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検索結果: 10,141件(361〜380件を表示)
マツダ株式会社
【広島】IVI/デジタルコックピットのGUI/HMIアプリケ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定 ・AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計 ・デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義 ・協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアアーキテクチャ設計方針策定 ・コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
株式会社スタッフサービス/28-04201381
\正社員前提/データ管理など!残業少なめ!大手企業での就業☆
Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE
[勤務地] 群馬県太田市 [アクセス…
441万円〜
派遣社員
[概要] *最後までご覧いただき、ありがとうございます* 「わたしでもチャレンジできるかな・・」 「派遣で働くのがはじめて・・」 そんな不安を私たちが解消します* 一人ひとりの目的や将来のキャリアプランを把握し あなたの次のステップを見据えたお仕事をご紹介& 全力でサポートしますので、安心してご応募くださいね◎ ▼応募後の流れ▼ 1)「応募画面に進む」ボタンからご応募ください 2)弊社にご登録がない方は お電話かメールにて登録手続きに関するご案内をいたします 3)登録方法は、来社不要のオンライン登録 ∟スマホやパソコンなどで情報を入力いただきます ∟履歴書不要、24時間365日いつでもOK… [詳細] *最後までご覧いただき、ありがとうございます* 「わたしでもチャレンジできるかな・・」 「派遣で働くのがはじめて・・」 そんな不安を私たちが解消します* 一人ひとりの目的や将来のキャリアプランを把握し あなたの次のステップを見据えたお仕事をご紹介& 全力でサポートしますので、安心してご応募くださいね◎ ▼応募後の流れ▼ 1)「応募画面に進む」ボタンからご応募ください 2)弊社にご登録がない方は お電話かメールにて登録手続きに関するご案内をいたします 3)登録方法は、来社不要のオンライン登録 ∟スマホやパソコンなどで情報を入力いただきます ∟履歴書不要、24時間365日いつでもOK! 4)登録完了後、希望にマッチしたお仕事をご紹介 5)事前に職場見学 6)就業スタート 【当社へご登録のある方】 書類選考を通過した方にのみ、2~3営業日以内にご連絡いたします。 ∟応募者が多数の場合、ご連絡が遅れることがあります。 ※この求人は紹介予定派遣のお仕事です。 ※派遣契約期間の雇用元は株式会社スタッフサービスです ■派遣契約期間 6ヶ月 ■登用後 休日休暇 年間休日122日 待遇・各種保険 健康・厚生・雇用・労災 雇用形態 正社員 想定年収・給与 ★正社員登用後:年収550~800万円★ *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。 【仕事内容】 ◆人気の紹介予定派遣!OJTがしっかりあるので安心!幅広い年齢層の方々が活躍中! オフィスカジュアル勤務OK!最寄り駅から徒歩圏内!近くには飲食店・コンビニもあり便利です! ●システムの開発支援などをおこなう会社●残業少なめで無理なく働けます! 【お願いしたいお仕事の内容】 顧客収集データの管理とレポーティング、所望データの詳細ヒアリング、対象データの抽出・提供、データベース登録データの選定・反映などをお願いします。 ◆6ヶ月後に正社員として直雇用予定です。 【勤務時間詳細】 ※残業は月20時間程度と少なめ。※休憩は60分です。 ※土・日がお休みです。 ◆開始日はご相談可能です!詳しくはお問い合わせください! 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】 ◆未経験者歓迎! 【活かせる経験】 ※システム開発経験orシステム企画の経験がある方歓迎。 【必要スキル・使用ツール】 【OAスキル】 Excel(マクロ・モジュール作成) =============== ※すべての条件を満たしていないと応募できないのでしょうか? ご応募いただくことは可能です。 お仕事によっては完全に条件を満たしていない場合でも、エントリーできるお仕事もございます。 条件の厳密さはお仕事によって異なりますので、お気軽にご相談ください。 またご応募いただくことで、あなたの条件にあった別のお仕事をご紹介できる可能性も広がります。 《給与》 時給2,300円2,500円 このお仕事は、働いた分の給料を給料日を待たずに受け取れる『速払いサービス』を利用できます(利用規定あり)
マツダ株式会社
【神奈川】システムアーキテクチャ開発(IVI/デジタルコック ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの 最適な機能配置の検討/決定 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社キーエンス
ソフト開発(PL) ※年収1000万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区台場2丁目3‐1 トレードピ…
1000万円〜1200万円
正社員
【職務概要】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、 測定器、画像処理機器の開発をお任せします。 【職務詳細】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築など あらゆる面からプロジェクトをリードします。 お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。 また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して 最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることで プロジェクトを成功に導きます。 【やりがい】 世界トップクラスとなるような商品を開発できます。 お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、 光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら 開発プロジェクトを動かすことができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、 商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。 さらに商品が工場のラインに組み込まれ、 お客様の喜びを直接聞くことができます。
株式会社アルバック
【青森】ソフト設計 ※転勤なし
制御系SE
