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株式会社日立製作所
【茨城】制御サーバ製品全般におけるソフトウェアの設計開発【主任クラス】
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラットフォーム統括本部 サービス・制御プラットフォームシステム本部 制御プラットフォームサービス設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 情報制御に関する以下の制御サーバーを展開 ・RS90シリーズ https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/platform/rs90.html 制御サーバRS90シリーズは、高信頼性・長期供給・長期保守を特長とし、電力・交通など幅広い分野の情報制御システムに適用されています。 【募集背景】 現在、制御サーバのモデルチェンジの時期となっており、今後のシステムを支える新製品を担う人財を募集しています。また、今後もOT分野ではサーバ・PC需要は継続するため、開発人員の補強および新規分野へ対応可能な人財を募集しています。 【職務概要】 ・制御サーバRS90シリーズのプロダクト設計開発全般における、組込み制御・ファームウェアの設計開発業務をご担当いただきます。 特に、保守運用ソフトウェア・(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
Astemo株式会社
【茨城】車載カメラセンサー検証エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL/HIL/実車) ・ドライビングアプリ(標識検知、信号検知、オートハイビーム)に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証(MIL/HIL/実車) ・顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 ・開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機ソフトウエア株式会社
【兵庫】鉄道システムエンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
兵庫県尼崎市塚口本町8丁目1番1号 J…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置(TCMS)のソフトウェアの製作を担当いただきます。 TCMSは、車両に搭載されている機器の状態監視や、それらを統合制御することで車両全体の制御を行うシステムで、様々な車載機器とインターフェイスを持ち、車両全体の情報を集約し、乗務員支援、列車全体の効率的な制御に役立っています。 近年では、列車のワンマン化や自動運転化への対応、また基地で車両情報をリアルタイムに表示するシステムとの連携が増えてきています。 【職務詳細】 ・ソフトウェアの要件定義、設計、実装、試験の一連 ・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理 業務イメージ:案件毎のプロジェクトリーダーのもとに、案件規模に応じて2~10名のチームを組みます。 案件は、「新車工事:受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事:数か月~1年程度の規模」と大小様々な工事があります。 <出張> 場合によっては製作したソフトウェアを実際の電車に投入して試験を行うために出張することがあります。1年に1回あるかないかの頻度で、1~2日程度。(主に関東圏、関西圏) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Rapidus株式会社
【業界未経験歓迎】ソフトウェア開発エンジニア(D/Lオートメーション)
制御系SE
東京都千代田区麹町4丁目1番地 麹町ダ…
600万円〜1200万円
正社員
同社はIBM社と連携し、2nmプロセス半導体の技術開発を推進しており、2025年から国内工場立ち上げ、試作、量産を行っていきます。本ポジションでは、半導体前工程・後工程製造ラインを支援する製造実行システム(IBM SiView)のカスタマイズやWebベースのユーザーインターフェースの開発、周辺システムとのインテグレーションのためのソフトウェア開発を担当いただきます。実際にはIBM側が仕様変更等のPG業務を実行されますので、社内的なとりまとめ、仕様・要件に関する詳細を詰め、IBM担当者との密なやり取り、並びに社内の生産技術や製造部門との連携が必須です。同社は半導体業界人材の育成も重要な経営方針の一つとして掲げていますので、業界経験がなくても、じっくり学びながら自ら作り上げるIT環境にやりがいと達成感を得ながら関与いただけます。 ■工場建設中のため、当面は在宅+東京本社への出張(商談時など)となります。 ※本社への出張(出社)は必要な場合のみとなります。工場内に立ち入れるようになってから、徐々に千歳(北海道)への出張が増え、いずれ現地に常駐いただく事となります。北海道勤務になる場合は、住居等のサポートがあります。
株式会社MAZIN
【大阪】制御設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社で製造装置やロボットに組み込まれる制御システムの 設計・開発・実装を担っていただきます。 【職務詳細】 工作機械や射出成形機をはじめとする産業用設備に対し、センサや アクチュエータを適切に制御するシステムを構築し、現場レベルでの 動作安定性や応答性、信頼性を実現します。 モーター制御のアルゴリズム開発や通信プロトコルの設計に加え、 CODESYSを用いたPLC制御や、ST(Structured Text)言語による 複雑なシーケンス処理の実装も担当します。 ハードウェアとソフトウェアの橋渡しとして、他職種と連携しながら 試作・実装・評価・現場調整までを一貫して行います。 ★☆魅力☆★ ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
