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検索結果: 4,707件(881〜900件を表示)

非公開

ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア（機器制御／画像ビューア／統合プラットフォーム等）の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

オープンポジション＜アプリケーション開発＞

制御系SE

大阪府、滋賀県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にてモバイル・PCアプリケーションなどの開発を担当して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。

非公開

ボディ系ECUの制御設計　（モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。【製品例】・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）・灯体系ECU（オートライトセンサECU）・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

オープンポジション＜組込みソフトウェア開発＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

いずれかの業務に携わって頂きます。

株式会社デンソー

車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1

￥

600万円〜1300万円

正社員

「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です【職務内容】次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善　・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析　・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ【職場紹介】 ■組織ミッション同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者）　自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。　25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。　自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、　セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、　他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。【募集背景】世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…

株式会社FAMS

【新潟】ポジションサーチ(見附市)　※転勤なし

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

新潟県見附市新幸町2番4号 JR信越本…

￥

350万円〜400万円

正社員

【職務概要】同社にてオープンエンジニアとして業務をお任せいたします。【職務詳細】業種職種経験を不問で、ベンチャー志向で挑戦したい方歓迎。担当いただきたい業務については、これまでのご経験、過去の研究内容などからこちらから提案させていただきます。 ※ポジション例・事業企画／事業推進・機械設計・制御設計・営業／カスタマーサポート・ITエンジニア　等【FAMSの生い立ち】同社は東証プライム上場の株式会社安川電機の100％子会社です。安川電機が新たな事業の柱と位置付ける「農」と「食」分野へのソリューションを提供する会社として2018年に誕生しました。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞

制御系SE

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

半導体用搬送ロボットメーカー系列の細胞培養装置メーカー

ソフトウェア開発＜再生医療及び創薬研究装置＞

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜700万円

正社員

■細胞培養自動化装置のソフトウェアの設計、開発、テスト ■スケジューラー・ソフトを用いての自動化プロセス立上げ

株式会社デンソー

超音波ソナーセンサのソフトウェア開発＜先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

650万円〜1500万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】以下のいずれかの業務を担当いただきます・ソナーソフト開発・ソナーソフト仕様開発・機能安全、車載セキュリティ・顧客対応（技術プレゼンや窓口業務）・次世代ソナーソフト開発 ■開発ツール、開発環境・SVN ・JIRA ・CANoe ・Matlab simulink ・Matlab Code Prover 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分で企画・開発した製品が国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減などの社会課題解決に貢献することができます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。・低速域を得意とするソナーセンサのソフト開発を通じて、誤踏み防止や駐車支援といった安心・利便性を提供し、自分が手掛けた製品が世の中で広く活用されている実感を強く感じることができます。【組織ミッションと今後の方向性】ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とする特色があります。「安心...

東証プライム､世界シェアトップ級の電子部品装着機メーカー

ソフトウェア開発＜ロボット向けシステム＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、ロボットを効率的に稼働させるためのシステムソフトの開発をご担当いただきます。【具体的には】同社は、スマホなどの製造に利用されている産業用ロボットの開発・製造・販売しているメーカーです。産業用ロボットは、電子部品実装機と呼ばれるロボットで、スマホなどの電子基板の製造に使われています。１つの工場で数百台規模のロボットを利用しているため、これらを統合的に管理するためのシステムソフトも同社で開発して販売しています。システムソフトは以下のような機能がありますが、スマートファクトリ化や、DX推進の時流に合わせて、より高度なIT技術の活用が求められています。 a)ロボットを稼働させるための専用プログラムを作成するCADライクなツール b)多数のロボットに効率的に仕事を配分したり、仕事の順序を最適化するツール c)生産に使う部品を管理し、作業者に適切な部品をロボットに配置することを案内するツール d)ロボットの稼働モニタ、不良分析、トレーサビリティを保管し、見える化するツール e)ロボットや周辺機器とシステムを連携させ各種の自動化をするツール＜働き...

