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株式会社フォトシンス
【東京】組み込みソフトウェアエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
「Akerun入退室管理システム」のコアとなる組み込みソフトウェア開発を通して、「Akerun」のサービスを高める中心的な役割を担っていただきます。 ・BLEなどを用いたスマートフォンやゲートウェイ、他IoT機器機器との相互通信の仕様作成および開発 ・メカ系、回路系の制御するドライバ・アプリケーション開発 ・製品を製造するための生産システムの開発 ・サービスに活かすための技術的な研究や検証 ＜技術スタック＞ ・言語：主にC言語、NodeJS、 Go、 シェルスクリプト ・バージョン管理：GitHub、GitLab ・その他：Slack 等 ※新しいテクノロジーは積極的に採用していきます。
イーソル株式会社
ロボティクス分野のソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。 【業務内容の魅力】 ・ロボティクス分野の様々なプロジェクトにR＆Dフェーズから参画し、社会課題の解決に向けて世界中のエンジニアと協創できます。 ・組み込みエッジ端末～ネットワーク～クラウドサービスで構成されるシステムにおいて、それぞれ専門知識の深い技術者たちと連携して魅力あるソフトウェアを構築できます。 ・OSSの活用＆フィードバックを軸に、産学連携でオープンイノベーションに取り組むことができます。 ・曖昧な顧客要求に対し、コンサルティング業務として、具体的なシステム＆開発体制を立案し提案できます。 ・緻密な開発プロセス定義を使いこなし、高いQCDを実現することができます。 【募集背景】 ・ロボティクス分野の開発が拡大してお...
NEC
・【東京】事業開発職：衛星通信サービス企画＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1100万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 衛星コンステレーションによる新事業を立ち上げるため、事業企画・事業開発を推進する組織。 将来的には通信サービス等の事業を担当する部門となることを目指す。 【職務内容】 NECのANS BUでは新規事業として、衛星コンステレーション事業を推進しています。 衛星コンステレーションとは、複数の人工衛星が協調して動作する仕組みのことです。 宇宙で生成されたデータをタイムリーに地上に届けて活用したり、衛星コンステレーションを通信網として構成し地上と接続することで、世界のどこでも互いに通信が可能になります。 NECでは人工衛星の技術に加え、光通信技術などの世界No.1の技術を保有しており、これらを活用した世界でも優位性がある通信サービスを提供する構想を進めています。 この実現のための当ポジションは下記の業務を想定しております： ・事業計画・事業モデルの策定 ・通信サービス事業の企画 ・グローバルでの顧客ニーズ掘り起こし ・ユースケースの発掘 ・技術戦略、市場戦略の策定、パートナーシップ締結 など 【ポジションのアピールポイント】 NEC...
パナソニックITS株式会社
【横浜】：ファーム系ポジションサーチ リモートOK／転勤なし／パナソニックの車載事業の中核メーカー～
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
【カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック／パナソニックグループの車載事業の中核企業／車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当／先進のオフィス環境】 ・業務内容： 下記いずれかのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発 ・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発 ・このポジションの仕事をする醍醐味： ・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。 ・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。 ・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。 ・当社の特徴・魅力： 【数字で見るパナソニックＩＴＳ...
日産自動車株式会社
[R2404]Vehicle Grid Integrationの研究
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
スマート充電やV2X（Vehicle to Home、Vehicle to Building、 Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。 - EV充放電を最適化する制御ロジックの開発、EV行動予測モデル開発。 ‐ EVエネルギーマネジメント機能のクラウド環境でのシステム化 - EVエネマネビジネスとして成功させるための条件検討と、エコシステム作り/パートナー検討。 職場メンバーは若手中心で、中途入社の多様な経験を有したメンバーも多くおります。その中でこれまでの専門性を発揮して、リーダシップを取っていただきたいと考えております。 ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞ EV充放電制御ロジック、エネルギーマネジメントシステム、ユーザインターフェイスの開発から国内外での技術とビジネスモデルの実証試験まで幅広く取り組むことができます。また、国内外の大学やサプライヤと協業機会が多数あり、最先端の研究者・技術者と対等...
富士ソフト株式会社
【神奈川】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...
SOLIZE株式会社
【愛知】組込みシステム開発（PL候補）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞
制御系SE
愛知県
700万円〜900万円
正社員
◎業務内容 自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。 【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】 ＜自動車関連＞ ・ADAS（先進運転支援システム）の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 他多数 ＜その他プロジェクト例＞ ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 他多数 ＜主な使用言語＞ ・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。 ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。 ・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。 ご入社いただいた方の実例 ＜実例(1)＞ ・40代 ソフトウエア開発エンジニア ・新卒3名ほどのマネジメントをしながら ・トラックのADAS開発業務を担当 ・Matlab/Si...
