希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 10,629件(10301〜10320件を表示)
株式会社アルプス技研
【神奈川/厚木】半導体イメージセンサのソフト開発※プライム上場/就業環境◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
【神奈川県】各クライアント先 住所:神…
500万円〜799万円
正社員
【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容 約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、以下の業務をお任せします。 ■業務詳細: 同社では2800名のエンジニアが大手メーカーの設計開発技術部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程に多数携わることが可能です。 ・AI、画像信号処理アルゴリズムのソフトウェア実装及び評価、解析改善 ・AI、画像信号処理評価用ソフトウェア環境の構築 ・AI、画質処理システム評価・システム導入 ・センシングデバイス性能向上のためのパラメータチューニング等 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社電通総研
ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー◆国内有数の大企業である電通グループ【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
本社 住所:東京都港区港南2-17-1…
550万円〜1000万円
正社員
●部署のビジョン/ミッション(ビジネス展望・顧客提供価値) 製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM(Application Lifecycle Management=アプリケーションライフサイクル管理)ツールの導入を通じてこれらを実現します。 ●職務内容 <期待役割> 製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援をお任せいたします。具体的には、ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援。そしてAutomotive SPICE(ASPICE)に準拠した開発プロセスの推進支援などです。お客様のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。 <プロジェクト例> ・自動車OEM企業向け:ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入 <プロジェクトにおける開発環境・要素技術> ・Java、Cなどのプログラミング言語 ・Oracle、PostgreSQL ・パブリッククラウド(AWS、OCI) ・マイクロサービス(OpenAPI、認証認可基盤等) ・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール ・Subversion、Gitなどの構成管理ツール ●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力 ・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。 ・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。 ・リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワーク(品川/中部オフィス)を併用しており、柔軟な働き方が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
イーソル 株式会社
【名古屋・リモート可】ソフト開発エンジニア(ROS/ROS 2 /Autoware)【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
中部オフィス(名古屋) 住所:愛知県名…
550万円〜699万円
正社員
【職務内容】 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション【変更の範囲:会社の定める業務】 【業務内容の魅力】 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【会社の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform(AP)の仕様策定に加わっています。 ・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。 【当社の特徴】 当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 変更の範囲:本文参照
株式会社エクストリーム
組み込み・制御エンジニア◆FA機器・自動車・IoT関連等幅広い案件/大手企業との取引多数/要件定義〜【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 本社 住所:東京都豊島区西池袋1…
350万円〜649万円
正社員
