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東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

次世代完成車の検査システムにおける制御ソフトウェア開発

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■国内外の生産拠点において、車両の電子・電装システムの検査システムのアプリケーションとインフラ構築を担当していただきます。【具体的には】先進技術を備えた次世代の完成車品質を保証する組織にて、車載ECUに関する検査システムの制御開発に携わっていただきます。 ●デジタル技術を駆使した革新的な検査システムの開発に携わります。 ●車載ECUとの効果的な通信による監視制御ソフトウェアのコーディングにより、完成車の検査機用ソフトウェアを開発します。 ●検査端末からECUへのコマンドを解析し、高精度な診断を実現するソフトウェア開発に取り組みます。 ●外部診断機を主要な柱とし、世界中のHonda拠点におけるグローバル検査基盤の標準化を推進します。 ※ 海外の生産拠点で検査システム開発のサポートを行う機会もあり、北米、中国、アジアなどへの海外出張をご経験いただくチャンスがあります。【業務の魅力】 ●検査システムの構築を通じて、HONDA車の安全と信頼性を高め、お客様に安心してご利用いただけるための一助を担うことができます。 ●世の中を変えていく自動車業界の先進技術の知見を深めることがで...

非公開

【ロボティクス領域】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー※ロボティクス分野の経験不問

制御系SE

東京都、愛知県、大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。

世界第5位の外資系半導体検査・計測装置メーカー

ソフトウェアエンジニア＜障害者採用＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社のソフトウェアエンジニアとして以下のアプリケーションソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ※顧客の工場に設置するKLA社製装置と顧客の工場のホストコンピュータとの通信のサポートをするオートメーションソフトウェア開発、及びデータ管理ソフトウェア開発業務となります。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

熱マネジメントシステム開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

同社にて、電動車で熱マネジメントのシステム開発をご担当いただきます。【具体的には】・システム構成検討・コンポーネントの要求仕様作成・システム制御開発・システムシミュレーション・ベンチ試験・車両メーカとの共同開発/折衝など【業務のやりがい・魅力】＜やりがい＞ ? 自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。＜身につくスキル＞ ? 冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル ? 車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見 ? 海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル

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Sensor Fusionフレームワーク開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

Sensor Fusionフレームワークの開発をご担当いただきます。

各種試験機を製造販売する世界的な日系総合検査機メーカー

ソフトウェア設計＜検査装置＞　

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社製品である検査装置のPCソフトウェア設計(新規開発及び仕様追加・変更）を担当いただきます。 ※試験機本体を制御しているPLC制御については入社後教育します。【具体的には】・製品仕様を検討し、部署長の承認を得て設計仕様を決定・設計仕様に基づいて装置を制御するために市販部品を組み合わせた構成のハードウェア回路設計・装置の制御を実現するためにPLCラダープログラムの開発を行います。また、PCソフトウェアの開発・製品完成後、仕様通りに動作することを確認・評価【配属部門の魅力】同部門では研究開発・品質保証に欠かすことの出来ない「検査装置機器」の開発設計を担当して頂きます。ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。大手メーカーの研究開発・品質管理に関わる案件として頂く仕事ですので、最先端の技術に関わり、一翼を担えることが大きな魅力です。

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーター

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーターとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可【具体的には】ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 - SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 - モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 - 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 - グローバルマーケティング、戦略的プロモーション

非公開

制御開発＜モーターコントロールユニット＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

モーターコントロールユニットの制御開発をご担当いただきます。【具体的には】・モータ制御機器の制御設計・検証・制御アルゴリズムの開発・3相モータの制御設計および評価・モータ駆動回路（インバータ）の制御および評価・モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評価・設計担当部に関する実機評価【製品例】電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング【企業・業務の魅力】同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

各業界向けにソフトウェア､ハードウェアの開発を行う受託会社

ソフトウェア開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

同社が取り扱う製造業・物流業向け3Dソフトウェアの開発を担当いただきます。主に、顧客の課題に合わせてオプションシステムの開発や、カスタマイズで拡張機能を実装していただきます。高付加価値のソリューションを提供し、製造現場・物流倉庫の全体最適化を推進していただきます。

非公開

IoT組み込み開発エンジニア×組み込みネットワークエンジニア

制御系SE

大阪府

￥

700万円〜1100万円

正社員

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術の商品化に携わっていただきます。【具体的には】 IoT組み込みソフトウェア開発・要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト・プレイング・リーダー・メンバー育成（ネットワーク技術含む） ※同ポジションでは、設計・実装～プロジェクト推進。後進育成までを担当していただきます。【案件事例】・レイアウトフリーテレビ開発・冷蔵庫カメラ開発・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発・蓄電システムのIoT化（ハード/クラウド部門との連携開発）

