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株式会社フィックスターズ

【田町】組込セキュリティ開発（C／C＋＋等）◆最先端プラットフォーム開発◆在宅可◆プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

本社住所：東京都港区芝浦3-1-1 …

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500万円〜999万円

正社員

【学生時代の経験も可／増収増益を継続／競合は世界2社のみ「高速化」のリーディングカンパニー／エンジニアが主役の働きやすい環境と刺激的な仲間が魅力】 ■概要：・当社では暗号化、セキュリティプラットフォームの開発／高速化に注力しており、新規アルゴリズム実装及びシステム開発を行っています。・本プロジェクトを通じて、最適なハードウェアアクセラレータの提案〜開発に携わっていただきます。 ■詳細：・脅威モデリング、セキュリティ要件定義、POSIX準拠OS環境構築開発・TEE実装、評価・多層分離環境構築・カーネル実装／ドライバ／ファイルシステムの実装、高速化 ■プロジェクトのやりがい：・暗号理論、代数に関する知識や経験を活かしつつ、新しいアーキテクチャスキルが習得できる・最新技術を使用して製品開発が行える・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です【従事すべき業務の変更の範囲】会社の定める業務全般変更の範囲：会社の定める業務

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】制御系ソフトウェア開発※次世代車両・新型車用の車両運動／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、4輪の制動力／駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計　及び、詳細仕様設計・制動力／駆動力制御を用いた車両安定制御開発・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計　及び、詳細仕様設計 ■入社後のキャリアパス：入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 ■部署のミッション：当社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様にご安心いただける魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ■職場について：配属先には、約120名が在籍しています。 ■仕事のやりがい、魅力： BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム開発に携わることができることが大きな魅力です。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】プロマネ・システム設計（防衛レーダ）※ポテンシャル採用/年休124日/電子通信システム【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

電子通信システム製作所住所：兵庫県尼…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：防衛レーダに関するプロジェクトマネジメントおよびシステム設計をお任せいたします。（1）プロジェクト管理：・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏め。（2）上流システム設計及びサブシステム設計：・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計。（3）客先提案：・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施。 ■案件規模：億単位の大型PJ案件に携われます。レーダシステム」そのもののプロフェッショナルになれるポジションです。 ■製品（防衛レーダ）について：防衛レーダは日本の防衛の要といっても過言ではない製品です。・警戒管制レーダは、日本で初めて海外輸出に成功した防衛製品であり、世界で性能を認められております。・次世代の安全保障領域である「ウサデン（宇宙・サイバー・電磁波）」における、電磁波領域で最も重要な分野の一つであるレーダ装置のトップメーカーとして、最先端の技術に携わることが出来ます。（参考：防衛省HP／https://www.mod.go.jp/j/publication/wp/wp2021/html/n310303000.html） ■使用言語、環境、ツール、資格等：米国PMP等、プロジェクトマネジメントに関わる資格 ■電子通信システム製作所について： ◎主力事業：（1）宇宙・衛星通信関連事業／（2）防衛関連事業／（3）社会インフラ事業／（4）デバイス事業 ◎立地：JR猪名寺駅より徒歩10分。大阪・梅田まではオフィスから25分、神戸・三ノ宮まではオフィスから45分と好立地です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】検査ソフト開発・設計◆Linux、C/C++◆在宅勤務可◆世界シェア90％超/管理職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：神奈川県横浜市磯子区新杉田…