【東証グロース上場/業界を牽引するトップクラス企業常時300社以上と安定取引/優秀な人材が数多く在籍するデジタルクリエイタープロダクション/スキルアップ×働きやすさを両立できる環境◎/技術者出身の経営者のため技術者への理解のある風土/年休127日/残業月17h】 ■業務内容: 組み込み・制御エンジニアを募集致します。要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程の業務があり、各々のスキルに合わせた業務をお任せします。 ・ロボット、FA機器、検査装置、AV関連機器また家電などの組み込みソフトウェア開発 ・自動車の組み込みソフトウェア開発 ・IoT関連 ・組込みLinux関連 ・計測器、電力計 ・センサー装置 など ■特徴: IT系だと(以下敬称略)CTCやSCSK、Skyや帝人など、Web系だとアクセンチュアやシャノンなど業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます。 ■得られるもの: ・取引先や大手Sier(上場企業)と強力なパイプを築いており、業界問わず、大型案件も含めた様々なプロジェクトに関わることができます。また業界の激しい変化に対応すべく、プロジェクトのメンバーを固定化せず、柔軟な開発体制を敷いています。 ・ゲーム・Web・IT、まんべんなく案件を保有しており、様々な企業や業界のノウハウ・経験を技術社員は積むことができます。 ・経営者は技術者出身のため、社員のスキルアップ、技術職の社会的ポジション確立を重要視しています。今後、身に付けたいスキルやキャリアを当社なら提供できます。 ■働き方: 働き易い会社を目指して、休日休暇、各種福利厚生など社内環境を整備し、社員の産休・育休取得・復帰を応援しています。働き方改革を推進している会社で、スキルアップしたい方にはマッチする環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
マツダ株式会社
【霞が関】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
1> 東京本社 住所:東京都千代田区霞…
450万円〜999万円
正社員
【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、 ゆくゆくは5〜10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 具体的には、車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 【要求/要件/仕様策定などの上流工程】 ・デジタルメーター機能開発 ・HUD機能開発 ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発 ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発 ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大、(2)全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社マイスターエンジニアリング
【福岡県内での配属!】組込みソフトウェア開発※年休121日/長期就業◎/転勤可能性低い!【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
福岡県内の客先 住所:福岡県 受動喫煙…
400万円〜649万円
正社員
〜社員数1000名超の未来の日本社会を支えていくエンジニア集団/年休121日/福利厚生、研修体制も◎で長期就業可能〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 組込みソフトの要求分析〜設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系等の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、何も決まっていない状態からスタートしてアイデアを出し合い、手順からつくり出す醍醐味があります。 ■プロジェクト事例 ・エンジン制御 ・電動パワーステアリング制御 ・車載通信機制御 ・インバーター制御 ・複合機(プリンター)制御など ■プロジェクト事例詳細: (1)EV・HV向け車載ECU 組み込み開発案件 ・担当工程:機能単位で基本設計〜結合評価までの一連の工程 ・EV・HV向けのモーター/ジェネレータ/インバーターを制御する車載ECUの組み込み開発 ・開発言語:C言語またはMATLAB/Simulink (2)デジタル複合機 FW開発(画像処理/BSP) ・担当工程:経験に応じて基本設計、詳細設計、コーディング、単体、結合テスト ・開発言語:C、C++ Tier1企業の請負業務からスタートし、大手SIreから引き合いも多く、現在30名体制を2年後には100名へ増員し、事業拡大を計画しております。 ■配属部署について: 当募集は、福岡県内での配属を前提とした募集となります。 配属先や案件については、ご自身の希望および適性、スキルを総合的に考慮し、決定いたします。 ※最終面接合格(条件通知書発行)時には配属先を決定いたしますので、「どこに配属となるか分からない」といった状態でのご入社意思決定をいただくことはございません。 ■メカトロ事業部について: 自動車、食品、半導体業界における産業機械 において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。 変更の範囲:本文参照
株式会社アイテック
【リモート可】コインパーキング精算機のファームウェア開発◆残業平均20H程度/駐車場業界のDX化推進【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都文京区後楽2-1-3…