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発エンジニア＜農機用エンジンECU＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます。主にアプリケーションに関する開発をご担当いただきます。新規顧客から新プロジェクト対応をする上でメンバーを募集します。【具体的には】 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計）・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発・自動運転の制御システムの開発・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発など ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

非公開

自動運転向け物体認識アプリの移植

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

次世代自動運転に関わるソフトウェア開発をご担当いただきます。主に、NVIDIA 組込みSoC自動運転向け物体認識アプリケーション(画像処理、CNN推論)の移植を行っていただきます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【神奈川】制御ソフト設計　※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県 (※プロジェクトによる) プ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【職務詳細】 ■自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車）自動運転／EV・FCV・HV／エンジン／トランスミッション／カーナビゲーション／各種メータ関連／その他、ECUソフトフェアの開発／モデルベース開発（MATLAB、Simulink）　など ■ロボット・医療関連ロボット操作アプリケーション開発／産業用ロボット関連／生活支援ロボット関連／医療機器関連／医療用ロボット関連　など ■航空機・家電・住宅・電車関連人工衛星／エアコン／プリンタ／AV機器／セキュリティ／カラオケ通信機器／ネットワーク機器／変圧器／自動認識機器　など【魅力】 ■売上9,000億を誇り、世界中に拠点を置くパーソルグループのエンジニアリング領域における中核企業です。安定性抜群！！ ■生涯エンジニアとして定年退職まで全うできる企業です。・全社員の95％が設計、解析、実験業務を担当・転勤率4％前後 ■年間約500の研修講座が開講されており、専門分野の技術だけでなく、語学や資格取得といった自己啓発のための講座も設けられております。 ■年間休日121日、月平均残業時間約30時間程度であり、ワークライフバランスの確保が可能です。長期休暇は約10連休となっております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

車載監視カメラ画像認識機能開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車向け周辺監視カメラ画像認識機能（イメージセンサー）開発をご担当いただきます。工程としては、基本設計、詳細設計、実装などを予定しております。

非公開

ソフトウェア開発＜理科学分析機器＞

制御系SE

京都府

￥

600万円〜800万円

正社員

■レーザー回折を用いた粒度分布計、蛍光X線分析装置、分光分析装置、ガス分析装置などの理科学分析機器におけるソフトウェア開発を担当していただきます。 ※経験や適性に応じて、新製品対応または既存製品対応のいずれかをお任せいたしますが、業務習得の進捗状況に応じて、将来的には両方の業務を担当いただく予定です。【具体的には】 ■新製品開発・顧客や市場のニーズを基に、製品の仕様や機能を明確化・性能や安全性に配慮した詳細設計・試作機を製造し、実際の動作を確認、またその評価試験・市場リリース、顧客からのフィードバックを収集し、必要な改良の実施 ■特注対応・顧客要望のヒアリング・顧客要望に基づき、カスタマイズされた提案仕様の作成・試作機のテストとフィードバックを通じた設計の調整や改良・納品、使用状況のフォローやサポート【働くスタイル】ソフトウェア設計にとどまらず、装置の原理に対する深い理解を追求し、機械や電気担当者と積極的に議論を重ねながら、プロジェクトメンバーと密に協力して製品開発に取り組んでいます。入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に...

株式会社ディスコ

ソフトエンジニア＜半導体製造装置＞

制御系SE

大分県

￥

650万円〜1200万円

正社員

■同社連結子会社にて、半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発・モーター制御／IO制御／アナログ入力などを使用した制御ソフトご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともございます ■生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など）・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発【業務のやりがい】同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。

東証プライム上場､創業35年以上の歴史を持つ日系企業

WEBアプリケーションエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■モバイル機器やカーエレクトロニクス、ロボットを中心とした組込系ソフトウェア開発を担当して頂きます。通信キャリアやメーカーとは直契約で、直接顧客との企画・打ち合わせから参加し、仕様設計や共通プラットフォーム開発、仕様設計・製造、検収評価まで、一貫して携わって頂きます。担当フェーズとしては、上流：中流：下流＝5：2：3の割合で、顧客折衝等の上流工程がメインです。【具体的な仕事例】・スマホ端末開発では研究開発から参画していたGoogle社のOS”Android”を日本国内の全メーカーのスマホ初号機にOSポーティングを実現した実績をベースに、OS周辺からドライバー、ミドルアプリまで携わっています。現在でも、通信キャリアの大手3社のプロジェクトに200名以上が常時参画しています。・カーエレクトロニクス分野では、ECU、次世代カーナビ、コネクテッドカー、ロケーター、自動運転・IoT分野ではホームセキュリティ、EchoShow、車載、緊急連絡・安否確認、静脈虹彩認証・R&D分野ではダイナミックマップ、シ−スルーデバイス・ロボット領域ではペッパー本体、ペッパーアプリ...

大手日系二輪メーカーの技術開発企業

車両制御システム開発

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】主にモビリティ商品の制御システムの量産開発・ICE車のFI制御システム開発・電動車のコントローラ開発

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア＜モビリティシステム領域車載向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関...

株式会社デンソー

電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

制御系SE

愛知県安城市里町長根２−１安城製作所

￥

600万円〜1300万円

正社員

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です【職種】ソフトウェア【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価または・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価または・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

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