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1000万円〜1000万円

正社員

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／年休125日】 ■役割：能力や適性、ご希望に応じて管理職をお任せする可能性がございます。・部全体の目標に基づいて業務目標の設定、戦略策定及び推進業務・人材育成のための環境づくり、部門横断のマネジメント・部下の人事評価業務 ■業務内容：電子線検査装置の新規事業において、検査ソフトウェアの開発・設計業務に携わっていただきます。・電子線マスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務・DUVマスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務・上記マスク検査装置の機器制御・通信ソフトウェアの開発・設計業務・欠陥検査アルゴリズムのソフトウェア実装及び検証業務 ※入社時はスキル、経験を考慮して上記業務のいずれかを担当していただきます。 ■入社後お任せしたい業務：まずは装置の周辺機器である、検査結果をレビューするオフラインツール、マスクの設計データを管理するサーバなどから業務を取り組んでいただきます。また実際に装置を使っていただくなどして慣れていただき、徐々にコアとなるソフト開発に関わっていただくことを想定しております。 ■配属組織について：・組織構成：11名ソフトウェア開発4名、検査アルゴリズム4名、検査システム・評価3名・組織のミッション検査装置より取得した画像から結果を検出する、検査処理機能を担っており、この検査処理機能を実行するうえで必要なハードウェア、アルゴリズム、装置を制御するソフトなどの開発がミッションとなります。現在、当社検査装置の売り上げ増加に伴い装置のメンテナンスの需要も高まっており、その中で現場から上がってくるニーズやトラブルに応じてソフトウェアの修正や機能追加をといった対応もございます。 ■働き方：平均残業時間：約30時間程度／月リモートワーク：有　 └業務のフェーズにもよりますが週に４回リモートで働くメンバーや、毎日出社するメンバーがいたりと、部署として縛りなくリモートワーク可能です。 ■当社の魅力： ◇半導体産業は60兆円を超える市場にあり、今後もさらなる拡大が期待されています。その産業の中で当社の電子ビームマスク描画装置は世界シェアは90％以上。世界の半導体市場を支えています。

ムラタシステム株式会社

【愛知／犬山WEB面接可】物流情報/物流制御ソフトウェアのプログラマ＜上流工程から携われる＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

犬山事業所住所：愛知県犬山市橋爪中島…

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400万円〜649万円

正社員

村田機械L&A事業部、クリーンFA事業部のソフトウエア開発部門として、オートメーションのシステムインテグレーションに特化し、物流情報や物流制御ソフトウェア開発を担っていただきます。 ■職務内容：物流情報ソフトウエアをはじめ、自動倉庫や無人搬送システムなどのマテハン機器の制御ソフトの設計、開発、オペレーションマニュアル作成、社内テスト、現地（お客様先）での調整（実機による動作テスト）、稼働立会、教育等、ソフトに関するすべてを担当いただきます。 ◎主要言語：C、C++、C＃、SQL、Java、Cache ◎主要OS：UNIX、Linux、Windows ※入社後まずはプログラマ業務からお任せいたしますが、その後はSEとしてキャリアを積んでいただきます。 ◆職種紹介ページ： https://www.murata-system.co.jp/recruit/occupation/ ■職務の特徴：顧客と直接やりとりをしながらプロジェクトを進め、要件の定義から稼働立ち会いまで、一貫して手掛けられることが可能です。大規模な案件は半年〜1年に至り、プロジェクトが完了したときの達成感は格別です。「飲料」「医薬」「食品」「半導体」といった各業界が求める知識や専門性を磨くことができ、業界に精通したソフトウェアのプロフェッショナルになることが可能です。 ■働き方残業：月平均22H程度在宅勤務：週１日は出勤を推奨 ※業務の状況により各課での運用（事前申請式） ■事業の特徴：・村田機械のL&A事業部、クリーンFA事業部が手掛ける、製造・流通・医療など、様々な分野での工場内物流・企業間物流ソリューションを支えるソフトウエア開発を行っています。・2020年に創業85周年を迎えました。機械のオートメーションのシステムインテグレーションに特化し、専門性を磨いてきました。・30年以上培ってきた豊富なノウハウを発揮し、物流やマテハンのシステムを一気通貫で構築できる点が価値となり、お客様に選ばれています。・労働力の高齢化や減少が予測され、自動化による省力化や労働環境の改善へのニーズはますます増加します。あらゆる産業において物流コストや環境負荷の低減の需要も年々増しています。変更の範囲：会社の定める業務

小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】ロボット周辺機器のソフト開発業務　※東証スタンダード上場/年間休日121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

