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検索結果: 5,573件(2161〜2180件を表示)

テクバン株式会社

【福岡：リモート】制御・組み込み開発エンジニア（リーダーポジ　※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県　※案件先による案件先による …

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】精密機器製品に搭載される制御システムの開発・改修・テストをご担当いただけるエンジニアを募集しております。今回は小規模チーム（3～4名）のリーダーポジションとしてご活躍いただける方を想定しています。全国から広く候補者を募っており、勤務地に応じてリモート勤務も可能です。【職務詳細】精密機器に搭載される制御システムの開発・改修・テスト小規模チームの技術的リード・進捗管理実機を用いたデバッグや評価作業を含みます【働きやすい環境】勤務地に柔軟性があり、川崎市・宇都宮市は常駐、浜松市・福岡市は原則リモート。全国から応募可能なプロジェクトです。実機評価やリモート開発のバランスを取りながら、経験を活かしてリーダーとしてのキャリアを築きたい方に最適な環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【宮城】組み込みエンジニア（車載：大崎）

制御系SE

宮城県大崎市古川中里6-3-36 プロ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 C言語をメインに自動車に搭載される電子製品の組込開発案件になります。【職務詳細】基本的には英語の仕様書を確認し設計から検証まで幅広く担当いただけます。また、状況によっては仕様書作成から参画できる可能性もございます。プロジェクトメンバー数は4～10名で取り組むケースが多いです。【おすすめポイント】大手総合電気・電子メーカーとの関連が深く、得られる知識も非常に多いのも特徴。また自動車以外のプロジェクトも多数（Iot／インフラ／システム開発など）あるため、ITエンジニアとしてのレベルアップに最適の職場です。 ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。同社では社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムから閲覧いただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【東京：リモート】先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフ　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1−1　渋谷サクラス…

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450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する【募集背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD／ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である大手自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな人財を募集します。【ミッション／期待する役割・責任】交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】クラウド・AI環境構築エンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】クラウド開発環境構築／AI開発環境構築業務を担当します。【職務詳細】・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ■環境 AWS等【魅力】・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【愛知】ビルソリューション開発　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県稲沢市菱町1番地（三菱電機ビルソ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社のグループ会社のビルセキュリティー製品のコントローラ開発をお任せします。具体的な製品は、三菱統合ビルセキュリティーシステム「MELSAFETY」（メルセーフティー）となり、オフィス、工場、病院など様々な大規模施設の入退室に応じた照明や空調のON／OFF制御、入退室管理情報の一元管理、出退勤の認証や端末認証システムなど、様々なサービスを実現するコントローラーの組込みソフトウェア開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】・客先との打合せに参加し、ソフトウェア専門家として客先の要求仕様を基にシステム仕様をお客様へ提案・外部設計から、コーディング、システム評価の実施・ハードウェア担当者と協力し、開発時に発生しうる問題の解決策の提案ビル関連システムのライフサイクルは機器によって異なりますが、 PC系であれば5年が目安、コントローラ、認証端末は10年が目安となります。新コントローラ開発は2.5年程度で計画しており、標準的なシステムとしては年2回の機能拡充があり、6か月程度の納期になります。特定顧客向けのカスタマイズ開発は、規模にもよりますが、1～3か月程度の短期のものが多いです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア（コネクテッドカーサ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。【職務詳細】 ▽コネクテッドカー＆サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定・Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認【職務の魅力】自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】組み込み開発（スペシャリスト）　※年収800万円以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1　K…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：産業用マルチエアコン ■範囲：制御モード開発～関連する技術の社内教育【具体的には】・マルチエアコンの制御モード開発・先進的な制御アルゴリズムの先行・開発・チームをリードし、システム制御課題の解決とコア技術を開発の指導担当・関連する技術の社内教育 ☆★歓迎★☆ ・企業内教育関連業務をお持ちの方。・中国語または英語でメールのやり取りができる方。 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

マツダ株式会社

経路生成・車両運動制御の先行技術開発（自動運転またはADAS　※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化，制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。【職務詳細】・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発・機械学習的手法，統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 ■人を中心とした開発同社では人が車に乗る前提で、人間の基本原理(メカニズム)を車に適用する考え方から、機能目標を導き、機能目標を実現するための技術・モデルの創造を本部門で行っております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社BREXA Technology

【茨城】制御ソフトウェア開発

制御系SE

【関東】茨城県ひたちなか市は顧客先…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車向けバッテリコントローラ制御ソフトウェアの設計・開発に携わっていただきます。担当部署では国内外のメーカー顧客からの要求仕様から開発、リリースまで一括して対応しております。その中でも特に力をいれているのが下記4点です。（1）顧客（国内および海外カーメーカー）との要求仕様等各種の協議（2）リチウムイオン電池の制御アルゴリズムの設計開発（3）バッテリコントローラに搭載するソフトウェア全般の設計開発（4）ハードウェア設計グループ、電池設計グループとの連携【職務詳細】下記のような業務を、個人のスキルに合わせてお任せします。 ■リチウムイオン電池制御アルゴリズムの検討・設計 ■制御仕様書の作成とMATLAB／Simulinkモデルの発注 ■ソフト仕様書（フローチャート含む）の理解と第三者への発注 ■成果物検収業務（各種レビュー対応含む） ■実機（ハードウェア）を用いたテスト（レビュー対応含む）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】制御開発（ガソリンエンジン向けシステム）　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】ガソリンエンジン向けシステム／制御設計評価業務を担当します。【職務詳細】・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成・モデル(Matlab／simulink)による設計、評価・制御定数適合・機能評価・検証 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・電動化に伴い、従来のエンジンのみの車両とは異なるエンジンの動かし方についても、制御システムの開発・設計に携わることができ、システム視点での視野が広がるとともに、自ら考え、設計・検証した制御が数年内に世の中にデビューすることで、やりがいと達成感が得られます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社Luup

IoTエンジニア.

