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東レエンジニアリング株式会社

【滋賀／大津】新製品の制御設計・開発 ※東レグループの安定基盤／フルフレックス／土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

滋賀事業所住所：滋賀県大津市園山1-…

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500万円〜799万円

正社員

■業務内容：制御システムや組み込みシステムのソフトウェアの設計、開発、テストなど、下記業務のいずれかまたは複数を担当いただきます。・制御アルゴリズムの設計と実装。・マイクロコントローラやプロセッサ上で動作するソフトウェアのプログラミング。・センサーとアクチュエータのインターフェース設計。・制御システムのテストとデバッグ。・若手技術者への技術指導、育成 ■配属部署詳細新商品を開発する開発部門において、電気・計測・制御分野の設計開発を担当する部署となります。＜新商品の例＞・手術支援ロボット・創薬分野に使用される「核酸医薬合成装置」・半導体実装装置　など ※開発例：https://www.toray-eng.co.jp/aboutus/corp/research.html ■当社の事業について： ◎エンジニアリング事業…エンジニアリング事業では、東レ株式会社の生産設備を担当する事業のほか、繊維、プラスチックス、医薬、電子・情報材料等の幅広い分野での重合・ケミカルプラントの建設、また製膜、コーター、スリッター、自動化装置等の産業機器やシステムの提供など多岐に亘る分野・業界で提案型ビジネスを展開しています。 ◎メカトロファインテック事業…メカトロファインテック事業においては世界トップクラスのシェアを誇る東レスリットノズルコーター(液晶用塗工装置)や二次電池製造装置、微細加工装置をはじめ高速・高精細の液晶・半導体用ボンダー、タイトラー、各種検査機器、業務用プリンター、計測機器などオンリーワン・ナンバーワンの製品を創出し、世界のお客様から高い評価を得ています。変更の範囲：無

株式会社ＥＯＲＩＣ

【市ヶ谷】産業用装置の制御ソフトウェアエンジニア◆先進的な光学技術で産業界の発展に貢献/年休131日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都千代田区四番町4-1…

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450万円〜799万円

正社員

〜年休131日・土日祝休み/最先端技術に携われる/需要拡大中で3年以内の上場に向けて準備中の成長中企業〜 ■本ポジションの採用背景当社は産業向けの先進的な光学技術を核とする会社として設立し、現在は、光学技術に加え、ソフトウェア、ハードウェア、画像処理技術、光源技術、ダイレクト描画技術等複合的な技術を確立し、最先端の半導体・液晶・電子回路等の分野に大きく貢献している会社です。現在、半導体や電子回路基板の産業装置に関する弊社技術の需要が拡大しており、売上・利益ともに成長しているため、3年以内の上場に向けて準備を進めています。それに伴い、ニーズの増加に応じて、ソフトウェアエンジニアの増員が必要になりました。 ■仕事内容産業用製造装置（半導体・液晶・電子回路等）に搭載される制御ソフトウェアの設計・検証・評価。変更の範囲 : 会社の定める業務。 ■入社後の流れ PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るように致します。 ■働き方・本社・組み立て工場・納品先工場での作業となります。・事務所にはカフェ＆BARスペースやセラミック足湯等あり、お酒も含め無料で飲食可です。 ■充実の福利厚生・Netflix見放題、その他全国の旅行、グルメ、映画、ジム、e-Learning等多岐に渡るサービスを割引価格で使えます。また毎年5000円分ポイントがつき、各種サービスや他社ポイントに交換もできます。・宿泊施設利用：全国の会員制ホテルを1万円、沖縄のコンドミニアムを無料で使えます。・人間ドック：40歳までは5年に一度、それ以降は毎年綺麗なクリニックで受診できます。 ※ 本採用後 ■社風中途で入ってきたエンジニアが多く、役職問わず分け隔てなくフラットで、意見やアイディアも発信しやすい職場です。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【群馬】ポジションサーチ：組込ソフト　〜売上1.6兆円／世界No.1製品多数〜　集約3【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