赤堀工場住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島…

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350万円〜549万円

正社員

【土日休み/出張少なめ/開発の上流工程に携われる案件です/自動車好き必見】 ■業務概要ロボット周辺機器のソフト開発業務に取り組んでいただきます。 ■業務詳細・ロボットハンドのソフトウエア開発・プラグイン対応用ソフトウエア開発・寿命予知システムのアルゴリズム開発・アシスト台車／スーツのモータ制御アルゴリズム開発・モータ制御、カメラ／センサ、通信制御の組込ソフト開発 ※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。 ※海外赴任の可能性もあり、アジア圏（中国やタイ）もしくはフランス、アメリカがメインとなっております ■当社の魅力：様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■その他魅力情報・海外赴任の可能性あり　∟赴任先はアジア圏（中国やタイ）もしくはフランス、アメリカがメイン・出張頻度少なめ・転勤はございません・再雇用制度　∟定年が６０歳まで。５年の契約社員登用あり。・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり　∟遠方の定義：３０km以上にお住まいの方・月平均残業時間：30時間程度 ■当社の製品・安定性について: 機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

クリフ株式会社

【西東京／転勤無】室圧制御機器の組み込み開発◆業界シェアトップ・賞与年3回（5か月実績あり）／在宅可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都西東京市南町6-7-…

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400万円〜549万円

正社員

〜転勤無し／15年以上黒字決算／室圧制御機器では全国シェア50％以上！業界トップクラスの企業／ニッチ商材を扱う専門メーカーで安定性◎〜 ■業務内容：六本木ヒルズなどの高層ビルや、公的機関に導入されている同社の空調設備機器、防排煙機器、特殊施設向けダンパ等の風量制御ソフトの回路設計とプログラミングをお任せいたします。＜同社の開発言語・開発OSは以下の通りです＞ C言語／Windows ■当ポジションの魅力：製品の企画から納入まで携わることができる為、努力の成果を肌で感じることができます。営業同行し、技術的なご提案をすることもあり、納入後に顧客に評価を伺い、それを次の企画に活かす等、開発職として、部分的な役割だけでは味わえないやりがいを感じることができます。 ■組織構成：・現在当社技術部は大まかに電気領域と機械領域で分かれており、今回配属予定の電気領域は技術部部長1名（50代）、技術アシスタント1名（20代）、メンバー1名（40代）で構成されております。・機械領域は研究開発、生産設計のチームに分けれております。 ■ご入社後の流れ・キャリアパス：まずは技術部部長とのOJTにより、同社技術を学んでいただき、徐々に業務範囲を広げていただきます。最終的には部長の技術を継承いただき、技術部責任者としてのキャリアアップも可能でございます。 ■やりがい・室圧制御の技術を保有★半導体製造・医療現場・クリーンルームなど、多様な分野で必要とされている技術。当社の技術が支えているという自負があります。・顧客との距離が近く、納入する製品を企画から納入まで関わることができるため、努力の成果を肌で感じることができます。実際に足を運んで顧客の声を確かめることもできます。 ■導入事例：プラント：東芝、日立、ソニー、シャープなど原発：全国すべての原発建物：六本木ヒルズ、ヒカリエ、ミッドタウン、警視庁など ■当社の特徴：高層/大型ビルの防排煙設備機器、原子力関連施設用の空調制御関連機器の製造を手掛ける防排煙機器の専門メーカーです。安全な暮らし、インフラを支える重要な設備に関わっている貢献性を感じられる仕事です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【横浜市】IoT機器の開発・設計業務／ファームウェアの開発◆福利厚生◎／東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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600万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 IoT製品ハードウェアの設計、試作、量産化までの一連のプロセスに携わり、ファームウェアの開発を行っていただきます。 ■業務の魅力昨今強く求められるGX関連の業務に携わることができ、仕様検討・開発設計から量産まで幅広く経験を積むことができます。 ■顧客から当社への期待開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

