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nmsエンジニアリング株式会社
【神奈川】文系出身の方向け１制御系エンジニア 設計開発業務 C言語/国家プロジェクト/大規模案件
制御系SE
神奈川県鎌倉市 Uターン・Iターン歓迎
450万円〜600万円
正社員
弊社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発案件に従事頂きます。 ※長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境で製品開発に携われます AI開発、自動運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、 最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!
ヤマハ発動機株式会社
【神奈川】技術開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横浜市西区みなとみらい5丁目1…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・CASE・コネクティッド技術研究開発 ・コネクティッド技術に関する先端技術調査、新規開発テーマ探索 ・システム設計・ソフト構造設計・評価の各業務 ・コネクティッド技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトチー フ相当の全体業務とりまとめ ■やりがい・魅力 モビリティ業界の変革期に差し掛かっている中で、コネクティッド技術 の応用をはじめとするイノベーションの創出に携われます！ 【募集背景】 自動運転やロボティクス製品をはじめ、様々な商材に向けたコネクティ ッド技術開発を行っています。その中で重要な要素技術となるコミュニ ケーション技術領域で即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニア を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フジキン
【茨城】ファームウェア開発（マスフローコントローラー）※即戦 ※年収800万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエク…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務を担当します。 ※即戦力としてのご活躍を期待しています。 【職務詳細】 ・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■業務の流れ 朝：セクション朝礼・チーム打合せ 午前：評価試験や書類・プログラムの作成 午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成 ■業務の魅力 課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進（磐田市） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクルのE／Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築（モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築） ・メカ／エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 【求める人物像】 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 ・強い意志で開発プロセスの構築・改善に取り組める方 ・開発メンバの声を取り入れ、柔軟な発想で環境構築できる方 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方 【企業目的】 感動創造企業：世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する 人々の夢を知恵と情熱で実現し、つねに「次の感動」を期待される企業 それが、感動創造企業・ヤマハ発動機である。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【広島】車載搭載製品の開発業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 現在トレンドであるCASEのコネクテッド領域に携わることが出来ます 【職務詳細】 車載の規格を考慮した意見出しや電子機器内の機能や付帯部分の付加価値などについてのアイデア出しから実際に社内での打合せやメーカーとの打合せ後の製品開発まで行っていただきます。 【担当製品】 ディスプレイ 【使用ツール】 C言語 【本ポジションの魅力】 現在トレンドである、モビリティ業界のコネクテッド領域の業務に携わることが出来ます。製品の企画から製品開発まで経験することが可能です。また、ハードとの連携も必須となっておりソフトだけでなく、製品側も考慮した開発経験が得られるので、複合的な人材として非常に市場価値の高い人材になることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】BECM(ソフト)設計・開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 愛…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD／ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両／エンジン／システムの使われ方／要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発（制御仕様検討）を行い車両／エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD（CATIA)・MATLAB／Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シマント
【システム開発部】アルゴリズムエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜
正社員
【概要】 物流における複雑な課題を解決するために、顧客ニーズヒアリングおよび整理し、数学的およびプログラミングスキルを駆使して効率的なアルゴリズムを設計、開発、最適化に取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 ■アルゴリズムの設計と開発 -問題を特定し、適切なアルゴリズムを選択または開発 -設計したアルゴリズムを効率的に実装 ■パフォーマンスの最適化 -計算量を考慮したコードの最適化 -リアルタイムシステムでのアルゴリズム性能の向上 ■データ解析およびモデル開発 -データセットの収集・処理・分析 -統計的手法や機械学習モデルの活用 ■システムインテクレーション -開発したアルゴリズムを既存のソフトウェアに統合 -他のソフトウェアエンジニアと協力してプロダクト開発を推進 ■テストと検証 -アルゴリズムの正確性、効率性をテスト -シミュレーションや実験で検証 ■技術文書作成 -アルゴリズムの設計仕様書や技術文書を作成。（その他詳細は面談でお伝えします）
新コスモス電機株式会社
【大阪】組込ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市淀川区三津屋中2-5-4 …
450万円〜650万円
正社員
【業務概要】 同社にて、ソフト技術者としてご担当いただきます。 【業務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器のマイコンソフト開発 ・ソフト評価、報告書作成 ・外部委託先とのプロジェクト管理 【業務範囲】 ・商品企画立案から発売までの全工程に携わることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 ＜ガス検知器について＞ ・ガス検知器は、人の命や生活を守る機器であり、社会貢献性が高いです。ガスを扱う工場や施設で使われることから業界問わず広く使用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質保証
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 →SPICE／ISO26262／ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance) →内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進。ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ・サプライヤや社内ソフト開発部署の改善活動の立案・推進 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント 【職務の魅力】 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。
日産自動車株式会社
