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三菱自動車工業株式会社

【東京都港区】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[264]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

田町本社住所：東京都港区三丁目1番2…

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450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：・予防安全/自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能/制御に関する知能化システムの開発・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ■配属部門概要：自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ■部署の役割：車両のADAS機能に関する技術開発・予防安全/自動運転の量産設計・予防安全/自動運転の基本計画/展開計画の策定/実行・予防安全/自動運転の先行開発 ■やりがい/成長できる点：・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行います。・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できます。・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 ■採用背景：市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成/解析）の経験を持った人材が必要なため変更の範囲：会社の定める業務

ＨＲプロビジョン株式会社

【愛知】プログラマー◆車載製品のコーディング／スキルアップ環境◎／残業平均月20h／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先住所：愛知県名古屋市受…

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350万円〜649万円

正社員

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容：愛知県名古屋市または刈谷市にあるお客様先にて車載製品のコーディングをお任せします。 ■業務詳細：・既存コードの修正や変更・コードのデバッグ業務・報告書作成、DR資料作成など ■評価制度：当社は、年次評価のみならず、資格取得で即時的に給与が上がる等、スキルアップを給与に即時的に反映しています。そのため、自己研鑽や年収UPを求められている方にもおすすめです。 ■社風：当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。福利厚生／待遇面が充実していることも特徴です。 ■当社の特徴：当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◎Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに・・・」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◎Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◎Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。変更の範囲：会社の定める業務

アクサス株式会社

【東京都】無線機開発◆安定企業／ネオキャリアグループ／年休120日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京住所：東京都西府市受動喫煙対策…

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350万円〜649万円

正社員

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ■業界：通信制御機器 ■PJT概要：無線機開発 ■フェーズ：開発 ■参画期間：長期 ■研修制度：動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■当社の魅力： ◎ネオキャリアグループの顧客基盤ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ◎早期にキャリアアップ可能入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ◎評価制度 5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。変更の範囲：会社の定める業務

テイ･エステック株式会社

【栃木】システム開発エンジニア※次世代シートの先行開発/Tier1サプライヤー/フレックス有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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700万円〜899万円

正社員

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要：当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例：・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい：近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成：電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境：月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。変更の範囲：本文参照

ＡＸＩＳ株式会社

【東京都日野市】流量計測機器専門メーカーでの組込み開発／自社製品開発のみです／正社員【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

営技本部住所：東京都日野市南平4-3…

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350万円〜599万円

正社員

■仕事内容：・デジタルパネルを主軸とした流量計測機器のソフト設計をお任せします。 ■概要：・デジタルパネルを主軸とした当社製品（流量計測機器等）のソフト設計をお任せ致します。※将来的にはハードウェアの開発／設計にも挑戦ができます（基板設計など）。より上流工程から携わることが可能です。 ■魅力：・やりがい：仕様検討から量産まで一貫して担当していただきます。・スキルUP：一貫して担当することで開発における幅広いスキル、経験を積むことができる環境です。・働き方：短納期の案件がほとんどないため、時間に追われることなく開発に携わることができます。残業も少なく働きやすい環境です。 ■開発頂く流量制御システムについて：・デジタルパネルを主軸とした流量計測機器のソフト設計をお任せします。流量計測機器とは、水道メーターやガスメーター等で「水や気体の流れる量を計測する機器」のことを指します。また、流量を「制御する」システムも開発しており、例えば1分間に2リットル、均等に水が流れるようにすることを実現するものとなります。弊社の製品は、人工透析を行ったり、車のボディー形成時の温度管理が行えるようになります。また、東京エレクトロン等、半導体製造装置を製造している会社に対して開発を行っております。半導体は、DELLやSamsungで製造されるスマートフォンやパソコン、今後様々な会社で開発が進む自動運転技術、Chat-GPT等ここ数年で大きく成長を見せている生成AIに必要です。半導体市場は、2022年では6,406億米ドルに達し、2030年には1兆1,328億米ドルに達すると予測されており、当社売り上げも今後伸びていく想定をしております。 ■職種：・組み込み制御SE ・組み込み制御プログラマー ■職場環境：・技術部は30代〜60代の社員と嘱託社員で構成されています。皆さん性格がおおらかな方ばかりですので、まったりとした雰囲気の職場です。 ■AXIS株式会社について：・2005年に設立したAXISは、計測／制御／通信機器の開発／製造／販売を行う、開発主導型の企業です。アナログ技術やマイコン組込み技術を駆使し、特に流量計用の表示器や流量制御機器の開発に力を入れ、お客様のニーズに応じたオーダーメイドの製品を多く手掛けています。変更の範囲：無