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長or係長職) 車両の電子システム・電子機器における電子信頼性評価
制御系SE
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性評価のマネジメントにあたって、以下業務をお任せいたします。 【詳細】 ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対する解決策の立案 ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 【魅力】 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることができるやりがいがあります。また、社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。それに伴い、車両に搭載される電子システム・電子機器は急増しているため、それらが安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの重要な評価業務の取りまとめを担ってくださる方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
トヨタ自動車株式会社
【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発（テクニカルリード）
制御系SE
愛知県
700万円〜1500万円
正社員
【概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。 【業務】 ・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー ・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー ・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例：10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード 【対象】制御・ミドルウェア／本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...
株式会社デンソー
【名古屋】 車両故障診断用機器開発(ソフトウェア)
制御系SE
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】車両の故障診断に必要な機器の企画、開発、量産立上げ、品質保証、運用保守 ・故障診断機器の製品企画 ・市場/顧客ニーズや競合動向を踏まえた、新しい故障診断機器の製品企画 ・故障診断機器の開発・量産立上げ ・組込みソフトウェア設計(OSポーティング、基本環境構築、ドライバ開発) ・パートナー会社への要件提示、開発マネジメント ・試験評価・品質保証 ・上記におけるQCD管理 ・故障診断機器の運用保守 ・市場の声の分析、および次期型製品への反映 【ミッション】 カスタマーサービス技術部では、デンソー製品のアフターサービスを通じて顧客満足度向上を図ったり、市場の声をデンソー製品の改良や品質向上に役立てることを狙い、サービスの企画および必要となるサービス技術の開発を行っている部門となります。その中で故障診断機器は、デンソー製品の診断・修理等のアフターサービスには必要不可欠な製品となっています。また24年10月から始まった新たな車検制度であるOBD検査システムにおいても、当室が長年の診断機器の開発で培った技術を活かして、システム開発の一部を請け負っています。今や安...
富士ソフト株式会社
【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
組み込みエンジニア（開発センター） ※年収600万円以上
制御系SE
東京都品川区西五反田3丁目7番10号 …
600万円〜800万円
正社員
【職務詳細】 車載／産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス組込設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。 ■業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です） システム検討、仕様検討、組込ソフト設計、試作評価など 【ポジションの魅力】 ■このポジションの魅力 →社会貢献性の高い仕事です これから時代、ニーズが上がり続けているエネルギー関連の業務に携わることができるため、メンバーはモチベーション高くやりがいを感じながら業務を行っています。 引き合いも年々増えており、長期的に活躍することが可能です。 →柔軟な働き方を選択することが可能です リモート勤務、フレックス制を導入しており、自己裁量で活用することが可能です。 また、基本的に19時頃にはメンバーのほとんどが仕事を終えて帰宅し、メリハリのある働き方ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
・【新横浜】リーダー：完成車メーカー向けスマホ連携機能開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【配属部署（コックピットシステム開発部）の特徴】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発（カーナビ）及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。 【仕事の概要】 完成車メーカー向けに、IVIに搭載す...
株式会社日立ハイテク
【茨城】ソフトウェア開発マネージャー(システム制御、画像処理、信号処理)
制御系SE
茨城県
900万円〜1200万円
正社員
モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、日立ハイテク装置全般に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内/社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。 【組織構成】 部全体で75名が所属 組込みシステム第一グループ 約40名 【日立ハイテクについて】 当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。 “ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。 ...
イーソル株式会社
・【東京】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ・業務内容の魅力…その他備考欄参照 ・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。
ブライザ株式会社
【茨城】設計開発業務（車載BMS） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県佐和市（配属先により異なる） 配…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 茨城県にて、車載BMSの設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 車載BMSの設計開発～テストをお願いします。 【使用ツール】 C言語 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社NTTデータMSE
・【名古屋】リーダー：モビリティS領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...
株式会社ユビキタスAI
・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア：BIOS製品＜ディストリビューション事業グループ＞
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。 ・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚 からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。
イーソル株式会社
・【東京】＜リーダー＞車載ソフトウェア受託開発エンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜800万円
正社員
各種車載ソフトウェアの受託開発 ・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る（ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主）。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。
ドクターキューブ株式会社
【福岡】フィールドエンジニア（導入サポート） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、プリセールス
福岡県福岡市中央区天神1-10-20 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社開発の診療予約システム『ドクターキューブ』の導入～アフターフォローまでを一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 ・初期設定の為に医師や病院担当者と打ち合わせ ・医療機関へのシステムの納品・設置 ・予約システムの操作方法の説明 ・予約開始日に稼働立会 ・導入後の保守サポートなどのアフターフォロー など 【担当顧客】 担当エリアの医療機関となります。開発・営業・サポートとの連携も確立されており、何かあればすぐ相談できます。 【会社の魅力】 社風はいたって自由。失敗しても別の解決策を考えて、さまざまな方向から試行錯誤できる、チャレンジングな風土です。「壁にぶつかったり、わからないことが出てきたりしても、職種に関係なく、スタッフ全員が全力でサポートします。 同社の仲間として、日本の医療現場に効率革命を起こしましょう！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