制御系SE

東京都千代田区神田佐久間町三丁目21番…

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600万円〜1199万円

正社員

【具体的な業務内容】・車載IoTデバイスおよび組み込みFW関連の動作検証、デバッグ環境の構築・『LUUP』サービス関連ソフトウェアとの繋ぎ込み、周辺基盤の開発・本番環境でのIoT制御基盤運用、デバイス管理・ファームウェアの仕様調整およびベンダーコミュニケーション

Astemo株式会社

【東京：リモート】AD／ADAS系コントローラの回路設計(E　※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1−1　渋谷サクラス…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。【職務詳細】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証　・・　SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。　国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2)　顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。　車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 3)　ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。〇HW開発の製品例：・セントラルゲートウェイ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

i-PRO株式会社

【福岡】アプリケーションシステムソフト開発※メンバークラス　　※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、ネットワークカメラやセキュリティカメラのシステム系（サーバー、クライアント、クラウド）アプリケーションソフトウェア開発業務を担当していただきます。【職務詳細】国内・海外の顧客要望に基づく、同社ネットワークカメラソリューションシステムにおける、魅力ある商品を実現する為のソフトウェア開発を担当いただきます。開発システム例：クラウドサービス　　　　　　　　アクティブガード（メタデータ検索サーバー）等【業務内容】 ■i-PRO全カテゴリのUX商材の商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 ■各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】センサ内蔵システムの開発（レーダ、LiDAR）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 みなとみらい…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】完成車メーカ向けのセンサ内蔵ランプシステムの開発をご担当していただきます。今後、車両に搭載されていく各種センサを組み合わせてランプに内蔵したシステムで、近年技術進化の著しい自動運転や運転支援の車両の新センシング機能実現と安全安心の実現に寄与していただきます。【職務詳細】・センサフュージョンシステムの設計（システム、ソフトウェア、ハードウエア）・開発製品の要求仕様設計・開発製品を搭載した実車両のシステム評価【仕事の魅力】センサーを内蔵した次世代ランプシステムの先行開発を行い、そのサンプルで車両メーカーに商品提案をしてビジネス構築していきます。競合との開発競争は激しいですが世界初の製品を世の中に出すやりがいがあります。今までのご経験で得たシステム／ハードウェア／ソフトウェアのスキルを存分に発揮できる環境かと思います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】システム設計プロセス改善（電動車両用パワートレイン制　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車両(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン制御システムに関するシステム設計プロセスの構築および改善を担当していただきます。【職務詳細】・設計プロセス定義書の策定設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成・エンジニアリングガイドラインの策定ベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し業務の効率化と品質の向上を目指す・テンプレートの作成設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し一貫性と効率を確保・顧客プロジェクトの設計／開発支援顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い要求に応じた最適なソリューションを提供 ※電動パワートレインの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

菊水ホールディングス株式会社

【神奈川】組み込みソフトウェア開発（ファームウェア開発）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 …

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】菊水電子工業株式会社に出向し、ファームウェア開発を担当いただきます。 ■製品：電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器 ■範囲：要件定義～運用保守 ■開発：C言語、C++、RTOS 【職務詳細】・新製品開発：ファームウェア開発および検証・派生開発：既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証・既存製品の保守：不具合解析、修正・工程：要件定義／基本設計／詳細設計／実装／テスト／運用保守【ポジションの魅力】・下流工程だけでなく、上流にも挑戦できます。・堅苦しい上下関係もなく、社員が伸び伸びと業務に取り組んでいます。社員間の交流も幅広く、人間的な暖かい関係が自然と築けるアットホームな雰囲気に溢れています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】診断システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。【職務詳細】・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発・社内診断技術基準の策定・開発【職務の魅力】自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

アルスフィア株式会社

【茨城】電気制御設計　※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

茨城県　※都内になる可能性もあります …

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】　電気制御設計に従事していただきます。【職務詳細】　＜担当工程＞※ご経験に応じて下記の中からご担当いただきます。　電気設計、PCLソフト設計、機器間連携、統合監視、制御盤、機内配線、　現場立合、不具合調整＜業務例＞　【産業装置】　■自動車部品製造装置（組み立て加工、搬送システム、安全制御）　■半導体関連（半導体製造、検査、超純水装置）　■産業機械（食品検査、梱包、鮮度管理）　■物流機械（自動化／省力検討・搬送）　【インフラ】　■水処理（上水・下水処理、排水浄水）　■廃棄物処理（ごみ焼却、発電管理）　■水素供給（水素生成・供給）　■石油関連（原油搬送、蒸気タービン）　■ビル関連（空調監視、給排水、照明、セキュリティ）【業務内容変更の範囲】電気制御設計業務のみ

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発　※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限り…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発【職務詳細】制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。（実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計）にメインで携わって頂きます。【魅力ポイント】モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。【顧客から同社への期待】電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SD　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

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450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発 (あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発) に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic, C言語／C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA／Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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