JEインターナショナル株式会社
【岐阜】組み込みエンジニア(岐阜市) ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
岐阜県岐阜市加納城南通1丁目19番地 …
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 画像処理装置などのソフト設計を行っていただきます。 電気/ソフト/その他機械系担当の3チームに分かれており、今回はソフト設計を中心にご担当いただきます。 ・C++, C#による装置制御プログラム作成 ・WPFによる画面UI作成 ・OpenCV及び商用イメージ処理ライブラリ等を使用した画像処理プログラム作成 ・制御プログラムのトラブル対応 ・S/W仕様書作成 ★設計業務が全体の7割ですが、顧客先にて仕様の打ち合わせや設置の立ち会い/据え付け管理/納品/導入/配置付を行っていただくこともあります。 【出張頻度】 設計は日本本社で行いますが、据付管理の際は国内/海外出張が発生します。 ※3~4か月に1回程/最長で1週間程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【東京:リモート】システムアーキテクト(コネクテッドプラット ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区赤坂9-7-1(Honda …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 Hondaの機種/製品と連携したコネクテッドプラットフォームのアーキ テクトとして、下記のような業務を推進いただきます。 ・コネクテッドカーにおける車両対向プラットフォーム、コネクテッド サービス共通プラットフォームのテックリード ・Hondaのビジネス戦略、商品戦略の方針、デジタルサービスのライン ナップと価値・ポートフォリオ等を鑑みた、コネクテッドサービス共 通プラットフォームの達成技術方針・ロードマップの構想検討及び策定 ・デジタルサービス実現のための車両とサーバー/モバイルアプリの最 適機能配置の検討 【業務の魅力】 ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテ ッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラッ トフォームのアーキテクトとして、戦略・企画・開発運用の全体像を 描き、実現に向けて挑戦することができます。 ・日本のみならず全世界で製品との接続を可能とするコネクテッドプラ ットフォームのアーキテクトとして活躍できるので、世界中のお客様 に対してのサービスを提供できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新電元工業株式会社
【埼玉:リモート】ポジションサーチ(半導体エンジニア) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、研究・設計・開発系その他
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号(朝霞…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社では、半導体エンジニアを募集しております。 【職務詳細】 採用ポジションが多数あるため、半導体エンジニアのご経験者を広く募集しています。ご経験に合ったポジションを提案致しますので、同社に興味をお持ちの方はぜひご応募下さい。ポジション例は以下に記載します。 【ポジション例】(多岐にわたるため一部のご紹介となります) ■IC製品の設計開発および評価 ■ICプロセス・デバイスの開発 ■ICテスト技術者 ■半導体ウエーハプロセスの製造生産技術 ■パワーモジュール、IC製品の品質保証 ■ダイオード・サイリスタの半導体製品プロセス開発業務 ■パワーモジュール製品の回路系評価開発 ■生産設備のソフトウエア/制御設計 ■IC製品パッケージング開発 ■パワーモジュールテスト技術者 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
DXアンテナ株式会社
組み込みソフト設計
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区神田駿河台4-6御茶ノ水…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込ソフト設計をお任せします。 【職務詳細】 アンテナ事業で培った伝送技術とELECOMグループの通信技術を 融合した新規製品(IoT/5Gサービス等)やコアとなる放送受信技術など、 幅広い分野の商品企画から開発まで 次世代製品の立上げを担当していただきます。 電気・組込ソフト・機構設計の担当者がチームでひとつの製品を 作り上げていきます。ひとりのエンジニアが、 商品企画から組込ソフトウェア設計/組込マイコン設計、 プログラミング、デバッグ等一貫して携わることができるので とてもやりがいがあるお仕事です。 ★同社の魅力★ ■創業60年以上安定経営の老舗メーカーです! ■業界内での知名度が非常に高いです! ■扱う商材がとても多く、幅広い商品に関われます! ■各種手当が充実しており、ワークライフバランスを保てます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ディスコ
生産設備における画像処理ソフト開発【長野・茅野】
制御系SE
茅野工場:長野県茅野市豊平480
800万円〜1000万円
正社員
■精密加工装置/モータ製造等、長野事業所で行う製造に必要な生産設備の開発~製作 ■生産現場からあがる改善のうち、生産設備の開発を伴うもの、主にはオートメーション化の提案 例)自動切断装置、自動結線装置、搬送装置、画像処理検査装置など