株式会社デンソー

電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

制御系SE

愛知県安城市里町長根２−１安城製作所

￥

600万円〜1300万円

正社員

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です【職種】ソフトウェア【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価または・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価または・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

株式会社デンソー

プロジェクトマネジメント＜運転支援ECU開発＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

同社にて、運転支援ECU製品開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析・プロジェクトマネジメント(進捗管理、ステークホルダマネジメント等) 【職場紹介】室として総勢50名が所属しています。顧客(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

TDK株式会社

ファームウェア開発＜工場IoTに活用されるセンサモジュール＞

制御系SE

千葉県

￥

700万円〜1100万円

正社員

■新規事業の部署で、センサ技術を応用したIoTモジュールの開発及びソリューション開発をご担当いただきます。同社製品のセンサを中心とし、多様なデバイスを組み合わせ、工場FA向けの生産性改善に活かす製品開発・サービスの事業化に携わっていただきます。 ※2025年4月よりTDK SensEI社と紐づく組織部隊となり、グローバルに開発を進める事が可能です。【具体的には】 ■センサシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 ■通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 ■センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 ■ファームウェア基本設計からテスト設計、結合テスト実施【製品例】i3 CbM Solution（i3：Industrial Internet Intelligent）エッジAIというセンサを設置した装置の末端でAI処理を可能にする世界初の技術を搭載した製品です。同社のMEMSセンサ・RF部品・受動部品等のデバイスと通信プロトコル・センシングアルゴリズム・低電力制御等のソフトウェア技術を組み合わたセンサモジュール開発を担当いた...

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ソフトウェア開発＜次世代車載インフォテイメント機器＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発を担当していただきます。【具体的には】・ソフトウェア要求仕様書の作成・要件分析、システム設計書作成・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）・上記設計業務のレビューとマネジメント・PMO／SEPG（開発プロジェクト進捗見える化とリスク管理／開発プロセス改善）＜業務補足＞・IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。（機能の詳細は下記記載　◆ IVI製品の具体的な機能や特徴、を参照）・これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当いただきます。（例：新規カーナビゲーション機能のシステム設計担当など） ■ポジションの魅力自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活...

株式会社日立ハイテク

ソフトウェア開発＜FA通信＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

■半導体用計測・検査装置のFA（Factory　Automation）通信ソフトウェア開発をご担当いただきます。【具体的には】 ■装置をオートメーションで運用するためSEMI規格に準じた顧客ホストコンピュータとの通信ソフトウェア開発（SECS／GEM／GEM300）がメイン業務となります。 ■FA通信ソフトウェア開発者として、入社後、経験・スキルに応じてプロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性があります。【開発環境】言語： C、C＋＋環境： Linux 【補足事項】（1）製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っています。製品、チームによって異なりますが、詳細設計～プログラミング～テストまでは、社外のソフトウェア開発請負会社に依頼する場合があります。（2）ソフトウェアエンジニアとして、1製品の全工程に携わり、他組織(光学設計、機械設計、電気設計などのハードウェア設計)部隊と協働し製品を開発したり、顧客や顧客先に製品を導入・据付・アフターサービスをする部隊から、実際に現場で使用された際のフィードバックを...

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県、大阪府、神奈川県、福岡県

￥

600万円〜

正社員

第一線のエンジニアとしてソフトウェア開発＋マネージャーとしてメンバー育成　を両立するプレイングマネージャーの募集です。今後の事業拡大を見据え、組込み開発、WEBアプリ開発に携わっていただきながら、プロジェクトのリーダーやマネジメントをご担当いただきます。プロジェクトも働き方も多様性に自信あり。各エンジニアが自身の志向とスキルに合わせ、活き活き活躍している職場です。【具体的には】・AI/アルゴリズム開発、組込開発、モデルベース開発、ICTアプリケーション開発、クラウドシステム開発、製造DX推進【開発例】・車載系：車載部品ECU開発、車両情報提供サービス、ヘッドライト自動制御システム開発・医療系：内視鏡映像アルゴリズム、精密ロボット開発、VR腸内模擬シミュレーション、医療介護ネットワークシステム・産業系：半導体検査・製造装置、故障検知アルゴリズム、大型ドローン制御システム開発・その他、スマートフォンからのIoT給湯システム　など【プロジェクト規模目安】3～5名、納期3～6ヶ月