株式会社メイテック

【東京】画像処理エンジニア（C++）※充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場企業／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◇顧客先にて、画像処理エンジニアとしてご活躍いただきます。 ◇同社発注元（主に車載）からの依頼を受け、発注元の製品に対し、既存または同社所有のAIモデルを実装する業務です。 ◇チーム構成…10〜15名程度 ■業務の魅力： AIや画像処理といった車載、医療、産業機器等幅広く応用可能な技術知識を得ることができ、場合によってはAIアルゴリズムそのものの開発にもチャレンジできる可能性がございます。 ■生涯プロエンジニアとして：業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴：（1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。（2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

株式会社oneA

【大阪】組み込み設計（データ表示器、通信機器など）／教育体制充実◎／残業月10時間以下〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：大阪府大阪市鶴見区放出東3…

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450万円〜699万円

正社員

【マーケットシェアトップクラス／あらゆるモノづくりに携われる／残業月10時間以下／定着率◎／年間休日120日】 ■業務詳細・担当フェーズ：・組込みのプログラミング全般（企画会議・要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用）当社ではOEMやODMにより他社製品を受託製造する事もございます。他社製品（産業機器、自動車や医療機器）も一部お任せ致します ■入社後に関して：実務未経験の方でも安心のサポート体制です。まずは先輩と共に仕様書の検討やテスト業務を行って頂き　流れを掴んで頂きます。独り立ちまで大体２〜３年程度要しますが、先輩がつきっきりでサポートします。また、希望があれば外部のプログラミング講習や資格補助を受けて頂く事も可能です。（業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額を補填） ■開発環境：開発言語：「C」「C++」「Java」など ■担当製品：まずはアミューズメント・ウェルネスからご担当頂きます・アミューズメント機器に使われている「呼出ランプ」や「LED装飾機器」・他にも新規ウェルネス事業にて「いびきケア製品」などをお任せします。・LED装飾機器および通信機器、生体情報モニタリング機器など・産業機器「ポカよけシャッター」・他社産業設備 ■組織構成： R&D開発部には17名が所属、ソフトウェア開発部門は8名が所属しています。比較的若い組織でマネージャー40代前半、エンジニア（メンバー）22〜39歳　で男性７名、女性１名の組織です。 ※電気回路設計担当、構造デザイン担当、ソフトウェア開発部門、ドキュメント部門の4部門に分かれて開発を行っています。中途入社の方が多く、馴染みやすい環境となります。 ■キャリアパス：・企画段階から様々な自社製品に携わることができます。・仕様書の作成、プログラム、解析、修正など能力に応じたフェーズからスタートしていただきます。 ■働き方：・残業ほぼなし／月10時間以下・年間休日120日・平均43歳で勤続年数18年と定着率が非常に高い企業となります。・転勤無変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ワールドインテック【東証プライムグループ／ワールドホールディングス】

【茨城】ソフトウェア開発（医療機器・半導体検査装置・評価装置）＊賞与年2回／年休124日／家賃補助有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

那珂地区マリンサイト住所：茨城県ひた…

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350万円〜899万円

正社員

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休124日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容：組込ソフトウェア開発（システム制御、画像・信号処理）をお任せします。 ■入社後の流れ：（1）入社後初期研修：導入研修（1日間）（2）現場配属（3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力：・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アテック

【名古屋】「AUTOSAR事業」に携わる組み込みエンジニア※自動運転の実現／市場価値の高いSDV事業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：愛知県名古屋市東区葵…

