む) ・新製品開発において、社内やカーメーカ、部品サプライヤーと連携し、企画〜設計〜評価〜製品化に至る一連の業務 ・ECUサプライヤーの詳細設計(ハード/ソフトの)内容についての評価/精査 ・実験部門と連携して行う実機試験やMBDチームと連携して行うモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認 ■同社について: ・同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高860億円、従業員数4000名を誇る自動車部品メーカーです。 ・同社のドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。21年新車販売ランキングトップ10の10車種すべてに同社製品が導入されています。 ・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であるためほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。 ・同社は世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニア企業です。今後はパワースライドドアをはじめとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。 ・今後さらにEV化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれています。それに伴い同社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 ■組織構成: 開発部門として約80名の規模で、ECUチーム、メカ設計チーム、MBD/CAE解析チームで構成されています。ECUチームには10名が配属しています。 ■働き方: 三井金属社と同じ人事制度を取り入れ、管理職クラスで年収約900万円台となる賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。

株式会社デンソーテン

【神戸/在宅可】車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト◆PMO◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜大規模ソフト開発PJTの中心的役割/Tier1メーカーでの経験を積める〜 ■業務内容: プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートいただきます。 以下のプロジェクト管理や、進捗の監視とレポート作成、またプロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【管理項目】 PMBOK(※)の10の知識エリアに準じます。 統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ※:Project Management Body Of Knowledge 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的には: ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ※想定ポジション…メンバ、もしくはリーダー ■特色: 当社のPMOは、大規模ソフト開発プロジェクトにおける中心的な役割を担っております。 プロジェクトマネージャと共に、進捗管理、リスク管理から品質分析、解決策提案まで全ての面でプロジェクトの成功を支えます。 多種多様なステークホルダーとコミュニケーションをとり、車載機器に搭載されるソフトウェアの品質向上及び生産性向上に寄与したい想いを持ち、プロジェクト管理経験を活かせる人材を求めています。 ■業務の魅力: ◎自動車業界の先進的ソフトの開発を支援する業務であるため、高い安全性と信頼性を必要とする開発プロセス・管理プロセスといったプロジェクトマネジメント知識を学ぶことができます。 ◎まだ世の中に出ていない車の開発プロジェクトの一端を担い、数百人規模のマネジメントスキルを身につけ、やりがいを感じることができます。 ■配属部署: 課員は20名で、20〜50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。 複数の車載用インフォテイメント機器プロジェクトのPMOを担当しており、プロジェクト毎で5〜6名で編成しており、何でも言い合えるコミュニケーション取りやすい環境となっております。 変更の範囲:本文参照

CYBERDYNE株式会社

【組み込みエンジニア】装着型サイボーグなど当社製品の開発/世界が注目するサイボーグ型ロボットメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:茨城県つくば市学園南2-2…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜東証グロース上場/サイボーグ型ロボットメーカー/筑波大学発ベンチャー/日本ベンチャー大賞内閣総理大臣賞/多様な分野から注目を集める企業〜 ■業務概要: 当社で研究開発するデバイスにおける、基板ソフトウェア開発に関する業務全般を担当いただきます。まずは既存製品のサポートとして改良、機能アップデートなどをお願いします。技術習得をいただけたら、将来的には能力・成長に応じて、新規ロボット開発の立ち上げにおけるソフトウェア開発にも携わっていただく可能性があります。 ■業務詳細: ・基板ファームウェアのソフトウェア開発 ・開発したソフトウェアおよびロボットの性能・機能の検証 ・開発、製造用アプリの開発 ・PLC及び電気回路設計、仕様決め ・ユニットの設置作業、故障、トラブル時の調査 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■想定している製品例: ・装着型サイボーグであるHAL(Hybrid Assistive Limb) ・メディカルケアピット(HAL周辺機器) ・清掃ロボットなどの(サイバニック)モビリティ ・その他新規デバイス ■当ポジションの魅力: ◆エンジニアとしてスキルを伸ばすことができる(深く、広いスキル) 形のないアイデアを現実のロボットにすることをミッションとし、ロボット開発におけるメカ、電気、ソフトのスペシャリスト達と一緒に働いてスキルを広く深く伸ばすことができます。 ◆社会に対する貢献度の高さ 当社は、誰ひとり取り残さないイノベーションによって人とテクノロジーが共生し相互に支援し合う「テクノピア・サポート社会」の実現を目指す未来開拓型企業です。超少子高齢社会の諸課題を解決するため、医療、福祉、生活、職場、生産の領域で、革新的テクノロジーを駆使した製品開発に携わり、より良い社会作りに貢献できます。サイバニクス産業を生み出すという気持ちを持ったエンジニア達と働くことができる環境です。 ■募集背景: 人とテクノロジーが共生し相互に支援し合う『テクノピアサポート社会』の実現に向けて、形になっていないアイデアを次世代ロボットとして現実にするプロジェクトが複数発足している中でエンジニアが不足しています。その状況で、今回はデバイスの基板ソフトウェア開発を担っていただけるエンジニアを募集しています。 変更の範囲:本文参照

株式会社シー・エス・イー

車載システム 開発エンジニア(プロジェクトマネージャー候補) ※最先端技術を多数習得可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1> 本社 住所:東京都渋谷区渋谷3-…

600万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜多種多様な最先端技術や業務に携わるチャンスがある/創業50周年の独立系SI企業・50年間黒字経営/自動車、金融、プラント、セキュリティ業界等幅広い納品実績あり、景気変動に強い〜 車載情報システム開発、車載機能安全案件のプロジェクトマネージャーとして、顧客折衝やチームビルディング、仕様化から開発まで幅広くお任せします。 ■業務の魅力: ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■キャリアパス: 将来的に、組織の課長や部門長等の管理職や技術、プロジェクトマネジメントのスペシャリスト職を目指すことが可能です。 ■就業環境: ・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も74.3%と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100%です。 ■当社の魅力: 当社はコンピュータがまだ普及していなかった1971年に創業しました。「情報の役割は今後、産業経済をはじめ社会の発展にとって益々重要になるのではないか、世の中に少しでもお役に立てる情報を提供したい。」という想いが出発点です。2021年8月に、創業50周年の節目を迎えます。社是の「和」は、「主体性を保ちながら他との調和をはかる」ということであり、“社会との和”、“お客様との和”、“社員相互の和”を重んじ、更に50年、100年と社会に貢献し発展し続けられる企業を目指します。

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