スズキ株式会社

【浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務※Web選考完結/35歳800万【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜…

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450万円〜899万円

正社員

二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計／開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には：・二輪車の電気・電子システムの設計・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発・上記システムの動作検証、実験業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景：カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 ■部門のミッション：二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 ■キャリアプラン：【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【身に着けられる知識・技術】二輪車のシステム・電子制御の知識【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい：・二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。・お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。

株式会社ベリサーブ

【東京】車載電子部品(ECU)テストの研究開発◆SCSKグループ／住宅手当あり／働き方◎／1701【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：東京都千代田区神田三崎町3…

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800万円〜1000万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務）車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■組織構成 6名（男女比6：0　BP比率0％）平均年齢40歳 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■研修制度同社では一流の品質保証エンジニアへの道を歩めるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。またエンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 ■働き方同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は13.6日）また、会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社グローバルサイバーグループ

〜大阪〜(C, C++, C#)組込みエンジニア募集 ≪上流工程に挑戦したい方歓迎/直受案件90%≫【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞ ★大阪本社住所：大阪府大阪市北…

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400万円〜649万円

正社員

≪試作機開発、デバイスドライバ等のハードウエア制御〜ユーザーインターフェース開発までの全ての工程に携われる！！≫ ■担当業務：デジタル家電、携帯電話等、車載系など幅広い組込みソフトウェアの開発をご担当頂きます。経験や希望に応じて、要件定義〜設計〜開発などの工程をお任せします。＊仮に現在上流工程のご経験がなくても研修制度が充実していることから勉強をしつつ経験を積んでいただくことも可能です。将来的には30人規模のPL・PMを目指して頂くことも可能。顧客に対しての提案やコンサルテーションなども行っていただけます。 ■詳細：デジタル複合機／モバイル機器開発（携帯電話等）／車載用ナビゲーション開発（カーナビ等）／デジタル家電開発（DVD、デジタルチューナー等）各業界の最大手との直取引は90%を超えます。また最新技術への取り込みも積極的に行っており、今はまだ市場にない技術に触れる機会が大変多いことが特徴です。 ■魅力: 当社は創業以来黒字経営を22年間継続しております。要因は各業界(メーカー、キャリア、建築、サービス業など)の最大手企業との取引が95%を占めることです。関係性は取引先の元副社長や常務取締役など役員を務めた顧問が在籍しており、そこからの案件受注が多いことが特徴。そのためリピート率も98%以上を占め、創業以来取引を継続していることも珍しくありません。そのため顧客折衝やコンサルテーションのような提案や最新技術への取り組みなども日常的に行える環境です。【最新技術への関わりが世界中から称賛】世界中から注目されている各業界の最新技術への投資を積極的に行っております。例えば次世代OSの開発や、次世代組込みソフトの開発、ウェアラブルなどのハードなど多岐にわたります。そのため世界中の学会、団体より講演の依頼が殺到しておりその分野においても高評価を頂いております。【教育の充実、中途入社からの役職率80%】当社では各種勉強会、研修制度を充実させております。具体的には社内研修・勉強会は年間100を超えます。また社外研修、特に最新技術やマネジメントなどのキャリアステップ系のものは参加自由ですべて会社負担です。また年収の上限は約2000万と役員よりもアップするような設計となっております。市場価値の高いエンジニアを目指せるような体制を徹底的にこだわっています。

東杜シーテック株式会社

【気仙沼市】Ｗｅｂアプリケーションエンジニア◆住宅手当・家族手当あり◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞事業所住所：宮城県気仙沼市長磯…