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500万円〜799万円

正社員

〜IPO(上場)を数年後に控え、業界の枠を超え新事業展開も模索しており更なる発展を目指す企業です〜 ■AUTOSAR事業とは：・AUTOSARとは、業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。・2003年の発足以来世界中のメーカーが参画しています。あまり馴染みのない言葉かもしれませんが、今後の自動車開発の現場で、重要な指針としての役割を持っております。・そんなAUTOSARですが、日本国内、国外でも業界の未来のためにエンジニアの育成が現在、課題となっております。当社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）をアジア圏で初めて取得しました。 ※CEEPとはVector Certified Embedded Engineering Partnerの略。ベクターの認定プログラムを終了し、CEP(Vector Certified Embedded Professional）として認定されたスペシャリストが2名以上在籍している企業が認証されます。 ■具体的な業務内容： ※ご経験に応じて、以下のようなお仕事をお任せします※ ・OEMによる次世代車載ソフトウェアプラットフォーム仕様策定のためのFeasibility study ・AUTOSAR Classic Platform準拠のBSWソフトを使用した量産ECU開発・AUTOSAR BSW導入を検討する顧客に対するコンサルティング・AUTOSAR BSWを使用した開発のトレーニング講師・AUTOSAR BSWベンダーへの出向（パートナー企業での業務従事）・車載関連企業への出向（OEM、Tier1サプライヤでのブリッジエンジニア）・A-SPICE、ISO26262、ISO/SAE21434(CSMS)に準拠した車載ECU開発の社内プロセス構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築・SDVに向けたVehicleOS領域の先行検討（パートナーBSWベンダーとの協業あり）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテックフィルダーズ

＜未経験歓迎＞【栃木】組み込みエンジニア／豊富な案件からスキルアップ／プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（栃木）住所：栃木県受動喫煙…

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350万円〜799万円

正社員

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎／豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／豊富な取引先と案件から、適性や意向に合わせた業務マッチング／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容製造業のお客様を中心に、お客様の開発・設計を一緒になって進めて頂きます。当社は業界のパイオニアとして、創業以来、1300社を超える製造業の企業様との取引が御座います。その高い技術力から多大なる信頼を得ており、開発・設計等の製品を開発する核となる業務に携わることが多く、モノづくりを実感することが出来る環境です。 ■プロジェクト例・AI／Deep　Learningを活用したソフトウェア開発業務・スマホアプリの開発・自動運転に関わるシステム開発・3Dアニメーションの開発・産業用ロボットのソフトウェア開発　等 ■当求人のポイント ITエンジニアとして実務未経験の方でも、プログラミングの知識経験があれば歓迎です（学生時代の経験、自己研鑽でも可）。実務未経験でも豊富な研修制度で一人前のエンジニアを目指すことが出来、スキルアップが叶う環境です。 ■豊富な案件と開発の中枢を担う当社は製造業（メーカー）とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというモノづくりの中枢に携わることが可能です。 ■研修制度「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1,000回以上開催しています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【兵庫／神戸】車載ソフトウェア開発＜未経験歓迎＞マイナビG／長期就業者多数◎希望キャリア実現・教育◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞クライアント先（兵庫県）住所：…

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350万円〜599万円

正社員

〜永年勤続表彰者多数◎／屈指の歴史と実績を誇る業界のパイオニア企業／あらゆる業界の設計開発分野へ配属／キャリアサポート体制充実／働きやすい環境／各社員の希望を最大限考慮◎〜 ■業務内容：当社取引先にて、車載ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ■具体的には：車載組込系ソフトウェア開発関連業務、システム調査・分析・設計・プログラム構造設計・テスト・検証及び付随する業務　など ■当社の特徴：〜技術力を磨きマルチなスキルが身につく環境〜 ◇今後あらゆる市場から必要とされる「人財」を目指し、技術職としてのキャリア形成を目指す方を募集いたします。 ◇働きやすさやマイナビGとして充実した福利厚生も魅力です。平均残業月13.3時間程度となり、残業を抑えられている理由としては、各配属先も大手が多く、残業に関しては減少傾向にあり、各現場で管理されていることがあります。 ◇生涯技術者としてのキャリアが実現できます。1人の技術者に対して営業・キャリアサポート・技術セクションが適宜サポートいたします。配属先や日々の業務における困り事まで丁寧に対応します。 ■教育体制：〜自身のなりたい技術者になれる豊富なサポート体制〜各員のスキルに応じてオーダーメイド型の研修（1対1）を行い、技術者としてのキャリア形成を援助します。 ■入社後の流れ：入社前に派遣先が確定している場合は、業務で必要となる基本的な知識を研修で習得していただき、派遣先へ配属となります。 ■配属先について： ◇経験・スキル・ご希望を考慮して、ご活躍頂けるプロジェクトをご紹介します。 ◇取引先の開発現場※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんが、関西限定で勤務いただけます。 ■当社の魅力： ◇各社員の希望を最大限考慮／反映する組織です。 ◇取引実績300社以上、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。 ◇先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 ◇「プロフェッショナルと評価いただける人材の育成」を大切にし、お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来を見据えての配属先を決定しています。変更の範囲：会社の定める業務

