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検索結果: 4,293件(761〜780件を表示)

東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

車載アプリケーション開発エンジニア＜次世代AD／ADAS向け＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■次世代AD／ADASでのデータドリブン開発の一環として、市販車両の各種データを効率よく収集し、クラウドに送信する車載アプリケーションを開発していただきます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

モビリティのシステム開発＜カーボンニュートラルエネルギー普及＞

制御系SE

愛知県、静岡県

￥

600万円〜

正社員

自動車のカーボンニュートラル実現のためには、カーボンニュートラルエネルギーの普及促進が必須です。普及に向けてモビリティでのエネルギーの安心安全な供給システム、エネルギーの特性に合わせたパワートレーン技術のブレークスルーが必要となります。【具体的には】 ◆カーボンニュートラルエネルギーのモビリティでのシステム企画業務 ◆カーボンニュートラルエネルギーのモビリティでの安心安全な供給システム構築 ◆カーボンニュートラルエネルギーのレシプロエンジンでの燃焼・排気システム開発【やりがい・PR】 ◆自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。 ◆総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取り組める魅力的な業務がたくさんあります。 ◆同部署には社内、社外含めて環境に関する情報が集約されてきます。 ◆その中から同社が実施する開発業務を通し、戦略を練りながら社内、社外の仲間とともにカーボンニュートラルを達成していく大きな業務に取り組むことができます。 ■本求人の想定役割：メ...

株式会社日立製作所

海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー

制御系SE

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地

￥

1000万円〜1500万円

正社員

「海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です艦艇搭載装備品システムが顧客の要求する条件で稼働するようにプロジェクトの責任者として、社内関連部門、顧客、他社（関連システムメーカ）といったステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計のマネジメントに対して責任を負う。競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。【職務詳細】（1）提案活動・社会情勢を分析し、顧客ニーズの仮説を立てるとともに、顧客ヒアリングにより確認を行う。・国内外の最新技術動向を調査し、ニーズとのマッチングを行う。または、技術開発活動を提案・推進する。・プロジェクトにかかる金額、工期等の見積業務を行う。（2）開発/プロジェクトマネジメント・プロジェクト管理業務全般・システムの上位設計（システム設計レベル）・顧客先含む各種試験対応・顧客との仕様調整・プライム、ベンダー等、各種ステークホルダーとの各種調整【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい：（1）防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。（2）顧客とのコミュニケーションを通じて、顧客課題の解決に直接的に貢献することができます。（3）数十億円規模のシステム開発を通じて、マネジメントスキルを身に付けることができます。（4）事業提案から顧客導入後の試験までを一貫して経験することができます。 ■キャリアパス：製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。【働く環境】 ■配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている150人規模（内、社員70人程度）の部です。配…

パーソルAVCテクノロジー株式会社

組み込み開発エンジニア＜PLポジション＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装およびプロジェクトリーダーを担当していただきます。【具体的には】・組み込みプラットフォームソフト開発 ⇒要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数／顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当・顧客折衝および諸々の調整業務【案件事例】・土木／建築事業におけるDX化、自動化開発・ファクトリーオートメーション（FA）向け画像処理装置開発・鉄筋結束機　IoTモジュール開発・生産性向上パッケージ開発・医療向け機器開発・工業用ミシン開発【魅力】・ららぽーと横浜三井ショッピングパーク隣接のため業務終わりでのショッピングも可能・ソフト＆ハード部門が連携しているプロジェクトが多く、ハード領域の知見を身に付けることが可能・パナソニック社以外の業種／業態を開拓中のためエンジニア市場価値を高めることが可能・ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

システム制御開発＜電動パワートレーン＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ(HEV/PHEV/BEV/FCEV)戦略を進める同社において、高性能＆高効率なパワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。その中で、制御ソフト開発を内製しているシステム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」「プラグイン充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。【具体的には】・HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当いただきます。・PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当いただきます。【やりがい・PR】・クルマの走り、高圧バッテリの充電に関係する制御を担当するため、高い安全性・信頼性を有するシステム設計・制御設計が求められます。技術的難易度が高い開発アイテムもありますが、課題を解決し、顧客に「安全」「安心」なクルマを提供することに、やりがいや成長感...