群馬第一工場住所：群馬県伊勢崎市粕川…

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450万円〜1000万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事、ソフトウェアプラットフォームの開発、設計・検証プロセスを定義し、社内標準化やプロジェクト適用を進めるプロセス取り纏め、などをお任せいたします。 ■具体的なポジション：・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務・GW製品に関するソフト設計・検証及び開発管理業務・二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー・ソフトウェアアップデートに関する統括組織メンバー・自動運転・安全運転支援システムのセンシング技術開発・電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計業務　担当/チームリーダー・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務 ■同社の魅力：・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■スキルアップ・キャリアアップ：・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。

ＩＤＥＣファクトリーソリューションズ株式会社

【愛知／一宮】協働ロボット・自律移動ロボット（AMR）システム開発　※年休128日／業界認知度◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：愛知県一宮市東島町２-8 …

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550万円〜799万円

正社員

〜制御機器メーカーとしてグローバルに展開するIDECグループの一員としてRobotやAMRの開発！／製造現場の「自動化・省人化」に関するソリューション／就労環境◎〜・スキルアップができる環境であり、プロジェクトと完遂できた際の達成感がある！・年間休日128日／月残業10時間の働き方を整えて、プライベートも充実させること可能！ ■業務概要：・Robot、AMRシステム設計〜導入〜運用サポートをご担当いただきます。 ■業務詳細：・チーム体制：最低2~3名ほどで対応いたします・出張頻度：担当プロジェクトによって変動がございます。月数回の場合もあれば、１週間程度の宿泊を伴う出張になることもございます。＼＼本求人の魅力・特徴／／（1）スキルアップできる環境がある！・モノづくり現場におけるシステム開発の専門性が高められる。（1）働き方・充実した福利厚生 ※ワークライフバランスを整えやすい環境！・年間休日：128日・完全週休二日制・その他福利厚生（2）東証プライム上場グループで安定した経営基盤◎ ・IDEC（東証プライム上場）の100％出資会社であり、グループ内でノウハウ共有できるのも他社優位性に繋がっております。・FA（工場における自動化）、ロボット、システム開発と現在ニーズが非常に高いDX、やIot化を行っています。取引先も「自動車」「工作機械」「半導体」分野と多岐にわたり、今後の成長が見込まれます。変更の範囲：会社の定める業務

富士ソフト株式会社

18141029【東京都/神奈川】モビリティ関連ソフトウェア開発◆組込み未経験者向けの基礎教育あり◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

汐留ANNEXオフィス住所：東京都港…

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500万円〜599万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 ■業務詳細：ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）・画像認識やAIの研究、開発 ※リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 ■キャリア：・ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んで頂くことが可能です。未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPL／PMのキャリア向上として大型案件のマネジメントも携わることも目指せます。＜キャリアアップ例＞　※括弧内は目安・担当（1〜5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト・チームリーダー（3〜10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理・プロジェクトマネージャー（8〜15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告・管理職（10〜20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など ■教育体制：一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。 ■開発環境：・言語：C言語、C++／OS：Linux、Windows ■当社の特徴：・8,000名（グループ全体で16,000人以上）を超える企業規模ながら、柔軟な組織運営を行っています。市場のニーズに対して、柔軟な取り組みが可能です。・プロジェクトマネージャー認定制度の導入、資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的にスキルと技術を研鑽できる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

ＴＨＫ株式会社

制御システム開発◇世界トップシェアの安定基盤◇次世代EV完成車の開発に挑戦◇高収益グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