600万円〜899万円
正社員
【自社製品の組み込み系ファームウェア開発/「ロック板のない駐車場」や「スマートフォンから精算できるアプリ」を開発/国内トップクラスの駐車場機器専業メーカー】 ■本ポジションについて: 当社はコインパーキング等の駐車場経営に関わる機器の製造販売から運営支援までをトータルに提供しております。 PKSHA Technology社のグループ企業となったことで、同社が得意とするAIやアルゴリズムといった最先端の技術と、当社の蓄積されたIoT、コインパーキングの知見の相乗効果により、駐車場業界のDX化を推進しています。 管理システムをはじめとしたソフトウェア群と、全国の精算機などのハードウェア群を跨いだ大規模システム構成を開発・運用しています。 ■業務内容: エンドユーザー様のコインパーキング精算機利用に伴う、金額計算、精算処理、領収書発行などを制御する自社製品の組み込み系ファームウェアの開発・改善・機能追加を行っていただきます。 他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言などもお任せします。 ■プロダクト例: ・ナンバー認識システムを搭載したロック盤のないネット精算機『ロックレス』 ・大型駐車場用のチケットレス精算機 ※製品・サービスページはこちら:https://www.i-tech-corp.co.jp/service ■組織構成: 現在開発部には9名在籍しており、30代〜60代まで幅広い世代が活躍中です。 \活かせるスキル/ ・python, java などの開発言語での組込み系開発経験 ・UDPでのパケット通信プログラミング経験 ・WebAPI(RESTなど)を使ったプログラミング経験 ・Raspberry Pi OS、 Android、 組込み系Linux、μITRON上で動く組込み系開発経験 ・Linuxデバイスドライバの開発経験 ・マイコン制御に携わった経験 ・製品の仕様検討〜市場投入までの経験 ■当社について: ・コインパーキング等の駐車場経営に関わる機器の製造販売から運営支援までをトータルに提供しています。 ・株式会社PKSHA Technologyのグループ企業となったことで、当社の蓄積されたコインパーキングの知見の相乗効果により、駐車場業界のDX化を推進しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社オーエー研究所
【鎌倉】組込ソフトウェア◇経験を活かして就業可能です!/転勤なし/年間休日122日/就業環境◎【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 本社 住所:神奈川県鎌倉市台2-…
500万円〜899万円
正社員
〜インターネットを支える最先端の通信技術の開発を通じて、仲間とともに成長しよう/完全週休2日制/年間休日122日/転勤なし/就業環境◎〜 【求人のポイント】 ◇年休122日、完全週休2日制、プライベートも大切にできる環境です。 ◇長年の実績や富士ソフトとの繋がりによって安定した業績、様々な上流案件を保有しています。 ◇通信技術に特化しており、6G通信等の高速通信の研究、開発等で案件は拡大してます。 ■業務内容:情報通信機器・電子機器・医療機器・産業機器・IoT端末などに搭載されるファームウェアの開発をご担当頂きます。RTOSまたはLinuxによるドライバーやミドルウェアのソフトウェア開発等を担当する予定です。プロジェクトごとに顧客先常駐、もしくは自社での受託開発に別れており、顧客先は、神奈川県、東京都を予定しています。常駐の場合はお住まいから通勤できる範囲になります(目安90分圏内)。2〜6カ月単位のプロジェクトが多いためスキルアップ可能な環境です。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■採用背景:現在、多くの大手企業から研究開発の案件を頂いており、そのニーズに対応するための大幅な増員を行っています。同社は業界でも屈指の技術力を誇り、通信分野の発展に大きく貢献してきました。IoT化が進む世界市場において、同社と共に新たなイノベーションを生み出したい方を募集しております。 ■同社の特徴:同社は、通信技術に特化しています。同時に1996年に富士ソフト株式会社と資本提携し、事業並びに経営基盤を強化しました。長年、高いレベルの技術提供で獲得した顧客からの信頼と実績から、取引先の技術開発と生産には欠かすことの出来ないテクニカルパートナーとして、確固たる地位を獲得しています。通信業界だけでなく、技術を応用することで医療機器や家電、自動車など多種多様な業界で売上を拡大しているため、安定した収益があります。 ※実績:同社製超小型ギガビットスイッチングHUB、小型SAR衛星「イザナミ」に搭載(2021年) 変更の範囲:本文参照
三菱電機株式会社
【兵庫/尼崎】鉄道車両向けシステム設計 ◆国内トップシェアを誇る列車統合管理装置の設計/リモート有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー
伊丹製作所 住所:兵庫県尼崎市塚口本町…
400万円〜1000万円
正社員