アーク・システム・ソリューションズ株式会社

札幌│制御システム組込みエンジニア（半導体製造設備／PL職）※新設チーム立上げメンバー／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：北海道札幌市中央区北…

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550万円〜649万円

正社員

AI、Web開発や車載向けなど様々ソリューションを提供している当社にて、半導体製造設備の制御システムを開発する組込みエンジニア業務をお任せします。 ■会社説明／募集背景半導体は、現代のデジタル産業やテクノロジーの中心的な要素であり、世界中の人々の生活に直接的・間接的に貢献することができる非常に意義のある仕事です。昨今、半導体不足が深刻となっており北海道にも半導体工場の建設が決まるなど、半導体開発業務が急拡大しています。この様な背景から、半導体製造機器の制御システムを開発するチームを新規に立ち上げることといたしました。今回は新チームの立ち上げメンバーを募集します。 ■業務内容：・半導体製造機器の制御システム開発として、半導体製造機器、液晶、顕微鏡、検査装置等の開発を担当。・PLとしてプロジェクトの進行管理とチームの指導もお任せいたします。・作業場所は自社を予定しています。 ■プロジェクト構成：・規模：現在4名（※該当プロジェクト全体：72名で開発中）／期間：1年以上となっております。社内の開発者は全て新規メンバーで編成しています。 ■キャリアパス：当社では、キャリアアップに資する教育訓練制度として、段階的かつ体系的な教育訓練を実施しています。経済産業省が策定したITSS（ITスキル標準）をベースに、当社の事業方針ならびに人材戦略に合わせてカスタマイズした当社標準キャリアパスに基づき、社員の保有スキル、経験、希望を加味して段階的かつ体系的に実施します。 ■会社の魅力：＜経営トップがエンジニア出身＞技術方針やツール導入など、エンジニアの求めがあれば即座に理解し経営に反映させることができます。エンジニアの悩みにも深く寄りそい一緒に解決を目指します。職務内容や業務環境などについて臨機応変な対応が可能です。エンジニアが楽しいと思える場所を提供することに努めています。＜ワークライフバランスも◎＞・残業平均月10時間程度・時間給取得可・プレミアムフライデー制度あり・年間休日121日（土日祝、年末年始）・有給消化率70％以上・資格支援制度あり、育休取得率100%、育児時短勤務可（男女ともに実績あり）

株式会社メイテック

【新潟】車載用部品に関するシステム制御設計開発〜充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場企業〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

配属先（新潟）住所：新潟県受動喫煙…

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550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】〜転職回数多い方でも歓迎／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：2輪向けのメーター制御システム開発業務を行っていただきます。ソフトウェア設計業務、単体テスト、結合テスト、ドキュメント作成など、要件定義・仕様検討〜実装テスト・報告書作成まで行います。 ■業務の魅力：自動車関連の制御ソフト開発において、一連の業務スキルを経験可能です。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

アルファテクノロジー株式会社

【厚木】自動車シミュレーション解析※自社製品保有・未経験分野挑戦可/エリア限定転勤/年間休日125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

厚木（顧客先）住所：厚木の客先での勤…

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450万円〜799万円

正社員

【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開／チーム単位の配属/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/エンジニア在籍率9割／ご希望に合わせたエリア転勤が可能です/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■業務内容：大手完成車メーカーでのシミュレーション解析（MBD）をご担当頂きます。自動運転制御システムのモデリングやハイブリッドシステム・エンジンブレーキの制御開発、エンジン制御のシステム開発、燃費・動力性能のシミュレーション（MATLAB/Simulink）を行っていただきます。 ※詳細業務内容：制御仕様書の設計と検証/ECU他データ解析/実車評価解析テスト　等 ■魅力： ~自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境~ 自動車・医療業界に強みがあります。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。FA装置から医療機器、民生品から自動車、メカからソフトなど開発分野を超えた挑戦も実績があります。「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。