株式会社日立ハイテク

組み込みソフト設計＜固体医薬品非破壊検査装置＞

制御系SE

茨城県

￥

650万円〜1000万円

正社員

■評価システム製品本部　新製品開発センタにおいて固体医薬品非破壊検査装置のソフトウェア開発、設計をご担当いただきます【具体的には】・固体医薬品非破壊検査装置※のソフトウェア開発、設計・現在の評価機のソフトウェアは、社外のソフトウェア開発請負会社と連携の上開発しており、開発依頼先との連携、および管理業務 ※固体医薬品にTHz波（テラヘルツ波）を照射し、分光分析により錠剤の成分や結晶状態を分析する装置・一連の測定動作を制御するための組込みソフトウェア、装置をオペレーションするためのGUI、取得信号をデータ処理するためのアルゴリズム、レーザ製品の安全を確保するためのインターロック制御やエラー処理・医薬品分野で要求されるデータインテグリティ（生データ管理、データトレーサビリティ、改ざん防止）などのソフトウェア開発【同部門について】同部門は新事業開発の為の技術開発、製品開発を担っている部署であり、そのテーマの一つとして医薬品分野の固体医薬品（錠剤、粉剤など）の成分や状態分析を行う装置の開発を行っています。ナノテクノロジーソリューション事業統括本部の中で唯一半導体製造装置以...

クエスト・グローバル・ジャパン株式会社

車載ECU開発エンジニア/定年65歳/在宅【川崎/外資系】

制御系SE

神奈川県川崎市客先常駐

￥

1000万円〜

正社員

「車載ECU開発エンジニア/定年65歳/在宅◎【川崎/外資系】」のポジションの求人です【職務内容】大手製造業ITソリューション会社に客先常駐して以下業務をお任せ致します。・車載ECUプラットフォーム開発・FOTA開発（要求分析から設計、テストまでの一連のプロセス）・開発チームへ参画し、長期的に各種開発プロジェクトへ携わります。【働き方について】・業務に慣れるまでは基本出社でお願いいたします。・現状、週1日（場合によっては週2.3日）は出社をお願いしております。・将来的にはハイブリッドや完全リモートに変更される可能性があります。【本ポジションの魅力】・次世代テクノロジーで自動車業界に革命を起こす、長期プロジェクトの一翼を担っていただきます。・モビリティの未来を牽引するポジションで、ご自身の専門知識や革新性を活かすことができます。【組織構成】 20名程のプロジェクトチームに入って頂きます。【同社について】・世界18ヶ国に展開、社員数約20,000名を擁するQuEST Global Services Pte. Ltd.を親会社に持つグローバル・エンジニアリング・ソリューションカンパニーです。・航空機エンジン・自動車・石油・ガス・医療機器・半導体など、様々な産業分野における世界の企業に対してエンジニアリング支援を行っています。・定年65歳、役職定年なし、フルリモートに近い働き方、フレックス制度適用可能等、柔軟な働き方が可能で長期的に経験を活かして働くことができる会社です。・多くの方が中途入社されており、様々なバックグランドを持った方が活躍されております。・パソナからここ数か月で4名の内定受諾実績あり。選考フローは熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

非公開

車載監視カメラ画像認識機能開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能（イメージセンサー）開発をご担当いただきます。工程としては、基本設計、詳細設計、実装などを予定しております。

東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

パワートレイン系量産制御システム開発エンジニア＜モーターサイクル＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、モータサイクルのパワートレイン系量産制御システム開発をご担当いただきます。【具体的には】・PT系E/Eシステム全体のアーキテクチャ設計・コントローラ、センサ、アクチュエータ等のPT系コンポーネントの詳細制御設計・制御機能の要件定義、分析・CAN通信ネットワーク設計・ハードウエア仕様決め【業務の大まかなプロセス】・必要機能の要件定義~アーキテクチャ詳細設計、仕様作成~テスト設計~量産準備【使用ツール】・ETAS/INCA MATLAB/Simulink CANalyzer（使用経験歓迎）【やりがい・魅力】・開発の上流から下流まで携わることができる・内燃機関を含むパワートレイン系の最新の開発に携われる・海外拠点と協力し、世界中の仕向モデル開発ができる・パワートレインのメカ設計、ボディ設計、実験部門等複数部門に影響を与える仕事ができる・実際に自分の開発した制御が搭載されたモータサイクルを世に送り出すことができる

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