【鉄道・交通事業を支えるインフラ事業/鉄道車両の「頭脳」を司るシステムの設計PM業務/リモートワーク有/年休126日】 ■職務内容:鉄道車両向け列車統合管理装置(TCMS)のシステム設計者を募集しています。TCMSは国内トップシェアを誇る装置であり、鉄道事業者の新たな取り組みを支える重要な装置です。 【対象システムについて】 在来線/新幹線をはじめ多くの事業者に採用されており、国内ではトップシェアを占めている「列車統合管理装置(TCMS)」を取り扱っていただきます。列車内のネットワークを用いて、列車搭載の装置に対して、制御とモニタリングを行う「鉄道車両の頭脳」ともいうべき装置であり、車両システムの全体最適化制御を管理しております。 <基本的な機能> (1)車両制御/(2)サービス機器制御(空調・車両内モニターなど)/(3)乗務員・メンテナンス支援(故障状態や操作状態を監視)/(4)モニタリング(運転者が監視するモニターに情報表示)/(5)車両検査(車両機器の健全性に関する試験状況を収集)など。 ■職務詳細:本ポジションでは、国内鉄道事業者向けのTCMSの顧客要件定義、システム設計、プロジェクトマネジメントを担当します。具体的には、以下の業務を行います。 ・顧客要求分析、要件定義 ・顧客へのシステム提案 ・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ ・詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計 ・プロジェクトメンバー、関係部署、協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント) ・列車搭載後の機能確認 ・顧客納入後のアフターフォロー ■プロジェクトについて: プロジェクトは「新車工事:受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事:数か月〜1年程度の規模」と大小様々です。システム設計体制は、案件ごとにプロジェクトリーダーのもとで2〜5名のチームを組みます。 ■魅力ポイント: ◎プロジェクト全体のマネジメントを担当することになるため、製品/機能軸ではなく、様々な技術に触れることが可能です ◎国内TOPシェアを誇るため、普段公共交通機関を使用する際には、自身が携わった製品を目にする機会も多く、社会貢献性や仕事の手触り感を味わえる環境です 変更の範囲:会社の定める業務
キヤノンITソリューションズ株式会社
333865_【川崎】自動車業界向け組込エンジニア(車載電子制御/車載アプリケーション)◆キヤノンG【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
1> 小杉事業所 住所:神奈川県川崎市…
500万円〜799万円
正社員
【キヤノングループ最大のSI企業/「健康経営優良法人2023(ホワイト500)」認定!/NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます!】 ■職務内容: ・車載電子制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当する業務 ・車載アプリケーション開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当する業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■専門職ポジション/目標管理: 目標と結果に応じて給与に反映。キャリアプランに応じて必要な研修受講を計画。各ポジションに定められた外部資格を入社から2年以内取得いただきます。(支援制度あり) ■当社の特徴: ・当社社員の約80%がSE職となります。SEはシステム開発だけにとどまらず、提案営業活動にも積極的に関わっており、幅の広い業務を行うことが可能です。 ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。 ・当社はキヤノングループ傘下の企業ですが、自社として技術力を保有し、高いレベルのエンジニア組織を築いております。当社はプロジェクト管理に注力しており(社内横断のサポート部門があります)、受注段階より赤字にならないプロジェクトとなるよう努力をしています。数値に対してきちんと管理をしている企業だからこそ、PMからエンジニアまで、ITスキルのみでなく高いビジネススキルを磨くことができます。 ・キヤノンマーケティングジャパングループ全体のITソリューション事業では、3,000億円の売上高を目指しています。当社はその中核を担っています。
株式会社テクノプロ
【広島】ソフトウエア開発※1回面接/豊富な研修・資格制度/平均残業20h【EG社】#12【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
【テクノプロ・エンジニアリング社】広島…
400万円〜899万円
正社員
〜技術者派遣では国内トップクラスの人材規模と実績/社員定着率98%〜 ■担当業務:【変更の範囲:会社の定める業務】 ソフトウェア開発のプロジェクト等、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。設計・構築〜運用・保守、テストなどスキルに合わせて業務をお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 案件に関しては、エンドユーザーから直接任されるプライム案件が約60%、その他40%のうち大半が大手SIerが任された大規模プロジェクトに参画している案件となっています。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 【企業説明動画】 会社紹介:https://youtu.be/-VNYM-jRZFo インタビュー:https://youtu.be/zDdDBd7Up2Y ■安心の就業環境: ・転勤無し、退職金制度の完備、業界トップクラスの弊社だからこそ腰を据えて就業可能な環境で、社員定着率98%を誇ります。 ・残業は全社平均で月20時間。サービス残業は一切ありません。 ・育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍しています。 ・ご自身が身に着けたい技術を突き詰めることができ、自身に合ったキャリアを形成できる環境です。 ■研修制度: 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 【Winラーニング】情報系研修/電気・電子系研修/階層別研修/インフラ系研修/機械系研修/ヒューマンビジネス系研修/化学系研修 【Winスクール】 ★Winスクールなど強みを増やす学習機会も豊富 延べ1万人以上受講「エンジニア御用達」の講座。 Winスクールでは、豊富な講座を全国約50校で受講可能 ※社内承認を得た講座は全額会社負担。 ■その他の支援体制: ・キャリアデザインアドバイザー(エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。) ・リーダー研修(管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。) 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノプロ
【首都圏】組込みソフトウェア開発※40・50代活躍中/選べるPJ/役職定年無/業界売上高No.1【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
★関東エリア(東京、埼玉、神奈川、千葉…
500万円〜1000万円
正社員
【グループ売上約1600億円・業界売上高1位/役職定年無/組込みのご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要: 組込エンジニア(車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置)として開発業務に従事していただきます。 ※変更の範囲:業務内容に準ずる <案件例> ・自動車ECUの開発 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御の組込開発 ・次世代ゲーム機の開発環境のテストプログラムの開発 等 今後世の中にとって無くてはならない存在となりうる産業の中核として、お客様と伴走することが可能です。ニーズはコロナ禍においても衰えが見られず、企業様からのご要望が絶えないポジションであり、PJも選べるケースが多数です。 ◆同社について: 7,000名を超える(グループ全体約20,000名)のエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ◆同社の魅力: <数字で見る「テクノプロ・デザイン社」> ・売上:547.8億円/上流工程比率:73.9%/取引社数:844社/拠点数:本社、34拠点/技術社員数:7107人/社員平均年齢:39歳/中途採用比率55.9%/年間休日122日/有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。 <定年後の働き方について> 当社では60歳を定年とし、その後のキャリア形成も積極的に推進をしております。2021年度実績で60歳以上の現役エンジニアが約300名在籍しております。定年後に30%減など一律のような制度はなく役割が向上すれば月収も向上するケースもございます。また、役職定年制度もございません。ご自身が身に着けた技術を社員に継承する講師認定制度もございます。 変更の範囲:会社の定める業務
ALITECS株式会社
【横浜・鶴見区】マスク欠陥検査装置のソフト開発◆将来性◎大規模データ処理技術も搭載◆英語力も活かせる【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
鶴見事務所 住所:神奈川県横浜市鶴見区…
500万円〜1000万円
正社員
◇◆多様な働き方実践企業(シルバー)認定企業/半導体マスク欠陥検査装置のソフトウェアの開発に注力◆◇ ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 検査装置向けソフトならびに検査装置システムの開発を行っている当社にて、半導体の製造及び検査装置のシステム開発をお任せします。 ■当社の魅力: 【埼玉県多様な働き方実践企業に認定】 当社は、埼玉県の多様な働き方実践企業でシルバー認定を受けています。「独自の取り組みがある」「女性管理職が活躍している」「働きやすい職場環境づくりをしている」「従業員が長く働き続けている」の項目で認定を受けています。 【世界的に知名度のある技術者が在籍】 半導体微細加工で世界的に知名度がある技術者が在籍しています。当社の技術力は、取引先から高い評価を得ています。 ■担当製品・サービスについて 顧客の工場内で稼働している半導体マスク検査装置から顕微鏡画像を受け取り、理想となる設計パターンデータと画像データを比較し欠陥情報を抽出する検査処理システムをご担当頂きます。このシステムでは並列計算の手法を用い、処理能力を最大限に活用して効率的に大量のデータ処理ができるようになっています。 既に大手装置メーカーから複数台受注を頂く等、業界内でも注目が集まっています。 変更の範囲:本文参照
日本電気通信システム株式会社◆NECグループ◆
【福岡】組込エンジニアリーダー(車載ECU)※残業20H程度/テレワーク可/健康経営優良法人【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
福岡事業所 住所:福岡県福岡市早良区百…
650万円〜999万円
正社員
