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東証プライム上場企業グループの技術系人材サービス企業

モビリティ開発エンジニア

制御系SE

東京都、愛知県、兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当頂きます 【具体的には】 モビリティ製品に対する下記業務を行います。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー

東証プライム、世界シェアトップ級の電子部品装着機メーカー

ソフトウェア開発<ロボット向けシステム>

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、ロボットを効率的に稼働させるためのシステムソフトの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 同社は、スマホなどの製造に利用されている産業用ロボットの開発・製造・販売しているメーカーです。産業用ロボットは、電子部品実装機と呼ばれるロボットで、スマホなどの電子基板の製造に使われています。1つの工場で数百台規模のロボットを利用しているため、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも同社で開発して販売しています。 システムソフトは以下のような機能がありますが、スマートファクトリ化や、DX推進の時流に合わせて、より高度なIT技術の活用が求められています。 a)ロボットを稼働させるための専用プログラムを作成するCADライクなツール b)多数のロボットに効率的に仕事を配分したり、仕事の順序を最適化するツール c)生産に使う部品を管理し、作業者に適切な部品をロボットに配置することを案内するツール d)ロボットの稼働モニタ、不良分析、トレーサビリティを保管し、見える化するツール e)ロボットや周辺機器とシステムを連携させ各種の自動化をするツール <働き...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

画像分析・画像解析(AI・機械学習)<電子顕微鏡>

制御系SE

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■電子顕微鏡から得たデータの画像処理をお任せします。

株式会社トプコン

スマートセンシング技術開発

制御系SE

東京都

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■スマートセンシング先端開発担当として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・LiDARやIMU、カメラ等の各種センサのデータを活用するための要素技術開発およびSLAM(Simultaneous Localization and Mapping)技術を主幹とする計測システムの試作および評価 ・SLAMのシミュレーション環境構築とモデル作成およびシミュレーションによるアルゴリズムの検討 ・計測システム試作のための各種センサの単体評価、解析アルゴリズムの検討、ソフトウェア設計およびプログラム実装とデバッグ ・試作機の実測評価およびデータの分析と改善策の立案 ・開発状況に関する定期的な報告書や資料の作成および上長への報告や部署内メンバーへの情報共有

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

モーターサイクルの先導・量産開発支援<MBSE/MBD開発プロセス構築・推進>

制御系SE

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBDプロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成した新規先導システム開発におけるMBSEプロセス構築(ステークホルダ要求~システム、コンポーネント要求の分析・抽出と最適なシステム構成検討の手法・ルール・ツール構築) ・構築したMBSE/MBDプロセスをベースに、先導・量産開発メンバと伴走しながら新規先導システムの最上位からコンポーネントレイヤまでの要求分析、アーキテクチャ設計、設計成果物の情報整理・体系化 【やりがい・魅力】 ・複雑に絡みあい、複数部門にまたがる先導システムの上流設計から携わり、複数の専門家らを取り纏めながら開発をリーディングしていける ・量産だけでなく新規性の高い先導開発に携われる ・モデルベース開発の環境を構築、提供、伴走することで、活用部門の品質・効率の向上に寄与できる ・在宅勤務率が高く、勤務の自由度が高い(週に1回出社等)

非公開

ソフトウェア設計<ボディ系制御ECU>

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

ダイハツ工業株式会社

【滋賀】DX推進(試験設備/IoTエンジニア) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、社内情報化推進・導入

滋賀テクニカルセンター 滋賀県蒲生郡竜…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。 次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。 【職務詳細】 ・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用 ・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進 ・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善 【キャリアパス】 設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安全・環境・エネルギー管理をおこない、開発部門と協力してIoT導入企画や課題解決に取り組むキャリアを描けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ディスコ

制御ソフト開発<半導体製造装置>

制御系SE

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■半導体製造装置(ダイシングソー・グラインダ・ポリッシャなど)、および付帯装置のソフトウェア開発・設計業務をご担当頂きます。 新規装置・要素開発、及び顧客仕様のカスタム開発に携わって頂きます。 【具体的には】 ・装置組み込みソフト開発(主にモーター、I/O、アナログ入出力制御) ・Windowsのソフトウェア開発 ・画像処理ソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 【業務のやりがい】 上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計などのエンジニア3?5名で構成しています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。

SCSK株式会社

【愛知:リモート】システム制御設計エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務  ーシステム要求分析  ーシステム制御設計/検証  ーインバーターによるモーター制御設計/適合設計  ー機能設計/検証  ーMATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証  ーシミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行  ー対象アクチュエーター稼働の為のSW開発 ◆このポジションの魅力 外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

ソフトウェア開発< 車両故障診断用機器>

制御系SE

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ◆故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ◆故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【開発ツール/環境】 C/C++言語 ITRON Linux 【業務のやりがい・魅力】 ・同室で開発している診断機器は、同社の中でも数少ない最終製品です。そのため企画~開発~量産~市場展開~運用保守まで、モノづくりにまつわる一連の業務を担っており、色々な業務を経験できる職場です。本人の適正や希望を考慮し、様々なスキルアップの機会を得られます。 ・エンドユーザや顧客、診断現場との距離も近く、自身のアイデアを具現化し、世に出す製品に反映し易い職場です。 ・今後クルマがどのような形に進化しても、安心安全なクル...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