【東北工場】〒039-2245 青森県…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフト設計職として、同社の各種真空装置の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・電子部品製造装置のソフト仕様設計業務・製造装置の通信仕様書(SEMI)作成、テスト業務。 ・装置のUI(デスクトップアプリ)設計業務。 ・装置制御用PLCの設計業務。 ・装置へのソフトインストール作業、テスト業務。 【同社魅力】 ◎東証プライム上場!世界トップレベルの真空技術を活用した製造装置を提供 ◎エレクトロニクス、自動車、環境等の様々な業界を最先端技術でリード ◎LCD製造用スパッタリング装置は世界トップクラスのシェア 【働きやすい環境】 年間休日は123日(土日祝休み)、平均残業時間は30時間程度と、ワークライフバランスを保った働き方が可能です。また寮社宅や家族手当(配偶者:月2万円、子ども1人:月6千円 )、住宅手当(上限月4万円 ※条件あり)等、福利厚生も充実しています。
Astemo株式会社
【栃木】ソフトウェア開発・設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 【ミッション】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】自動運転システム構築に関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動運転システムのアーキテクチャ構築 ■自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ■自動運転システムのシミュレーション(システム機能検証、リスクアセスメント) ■自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ■V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 等 【募集背景詳細】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めています。 【部門のミッション】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」という社是からも、お客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】IVI/デジタルコックピットのシステム検証設計 ※コ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・車載システム、およびソフトウェアの機能/性能/信頼性評価の計画 ・車載システム、およびソフトウェアの商品性確認の計画 ・車載システム、およびソフトウェアのテスト仕様作成と評価 ・コネクティッドシステムの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのテスト仕様作成と評価、商品性確認 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署:情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20~30名程度の人数。
三菱電機株式会社
【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器/システムの開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用/地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。 【職務詳細】 顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。 【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断/決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。 【職場環境】 ・残業時間 40時間/月以下。 ・転勤の可能性は低いです。 ・テレワーク/在宅勤務可能です。
株式会社システナ
組込み系システムエンジニア※若手 ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。 通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接お客様との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。 担当フェーズとしては、上流:中流:下流=5:2:3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインとなります。 【具体的なプロジェクト例】 ■スマホ端末開発:研究開発から参画していたGoogle社OS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。現在でも、通信キャリアの大手3社のプロジェクトに200名以上が常時参画しています。 ■カーエレクトロニクス分野:ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転 ■IoT分野:ホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証 ■R&D分野:ダイナミックマップ、シ−スルーデバイス ■ロボット領域:ペッパー本体、ペッパーアプリケーション開発、Robomott Online for Pepperサービス 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城】ソフトウェア開発(ロボットシステム) ※年間休日120日以上
制御系SE
〒312-8504 茨城県ひたちなか市…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 全社横断で技術開発支援を行う組織であるモノづくり・技術統括本部技術戦略本部技術開発センタにて、日立ハイテクの顧客の課題を解決するための、ロボットシステム技術と関連ソフトウエアの開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発(言語:ROS) ・開発技術に直接関連の低い機構・外装部分の開発は適宜外注しています ・日立製作所 研究開発グループと連携した開発打合せや技術交流を適宜行います ・顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動 ■魅力 ただロボティクス技術を磨くのではなく、顧客の課題解決をゴールに置いており、医用検査現場の業務改善など、困りごとに対して技術で解決を行うことが出来るのが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発(車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM:Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】飛しょう体システムの新規提案/開発/プロ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:防衛機器 ■範囲:下記業務一例 ・客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計 ・要求分析結果に基づく誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計 ・上記に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等 【業務の魅力】客先との窓口となり、社内外の多くのステークホルダーを取りまとめて大規模プロジェクト(国産による防衛装備品の設計)を遂行していき、自らが事業を牽引していることが実感できる業務です。特に技術面では、世界最高レベルの性能を持つ飛しょう体の電波センサ技術、誘導制御技術、信号処理技術等に関わることができます。 【事業/製品の強み】国家施策にも関わる非常に規模の大きいSAM事業において主契約者として事業を推進しています。配属部門はSAM事業のうちの飛しょう体、発射装置・専用車両等の地上装置、及び整備器材に係る維持管理事業、客先・下請負メーカとの調整、及び新規提案・開発等のプロジェクト業務を行っています。