株式会社大平製作所

【大阪市/転勤なし】電気制御設計（工作機械など）※未経験歓迎！独自の技術開発に携われる◎残業少なめ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

本社住所：大阪府大阪市西淀川区御幣島…

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350万円〜599万円

正社員

〜ワイヤー・金属加工機械のパイオニアメーカー/年間休日119日/残業20時間以内・夜間対応ほとんどなしで働きやすい環境〜 ■職務内容：同社の取り扱う各種産業機械の電気制御設計を担当して頂きます。具体的な業務としては、以下となります。・同社製品の電気制御設計全般・同社製品の改良・オーダーメイド製品への対応・社内／社外打ち合わせ業務・盤組立、機内配線(外注へ依頼することもございます) ・試運転立会い／納品立会い／修理業務など【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ : 入社後はOJTを通じて、数年かけてスキルを磨いていただきます。必要に応じて外部研修などの機会もございますので、未経験の方でもしっかりとスキルを身に着けていただくことができる環境です。また、個人個人への責任範疇が広いため、業務習得後は裁量を持って設計業務を行うことができ、自分の思いを仕事に反映させることができます。 ■取り扱い機械：同社の取り扱う各種産業機械は1つの業界に特化せず、自動車業界、半導体業界、インテリア業界など幅広い業界で活躍しております。取り扱い機械の事例としては以下となります。例)ワイヤーフォーミングマシン、高速ピンチポインター、竪型バネ自動研削盤、湿式竪型両頭研削盤、芯金式コイリングマシン、シリコンウエハー研磨機など ■働き方 : ・出張頻度 : 日帰り出張が月2〜3回、1泊以上の出張が月1回程度発生する可能性がございます。・エリア : 近畿・中部を中心に、日本全国が対象・土日出勤 : 会社カレンダーに基づき月1〜2回程度発生する可能性がございます。・夜間対応 : 基本的にございません。 ■配属部署について：技術室では30代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しており、電気系エンジニアは2名所属しています。 ■勤務先情報：本社は大阪市内で、JR御幣島駅より徒歩8分の非常に交通アクセスの良い場所にございます。大阪の方、兵庫の方問わず、幅広い地域の方からの応募をお待ちしております。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

【東京・リモート勤務可】シミュレーションエンジニア(MBSE)※業界売上高No.1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞ ★関東エリア（東京都、埼玉県、神…

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450万円〜1000万円

正社員

【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無／生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■募集背景: テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、モデルベースシミュレーション、制御ソフト、電子回路(ハードウェア）領域を中心に対応しています。製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】モビリティ製品に対し【モビリティ統括部車載組込開発センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。１．xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション２．デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング）３．テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI）４．PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化) 工程：企画、提案、設計、実装、テスト、導入、サポート(プロジェクトにより対応範囲が異なります) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ◆同社について：~総合技術ソリューションカンパニー~ 7,000名を超える（グループ全体約20,000名）のエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ◆同社の魅力: <数字で見るテクノプロ・デザイン社> ・売上:547.8億円／上流工程比率:73.9%／取引社数:844社／拠点数:本社、34拠点／技術社員数:7107人／社員平均年齢:39歳／中途採用比率55.9%／年間休日122日／有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年で教育研修への投資を2.5倍に、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】パワートレイン領域における通信システム開発_PT2418【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