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400万円〜649万円

正社員

■業務内容：要件定義から運用までのＷｅｂアプリの設計・開発・保守業務全般 ■具体的には：受注管理、設備予約といったＷｅｂ予約システムの開発を担当いただきます。プロジェクトは５〜７名程度のメンバで推進しています。同社では、Ｗｅｂアプリケーションの全工程に携わることができます。自社開発のサービスや、クライアントからの受託案件など、多彩なプロジェクトに携わることができます。また、新しい技術やフレームワークの導入にも積極的に取り組んでいます。Ｗｅｂアプリケーションエンジニアとしてのスキルアップを目指す方にとって、充実した環境が整っています。 ■仕事内容補足：仙台本社のメンバとオンラインで連携を取りながら業務を推進いただきます。ゆくゆくは気仙沼の産業に関わる事業を立ち上げたいので、一緒に盛り上げていただける方を歓迎します！ ◎開発経験年数によっては、初めの１〜２か月本社で勤務いただく可能性があります。（社宅利用可能） ◎気仙沼事業所２階での住み込みも可能です。（応相談） ■復職制度あり家庭の事情で一度退職した社員が再就職したケースもあるなど、風通しが良く働きやすい社風です。 ■同社について：設立当初から注力する組込みソフト（カーナビ・カーオーディオ）をはじめ、半導体製造装置の制御ソフト、ＡＩ・画像処理を活用した自社製品、車載電装ソフトといった開発を推進しています。 ■会社の特長：東北大学　青木孝文教授のもとで学んだ画像処理技術をはじめ、習得した最先端技術を自社製品開発などに活かしている。自社製品は２０２３年１月、「東北ニュービジネス大賞」を受賞。「社会のまんなかでシステム開発」を合言葉に、社会のコアになるテクノロジーを創り出すべく様々な技術・分野に挑戦しています。たった一つのソフトウェアの出現が、暮らしの快適さを格段に向上させ、ビジネススタイルをも変化させていくこの時代。「あしたの常識は私たちが創る！」という強い意気込みを持って、常に社会生活の根底にあるニーズをとらえ、独自の視点でソフトウェアを創造したいと考えています。みなさんが培ってきた経験や発想力が活かせる環境が、同社にはあります。少しでも気になることがあれば、お気軽にご連絡ください。ご応募、お待ちしております！

本田技研工業株式会社

【大宮勤務】コネクテッドカー・サービス研究・開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本田技研工業株式会社住所：埼玉県さい…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つデジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの品質保証をお任せします。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・開発部門とともに大規模ソフトウェアの品質をマネージする障害管理・評価を担う社内外のパートナー企業と協業し検証段階での品質作り込み・先進的な評価環境構築のためのパートナー企業との協業 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 ■魅力・やりがい：激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。 ■開発ツール：・開発言語: Java, C, C++, Go, Python ・開発管理：JIRA, Confluence ・構成管理ツール：Git/Gerrit ・開発手法：A-SPICE, Agile, CI/CT ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

ＡＰＲＥＳＩＡ　Ｓｙｓｔｅｍｓ株式会社

【茨城・土浦】FPGA開発◇在宅勤務・フルフレックス制有りで働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

つくばネットワーク技術センター住所：…

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500万円〜899万円

正社員

【オリックスの経営基盤×日立グループ譲りのこだわり品質／基本転勤無しで長期的にキャリア形成可能】 ■担当業務：当社の通信キャリア向け新製品の基礎使用を検討する事業部にて、新製品のFPGAに関係する機能における、FPGA開発側の仕様の責任者として以下の業務をお任せいたします。・ソフト開発、フロントと仕様の調整・詳細仕様の決定、仕様書作成・FPGAのコーディング、(場合により協力会社に指示) ・不具合/問い合わせ対応 ※コーディングは協力会社にお任せしており、取りまとめ役として間接調整業務をメインでお任せいたします。 ■ポジションの魅力：・日本の通信インフラの新たなサービスに携われます。・通信インフラの安定稼働への貢献を実感できるポジションです。・ご自身のアイデアが会社の方向性に一致すれば、将来的に、当社の新しい事業や、新たな技術領域を開拓するような業務に就くことも可能です。・フレックスタイム制、リモートワーク(週1出社)も可能です。 ■当社の特徴：当社は日立グループの一事業部が独立したネットワーク機器メーカーのパイオニアで、有線技術の強みを生かし、エンタープライズ事業（法人・官公庁や学校等向け）・通信キャリア事業（携帯事業者向け）の2事業で成長を続けてきました。今後は2030年に向けて、通信キャリア事業、エンタープライズ事業に加え、新たに産業インフラ事業を拡大していく方針です。意思決定スピードが早く、技術力を武器に成長を続けている企業です。自由に発言でき裁量もある中で、社員は安定して働いています。また、会社として自己啓発や資格取得も奨励しており、社外セミナーを利用することも可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクナート

【福井／転勤無】組込ソフト開発エンジニア◆賞与3回◆年休127日◆液晶表示システムメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

福井事務所（開発部）住所：福井県福井…

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400万円〜699万円

正社員

〜転勤なし／所定労働7時間30分／駅・空港での自動券売機、金融機関ATM等の液晶表示システムで国内トップクラスのシェア◎〜 ■仕事の内容：当社製品である「液晶表示システム／コントローラ」「映像処理ボード」のソフトウェア開発に携わっていただきます。組込タッチモニタシェアトップクラスであり、新製品の開発にも積極的に取り組んでいただく予定です。 ■業務詳細：・組込型マイコンのソフト開発、ソフトカスタマイズ対応（C言語を使用）・組み込みLinuxを使用した開発・デバッグ、検証作業 ※開発期間：約1か月（既製品のカスタマイズ）〜約半年程度 ■組織構成：＜開発本部・開発部＞組込ソフトチームは3名で構成されています（30代1名／40代2名） ■スキルアップできる職場：規格外のものや、残像をいかに残さずに綺麗に表示するかといった液晶表示システムで高い技術を保有しています。ATMや券売機など新規参入障壁の高いインフラ事業に早期から進出し地位を確立し、今後医療機器や工作機械、船舶、空港の管制など幅広い分野にも展開を予定しています。また、遠隔操作可能なタッチパネルなどの新技術開発にも積極的です。経験を活かしつつ、未経験の新技術へのチャレンジもできます。 ■当社について：当社は液晶表示システム／タッチパネルシステムやデジタルサイネージシステム、映像処理ボードの開発／製造を行う表示機メーカーです。確固たる技術力と開発力で、市場及び顧客のニーズに柔軟に対応し成長することで、創業以来無借金経営を継続しています。鉄道・地下鉄・空港等の自動発券機や船舶・車載用モニタを始め、銀行・コンビニATM、医療向け各種検査装置・産業機械向け各種製造装置に当社の液晶表示システムが導入され、タッチモニタの国内出荷数及び、組込みタイプ半完成品で国内シェアトップクラスを獲得しています。

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【名古屋駅】車載系組み込みリーダー(メータ領域)※残業月24h／平均年収850万／離職率3％【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

中部事業部住所：愛知県名古屋市中区錦…

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650万円〜999万円

正社員

〜NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／離職率３％の働きやすい環境／〜 ■業務詳細：デンソー社や、その先の完成車メーカーと一体となってPJをけん引し、メータ領域において車載向けの組み込み開発をお任せします。ご経験に応じて相談しますが、メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発PJに参画いただく予定です。・開発の全体方針の決定・完成車メーカーやハード側／工場等との調整、管理（納入日程やコスト、開発要件）・量産メータ開発における一覧の開発プロセス(要件検討〜設計・実装・評価〜車両評価)の推進・機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応＜技術領域＞・C言語、C++、各種script言語、SQL ・Android、Linux ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等）・DevOps、MLOps、DataOps ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全、認証技術＜社員インタビュー＞ https://www.nttd-mse.com/career-recruit/interview06/ ■組織について：・配属予定の「デンソー事業本部」は、デンソー社と一体協業となってPJを推進している部であり、上流はもちろんのこと、製品ハードウェアや実車を動かしながら開発も行っています。・事業本部は300名程度のメンバーで構成され、20〜40代がメインで活躍中です。PJによりメンバー人数は異なりますが、３〜100まで様々な規模のPJが走っています。 ■同社の魅力：・パナソニック（組込み技術）× NTTデータ（サーバ技術）×DENSO(車載)の強みを活かし、次世代クラウドサービスの価値を創造。・大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業のDXプロジェクトに参画。・平均年収850万円、離職率3％、有給平均取得21日、育休産休復帰率95% ・在宅勤務制度／フレックス制度あり・資格取得奨励金、研修費支援等充実変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイ・エス・ディ