テクノセンター住所：東京都大田区東糀…

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500万円〜999万円

正社員

【EVプロトタイプ"LSR-05"／独自開発したEV向け先進技術を多数保持／在宅勤務相談可／残業月20H以下／年間休日120日】 ◆ミッション：機械要素部品やメカトロ関連製品を幅広く手掛ける同社にて、次世代自動車向け部品の開発をお任せします。自動車業界での知見を持ち、同社モビリティ領域を牽引いただける人材を求めます。 ◆職務内容：次世代自動車やEVに関連する制御システム、シミュレーション開発をお任せします。【具体的内容】・モデルベースデザインを活用した業務・シミュレーション機器、ソフトウェアを活用したモデル化業務・自動車制御ソフトウェア研究、開発、評価・自動運転、非接触給電の研究、開発、評価 ◆魅力：独自技術を用いて自動車部品の新製品開発に着手しております。ご入社の際には既存製品の開発に加え、今後の事業拡大に向けた新製品開発における研究も一部ご担当頂く予定のため、技術者としてスキルアップできる環境です。その環境に惹かれ自動車業界でエンジニアとして就業されていた方が多数在籍しています。【商材例】・ステルスシートスライドシステム・可変磁束型インホイールモーター・アクティブサスペンション・ＭＲ流体減衰力可変ダンパー・電動ブレーキ・非接触給電システム ◆配属部門：技術本部は約300名が在籍し、配属予定の技術開発第二部は26名で構成されています。20〜30代の割合が半数程と、若手からベテランまでバランス良く在籍しています。技術開発第二部は主に自動車用アクチュエータ製品開発を行っている部署で、開発製品はサスペンションやモータ・ブレーキ関連部品など幅広い製品を開発しております。モビリティ領域の拡大・付加価値ならびに品質の向上を目指しており、この度の人員強化を図ります。 ◆同社の特徴：東証プライム上場・グループ連結従業員数13,000名以上、主力製品である「LMガイド」で世界トップシェアを誇る同社は、世界24カ国159拠点を擁するグローバルカンパニーです。日本、米州、欧州、アジアの4極において、現地で生産して販売するという製販一体体制を構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【群馬／太田】自動車搭載の電装領域の設計、開発、評価◇福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：群馬県太田市受動喫煙対…

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500万円〜999万円

正社員

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇車載サイバーセキュリティや通信制御品質の維持向上PJ ◇シャシー制御システムの仕様開発 ◇車載システムモジュールのソフト/ハード開発 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CANalyzer、CANoe、MATLAB/Simulink ◆エンジニアとしてのご活躍例・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】エンジンの制御・適合開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

本社住所：大阪府池田市ダイハツ町1-…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容：自動車用エンジンの制御開発・適合試験・評価試験をご担当いただきます。 ▼エンジン制御・適合開発・エンジン制御開発：エンジンの出力性能／燃費性能／排ガス性能最適化に向けた制御アルゴリズムの開発　HEV用エンジンでは、電動モーターとの協調やエネルギーマネジメントの制御開発も含む・適合開発：開発されたエンジン制御システムを実車に適用し、実際の走行状態での動作検証　HEV用エンジン開発では、制御システムが車両動作やエネルギーマネジメントへ適切に対応していることを確認し、最適化を図る ▼エンジン性能試験・各種評価・実車適合試験：設計されたHEVエンジンが実際の車両に適合するかどうかを確認するために、実車に搭載して各種テストを実施　HEV用エンジンでは、エンジンの騒音や振動を軽減するために始動性や動作線の最適化に向けた確認テストも含む・エンジン単体性能試験：エンジンの出力性能試験、各種搭載デバイスや適合パラメータの最適化テスト ■仕事の進め方：開発プロジェクトごとにチームを編成し、車両開発計画に基づき業務を進めます。開発した制御アルゴリズムや性能評価手法を実際の車両に適用し、各種実験データを収集しパラメータの最適化を図ります。関連部署とも連携を図りながら収集したデータを分析、エンジン制御や関連制御の改善点を特定しつつ、継続的に改善を実施し、最終的には、各種性能の開発目標達成と品質基準を満たす製品に仕上げていきます。 ■入社後のキャリアパス：各種研修や教育講座、OJTや実務を通じて実績を積んでいただいた後、将来的にはリーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスの導入、効率化を担当することが可能です。 ■仕事のやりがい、魅力：自動車メーカーにとって優位性となるエネルギー効率や車両性能の向上を目指し業務を進めています。優れたHEVエンジン制御や性能評価の開発によって、市場での競争力の優位性を追い求め、CASEによってもたらされる技術革新の変化に対応しつつ、環境への配慮を考えた製品開発に携われます。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

未来のモビリティ,日産EV/次世代パワートレインソフトウェア事業/退職金制度※ソフトウェアエンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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600万円〜899万円

