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東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

システム開発<シャシー制御>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。 【具体的には】 ・車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発 ・高度な制御アルゴリズムの設計・実装 ・シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善 ・他部門との連携によるプロジェクト推進 【使用言語、環境、ツール等】 使用言語:C言語、Python、UML 環境・ツール:Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI) 【キャリアパス】 システム~ソフトウェア開発の経験を通し、開発スキルや製品知識を身に付けたうえで、プロジェクトを牽引するリーダとして能力発揮することが可能です。

東証プライム、ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

制御設計<インク液滴吐出制御>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インクジェット吐出制御開発設計(駆動波形設計、乾燥防止等の吐出制御設計、噴射性評価、噴射評価装置設計) ・インクジェットの制御技術を担いながら、チームにおけるリーダーシップを発揮いただきます。 【将来的なキャリアパス】 部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。

非公開

システム設計<原子力デジタル制御設計>

制御系SE

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■原子力発電プラントの運転に必要な計測制御機器の制御やプラントを安全に運転するための監視機器を制御する制御装置およびロジックにしたがい、プラントの制御監視をおこなう制御装置を製作するための設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、制御装置の仕様書、展開接続図等の作成と制御ソフトウェアの製作をおこなう業務 ・システム設計:制御監視装置のシステム構築。システム計画(工事計画)。工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め ・装置設計:制御監視装置の装置仕様書、制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、ネットワーク構成図の作成 ・ソフトウェア設計:制御監視装置に実装するソフトウェアの製作および関連する設計図書の作成 ■ツールとしては、ワード/エクセル、AutoCAD、シーケンスCAD(三菱電機シーケンスCAD)などを使用します。ワード/エクセルは仕様書の作成、AutoCAD、シーケンスCAD(三菱電機シーケンスCAD)は展開接続図やネットワーク構成図、ソフトウェ...

非公開

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

京都府

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社ソフトウェアパッケージ商品の開発や顧客から受注するソフトウェア開発における下記業務 ・プロジェクトの企画・計画~納品、保守運用。 ・プロジェクトの全体管理(進捗管理、課題管理、品質管理) ・パートナー会社メンバー含むチーム管理(~10名程度) ・SE活動(商品採用やPoC等の受託開発の企画・提案) ■サポート業務 ・成果物レビュー(ドキュメント、ソースコード) ・開発内容に関するお客様との折衝 ・自社営業担当とのコミュニケーション(報連相)、コントロール ※英語等を使って現地技術者とメールや会議をすることもあり得ます。 <使用する開発言語・ソフト・装置/機器等> ・OS: Windows、Android, iOS, Linuxなど ・開発言語:C#、Java, C系, Swift, HTML5など ・開発環境:VisualStudio Code、Android Studio, Xcodeなど ※案件により異なります。

非公開

ソフトウェア開発<電池制御システム>

制御系SE

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて電池制御システム・ソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載電池制御システムのシステム設計開発 (顧客折衝、要求分析、システム設計/検証、制御仕様確立、FMEA/FTA など) ・ソフトウェア開発 (顧客折衝、要求分析、ソフトウェア設計/実装/検証、ソフト要件作成、外注管理 など) 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

株式会社デンソー

機能安全設計<セーフティ製品>

制御系SE

愛知県、東京都

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

同社にて、ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務として以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署・顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 【開発ツール/環境】 Confluence, JIRA 故障率DB/算出ツール トレーサビリティ管理ツール

東証プライム、高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

車載アプリケーション開発エンジニア<次世代AD/ADAS向け>

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代AD/ADASでのデータドリブン開発の一環として、市販車両の各種データを効率よく収集し、クラウドに送信する車載アプリケーションを開発していただきます。

非公開

ソフトウェア開発<防衛向け艦船システム>

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客からの要求をもとに、新造製品向けのソフトウェア開発 ■既存のソフトウェア機能改修 【残業時間について】 平均残業時間は25時間程度/月です。 【入社後の教育について】 入社後一定期間、指導役社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 【魅力】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、国防に寄与する非常にスケールの大きい、社会貢献性の高い仕事ができます。

非公開

【ロボティクス分野】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府、東京都、愛知県、北海道、青森県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

モデルベース開発<パワトレ系製品>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。 【具体的には】 モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【キャリアパス】 熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂きます。

ソフトウェア、ハードウェアの開発を行う日系受託会社

組み込みエンジニア<DX/ファクトリーソリューション開発>

制御系SE

東京都

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、製造業向け製品開発及び製品カスタマイズ開発を担当していただきます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

開発プロジェクトマネジメント

制御系SE

栃木県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおけるOTA(Over The Air:車両などのデバイスのソフトウェアを無線通信で更新)適応に際する、プロジェクトマネージメントを担当していただきます。

コベルコ建機株式会社

ソフトウェア開発<油圧ショベル>

制御系SE

広島県、兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等を対象とした以下作業工程を担当いただきます。 【具体的には】 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 ■魅力・やりがい ・他の建機大企業と比べて少人数体制の為、入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 ・これからICT建機・遠隔操縦をはじめとする付加価値機能を商品化する仕事がたくさんあります。世の中でも希少な新機能の開発はワクワクできる仕事だと思います。 ・新しい技術・スキルを勉強しながら、新しい業務にチャレンジしていくことができ、成長を実感できる職場です。 ・開発はものづくり・営業などが一体となって、数年スパンで...

株式会社MOVER&COMPANY

【東京:リモート】シニアコンサルタント ※年収600万円以上

システムアナリスト、経営コンサルタント

東京都千代田区神田小川町3-3 神田靖…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のコンサルタントとして、金融業界(生保・損保、証券)、製造/流通業を中心に、業務改善・プロジェクトマネジメント・BA(ビジネスアナリスト)等といった側面からお客様が抱える課題に対し、最適なソリューションを提供していただきます。 【職務詳細】 ■戦略立案、実行、支援までの一連のコンサルタント ・戦略のプランニング(業務改善・IT導入等) ・環境分析 ・顧客理解 ・業界分析 ・業務設計 ・プロジェクトの企画等 ・プロジェクトの運営上のリーダー ・クライアントフェーシングを通じた信頼獲得 ・若手の育成 クライアントワークだけでなく、同社グループにて新規事業創出支援・投資先企業への成長支援等のポジションについてもアサインの可能性があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

運転支援・自動運転システムの研究開発<AI・知能化領域>

制御系SE

栃木県、埼玉県、東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 【開発ツール】 Matlab、Simulink、MBD系ツール(Rational、Rapsodyなど)、C、C++、Java、Python、SysML...

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

ソフトウェア設計・開発<ボディ系コントローラー>

制御系SE

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務を担当いただきます。 【具体的には】 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカより制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカと行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ

東証プライム上場企業系列、技術系アウトソーシング日系企業

制御開発エンジニア<モビリティ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします 【具体的には】 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。

トヨタ自動車株式会社

次世代BEV・SDV UXソフト開発(リーダー・マネージャ)

制御系SE

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「次世代BEV・SDV UXソフト開発(リーダー・マネージャ)」のポジションの求人です 次世代BEV・SDVのUXソフトウェア開発(チームリーダー・マネージャー) 【特色】 次世代BEV・SDVに向け、UXファーストで開発する新しいソフトウェア機能の開発を推進頂ける、プロダクトマネージャーの即戦力人材を求めています。 【概要】 バッテリEV・SDVに向けて、お客様のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており、その内製開発を開始します。その組織の一員として、UXソフトウェア機能の企画、要件定義、開発の全工程を推進頂く、プロダクトマネージャー(以下PM)として開発を牽引することお任せ致します 【詳細】 - UXソフトウェア機能の企画立案、要件定義 - チームマネジメント、スケジュール管理 等 <職場ミッション> GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場情報> スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 <職場イメージ> ・TECHPLAY (勉強会)  TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~(https://www.youtube.com/watch?v=27f0pSk-o9s&t=7s) ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ  社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハー…

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

IT技術支援<自動運転領域>

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ■開発環境 (同部門でよく使われる技術) ・ツール:MATLAB/Simulink等 ・コラボレーションツール:Teams等 ・関連規格:ISO26262、ISO/SAE21434、UN-R155/156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 (部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。) 【魅力・やりがい】 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能(走る、曲がる、止まる)や知能系先端技術(認知、判断、操作)を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリス...

非公開

制御設計エンジニア

制御系SE

滋賀県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■これまで実現されていない「屋外フィールドで活動する次世代作業ロボット」の研究開発担当していただきます。 【具体的には】 ・屋外の様々な環境で作業を行うために必要な、モーションコントロールや外部環境との間の相互作用力を制御する力制御系のアルゴリズム研究開発

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