株式会社ティービーアイ

AI×監視カメラの最新ソリューションシステム/設計・評価

制御系SE

東京都江東区東陽3-7-13 LUC…

￥

700万円〜1100万円

正社員

「AI×監視カメラの最新ソリューションシステム/設計・評価」のポジションの求人です【ミッション】セキュリティ機器においてAIテクノロジーを駆使してクラウド・エッジサービスソリューションとして顧客が必要なデータにカスタマイズし、社会へ安心・安全を提供する同社において設計・評価スペシャリストとしてOEM/ODMベンダーとやり取りをしながら監視カメラ／ネットワークレコーダー等の設計・評価業務にてご活躍いただきます。【具体的には】新製品の開発・リリースにおいて、当ポジションでは仕様書を作成の上、ベンダーへ連携し、その後の評価を行っていただくことがメインミッションになります。営業企画推進にて新製品の企画が行われますが、企画された製品の詳細な設計資料（要件仕様書）を作成していただくことが大きな役割です。【組織構成】商品技術部　正社員8名派遣社員2名 30代～50代の年齢層が幅広く在籍しています【入社後の流れ】適性や専門性に応じて技術スペシャリストとして活躍したり、プロジェクトマネジメントや組織マネジメントに携わったりする道もあります。【ポジションの魅力】・事業拡大により中途採用者が9割以上を占めているが、定着率が非常に高い・充実した報酬と福利厚生があり、安定して仕事に打ち込める・大手メーカーからの転職者や外国籍社員など様々なバックボーンを持つメンバーがおり、多様性の中で活発な議論ができる・個人の裁量が大きくやりたいことに打ち込んでいただく働き方ができる・ご志向性に合わせて技術エキスパートやマネジメント職など様々なキャリアを描く環境がある【企業の魅力】セキュリティ製品市場はホームセキュリティはもとより、商業施設や大きな施設での警備業務自動化に伴って今後も需要拡大が見込まれます。その他、セキュリティカメラのAI分析を用いた、マーケティング活動への応用等、省人化だけにとどまらないニーズも拡大している市場です同社は、アナログカメラの国内シェアNo,1と高いシェアを誇る一方、今後はAIカメラや各種セキュリティ製品を組み合わせたソリューションを提供することで売り上げの拡大を図っていきたいと考えております。また、メーカー商社機能を生かしたトータルサービス（ニーズ掘り起こしから自社…

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

AI・画像処理開発＜半導体用検査装置＞

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■半導体用計測・検査装置のAI・画像処理開発をご担当いただきます。

東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

ソフトウェア開発＜新規領域(燃料電池）＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をご担当いただきます。他部門との協働、開発の外部委託やテスト業務の計画などもしていただきます。 ●将来的なキャリアパスソフトウェアエンジニアとして専門領域を深堀する、またはチームのマネジメントの役割

株式会社デンソー

車載電波システム/制御仕様開発＜コネクテッド車を支える＞

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1100万円

正社員

■同社にて、車載電波システム（デジタルキー・レーダー検知）の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。【具体的には】 ◆電波システム仕様検討・顧客（車両メーカー）の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成・制御仕様の妥当性検証（FMEA、机上検証）・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト・テストベンチを活用した作動テスト・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加【業務のやりがい・身につくスキル】・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発を担当いただきます。・電波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができます。・デジタルキーやレーダーなど、...

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎】駆動アルゴリズムエンジニア

制御系SE

神奈川県川崎市川崎市高津区坂戸3-2…

￥

800万円〜1400万円

正社員

「【川崎】駆動アルゴリズムエンジニア」のポジションの求人です弊社、研究開発部門に在籍していただきまして、業務上出てくる新技術に対し下記業務を行っていただきます。 ■業務内容 1.インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシュミレーションの設計と研究を担当する。 2.インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計を担当する。 3.プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、ソフトウェア問題分析および解決を担当する【同社の魅力】テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。【今後のミッション】日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。【今後の開発テーマ例】〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究／新しい精製触媒材料に関する研究／超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導／周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究／ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術／屋内機および屋外機の低ノイズ技術／マルチライン制御技術／広範囲のインバーター制御技術／パワーエレクトロニクス技術／故障予測技術〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術／縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

バッテリ制御システム開発＜BEV/HEV/PHEV/定置電池向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。【具体的には】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発・車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計・制御仕様開発・ソフトウェア開発 (制御MBDやハンドコード) ・制御システム評価・車両評価 (シャシダイ評価やテストコース評価(寒冷地評価も含む)) ・上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発【やりがい】安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じられます。目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部...