【大阪】車載システムの組込エンジニア ※納得感ある評価制度／社員教育に力をいれる安定企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：大阪府大阪市中央区南…

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350万円〜649万円

正社員

■業務内容：車載(自動運転やカーナビ等)の組込系エンジニアとして、上流工程〜下流工程までをご担当いただく予定です。基本的にはチームでお客様先に常駐していただき、基本設計〜開発、検証業務に携わっていただきます。担当業務は個々のスキルに応じてお任せをします。直接お客様と折衝しながら案件を進めることがある為、顧客折衝能力も身に付きます。長期的には、エンジニアのキャリアプランをしっかりと考慮してアサインする方針ですので、採用面接の中でもご希望やお考えをお話下さい。 ■就業環境：同社から複数人のチーム単位で常駐をしています。困ったことや業務に行き詰った際も、お互いにフォローし合う環境で、和気あいあいとした和やかな雰囲気です。 ■同社の魅力：【全社をあげてスキルアップを応援／各種研修をご用意しています】長期に亘って1つのプロジェクトに携わっていただくこと、ソフトウェア開発からシステムの保守・運用まで様々な業務に携わっていただけることより、計画的にスキルアップが可能です。教育制度としては、社外のITスクールでのスキル研修はもちろん、社内においてビジネスマナーやコミュニケーションスキルを磨く研修をご用意しています。また、基本情報技術者試験や各ベンダー試験などの受験料は全額会社が負担し、資格取得をサポートしています。過去には、エンジニアを志した営業事務の社員をに対してITスクールへの通学をサポートし、エンジニアとしての職種変更を叶えた実績もございます。また、技術だけではなく「人間力」育成にも力をいれています。ものづくりに欠かせない「協業」のために必要なコミュニケーションスキルや、社会人としてのマインドセットなど、様々な研修をご用意しておりますので、同社の環境を活用してエンジニアとしての市場価値を高めていただけます。【透明性の高い評価基準／頑張りがしっかり給与に反映されます】 ITスキル標準(ITSS)のレベルに基づいた独自の指標でエンジニアの市場価値を測り、給与として還元しています。評価基準が透明化されていますので、目標と現状の自分のギャップをしっかりと認知し、自身が納得のいく待遇のもとスキルアップに励んでいただけます。実際に中途で入社された方の多くは入社時から年収アップを実現しています。

東京計器レールテクノ株式会社

【東京】ソフトウェア技術者※鉄道の安全を守る社会貢献性の高い仕事／長期就業可な環境／若手活躍【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：東京都大田区南蒲田2-16…

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300万円〜449万円

正社員

〜鉄道業界という高い安定性があり、風通しのよい社風で定着率がきわめて高く、資格取得も支援。一生働ける環境が自慢です〜 ■業務概要： JR各社などの鉄道会社を対象に、当社製品のソフトウェア開発担当として業務に携わっていただきます。 ■業務詳細：・探傷車・探傷器の組み込み制御開発、データ処理システムの解析、取得データの加工等 ※探傷車や探傷器で取得したデータを、顧客システムの仕様で出力できるよう打ち合わせから加工まで対応します。・小型製品の組み込み開発・ソフトウェアのバージョンアップ ■業務の特徴：主にレールの内部に生じる傷を検出する画像式超音波レール探傷器、その他レール検査機器を取り扱います。鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い製品なので、大変やりがいのある仕事です。・レール探傷器：http://www.tokyo-keiki.co.jp/rail/j/products/prd300.html ■部門構成： 9名程度（20〜50代）のメンバーで構成されています。 ■魅力：＜高い定着率＞直近10年、退職者はほぼいません。＜経営の安定性＞顧客が鉄道会社のため、需要が安定しています。顧客は国の予算で動いているため、先3年くらいは受注が決まっている状況です。＜高い社会貢献＞鉄道運行の安全と安心を担う社会的貢献度の高い仕事なので、大きなやりがいがあります。 ■当社について：日本の産業成長と共に発展の道を歩んできた鉄道。その利便性、安全性、快適性は今や世界のトップレベルにあることはご存じの通りです。東京計器レールテクノでは超音波レール探傷器やレール探傷車をいち早く開発し、新幹線を始めとする各鉄道会社の保線に貢献してきました。変更の範囲：会社の定める業務