正社員

＜募集背景/Reason for hiring＞現在の自動車業界では、燃費・排気規制の強化や、急激なクルマの電動化(EV, e-POWER)・知能化(SDV=Software Defined Vehicle)等の要求に応えるソフトウェアを開発し続けることが求められています。日産パワートレインはいち早くモデルベースのソフトウェア開発に取り組んでおりますが、そのアドバンテージを活かしながら高品質且つ競争力のあるパワートレイン制御ソフトウェアをタイムリーに市場に供給することに取り組んでおります。 ■業務内容：当グループは、下記の4チームから構成されております。（1）ソフトウェアプラットホーム開発（2）ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発（3）ECUハードウェア開発（4）プロジェクトマネジメント ※欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働しながら、SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進しています。 ■業務詳細：上記グループごとに下記の業務を行っております。（1）AUTOSARの活用や、OTA等の車両のコネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発（2）MATLAB, Simulinkなどを活用するソフトウェア開発環境や、SIL/MIL/HILを活用したテスト環境の開発とそれらを最大限活用するルール&プロセス開発（3）最適な車載電子アーキテクチャを実現するECUハードウェア開発（4）ECU開発全体をリードするプロジェクトマネジメント ■業務魅力：・製品開発に直結したソフトウェア開発の最先端で技術開発に取り組むことを通して、MBDに必要な技術及びマネジメントスキルを身につけることができます。・グローバルかつダイバシティに富んだ活発な環境のもとで業務に取り組むことができます。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【渋谷・経験者歓迎】組み込みソフトウェア設計※電動パワートレインの制御#1185【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

渋谷オフィス住所：東京都渋谷区桜丘町…

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650万円〜1000万円

正社員

【ベテラン歓迎！リーダー・課長候補】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： Automotive SPICEの開発プロセスに従った、ソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。自動車メーカー(顧客)と直接やりとりし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。また、海外のサプライヤ(パートナー会社)への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。 ※課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■具体的な内容： Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 SYS1 System Requirements Analysis SYS2-3 System Architecture Design SWE1 Software Requirement Analysys SWE2 Software Architecture & detailed design SWE3 Software Units Contruction SWE4 Software Units Testing SWE5 Software Integration Te+E26sting SWE6 Software Qualification Testing SYS4 System Integration Testing SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 ■配属組織について：若手も多く上司とも気軽に話せる雰囲気です。佐和地区にホスト環境はありますが、横浜や群馬などの別拠点からもリモートで業務ができる仕組みを構築しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいと思います。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。変更の範囲：会社の定める業務

TDK株式会社

【千葉】ソフトウェア開発（信号処理・機械学習等）※在宅週2,3日/月残業20h程度＃XC12【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

八幡テクニカルセンター住所：千葉県市…

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500万円〜1000万円

正社員

【『機械学習、画像認識、画像処理、統計解析等』の経験をお持ちの方へ、自社製品の市場価値向上のためにソフト/ITの開発に携わりませんか　※裁量を広くしたい方やスキルアップを目指す方にお勧めです】〜東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー〜 ■職務内容本社R&D内のソフトウェア組織として、TDKの素材・デバイス技術と共にソフトウェア技術を活用した組織横断的な活動によるお客様の価値向上の貢献をミッションとしています。中でも当ポジションでは、当社デバイス（電子部品、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発・TDK製センサーデータを用いたアルゴリズム開発及び組み込み実装＜募集背景＞ TDKでは、市場ニーズの高まりに応えるため、電子機器・電子デバイス開発で必要となるソフトウェア開発体制の一層の強化を図っています。今回の募集では、社内外の多くの方と協調して業務を行う能力、物事を理論立てて考え課題を設定し解決する能力、お客様やステークホルダの言葉をきちんと理解し自らの考えを表現するコミュニケーション能力をお持ちの方、自ら手を挙げてテーマやプロジェクトを立ち上げるようなマインドを持った方の応募を期待しています。＜働き方＞・残業時間：通常20時間程度・在宅勤務頻度：週３〜４日が多い ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ・産業界のDX＆EXに欠かせない製品を提供日本・東京工業大学発の企業として誕生し、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、ロボティクス部品やEV関連製品など、DX(デジタルトランスフォーメーション)やEX(エネルギートランスフォーメーション)に貢献できる製品を多数開発。世界の潮流に合わせた事業展開をしています。 2022年3月期からの中期経営計画では、3年間で過去最大となる7500億円の設備投資を計画。“世界初”にチャレンジできる、万全の体制を整えています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【石川】ファームウェア開発※C言語、Linux◆無期雇用派遣／教育、サポート◎／有給取得率高【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：石川県白山市受動喫煙対…