非公開

ソフトウェア設計＜モーターコントロールユニット＞

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

モーターコントロールユニットのソフトウェア開発における、リーダー業務をご担当いただきます。【具体的には】・モータ制御機器のソフトウェア設計・検証・組み込みC言語のソフトウェア開発【製品例】電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング【企業・業務の魅力】同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア＜プラットフォーム領域車載向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。【具体的には】車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発・モビリティシステムのプラットフォーム開発完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフト...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

電子制御部品開発＜冷却系システム＞

制御系SE

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■内燃機関と電駆、バッテリー（あるいはBEV）の機能を最大化させる車両サーマルマネジメントの機能開発と回路設計および、エンジンルーム内およびフロア下に及ぶ冷却系部品のレイアウト設計と機能開発、に関わる以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】（1）車両サーマルマネジメントに関わる電子機能部品設計・開発（2）車両サーマルマネジメントに関わる車載冷却部品（バッテリー熱交換器含む）設計・開発（3）モデルベースによる車両サーマルマネジメントの機能配分【ポジション特徴】・同部門では技術開発から量産開発まで一貫した開発が整っていますので、ご自身のアイデアを量産仕様として具現化いただくことができます・同部門の特徴として、ユニット開発と車両・デザイン開発と連携しながら、サーマネの開発・設計を通じて、自動車の開発・設計を身近に感じることが可能です・ICEとBEVの両方のサーマルマネジメントの機能開発・設計ができる部門につき、開発志向に応じたキャリア形成が実現可能です

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

制御設計＜電動パワーステアリング／ステアバイワイヤ＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をご担当いただきます。【具体的には】・EPS／SBW／先行システムの制御開発／設計／委託開発管理委・シミュレーョンシミュレーション（MATLAB／Simulink）・ベンチ、実車評価【使用ツール】 DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE

非公開

レンズ制御／組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・コンシューマーカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（Eマウント）・プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発（PLマウント、B4マウント）・新規カメラシステム向けのプラットフォーム検討、およびアーキテクチャ検討同社のカメラが対応している様々なレンズの制御対応だけでなく、レンズ通信規格の策定から、次世代レンズアーキテクチャの検討、HWチームと協業での新しいレンズシステムの立上げ、海外レンズメーカーとのコミュニケーションまで、レンズ制御に関わる様々な業務があります。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

シミュレーション開発＜FCシステム、FC高電圧システム＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社の主力製品をはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしています。その中で同社はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っています。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD)を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでいます。【具体的には】『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

株式会社日立ハイテク

【東京/茨城】ソフトウェア開発（半導体領域）/フルフレックス

制御系SE

東京都中央区晴海一丁目8番10号晴海…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【東京/茨城】ソフトウェア開発（半導体領域）/フルフレックス」のポジションの求人です半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。当部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。＜詳細＞半導体用計測・検査装置を制御するための組み込みソフトウェア、装置をオペレーションするためのGUI、計測・検査を行うための画像処理、装置を自動運用するためのホストコンピューターとの通信処理などのソフトウェア開発をご経験および希望に応じてお任せいたします。ご経験・スキルによりますが、入社後はまずコーディングやテストを通してソフトウェアおよびハードウェア（装置）の理解を深め、段階的に詳細設計、機能設計、システム設計、要件定義に携わっていただきたいと考えています。ソフトウェアは当部だけでなく、社外のソフトウェア開発請負会社にも【開発環境】言語： C、C++ 環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 【募集背景】半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。当社の高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。当社では、コア技術である電子顕微鏡の技術力を応用した新技術の開発に力を入れています【キャリアパス】 ■キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。 ■年齢等の属性によらず、本人の意欲・能力に応じた適所適財の配置が可能なジョブ型人財マネジメントを推進しています。多様な人財と協働し、新たな価値をグローバルに創出し続けることができます。 ■どのようなキャリアをご希望されるか次第なものの、現在、当部署では常時2、3名がアメリカの関連会社に出向しており、海外の関連会社への出向やメイン顧客である韓国と台湾への出張など、海外経験を積む機会もございます。 …

株式会社駿河生産プラットフォーム

組込ソフトウェア開発＜光学計測機器＞

制御系SE

静岡県、東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、光学計測機器（自社商品）の画像・信号処理ユニットのソフトウェアチームを率いていただきます。【具体的には】 ■ソフトウェアチームのリーダ業務　（50％）・顧客・市場の要求から、ソフトウェア要件定義の作成、開発計画の策定・プロジェクトマネジメント ■ソフトウェア設計・外部技術活用　（25％）・技術スキルを活用して、商品に適したソフトウェア設計、外部技術導入を推進していく ■ソフトウェア人材育成　（25％）・OJT/OffJTを通じてソフトチームメンバの技術スキル・プロジェクトマネジメントスキルを向上させる【仕事のやりがい・面白さ】 Small is beautiful と商売の基本サイクルの早回し事業の原点である「創って、作って、売る」がワンセット揃った組織で、顧客を身近に感じながら、事業や組織で成長していくことを実感することができます。半導体、電子部品、車載機器、光通信やモバイル製品など最先端のハイテク産業における大手顧客の生の声を直接聞きながら、最適な解決方法を創造していく喜びと、それらを手にした時の顧客の感動を直接体感できる環境が揃っているこ...

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です【職務内容】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ【職場紹介】 ■組織ミッション同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

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