マツダにて、パワートレイン制御システムにおける通信システム開発を担当いただきます。 ■職務詳細：以下いずれかの業務を担当いただきます。・パワートレイン制御システムの通信ネットワーク開発（設計／検証）・パワートレイン制御ECUの通信制御開発（設計／検証）【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：電動化を含めた電子制御化に付随してECUが増加しており、EEアーキテクチャ（電気／電子アーキテクチャ）の高度化／複雑化が急速に進んでいます。通信システムも高速化、セキュリティなどの課題が増え続ける中で、専門性が高く、開発スキルを有したエンジニアを求めています。 ■部門ミッション：パワートレイン制御システム開発部は、HEV、PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の通信システム開発チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴いEEアーキテクチャの複雑さが増す中でも、高品質な通信システムを開発することが当チームのミッションです。 ■ポジション特徴：・パワートレインシステム全体を把握して業務を遂行する必要があるため、マツダの内燃／xEVシステムに関する幅広い知見を習得できます。・自動運転や電動化を初めとする自動車の進化(CASE)は、複数の車載ECUを組み合わせたシステムで実現しています。しかし、車一台における車載ECU数は100個を超えており、全てのECU同士を直接通信させることは実質不可能であり、自動車の機能や進化を見据えた適切な車載ECUネットワーク設計が重要となっています。さらに、マルチパスウェイの必要性が分かってきた中で、様々なパワートレインシステムを各環境に応じて搭載可能にすることも重要であり、パワートレイン領域の車載ECUネットワーク設計はこの両面を考慮した「賢い」設計が求められます。この「賢い」設計を実現させるために、マツダのモデルベース開発手法を本領域にも適用していくことを検討しています。・EEアーキテクチャは自動車の電気／電子的な基盤であり、将来を見越した設計が必要であるため、今後の車をどう開発していくべきか最初の設計段階から関わることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

ハイセンスジャパン株式会社

【川崎駅】駆動アルゴリズムエンジニア※世界のハイセンス／年間売上4.1兆／最先端技術に携われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ハイセンスジャパン株式会社　先端技術研…

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800万円〜1000万円

正社員

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業20時間未満／再雇用は年齢制限なし／土日祝休み／年間休日120日】 ■業務概要：研究開発部門に在籍していただき、新技術に対し下記業務を行っていただきます。 ■業務内容：（1）インバーターとモーターのモデリング、制御アルゴリズムシュミレーションの設計と研究を担当（2）インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計を担当（3）プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、ソフトウェア問題分析および解決を担当 ■当社の魅力：当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、多くのシェアを持つグローバル企業です。売上の45％以上が中国以外です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。また国内外で高い市場シェアを誇り成長も著しいです。自己資本比率や営業利益、当期純利益は業界平均を上回り、株式公開を果たしている。顧客社は幅広い業界に及び従業員数は安定して増加傾向にあります。 ■今後のミッション：日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。すでに同社では世界で26の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎市】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート◆[029]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討・コスト、重量、開発日程の管理・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要：ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。＜Vision&Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ■採用背景：三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ■やりがい・成長できる点：・自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。・サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ダイキエンジニアリング

【愛知／安城】車載ECU開発／評価業務 ◆大手メーカーと安定取引／残業月20H／充実の教育体制あり◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東海支店住所：愛知県安城市朝日町６−…

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400万円〜549万円

正社員

〜平均有休取得日数13.1日／残業月20時間程度／ワークライフバランス◎〜自動車、船舶、航空機、IT業界に対する技術サービスを提供する当社にて、車載ECU開発／評価業務などを中心に担っていただきます。 ■仕事内容：（1）ドメインコントローラの制御仕様検討業務（エアコン、エンジン）（2）ADAS ミリ波レーダーソフト開発・評価（3）ボディー制御部（ドア開閉制御）の設計・検査（4）カーエアコン制御設計、MBD設計、検査、評価（5）パワートレイン制御設計（BEV）、適合評価 ■具体的には： ◇業務区分…先行開発・設計、量産開発・設計、評価・デバッグ ◇業務フェーズ…部分構想設計、設計主担当、設計補助 ◇業務種別…基本仕様検討、詳細仕様検討、コーディング、評価・デバッグ、検証・テスト └その中でも評価メインで業務に携わっていただきます。 ◇配属予定先のチーム体制…60名 ■開発環境： ◇言語…C言語、C++、C# ◇OS…Linux、Windows ◇マイコン…32Bit、64Bit／ルネサス系、ARM系 ■当社の魅力：わずか20年で1,000人の会社へ成長。本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。 ■魅力／特徴：「人材」を何よりも大切にしている当社では、部署の垣根を超え組織全体で社員をフォローする独自のサポート制度を立ち上げました。女性スタッフによる専任のサポートチームをはじめ、拠点長、営業担当、人事担当、総務担当、職場リーダーが一丸となって現場の声に耳を傾けます。働く環境のアンマッチや不安要素を回避し、それぞれが希望に叶った方向性に導くことができるよう各セクションで協力し、長く安心して働いていただける環境づくりに注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

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