プロジェクトマネージャー<モビリティ領域>

制御系SE

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理の担当 等 ■プロジェクトマネジメント支援全般の担当 等 ■顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善 等

パーソルAVCテクノロジー株式会社

RTOS組み込み開発エンジニア

制御系SE

大阪府

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■スペシャリスト:RTOS(リアルタイムOS)を用いた開発に上流工程から携わり、プロジェクトリーダーを担当していただきます。 ■PLポジション:RTOS(リアルタイムOS)を用いた上流工程から携わっていただきます。 【具体的には】 ・RTOSを用いたデジタルカメラ/業務用カメラのソフトウェア開発 ・組込機器開発(要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価) ・顧客との要件、仕様折衝調整 【案件事例】 ・デジタルスチルカメラ開発 ・一眼レフカメラ開発 ・デジタルビデオカメラ開発 ・多目的カメラ(BOXカメラ)開発 ・業務用カムコーダ/編集装置開発

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ADAS制御/シミュレーション開発

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ・ADAS機能(ACC、LKASなど)の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ・次世代ADASシステムの機能開発 ※HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能(ACCやLKASなど)の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 <入社後のキャリアパス> 入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。 将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。 ご経験や成果に応じ...

テクノプロ テクノプロ・デザイン社

組込制御開発推進者<モビリティ向け>

制御系SE

東京都、愛知県、兵庫県

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。電駆動、AD/ADASなど注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器の組込制御開発推進者として同社のプロジェクトに参画、リードいただきます。 ●車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) 仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程を担当します。 【ポジション】 PM・PL・リーダー候補・メンバー(開発センターまたは構内請負事業所における)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

アプリケーション開発

制御系SE

大阪府、滋賀県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にてモバイル・PCアプリケーションなどの開発を担当して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。 【具体的には】 ■IoT家電(黒物・白物)・業務用AV機器・車載機器と連携するアプリケーションの設計開発 ■映像・音響・情報関連機器等アプリケーションの設計開発 ■AV機器・車載製品・スマート家電などアプリケーションの設計開発 ※先行技術や要素開発・デザイン、要件定義等の上流工程から製造・量産直前までの対応いただきます ※受諾開発案件の90%以上はパナソニック社の案件です

国内トップシェア製品を保有する医療機器メーカー

アプリケーション開発<調剤・医療機器>

制御系SE

大阪府

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社で自社開発している医療機器に搭載されるアプリケーションの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メカ・ハード・ソフト設計とチームで開発を進めます ・顧客の課題・ニーズを解決するシステム開発に従事頂きます。 <開発環境> ・OS:Windows OS ・開発言語:C#、VB.NET  ・開発環境:Visual Studio ・データベース:SQL Server

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

先端技術開発・ITスペシャリスト

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア  ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア  ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術/ソフトウェアのR&Dエンジニア  ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア  ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア  ・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守(DevOps)  ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理  ・バーチャル検証環境の構築(デジタルツイン)

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

電力向けICTシステム企画/開発

制御系SE

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電力向けICTシステムの企画・開発を担当して頂きます。 【具体的には】 電力事業者向けの電力流通システムにおける ・顧客とのシステム企画/要件定義/仕様検討 ・全体設計/詳細設計 ・パッケージソフトウェア製品開発 ・業務アプリケーション開発 ・導入・据え付け/システム移行 ・保守/運用サポート ・ソリューションサービス事業 ※プロジェクト全体の取り纏めも実施いただく予定です(ご経験により規模、担当範囲を決定します)。 ※社内の研究所や各製作所と連携して業務を推進していただきます。 <担当システム> ・電力需給/取引システム  ・スマートメーターシステム ・送配電業務システム(託送料金算定・精算、設備管理など)  ・大容量蓄電池システムなど <開発ツール> 【OS】Linux・Windows、VMware 等 【言語】Java 等

株式会社デンソーテン

【兵庫:リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア ※転勤なし

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。 【職務詳細】 ■業務例: ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・制御コンピュータのソフトウェア開発 ・ソフトウェア詳細設計書の作成(シーケンス図、状態遷移など) ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ(検証) ・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・プログラミング(開発プロセスの定義や工程改善) ・製品セキュリティ・アセッサ業務 など ■配属部署候補: ・CI事業本部 IVI技術一部もしくはIVI技術二部 ・コネクティッド事業本部 ソフトウェア技術部 第一技術室もしくは第二技術室 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー

モデルベース開発エンジニア

制御系SE

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)MILS環境構築/管理: ・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発 ・プラントモデルの精度向上 【ポジション特徴】 マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要とされていて、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎される環境のため、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることが期待されています。

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