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検索結果: 5,590件(3961〜3980件を表示)

株式会社ビサイズ※町田本社

組込エンジニア（半導体業界）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都町田市成瀬7-1-1 JR横浜線…

￥

500万円〜600万円

正社員

【職務概要】制御系に関わるGUI、組込み、画像処理、ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発を担当頂きます。上記業務のHW検討を含む要件定義から運用までご経験に合わせて幅広く携わって頂きます。【職務詳細】ご経験に合わせて業務をお任せいたします。基本設計から一連の開発業務まで一気通貫でご対応いただきます。 ■技術・液晶、半導体工場向け検査装置、製造装置システム開発（C+＋、C#）・製鉄業超音波探傷装置制御システム開発（C++）・AI、ディープラーニングシステム開発（C++、C#、python）・画像処理システム開発（C++、C#、HALCON、OpenCV等）・ROBOTシステム開発（ROS、C言語、C++）・組込み系開発（C言語、C++）など・スマートフォンアプリケーション開発（Java、swift、C+＋、Objective-C）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士ソフト株式会社

【広島】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【メンバークラス/技術営業】東証グロース上場企業/グローバルな環境で働ける

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

【募集背景】新規事業(海外ベンダのFA商材取扱いとソリューション販売事業)を立ち上げに当たり、営業(技術営業)を募集します。【仕事内容】海外AMR用コントローラ及びソフトウエア、周辺コンポーネント(サーボモータ、LiDAR）の販売戦略の立案と遂行、製品プロモーション(WEBページ制作・カタログ・フライヤ制作、展示会企画・運営)、ベンダーコミュニケーション、販売チャネル開拓、ダイレクト営業（技術営業）まで多岐に渡る業務を実施頂きます。※AMR/AGFの製品で上記活動を行って頂く場合もあります。（その他詳細は面談でお伝えします）

ミネベアミツミ株式会社

ソフトウェア開発体制・プロセス強化推進リーダー＜東京本部＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

・全社的なソフトウェア開発体制の強化・標準化がミッションで、各ステークホルダーを巻き込みながら体制構築の推進をお任せします。【具体的には】各部門との横断的なコミュニケーションをとりながらソフトウェア開発（組み込み・アプリ・Web・クラウド全般）の開発体制の強化、標準化を推進頂きます。現在は、上級管理職で検討が始まっている段階で、これからリーダーとして、全社横断でソフト体制の強化を推進・土台から検討を頂く予定です。・技術展開：設計技術の蓄積、各部署で設計したソフト技術的内容を理解し、他部署での利用可能性の検討、推進・開発体制の標準化/フレームワークの標準化・育成マネジメント：設計技術レベルの底上げ ※一部開発チームに入り、実際に手を動かしながら業務頂く事も想定しております（ご経験や希望に応じてお任せをする予定です）。・配属先：IoT事業開発部

ダイハツ工業株式会社

【大阪：リモート】BEV向け熱マネジメント性能の企画・開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】車両全体の視点で熱マネジメント性能の企画開発をご担当いただきます。主にBEVにおける、電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発の要件定義から評価およびシステム提案を担います。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上を目指し、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用し、航続距離、充電、燃費、走りなどを左右する重要な要素である熱マネジメントシステムの開発を推進します。【職務詳細】・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成・熱マネジメント回路モデルの構築・電池冷却、空調、冷却ユニットの初期性能の評価（1Dシミレーション）・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築【仕事の進め方】開発先行段階での企画提案を主とし、グループ間で連携しながら進めます。各設計部署と情報を共有し、シミュレーションモデルを作成。これを基に熱マネジメントシステムを提案します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

TDSE株式会社

【MLアーキテクト】リモート可／フレックス制／有給取得率70％／東証グロース上場企業

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1300万円

正社員

▽募集背景同社はデータ分析と機械学習を駆使したコンサルティング事業及びシステム導入を展開している企業です。最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。昨今、機械学習・ディープラーニングを活用した本番実装・運用の需要がさらに高まっており、アーキテクトという立場から機械学習の実装をデザインする人材を必要としています。このような背景の中、ITアーキテクト、ソフトウェアアーキテクトスキルを活かし、一緒に機械学習の自動化/プロダクション化を行っていただけるMLアーキテクトの方を募集しております。 ▽仕事内容 ■システムの導入コンサルティング・要件定義 ■MLOps/LLMOpsの設計・導入・運用に関する業務 ■クラウドを利用した機械学習システム(基盤含む)の設計・開発・運用 ■機械学習・自然言語処理に関するソフトウェアの設計・開発・運用 ■小規模案件のプロジェクトマネジメント ▽働き方同社はワークライフバランスを重視しており、社員が仕事とプライベートの両方を楽しむ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

日立Astemo株式会社

【リーダー～マネージャー】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー検証エンジニア

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

【職務内容】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、以下のいずれかの業務を担当頂きます。＜具体的には＞ ■顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 ■クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ■データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理【ミッション／期待する役割・責任】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りなが...

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：メーター領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

Astemo株式会社

【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン）　※年収700万円以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。【職務詳細】・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・群馬／～マネージャー】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【ミッション／期待する役割・責任】ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます...

