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東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
制御開発、エンジンECU開発＜ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献いただきます。 【具体的には】 エンジンをコントロールする制御（プログラム作成）、エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路）、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般 【使用ツール】 ・CAD（CATIA) ・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界一の販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
熱マネジメントシステム開発
制御系SE
愛知県
600万円〜1500万円
正社員
同社にて、電動車で熱マネジメントのシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・システム構成検討 ・コンポーネントの要求仕様作成 ・システム制御開発 ・システムシミュレーション ・ベンチ試験 ・車両メーカとの共同開発/折衝 など 【業務のやりがい・魅力】 ＜やりがい＞ ? 自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 ＜身につくスキル＞ ? 冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル ? 車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見 ? 海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル
非公開
搬送ロボットの経路探索シミュレーションアルゴリズム開発
制御系SE
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■経路探索のアルゴリズム開発 ・台車の搬送シミュレーション（仮想工場内で台車を走らせ、混雑起きないかなどをしらべる）
東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
センシングシステム用ソフト開発＜カメラ・ミリ波センサ＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、カメラ・ミリ波レーダーを活用したセンシングシステム用のソフト開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。 【具体的には】 ・車両メーカーとの仕様調整 ・要求分析および仕様定義 ・システム仕様設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ■使用言語、環境、ツール等 使用言語：C、C++、ｐｙｔｈｏｎ、SysML、UML 環境：PC、HILS、SILS、MILS ツール：MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI）
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んでいただけるコネクティッドサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 モビリティカンパニーとなるべく、重要なコネクティッドサービス。そのコネクティッドサービス実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。 開発部門と連携し、コネクティッドシステム全体（End to End）での品質確保のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・コネクティッドシステム向け開発のマイルストン監査、PMO ・コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロセス改善 ＜職場イメージ＞ ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。 ＜ミッション＞ モビリティカンパニーへの変革期においてサービス、商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。 ＜やりがい＞ お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。 ＜PR＞ ・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづ…
株式会社デンソー
A-SPICEに基づくプロセス開発
制御系SE
愛知県、東京都
700万円〜1100万円
正社員
同社内開発プロセスの構築・改善を実施します。 【具体的には】 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成
東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社
性能シミュレータ開発＜次世代データセンター向け＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜700万円
正社員
次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。
非公開
システムコンサルタント
インターネット・WEB系その他、コンサルティングSE
東京都
600万円〜
正社員
■ITスキル／知見を用いて、業界のリーディングカンパニーが抱える経営課題の解決に取り組んでいただきます。システム開発における様々なフェーズ、領域におけるプロジェクトに参画いただきます。 ＜職務内容＞ システムコンサルタントとして、業務／システム要件の定義、Fit&Gap 分析、データ・画面・機能の基本設計／詳細設計、開発・Configuration、各種テストの計画・実行、システム／データ／業務移行の計画・実行、デプロイ・導入等を担当いただきます。経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※特定の技術のスペシャリストとしてキャリアを積むことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 ＜プロジェクト事例＞ エネルギー：会社統合による基幹システム刷新（SAP） 銀行：インターネットバンキングシステム更改 製造：AIを用いた工場省人化システムのPoC 決済：モバイルペイメントサービス立ち上げ支援 流通：ドローン運航管理サービスのPoC 商社：グローバルデータセンターの再構築に係るインフラ構築 エン...
非公開
【急募】海外勤務の可能性もあり！SAPコンサルタント募集！！(外国籍の方歓迎）
システムコンサルタント、経営コンサルタント
【勤務地】 東京都 プロジェクトにより…
500万円〜1000万円
正社員
SAPコンサルタントとして、専門性を集約したプロフェッショナル人材と共にクライアント企業への提案〜PJリードで参画いただきます。 PJデリバリの現場責任者としてプロフェッショナル人材を含めた体制のマネジメントをお任せしますので、より高いコンサルティングスキルのレベルと、バーティカル知見をキャッチアップする姿勢が求められます。 また、組織変革や組織強化を目的としたチームの運営やメンバーの育成、ナレッジシェアを通じた組織作りにも貢献いただきます。 ■業務詳細 ※以下例 ・SAPのパッケージ導入プロジェクトの構想/計画、設計、導入、定着までの伴走支援 ・パッケージ導入に際するクライアント企業の現状業務の可視化、Fit＆Gapの可視化と業務アジャストの構想策定と伴走支援 ・追加開発（アドオン、カスタマイズ）に際する開発ベンダーとの各種調整、プロジェクトマネジメント
高い定着率を誇る品質向上を支援するソフトウェアテスト企業
ソフトウェア品質エンジニア（PL／PM／PMO）
制御系SE
東京都、栃木県、群馬県
600万円〜1200万円
正社員
■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載系 ●プロジェクトマネージャー ・PM業務 ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 ・顧客先でのアップセル・クロスセル ・案件チームの立ち上げ支援 ●プロジェクトメンバー～リーダー ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。
非公開
制御設計＜産業用エンジン＞
制御系SE
滋賀県
600万円〜900万円
正社員
■産業用エンジンの制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御システムの設計・評価業務（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） ・ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） ・エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
プラットフォーム開発＜自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)＞
制御系SE
愛知県、東京都
600万円〜1300万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 ＜開発ツール・言語例＞ MATLAB/Simulink、C言語、Vscode、CANoe、Git ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内） 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自らの設計した最新のADAS製品をエンドユーザに提供し、道路交通社会...
