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株式会社アン情報サービス
【埼玉】ロボットエンジニア(さいたま市:南中部)
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
〒338-0001 埼玉県さいたま市中…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 店舗(ホール・キッチン)の生産性向上、ならびにお客様の店内体験の 改善に寄与するシステムの開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発ターゲットは幅広く、通路を走る車輪型配膳ロボットをはじめ、 ドローンやプロトタイプ段階の走行型ロボットにも挑戦したいと考えています。 ■ハードは外部調達して、ソフトの自社開発に注力します。位置管理・制御をベースに様々なお客様とのやり取りを行うアプリケーションを開発して、高度にDX化された店内レストラン業務の確立を目指します。 現在注力している配膳ロボットをはじめとして、仕込み、調理、盛り付け、食器の片付け・洗浄、サービスなど、店舗におけるあらゆる場面に貢献のチャンスがあります。現場ニーズを的確に反映させるため、設計から開発、店舗への先行導入までをチームとして担当します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日立Astemo株式会社
【神奈川/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発
制御系SE
神奈川県
700万円〜900万円
正社員
【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...
株式会社トップエンジニアリング
【千葉】電気・電子エンジニア ※全国転勤あり ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
プロジェクト先により異なる(希望県以外…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲: ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルファテクノロジー株式会社
【大阪】組み込みソフト開発エンジニア 年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社取引さきにて、組み込みソフト開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)に係るソフトウェア開発車載関連ソフトウェア開発(CAN通信、ECU関連等)、複合機などのドライバ開発 【就業環境】 ■技術・営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件をお任せしています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■待機期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をしていただきます。その間給与変動もございません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立製作所
・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発<鉄道BU>
制御系SE
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
株式会社日立ハイテク
【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)
制御系SE
茨城県
900万円〜1200万円
正社員
モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア(システム制御、画像処理、信号処理など)設計・開発ご担当いただきます。 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。 【組織構成】 部全体で75名が所属 組込みシステム第一グループ 約40名 【日立ハイテクについて】 当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...
株式会社アルプス技研
【岐阜】組み込み・アプリエンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
お客様先により異なる お客様先により異…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し、お任せします! 【職務詳細】 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計 (2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発 (3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発 (4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 ■教育体制: 1.システム開発基礎 プロ意識をもちソフトウェア開発を続けることができる人材になるための考え方やツールの使い方を習得する。 2.C言語基礎 C言語を使用してプログラミングの作法を習得する。 3.応用カリキュラム マイコンを使用した制御プログラミング(計測制御・センサ計測・モータ速度制御)を習得する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
[R2404]Vehicle Grid Integrationの研究
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
スマート充電やV2X(Vehicle to Home、Vehicle to Building、 Vehicle to Grid等)を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。 - EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。 ‐ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化 - EVエネマネビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。 職場メンバーは若手中心で、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> EV充放電制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの実証試験まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等...
株式会社NTTデータMSE
・【関東】リーダー:車載系組み込み/モビリティシステム開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメン...
株式会社日立製作所
・【勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発<鉄道BU>
制御系SE
茨城県
1000万円〜1500万円
正社員
CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動において開発機能との整合性を保ちながらエンジニアリングでプロジェクトに対して責任を負う。 ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての十分な知識と、市場動向、技術標準、先進的な技術および開発手法等を駆使して設計開発を主導する。 社外への技術発信や外部団体への参画、部門の教育計画に基づいた社内メンバへの高度な教育、高度な技術力の確保・維持管理を行う。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
スタンレー電気株式会社
【神奈川:リモート】ソフトウェア開発(ランプシステム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務 ・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務 【職務詳細】 ・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う ・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施 使用ツール:MATLAB/Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。 ・自分の設計した製品を市場で見ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
【東京:リモート】組み込みエンジニア(自動運転) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都立川市緑町7-1 アーバス立川高…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載機器、ECU等の運転制御機器 など 【具体的には】 ・画像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダーやカーナビの開発 ・ECU等の運転制御機器向けソフトウェアの設計、開発 など ■画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS(高度運転支援システム)といった最先端の技術に触れるチャンスが沢山あります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。 ■ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発
制御系SE
愛知県
700万円〜
正社員
【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...
株式会社日立製作所
・【東京/日立】デジタル変電所導入に向けた保護制御システムの設計開発<送変電制御システム設計部>
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
変電所デジタル化の実現に向けた、システム構成(主に保護制御)の検討、提案、実機導入まで、幅広く担当頂きます。 社会インフラの重要要素である電力の安定供給のニーズの高まりに加え、太陽光発電などの自然エネルギーの広がりなど、電力分野は大きな変革期を迎えている中、発電所や送配電設備を安全かつ高効率に運用することに貢献できる仕事です。 ・変電所デジタル化の実現に向けた保護制御システム構成の検討 ・検討した保護制御システム構成の提案(電力会社他) ・検討した保護制御システムの実機検証および導入 ※社外関係者は、電力会社における保護制御担当部門の方々になります。 ※社内関係者は、変電所全体のデジタル化やシステム構成の検討にあたっては、電力の安定供給を担う別組織と連携します。また、エネルギーBUの製品部門等とも連携して、顧客にとって最適なシステムを提案・導入していきます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般
SOLIZE株式会社
【愛知】組込みシステム開発(PL候補)<年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数>
制御系SE
愛知県
700万円〜900万円
正社員
◎業務内容 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 <主な使用言語> ・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 ご入社いただいた方の実例 <実例(1)> ・40代 ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら ・トラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Si...