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400万円〜899万円

正社員

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日120日以上】 ■業務内容： ◇大手モニターメーカーのファームウェア開発をご担当いただきます。製品のファームウェア開発や電子機器の組み込みソフトウェア開発への参画を想定しております。スキルと経験を活かしてより高い工程に挑戦頂けます。 ◇開発環境言語／C言語サーバー／Linux ■当社について：通信、金融、メーカー、大手サービス、業官公庁等幅広い分野で、業務系システムを中心とした開発案件を抱えております。ご経験を活かし、より飛躍していただくためのポジションをご用意いたします。技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションがあり、20代から60代まで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 ■月残業20時間程度：当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制：・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある：＜お取引社数3,900社＞同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。＜キャリアドック制度＞同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。変更の範囲：会社の定める業務

スズキ株式会社

【浜松】計測、画像検査技術開発とシステム導入（スマートファクトリー実現に向けた生産技術開発）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：スズキ生産工場に計測技術／画像検査技術を活用した製品の計測／検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発〜導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。 ■具体的には：・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務・上記開発アイテムの国内／海外工場への導入〜運用サポートまでに関する業務・AI技術などを用いて計測／画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。 ■部門のミッション、PR：計測／検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく ■入社後の教育体制：・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んでいただきます。・1回／週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする体制となっています。また報・連・相は随時行っています。・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。 ■キャリアプラン：・役職：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術・能力：画像処理／プログラミング／システム・アプリ開発／PLC操作／チームマネジメント能力など・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【群馬】組込ソフトウェアエンジニア／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞群馬県前橋市のプロジェクト先によ…

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400万円〜799万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

オプテックス・エフエー株式会社

【京都/下京区】光電センサの組込みソフトウェア開発（係長クラス）※プライム上場オプテックスG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：京都府京都市下京区中…

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500万円〜799万円

正社員

〜製造現場の自動化等をセンサで支える！複数案件に幅広く携われる！残業10h程度/転勤無〜モノづくりの現場における品質管理・自動化工場のための様々なセンサの開発設計まで行う同社にて、光電/変位/画像センサ、LED照明電源の製品開発におけるソフトウェア設計を担当。 ■職務内容：新製品の企画立案、構想、要件定義、システム設計、FPGAの論理回路設計、各種製品のソフトウェア設計〜立ち上げまでをお任せします。・製品の組込みソフトウェア設計（50%）・ネットワークプロトコル実装設計（10%）・PCアプリのソフトウェア設計（10%）・評価?ソフトウェア作製（10%）・プロジェクトの指揮（開発プロジェクトの取りまとめ、企画立案、進捗管理、営業との交渉・仕様調整など）（10%）・OJT対応、技術指導、育成など（10%） ※環境・ツール：ビジュアルスタジオ・MDKARM ■組織構成：４名所属 30代〜60代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■この求人のおすすめポイント： ◎１プロジェクトをずっと担当していくというよりかは、複数案件に幅広く携わることができます。 ◎昨今の社会トレンドである、AIやIOTなど新しい分野×同社のセンサなど、様々な新しい視点から社会をよくするための製品開発に関わることができます。 ◎同社の製品の開発をすることと、納期等は柔軟に対応することができ、平均残業時間は10h程度です。 ◎転勤は無く、京都に長く腰を据えて働くことができます。 ■当社の強み：・3つの事業にそれぞれ世界シェアNo1を誇る製品があります。また確かな品質体制があります。国内の協力工場に小ロットで付加価値の高い製品を海外の工場（中国広東省）に生産ロットの多い製品を生産委託しています。・産業制御機器業界では積極的な設備投資の動きが見られる中、当社は国内においては、実績ある食品業界に加え、包装や物流、自動車、半導体などの業界への展開を図っています。・ファブレス体制で商品開発・マーケティングに特化しています。当社は設備投資が必要となる製造部門を持たず、生産はアウトソーシングし、研究開発・商品開発とマーケティングに特化するというビジネスモデル（ファブレス生産）を構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アイシン

【刈谷市】幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発◇プライム上場／リモート可◇F12【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