株式会社匠
【福岡】ソフトウェアエンジニア ※転勤なし
制御系SE
福岡県大野城市御笠川6-6-1 JR鹿…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社で開発する搬送ロボットのシステム設計開発をお任せします。 自社開発ロボットは主に物流・製造現場で活躍しています。工場の全体最適など社会課題解決に貢献する製品開発へ挑戦していただきます。 【職務詳細】 ■ロボット制御 同社開発の搬送ロボットの設計開発を担当していただきます ・ロボット操作に関わるUX/UIのソフトウェア設計・開発 ・ROS(Robot Operating System)を使用した ロボットシステムの設計・開発 ・各種センサーデバイスを使用するソフトウェアの設計・開発 ■ファームウェア 同社開発の搬送ロボットの組込みソフトウェア開発全般を 担当していただきます ・要件定義/仕様 ・基本/詳細設計 ・コーディング ・単体/結合/総合試験 ■システム開発 WMS(倉庫制御システム)やWCS(倉庫管理システム)、ロボット運行管理システムの開発業務 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ソフトウェア制御エンジニア
制御系SE
東京都府中市、北海道札幌市 ※在宅勤務…
700万円〜1100万円
正社員
半導体製造のキーとなる、半導体製造装置を支えるインフラや共通となるアプリケーションの開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、オブジェクト指向を採用した設計や、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所:年1~2回程度(担当業務により異なる)
dSPACE Japan株式会社
【東京】ソフトウェアアプリケーションエンジニア/年休123日/残業18h/大手自動車メー(以下略)
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における当社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担います。 【業務詳細】 ・下記の各種エンジニアリング作業を実施します。 1.エンジニアリングプロジェクト:受注前の詳細な要求分析から関わり、受注後はPLとしてキックオフミーティングを指揮し、プロジェクト管理を行います。また適宜製品トレーニングやエンジニアリングサービスを実施します。大規模なSILシステムを導入する場合は他の製品を担当するエンジニアやドイツ本社のエンジニアと連携してエンジニアリングサービスを実施します。その後は受入テストや導入後の安定稼働に向けたカスタマーサポートを実施します。 ・自部門だけで解決が困難な内容については、他の部門およびドイツ本社と密接に連携し、解決策を見出します。 ・担当製品に関する専(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
デンソーテクノ株式会社
【愛知:リモート】トレーサビリティシステムの企画・設計・開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県安城市三河安城南町1丁目9-11…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 <担当サービス> バッテリー、車載部品等を追跡管理するトレーサビリティシステムのアプリ開発 ※トレーサビリティシステムの事例 <具体的にお任せする業務> デンソー社と共同で開発しているトレーサビリティシステムのWebアプリケーションのアーキテクチャ設計、実装、検査に従事いただきます。 少数のメンバーで一連の開発をしており、実際に手を動かしていただきながらアプリケーションを開発していただきます。 開発いただくトレーサビリティシステムは、車載品はもちろん、幅広いサービスで汎用的に活用していくことを想定しており、社会貢献性の高い事業です。 ▼魅力ポイント ・Out-car分野で重要なフロントエンド開発に関わることができます。 ・部品トレーサビリティのためのデータ共有P/Fの知見や関連技術の知識を得ることができます。 ・在宅勤務可能です。(週1回の出社ルールあり) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】二輪車の制御/通信設計・電装部品設計・実験業務担当 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価 ■二輪車の電装部品の実車評価 ■二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価 【募集背景詳細】 アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化しています。また、アジア向け機種開発における能力増強のための募集です。 【キャリアプラン】 将来的にはチームリーダーや係長、管理職へとキャリアアップすることができます。二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができる環境があります。 ※部内駐在実績拠点:インド 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社タイミー
【フルリモート可】MLOpsエンジニア/フレックス制度有/toCサービス
制御系SE
東京都