【神奈川】ECU開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN／LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅力】 自身が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。 コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、技術領域の違うメンバーとのコミュニケーションが必須。アライアンスでの業務も多くルノーエンジニアとの会議、コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。
株式会社ソラセンテス
エンジニア職（医療機器） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都文京区本郷2-17-12THE …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 開発メンバーの一員として病院の現場での臨床ニーズを汲み取り、それを製品仕様に反映させていく業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ■臨床ニーズのキャッチアップおよび仕様反映（メイン業務） 臨床現場の医師や技師からフィードバックを受け、AR／VRシステムの提案・実行。 ■Unity／C#を用いたXRデバイス開発 ARグラスやタブレット向けアプリケーションの実装・最適化を担当。 ■プロトタイプ改良～量産化検討 臨床評価結果をもとにプロトタイプを改良し、量産時のアーキテクチャ設計やパフォーマ ンスチューニングにも参画。 医療という社会貢献の高い分野にご興味がある方は是非ご応募ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【茨城】ソフトウェアエンジニア（エネルギー開発・制御システム
制御系SE、サーバー運用・保守
茨城県那珂郡（詳細は面接時確認） 茨城…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 エネルギー開発研究所にて統括制御システム開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 統括制御システム全般の開発・保守業務 ・ 放電シーケンス制御システム全般の開発及び保守作業 ・ 運転監視システム全般の開発及び保守作業 ・ ヒューマンマシンインターフェイス機能全般の開発及び保守作業 ・ 放電シーケンス制御機能、運転監視機能及びヒューマンマシンインターフェイス機能を統合した計算機システムの開発及び保守作業 ・ 遠隔実験システムの機能追加及び保守作業 ・ 統括制御システムの経年劣化に対する新たなサーバ計算機システムへの更新に関する開発及び保守作業 【開発言語】C言語 【OS】Linux ■同社について 大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しております。担当・管轄製品としましては、自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など先端技術製品の開発にも対応しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
未経験/体育会系の組織に所属していた⽅歓迎！アスリートのキャリア⽀援
ビジネスコンサルティング系その他
東京都
350万円〜700万円
正社員
「全ての⼈々に前のめるきっかけを」与えるために求職者様を繋ぐ架け橋となっていただきます。 ●キャリアバディ(CB) 部活動やプロとしてスポーツに全⼒を注いできた体育会系学⽣・元プロアスリート、中途の求職者様と向き合い、 就活(転職)相談に乗りながら⾃分軸での内定を掴みとってもらうためのキャリア⽀援を⾏っていきます。 キャリアのプロとして求職者様の⼈⽣を少しでも前のめりにするために⽀えていく仕事です。 ※キャリアバディとは ⼀般的なキャリアドバイザーと同じでございます。 弊社では求職者様と上下の関係ではなく、常に伴⾛者としてサポートできるバディになろう、という⽬的で呼び名を変えております。 【就業時間】 9時〜18時（休憩1時間、1⽇8時間） ※キャリアバディ職は⽔曜⽇のみフレックスタイム制を導⼊しています。 コアタイム(13:00~16:00) 【試用期間】 6ヶ⽉ 変更なし
非公開
ソフトウェア制御エンジニア
制御系SE
東京都府中市、山梨県 ※テレワーク制度…
800万円〜1100万円
正社員
半導体製造のキーとなる、半導体製造装置本体、および周辺システムを制御するソフトウェア開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所：年１～２回程度（担当業務により異なる）、国内顧客、海外顧客（現状は新型コロナ対応による制限あり）
マツダ株式会社
【リモート】カーボンニュートラル達成に向けた蓄電池システムの ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存／新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能・信頼性の企画・開発業務を行う。 【職務詳細】 ・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発 ・蓄電システム用バッテリー制御ユニット(BMS)の開発 ・蓄電システム用バッテリーの性能・信頼性開発 ・V2Xシステムの開発 【期待役割】 ・主に企画→要件定義→設計・開発→解析・評価工程の担当 ・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ ・社内関係者の巻き込み 【当該チームのミッション】 電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【静岡】組込み系開発エンジニア※静岡市 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
静岡支社（静岡県静岡市駿河区南町18番…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ■カーエレクトロニクスグループ 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 （パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 （ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■その他組み込み領域 開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）も様々です。設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務（職務内容変更の可能性：有）
株式会社シー・エス・イー
【東京：リモート】組込／制御系開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる(東京都、神奈川県想…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 複合機やロボット等の組込開発案件、またメモリ制御システム、電力制御システム、自動改札機等の駅務機器、カーナビシステム、ETC制御装置などの制御系において、顧客均衡やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【プロジェクトの特徴】 ・将来的にリーダーとして一つの課を率いていただくことを期待しています。 ・ロボット、半導体、電力、駅務機器、ETCなどの制御する組込み開発案件など様々な案件があります。 ・IoT事業で最先端の技術や業務に携わるチャンスがありますので、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 【キャリアパス】 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名～10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる
新電元工業株式会社
【埼玉：リモート】開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 二輪、四輪車用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 【職務詳細】 顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）／制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証／各種ソフト設計決まり事資料作成／量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 ※基本設計から詳細設計、量産まで一貫して携わることができます。部分的な設計では、製品全体を見ることができず高品質を追求することは難しいため、同社では1つの製品全ての設計を任せています。 【仕事の魅力】 ・クオリティの高い設計業務ができます。車載用電装製品は運転者や搭乗者の安全を支えるものであるため、非常に高いレベルの品質や安全性が要求されます。そのため、高い品質が求められる環境の中で設計ができ、技術者としてのスキル向上が期待できます。 ・リチウムイオン電池の技術進化と環境意識の高まりなどを受け、車載用電装市場においても急速に電動化が進んでいます。デバイス、回路、実装技術を併せ持つ強みを活かし、顧客とも共同で開発テーマに取り組んでおり、同社の存在意義も高まっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