国内最大級の技術力を提供するソリューション会社
組込制御開発＜車載ECU>
制御系SE
愛知県、兵庫県、神奈川県、栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している同社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けのSW開発をご担当いただきます。 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） 仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体/結合テストの一連の工程。 ポジション：リーダー（開発センターまたは構内請負事業所における）
株式会社デンソー
自動運転（AD）、先進運転支援システムのプラットフォーム開発
プロジェクトマネージャー
東京都 港区新橋4丁目3-1
600万円〜1300万円
正社員
「自動運転（AD）、先進運転支援システムのプラットフォーム開発」のポジションの求人です 【職種】 先進安全・自動運転 【募集背景】 自動車の自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。 【職場紹介】 大規模化する自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。 【業務内容】 センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発） ・実機での動作検証 AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。 ＜開発ツール・言語例＞ MATLAB/Simulink C言語 Vscode CANoe Git
非公開
【関西採用】戦略・システムコンサルタント(コンサルティング本部)
インターネット・WEB系その他、コンサルティングSE
大阪府
600万円〜
正社員
■ITスキル／知見を用いて、業界のリーディングカンパニーが抱える経営課題の解決に取り組んでいただきます。システム開発における様々なフェーズ、領域におけるプロジェクトに参画いただきます。 ＜職務内容＞ システムコンサルタントとして、業務／システム要件の定義、Fit&Gap 分析、データ・画面・機能の基本設計／詳細設計、開発・Configuration、各種テストの計画・実行、システム／データ／業務移行の計画・実行、デプロイ・導入等を担当いただきます。経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※特定の技術のスペシャリストとしてキャリアを積むことも可能です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 ＜プロジェクト事例＞ エネルギー：会社統合による基幹システム刷新（SAP） 銀行：インターネットバンキングシステム更改 製造：AIを用いた工場省人化システムのPoC 決済：モバイルペイメントサービス立ち上げ支援 流通：ドローン運航管理サービスのPoC 商社：グローバルデータセンターの再構築に係るインフラ構築 エン...
株式会社IHI
【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計
プロジェクトマネージャー
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1400万円
正社員
「【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の技術開発プロジェクト（約200名規模；国プロ＋社内）に関わる一連の業務（システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等）及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品（モーター等）そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 ・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取：制限なし ・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定 ・物件種類 ：戸建物件は認めない ・その他 ：社…
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
開発＜次世代コネクテッドカーの通信デバイス（5G対応）および 車載ネットワーク（イーサネット）＞
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ※AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 【入社後のキャリアパス】 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。 【仕事のやりがい、魅力】 次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭...
ヤンマーホールディングス株式会社
産業エンジン制御設計※マネージャークラス採用可能
制御系SE
東京都
600万円〜1500万円
正社員
■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)・MBD推進に携わって頂きます。 【具体的には】 （1）エンジンシステムにおけるMBD推進 （2）エンジン制御システムの設計・評価業務 （要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） （3）エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ツール】 MATALAB/Simulink ...etc 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社の「ヤンマ...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築
制御系SE
福岡県
600万円〜900万円
正社員
■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計） ・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験リスクの低減を図ります └要求仕様をもとにシステム設計・ソフト設計をモデル化し、自動コード生成が可能な開発フローの構築 【仕事のやりがい・魅力】 ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電...
INI株式会社（旧：インテリジェントネット株式会社）
【東京：リモート】Webディレクター／デジタル戦略パートナー ※転勤なし
WEBプロデューサー・ディレクター、システムコンサルタント
東京都港区西新橋3-24-9飯田ビル3…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 大手ナショナルクライアント(B2B／B2C)との直取引をメインに、クライアントのニーズを理解した上で、プロジェクトの立ち上げから要件を定義し、社内外のメンバーと共にクライアントの事業／サービスのグロースに向き合って施策を実行していただきます。 【想定しているミッション】 - クライアントのビジネス課題調査、Web戦略の提案（UX／コンサルタントと連携） - 開発工程におけるプロジェクトの設計、推進 など 上記のほか、ご経験・ご希望に合わせて以下についてもご対応いただく予定です。 - 案件の進行管理 - クライアントとのディスカッション、打ち合わせ - 企画・要件定義 - 設計資料のアウトプット - ビジネスパートナーとの連携 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