700万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 アプリのUXや、タイミーの様々な業務効率を向上させるための機械学習を用いたソリューションについて、安定した価値提供を実現するためのMLOps基盤の構築・運用をメインで担っていただくポジションです。 ▽機械学習の学習・評価・予測を効率的に実現するためのMLOpsパイプラインの構築・保守・運用 ■機械学習APIサーバーの設計・開発・運用 ■機械学習システムのためのデータパイプライン構築 ■機械学習ワークフローの設計・開発・運用 ■ML関連の開発業務を効率化する社内ライブラリ開発など ▽上記を実現するため、最新の技術動向を踏まえたテックスタックの標準化や運用のための仕組みづくり ■IaCによるインフラ構築・管理 ■CI/CDによるデプロイ自動化 ■サービス監視設計・運用 ■パフォーマンスチューニングを含むSite Reliability向上のための実装など ▽社内のデータサイエンティスト等への教育・スキルトランスファーや採用に関する業務 ▽ML基盤活用戦略の作成・推進や、全社的なML活用の環境整備・啓蒙(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社ニューフレアテクノロジー
制御設計 マルチビームマスク描画装置
制御系SE
横浜市、新杉田駅
600万円〜
正社員
主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。 ※ビームブランキングシステムについて これまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム(マルチビーム)をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。 当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 1.LSI-CHIPの製作技術 ・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1 2.MEMS付きCHIP1の製作技術 ・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2 3.装置の組込技術 ・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3 ・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価 上記の通り、LSIの設計→チップの個片化(チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス)→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。 【電子ビームマスク描画装置の魅力】 スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。 こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。
スズキ株式会社
【静岡】電動車向けEアクスルの設計開発(インバータ開発・ソフ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、サーバー運用・保守
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 インバータ設計(ハードウェア) ■要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両)、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー ■サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行 ツール: HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身につけ、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】モータ制御設計エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両(HEV/EV)向けインバータに関するモータ制御設計を担当いただきます。 【職務詳細】 ・モータ制御アルゴリズムの設計および検証業務 ・顧客の要求仕様をもとにした要件定義と制御仕様書の作成(A-SPICE準拠) ・MILS/HILSによる解析、MATLAB/Simulinkモデルの作成 ・実車データの取得および解析 ・OEMとの技術折衝や試験対応 ・自社および協力会社と連携した開発業務の進行管理(リーダーポジションの場合) ・定期的な技術レビューおよび成果物の品質評価 ・開発プロセスの改善提案およびチーム内での技術共有 【その他・魅力】 ・自動車用パワートレインの中核を担うインバータ制御の技術に携われます ・実車でのテストやデータ解析など、ハードウェアとの連携業務が多く、製品全体を意識した開発スキルが養えます ・直接OEMと関わる機会が多いため、エンジニアとしての視野が広がります ・100年に1度と言われる変革期において、次世代のモビリティ社会を技術面から支える重要なポジションです 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【大阪】ハード設計エンジニア ※年間休日120日以上
プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・BEVを中心とした新規ECU開発業務 ・各種パワートレインECUの量産開発業務 →エンジン、電動(HEVメイン)関連の制御ソフト開発において、 設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当します ・水素関連ECU、EDUの開発業務 ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行います。 ■自動車ECUのハード設計業務<ソフ開> 自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務 ー設計検討書に基づいた技術計算 ■バッテリー周辺部品の開発検証 自動車用バッテリー周辺部品の開発検証 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般