【車載ECU組込ソフトウェア開発リーダー/全ての開発工程やモデル開発に携わる/ご自身の手腕で自動車の先進技術を開発/年間休日126日・残業20時間/健康経営優良法人2022認定企業】 ◆募集背景: 近年の車のコネクテッド化等の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化の為。 ◆業務概要: 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダーとしてご活躍いただきます。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理業務(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(自動車業界のメーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応などといった業務をご担当いただきます。 メーカーから直接仕事を請け負っている為、開発業務も全て自社内で行う為ご自身の手腕で自動車の先進技術を進めていくことが可能です。 【変更の範囲:当社の定める業務】 ◆組織構成: 第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共にその最先端のソフトウェア開発を担う組織です。近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 ◆想定キャリアパス: エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。 ◆同社について: 同社はNECグループとしてNECの創業時からの事業である通信を担い、日本はもとより世界の通信ネットワークの開発と構築を推進してまいりました。テレコムネットワーク事業に加え、現在はネットワークスキルをベースにIoT、セキュリティ、車載など事業多角化を進め各領域に価値貢献を進めております。5Gを支えるテレコムネットワーク、自動運転が急速に進む車載、AIと結びついてさまざまな活用が期待されるIoT、その中で特に重要性を増すセキュリティは、いずれも持続可能な社会にとって不可欠なものであり、その一端を同社はになっております。そうした社会情勢の変化に適応し、社会価値を創造していく非常にやりがいがあり、先端技術を高められる会社でございます。
Astemo株式会社
【茨城】ポジションサーチ:ソフトウェア開発 〜自動運転/先進運転支援システム領域〜 集約2【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
佐和工場 住所:茨城県ひたちなか市高場…
450万円〜1000万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ・安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。 ・自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■具体的なポジション: ・先進運転支援システム(ADAS)の制御システム設計/開発 ・先進運転支援システム(ADAS)の制御およびソフトウェア開発 ・ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発 担当/チームリーダー ・AD/ADASシステムのBSWのシステム開発 担当/チームリーダー ・AD/ADASシステムのBSWのシステム開発のマネージャー ・AD/ADAS製品に関するソフトウェア開発設計 ■同社の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、社会インフラ・サービスに強みを持つ日立グループの一員であることは、当社の大きな強みです。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。 ・日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、日立製作所が有するデータセンターの技術を統合して、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立グループとして提供しています。
アストロデザイン 株式会社
【東京】計測器のソフトウェア開発/組み込みエンジニア/自社製品の開発/土日祝休/在宅勤務可/転勤なし【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:東京都大田区南雪谷1-5-…
550万円〜699万円
正社員
【映像関連機器メーカー/計測機器として世界で活躍/裁量の高い働き方・柔軟なキャリアを実現できる風通し良い環境/完全週休二日・在宅勤務可・転勤なし】 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務内容: 自社製品である信号発生器やアナライザなどの計測器のソフトウェア開発をお任せ致します。 ■業務詳細: ・計測機器の新規設計、開発、テスト ・既存製品のテスト、改善 様々な種類の計測器を扱っておりますので、関わるインターフェイス、プログラミング言語も多様です。ご本人の経験や知識を踏まえて、上長と相談のうえお任せする業務を決定します。 ■やりがい: HDMI関連製品を扱っており、テレビなどHDMI対応機器にはなくてはならない製品を開発します。幅広い顧客の最新技術に関わることでスキル・経験アップに繋がる環境です。 ■働き方: フレックスタイム制やテレワーク、専門型裁量労働制も導入しています。計測技術部では、裁量労働制で勤務している方が多く、場合によっては在宅勤務主体の働き方も可能で、自由度高くお仕事頂けます。週に1度、自身の業務を共有する機会もあるため、周りの方とコミュニケーション取りながら進めて頂けます。年に2・3回、海外で開催される展示会に参加するため海外出張もありますが、現地に日本語が喋れる社員がいるため、英語力は不問です。 ■当社について: 業務用の映像関連機器の開発・製造・販売を行っています。最先端の技術をいち早く取り込む技術力の高さが評価されております。