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500万円〜1000万円

正社員

〜「命を守る」製品開発／社会貢献性◎／プライム上場／リモートワーク可能／業界大手でより一層経験を積める〜 ■職務内容：ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計（車両メーカーとの仕様調整、システム仕様定義等）、信頼性の確保に加え、生産部隊との連携による製品作り込みを担当していただきます。（ご本人の適正に合わせた配置検討可能です） ■具体的な仕事内容：・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証（ご本人の適正に合わせた役割調整可能です）【変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務】 ■使用言語、環境、ツール： Office（Excel、Word、PowerPoint）、CATIA、Python、Matlab ■組織のミッション：・部のミッション：2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます・室のミッション：「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。 ■キャリアパス：数年後には、機能開発のリーダーとして部下を2〜3名持ち、ミリ波レーダー技術を用いた新規システムの提案・受注拡大を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力：・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。 ■製品の魅力：当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップクラスシェアを維持し続けています。

東洋電機製造株式会社

【横浜/自動車試験装置の制御モデルの開発】◆平均勤続年数16年/創業100年以上【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

横浜製作所住所：神奈川県横浜市金沢区…

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400万円〜699万円

正社員

【交通事業・産業事業・ICTソリューション事業の3分野で事業展開/エネルギー効率の高い製品作りを通して、地球温暖化防止、環境型社会の実現に貢献しています】【担当業務】変更の範囲：会社の定める業務　　　　　　　　　　　　　　　　　自動車メーカー各社、自動車部品メーカー各社シミュレーション開発者として車両モデル制御とグラフィックソフトを連携させる等、トライアルや実需で用いるためのシミュレーション構築。 ■担当顧客：自動車メーカー各社、自動車部品メーカー各社 ■入社後すぐに担当予定の業務：自動車試験装置の制御モデルの開発。（制御モデルを使ったモータの制御） ■メインで使用するソフト：Matlab-simlink その他はoffice関連ソフトが使用できれば問題ございません。出張：2回/月（全国） ■〈開発センター事業開発推進部車両試験プロジェクトチーム〉マネージャー1名、チームリーダー１名、メンバー5名【採用背景】事業拡大のための補充、新機種の開発など今後の需要が見込まれるため組織強化を目的としています。 ■企業について【100年を超える歴史】 1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、国内はもとより広く東洋各国へ製品を輸出し、国の発展に寄与したいとの壮大な想いが、「東洋電機製造」という社名の由来となりました。そしてこの想いは、歴代の社員たちに受け継がれ、今では当社の製品は世界の社会・産業インフラシステムの発展に貢献しています。【専門性・スキル】営業・設計・製造の垣根なくプロジェクトに参加するため、お互いの専門領域を高め合いながらチームで成長できる環境です。また、外部研修や資格取得支援などの制度も充実。

株式会社トップエンジニアリング

【愛知／未経験歓迎】ITエンジニア（ソフトウェア開発）※土日祝休／自社教育センター／在宅勤務可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞東海圏（愛知・岐阜・三重・静岡(…

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300万円〜399万円

正社員

〜スタンダード市場上場「平山HD」の中核会社！自社教育センター・社内研修講師・カウンセリング制度など充実した教育体制〜 ■職務内容未経験からソフトウェア開発スキルを身に付け、ソフトウェアの開発・プログラミング・保守・運用・テスト等をご経験に応じてお任せします。【案件例】・車載ECUのモデルベース開発（C、C++）・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発（C、C++）・カーナビU/I開発（C、C++、C＃）・製品自動搬送装置の組込開発（C、Java）・業務系ソフトウェア開発（Java）・AWS上でのAI周りのWebアプリ開発（Java、Python）・大手流通会社向け人事給与システムの設計、開発、検証（Java）・画像/音声認識システム（Python）【変更の範囲：無】 ■職務の魅力・特徴自動車（自動運転アシストシステム）や宇宙航空（航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム）、半導体（有機EL）など、広く・深く多岐にわたる製品に携われます。 ■教育体制ソフトウェア分野について、言語学習（C、C++、C#、Python、Java）やデータ処理の基礎(DB)、マイコン制御などから学びます！（1）自社教育センターや研修講師ビジネスマナー〜エンジニアの専門知識、グループワークによる体験型学習まで多様なカリキュラム！ソフトウェア・システム領域の社内講師も常駐しており、学習内容の質問・相談も可能。（2）週１回の研修、100種類以上の資格手当、通信教育 ■キャリアアップ PM・リーダーとしてマネジメントに挑戦したり、スペシャリスト志向、新しい技術分野の習得など多様です。 ■会社の特徴・魅力〜設備と敷地を持たない製造業として、ものづくりを人材で支援する東証スタンダード上場、平山ホールディングスグループの中核企業〜・総合エンジニアリング企業として、機械設計・電気電子設計・ソフトウェア開発・ITインフラに加え、プラント設計・生産技術まで幅広い分野において展開。IOT,DX化、AI技術活用など進化が激しく、大きな変革が求められている中、ニーズは高まっております。・取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等変更の範囲：本文参照