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発＜車両技術＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

【概要】トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています【詳細】・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく・在宅勤務…在宅勤務可。現状は２日/週程度在宅勤務している人が約半数。＜採用の背景＞幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。・新規事業開発の価値創造と収益化実現　トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等　実務の牽引役となって頂きたい＜職場イメージ＞・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

TDK株式会社

・【市川】ソフトウェア開発：IoTモジュール開発＜次世代製品＆ソリューションズグループ＞

制御系SE

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための人材募集になります。センサーを応用したIoTモジュールの組み込みソフトウェア開発に広く携わっていただきます】～プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～・業務内容：センサーをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 1.センサーシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 2.通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 3.センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 4.各種機能部品、電源、通信、MCUを組み合わせたモジュール製品設計など【転職メリット】 1.市場の広がり:市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化する。 2.新製品開発に携わる:プロトタイプの設計から製品開発までグロー...

株式会社アークエッジ・スペース

アルゴリズム開発エンジニア　※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都江東区有明一丁目3番33号　ドー…

￥

750万円〜900万円

正社員

【職務概要】軌道時刻決定や姿勢制御系において、観測ノイズや外乱の影響を受けながらも高精度な状態推定を行うアルゴリズムの設計・開発をリードしていただきます。【職務詳細】 ■製品：超小型衛星 ■範囲：推定アルゴリズムの設計・開発～外注管理（必要に応じて） ■開発：C言語／C++／Python／MATLAB／VHDL,／Verilog （FPGA実装）【具体的な仕事内容】・フィルタを用いた軌道時刻決定・姿勢決定等、推定アルゴリズムの設計・開発・アルゴリズムのシミュレーションおよび精度評価・仕様策定およびソフトウェア設計・FPGA上での実装および最適化・外注管理（必要に応じて）【ポジションの魅力】・地球周回から月周回に渡る衛星搭載のリアルタイム軌道時刻決定システムの開発に携われること・最先端の推定技術とFPGA技術の知見を活かせること【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【大阪】車載充電器システム　開発プロセス確立【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

大阪府

￥

700万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割＜システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット　プラットフォーム開発部のミッション・次世代向け車載電力変換システムの開発・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る ...

日本精工株式会社

【神奈川】データ・AIプラットフォーム開発エンジニア(リーダークラス)(23-022-0(以下略)

制御系SE

神奈川県

￥

1000万円〜1300万円

正社員

■職務内容：状態監視・設備診断システムのクラウドプラットフォーム開発をリードして頂きます。 ■具体的には：・同社は2020年に買収したBruel&KjarVibro社（デンマーク）とともに、風力発電所や石油化学プラントなどにエッジコンピューティングによるデータ収集・分析やAI活用による状態監視・設備診断システムをグローバルに納入・運用しています。日本精工が持つ機械部品の挙動に関するノウハウに基づくAIモデルを開発し、状態監視・設備診断システムをさらに高度化させて頂く役割となります。 ■仕事の魅力・AI・データ活用、環境問題・SDGｓという世界中でホットなテーマにすべて関わるグローバルプロジェクトをリードして頂ける貴重なキャリア機会です。・NSKグループの状態監視システムは1990年から納入実績を持ち、風力発電での状態監視装置納入台数は40，000台以上、石油化学業界での状態監視装置納入台数も10，000台以上とグローバルで大きな実績を持っています。実際に社会実装されているシステムのAI化は再生エネルギー施設の安定稼働や、工場におけるカー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社メイテック

【静岡】乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開　※年収700万円以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…

￥

700万円〜800万円

正社員

【職務概要】乗用車EVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】業務全体を俯瞰した、EVシステム開発におけるプロジェクトマネジメント業務【おすすめポイント】完成車メーカにおいて、EV乗用車のシステム開発PJのマネジメントに携われます。【顧客から同社への期待】国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社タイミー

【フルリモート可】シニアMLOpsエンジニア／フレックス制度有／toCサービス

制御系SE

東京都

￥

1000万円〜

正社員

【業務内容】アプリのUXや、タイミーの様々な業務効率を向上させるための機械学習を用いたソリューションについて、安定した価値提供を実現するためのMLOps基盤の構築・運用をメインで担っていただくポジションです。 ▽機械学習の学習・評価・予測を効率的に実現するためのMLOpsパイプラインの構築・保守・運用 ■機械学習APIサーバーの設計・開発・運用 ■機械学習システムのためのデータパイプライン構築 ■機械学習ワークフローの設計・開発・運用 ■ML関連の開発業務を効率化する社内ライブラリ開発など ▽上記を実現するため、最新の技術動向を踏まえたテックスタックの標準化や運用のための仕組みづくり ■IaCによるインフラ構築・管理 ■CI/CDによるデプロイ自動化 ■サービス監視設計・運用 ■パフォーマンスチューニングを含むSite Reliability向上のための実装など ▽社内のデータサイエンティスト等への教育・スキルトランスファーや採用に関する業務 ▽ML基盤活用戦略の作成・推進や、全社的なML活用の環境整備・啓蒙(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

富士ソフト株式会社

【大阪】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

1 198199200 280