株式会社メイテック
【兵庫】自動車向けソフトウェア(ECU制御) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
配属により異なる 配属により異なる
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 仕様書に基づいた機能を満足させるためのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ご経験をもとに1~4のどの業務に入っていただくか相談可能となり、経験を積んで少しずつフェーズアップを行うことが可能です。 1.顧客要求仕様書の近い、実現性の検証 2.機能設計書の作成 3.設計書を基にしたソフト設計 4.機能評価、テスト <得られる経験・スキル> DIAG車載システムの仕様検討~設計、安全規格 ソフトウェアベンダー及び基板課関連部署との調整 <同社の魅力> ■BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。
株式会社BeeX
<フルリモート可>【データ分析基盤開発シニアエンジニア(リーダー)】最上流から参画可能/(以下略)
制御系SE
東京都
800万円〜1500万円
正社員
【業務内容】 ■データ基盤のプロジェクトリーダー・エンジニアとして幅広い業務に携わっていただきます。 <具体的な業務内容> ■お客様の要件を元にデータ基盤の企画、提案 ■データ基盤のアーキテクチャ設計、構築 ■データパイプラインの設計、構築 ■データ可視化基盤の設計、構築 【業務の魅力】 ■お客様の要件に合わせて適切なデータ基盤を自身で考え提案し、プロジェクトの立ち上げから構築後の保守運用までチームで対応することが可能です。 ■プロジェクトのリーダーを担っていただきますが、小規模なチーム構成、メンバー一人一人がプロジェクトへの貢献を考えて行動することが求められる環境のため、お客様折衝、プロジェクトの管理だけでなく、エンジニアとして新しい技術に触れ続けていけることが本ポジションの魅力です。 ■基本的にフルリモート勤務でフルフレックス(コアタイムなし)のため、就業時間や仕事の進め方は調整次第で柔軟に対応することが可能です。(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
SRE / Site Reliability Engineer
制御系SE
東京都渋谷区 ※在宅勤務制度あり 【就…
700万円〜1500万円
正社員
■システムの運用、監視、管理を自動化するためのツールやプロセスの構築と保守。 ■アラートシステムやモニタリングシステムの設計と実装。 ■トイルを減らすためのスクリプトの作成と自動化の構築。 ■開発チームと連携し、パフォーマンスボトルネックの特定と対処、システムアーキテクチャの最適化。 ■システムの信頼性と拡張性を向上させるためのソリューションの設計と実装。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める業務内容全般
株式会社オーディオテクニカ
【東京/町田】業務用音響機器のソフトウェア開発(管理職候補)
制御系SE
東京都
900万円〜1200万円
正社員
業務用音響システム(会議システム/設備用ミキサー/ワイヤレス・マイク・システム機器等)制御アプリケーションソフトウェア開発にかかわる業務です。 商品企画に参画し、システムデザイン構築や営業と連携した商品提案などを行っていただきます。 開発段階では、ソフトウエア設計仕様書作成、QCD管理に基づいたソフトウエア開発・量産・リリースまでの設計業務、ソフトウエア品質管理(テスト仕様作成、テスト)、外部委託開発先業者の管理、サポート業務などを担当いただきます。 入社後活躍が認められると、管理者業務として、予算立案 / 承認、管理 / 育成 / チームビルディングも担当いただく見込みです。 ■補足: 開発OS:Mac、Win、iOS、Android 開発環境:X-Code、Visual Studio、Eclipse、Qt 開発言語:VC++、C#、Java、Objective-c(Cocoa) ネットワーク:
株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社
【静岡】組込エンジニア(東部エリア/経験者) ※土日祝休み
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組込エンジニアとして、ご希望やこれまでの経験を最大限に活かせる業務をご担当いただきます。 【案件例】 ・車載システム、車載モジュール制御システム設計開発 ・複合機・デジタルカメラ・遊戯機器組込み設計開発 ・通信制御系組込み設計開発・・・他 多数 【備考】 自動車関連、デジカメ、家電と幅広い領域に携わるチャンスがあります。技術研修の環境が充実しており、エンジニアが継続的に自身のスキルを伸ばしながら就業しています。そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況です。 【オススメポイント】 ・残業代全額支給(1分単位で支給) ・定期的なフォロー&サポート体制 ・最先端技術に触れられるチャンス大 ・充実の研修制度や手当あり ⇒グループ内企業が運営するスクールに通えます!(事前承認が必要) ・資格手当制度あり(約123種類) 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務