日野自動車株式会社

【東京】バス・トラックの開発業務（設計/実験/評価）※トヨタグループの商用車メーカー/プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日野・本社工場住所：東京都日野市日野…

￥

550万円〜999万円

正社員

【国内シェアトップクラス／世界の大型トラック製造メーカーの中でも毎年生産台数トップ10入り／売上約1兆円越え億円超の自動車メーカー】 ■業務内容：商用車ブランドとして、トラック・バスの開発/製造/販売を手掛け、世界90か国以上の国・地域へ展開しております。そんな当社にてトラック・バスの量産開発業務をお任せします。《詳細》以下いずれかの開発業務をお任せします。【設計】車両レイアウト、エンジン、トランスミッション、シミュレーション評価、シャシ、ボデー、電子部品、電装品等【実験・評価】パワートレーン、車両に関する各種性能、耐久性評価等《教育体制》トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。 ※機械／電気／ソフトウェアなど、ご経験に合わせた開発業務を担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力：国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90％以上。当社は物流機能の大部分を担うトラックを供給し、社会インフラを支えます。 ■日野自動車について： ◇海外販売台数が6割以上を占めるなど、約100ヵ国・地域に製品を供給し、世界各地の人流・物流を支えています。 ◇業界初のHV商用車を発売以来、EV、FCEV等の電動化に積極的に取り組んでいます。 ◇過酷なレースで知られるダカールラリーに33回連続挑戦し完走を果たしています。変更の範囲：本文参照

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【大阪】組込ソフト開発（受託開発） ※パナソニック出資【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

西梅田事業所住所：大阪府大阪市北区曽…

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450万円〜699万円

正社員

ご経験に合わせ、自動車、医療機器、産業機器など各業界のソフト開発に携わっていただきます。プロジェクトも働き方も多様性に自信あり。各エンジニアが自身の志向とスキルに合わせ、活き活き活躍している職場です！（1）モデルベース開発　MATLAB/Simulinkを用いて、車載モータ/インバータの制御ECU開発などを進めていただきます。　・制御アルゴリズムの実装(モデル設計) 　・シミュレーション環境の構築及び検証（2）組込みソフト開発　・アプリケーションソフトの開発　　モータ制御、バッテリー制御、センサ等多くの技術を用いています。　・プラットフォーム開発　　組込みシステムのOSやデバイスドライバ、ミドルウェアなどに関する設計開発をしていただきます。　　国内初の開発も多く行っております。 ■当社の魅力：（1）エレクトロニクス分野の先端技術を生み出す、パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業：創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、ソフトウェア設計、電気設計、機構設計などの領域で、先端的な技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、確かな技術と知識、専門性を身につけたエンジニアたちが、パナソニックグループをはじめ、自動車、エネルギー、産業機器、医療機器など、幅広い分野のお客さまに高品質な技術サービスを提供し、お客さまとのパートナーシップを築いています。（2）生涯エンジニアを実現するための人材育成：同社は人材育成を経営の基本に据えており、社員の『成長を育み,繋ぐ』ために、充実した研修体系を構築しています。また一人に一台iPadを貸与して、日々のコミュニケーションをスムーズに図っています。人材育成のしくみとして、タレントマネジメントシステム「HITO-Talent」を構築し、社員一人ひとりの将来を考えた育成に取り組んでいます。（3）世界をリードする技術革新：先端技術の開発プロジェクトに積極的に取組み、エンジニアに第一線の舞台を用意しています。その開発現場においてエンジニアは、世界初の技術開発や新機能の開発に携わることができ、大きな経験と誇りを得ることができます。変更の範囲：会社の定める業務

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