東京計器株式会社

【東京／大田区】ソフトウェア設計（船陸間通信システム）※年間休日126日／プライム上場【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都大田区南蒲田2-16…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜サーバーサイドエンジニア経験ある方歓迎／ワークライフバランス◎／国内外業界トップクラス製品多数／東証プライム上場・創業120年以上の安定経営基盤〜 ■業務内容：商船の航海中に船と陸上のオフィスとで情報を共有するシステムのソフトウェア開発関連業務を担当していただきます。開発においては、設計、試作から他技術者・他部署との調整や打合せ、評価試験の実施・報告書の作成まで、開発全般に関わる業務となります。また、製品について理解を深めていただくため、国内外で訪船作業を行っていただきながら製品仕様の検討等を行う機会も提供可能です。 ■担当製品舶用機器システムカンパニーの生産品目である「電子海図情報表示装置（ECDIS）」を開発する部署への配属になります。国内のみならず世界中を航海している大型船舶に欠かさず搭載され、安全で省エネな船舶運航を実現する製品です。 ■就業環境：課長(40代)、課員13名(20代1名、30代3名、40代1名、50代3名、派遣社員4名(30代2名、40代1名、50代1名)、場内作業者1名(50代1名)の部署です。平均20時間／月、繁忙期平均30時間／月となります。 ■魅力点商船の国際航海中は通信費が高額なため、船のインターネット活用は他業種よりも遅れていましたが、昨今の通信費の改善に伴い、急速に活用シーンが拡大しています。船と陸上のオフィスとで連携することで、より安全・安心な航海や、省エネ・省力化に寄与する製品・サービスを開発していきます。いわば船舶のIoT推進ともいうべき募集です。 ■同社の魅力：日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

三井金属アクト株式会社

【横浜駅】ECU制御※東証プライム三井金属G／平均残業20h／フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市西区高島1-…

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550万円〜799万円

正社員

【世界トップシェア(20%)のTier1メーカー／オンライン面接OK／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容：ドアラッチを中心としたドア廻りメカトロシステム製品におけるECU開発設計業務をお任せします。※過去在籍者（アルムナイ）の応募も歓迎しております。・パワースライドドア，パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発（先行開発段階からの開発を含む）・新製品開発において、社内やカーメーカ、部品サプライヤーと連携し、企画〜設計〜評価〜製品化に至る一連の業務・ECUサプライヤーの詳細設計(ハード/ソフトの)内容についての評価/精査・実験部門と連携して行う実機試験やMBDチームと連携して行うモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認 ■同社について：・同社は三井金属グループの中核企業であり、連結売上高860億円、従業員数4000名を誇る自動車部品メーカーです。・同社のドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。21年新車販売ランキングトップ10の10車種すべてに同社製品が導入されています。・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であるためほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。・同社は世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニア企業です。今後はパワースライドドアをはじめとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。・今後さらにEV化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれています。それに伴い同社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 ■組織構成：開発部門として約80名の規模で、ECUチーム、メカ設計チーム、MBD/CAE解析チームで構成されています。ECUチームには10名が配属しています。 ■働き方：三井金属社と同じ人事制度を取り入れ、管理職クラスで年収約900万円台となる賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。

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