株式会社鈴木
【長野】電気・制御設計(須坂市) ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
長野県須坂市大字小河原2150-1 長…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 主に各種自動化・省力化設備、専用機等の制御設計やプログラミングをお任せします。同社は、お客様の意見を直接聞き取り、制御盤の仕様決定から設計、プログラム作成、現場の立会いまで、トータルに関わります。 【職務詳細】 ・お客様との打ち合わせ ・仕様決定 ・基本設計/詳細設計 ・プログラミング ・制御盤への書き込み ・検査/試運転 ・据付/調整の立会い など 【同社について】 同社は、生産工学の王様とも言われる「精密金型技術」を軸に、電子部品や自動車電装部品の大量生産を行っています。 より微細化多機能化が進む次世代のスマホや電気自動車をリードする同社の技術は、部品量産にとどまらず、半導体関連装置の製造、医療器具組立など常に先を見据えたオンリーワン企業です。
アヴァンスクリエイティブソフト株式会社
【兵庫】組込・制御系システム開発 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県※プロジェクト先によって異なる …
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 発電に関する制御系システム開発業務をお任せします。 ▼開発期間▼ 年単位の為じっくりと腰を据えて働くことが可能。 ▼取引先▼ 複数の大手メーカーとの継続契約があります。 社員の技術力が認められ、その他にも継続した契約を獲得しています。 ▼働く環境▼ ベテラン社員とマネージャーに教わりながら業務に慣れていただきます。 元エンジニアの社長が本人のキャリア志向に応じた案件受注とアサインを行うため、社員全員の挑戦したいことが実現できる環境です。 ▼入社後の流れ▼ 入社後は実務研修を行い、その後配属先での就業となります。
三菱自動車工業株式会社
【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務 ・システム・仕様設計 ・制御設計 ・搭載設計 【入社後の担当領域】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【やりがい・成長できる点】 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が 世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。 また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デジタル・スパイス
【長野】組込・制御ソフト開発エンジニア(茅野市) ※転勤なし
制御系SE
長野県茅野市豊平529-2 JR中央本…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があり、経験に応じて業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・主に工場の自動化ロボットの制御ソフト等のFA機器の組み込みエンジニアとして業務を行います。 ・ファームウェア設計・開発(組込み系)C言語、C++(VC++、VB、C#)の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで幅広く担当していただきます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング(研修費用の会社負担あり)、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】システム開発(AI機能) ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:AI機能 ■範囲:システム開発 など 【具体的には】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】自動運転・先進運転支援システム開発_設計(ソフトウェ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーと協業して自動運転向けのプラットフォームのソフトウェアの開発や検証、車両制御ソフトウェアの開発などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。 ・先進運転支援システム向け車両制御ソフトウェア設計のプロジェクトマネジメント業務 ・先進運転支援システム向け車両制御ソフトウェア設計業務 ・先進運転支援システム向け車両制御ソフトウェアの開発・拡販業務 ・先進運転支援システム(ADAS)の制御およびソフトウェア開発 ・自動運転向けプラットフォーム協業開発 担当/チームリーダー ・自動運転向けプラットフォーム協業開発のマネージャー ・AD/ADAS系コントロールユニットの制御およびソフトウェア設計業務 ・AD/ADAS製品に関するソフトウェア開発設計 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
ロジスティードソリューションズ株式会社
【東京:リモート】自動化/設備制御エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都中央区京橋2丁目9番2号 ロジス…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ロジスティードソリューションズグループでは倉庫の自動化、省人化の導入拡大を目指し様々なロボット、自動化設備を組合わせたオーケストレーションシステムの構築を進める中で、自動化設備、人を含めたリソースを効率的に動かすRCS(ResourceControlSystem)を開発し、更に、AGV、パレタイザ、デパレタイザロボット、無人フォークなどと連携した倉庫の完全無人化を目的とした自動化センターも稼働させる予定です。現在も複数の自動化プロジェクトが計画されており、最上流から新しい自動化連携システム構築を担っていただけるリーダー職または、リーダー候補を募集しています。 【職務詳細】 ロジスティードソリューションズグループ内で導入される自動化設備、例えば自動倉庫、無人フォーク、AGV、パレ、デパレタイザロボットなど様々なメーカとのデータ連携及び効率的な連携制御システムの構築を行います。また、各設備の稼働状況の可視化、効率的に動かす最適化ロジックの構築も進めています。 【入社後の役割】 現在、複数の物流センタで新しい自動化設備を使ったオーケストレーションシステムの構築を進めています。まずは、その中のプロジェクトに参画して頂き、同社のシステム基盤、開発方法、品質管理手法を理解して頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般