日立ヴァンタラ株式会社
<グローバルに活躍したい方へ>【横浜】【第二新卒者歓迎】ハイブリッドクラウド向け基盤ソフトウェア開発【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
本社 住所:神奈川県横浜市戸塚区吉田町…
500万円〜799万円
正社員
■業務内容: ・SDSの制御ソフトウェアの設計・実装・検証・保守 ・SDSとパブリッククラウドの連携機能の設計・実装・検証 ・SDSをパブリッククラウド上に配置、運用するためのシステム設計・実装・検証 ・次期ストレージシステムのアーキテクチャ・機能の検討 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■仕事の魅力: 日立のストレージ事業は日本だけでなくグローバルに展開しており、数多くの経験と実績がある事業です。 また、銀行、保険、鉄道、社会インフラ等の様々な分野でDXが加速する中、重要な基幹プラットフォームと位置づけられています。 自身の持つスキルや経験を活かして、社会貢献を肌で感じることができる魅力ある仕事です。 また、グローバルでビジネスを展開しているHitachi Vantara LLCとの一体経営下での業務遂行をしているため、グローバルで通用するエンジニア、ビジネススキルを磨くことが出来ます。 ■配属組織について: 銀行、保険、鉄道、社会インフラ等の様々な分野でDX(デジタルトランスフォーメンション)が加速しています。日立のデータインフラストラクチャは、日本だけでなく世界中の市場での経験を持っており、高可用/高信頼なインフラストラクチャを提供しております。当本部は、その中でも大きな世界シェアと実績をもつストレージシステムの設計・開発を行っており、柔軟性・俊敏性が求められるDX時代の大規模データ利活用を支えるストレージ基盤として、お客さまの次世代ビジネスに貢献します。 ■働く環境: 1)配属組織/チーム プロジェクト全体では70人程度。5〜10名規模の単位でチームを作り、個々人がその技術の専門家として自主性を重視して開発内容を分担するとともに、他部門や事業部門の関係者と連携して業務を進めます。年齢層は平均で30代前半となっており、ITの先端技術に興味を持つメンバが多いです。 2)在宅勤務可(出社、テレワークの併用) 週2〜3日程度の出社を想定しています。
倉敷紡績株式会社
【大阪※在宅可】半導体洗浄装置の研究開発◆流体センシングで高い技術あり/自社注力事業◆プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、製造技術・プロセス開発
クラボウ先進技術センター 住所:大阪府…
600万円〜799万円
正社員
【「クラボウ」でお馴染み!創業135年の歴史を持つ老舗メーカー◆8カ国79拠点に多角的な事業を展開・東証プライム上場/各種制度・福利厚生充実で長期就業が叶う環境です◎】 \自社注力事業で、2億円の投資によって取り組まれています!/ かなり微細で高度な技術を取り扱っており、他社でも同水準の技術は無いほど専門性の高い業務に携わることが出来ます! ■募集背景: 同社の流体センシング技術を半導体事業へと展開すべく、プロジェクト体制で半導体洗浄装置向けの計測・制御ユニットの研究開発活動を行っています。この流体センシング技術は、クラボウの繊維の染色プロセス制御から生まれた長年手がけてきたコア技術の一つです。 業容拡大に向けて研究開発をリードする人材増強のため、応募を実施します。 ■職務内容: 当社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。 ▽新製品企画・設計 ・新製品コンセプトの立案および要件定義 ・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成 ・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ▽評価・試作 ・不具合解析および改良案の検討・実施 ・試作品の各種環境試験(温度、湿度、振動等) ▽客先立上げ ・装置の運用教育およびマニュアル作成 ・フィールドテストの実施、フィードバック収集 ■やりがい: ◎最先端の技術を駆使し、新製品の開発を一貫して担当していただきます。新しいアイディアや技術を取り入れ、製品コンセプトの立案から最終的な製品立ち上げまで、幅広い業務を経験していただきます。出張を通じてパートナーや顧客と直接コミュニケーションを取りながら、リアルタイムで市場のニーズを把握し、プロジェクトをリードしていただけます。 ◎要素技術の開発や研究にとどまらず、それらを組み合わせて最適なプロダクト/ソリューションを創り上げていく力が求められます。同社のコア技術を基に、新たなノウハウをアドオンしながら、より高性能な計測・制御ユニットの実現に貢献していただきます。 ■キャリアパス: プロジェクトマネジメントのご経験を積んでいただき、ゆくゆくは管理職をお任せしたいと考えています。 ■組織構成: 4名在籍しており、うち3名は中途入社です。 変更の範囲:会社の定める業務
日本電気株式会社(NEC)
人工衛星等のシステム試験統括(電気系)/NECの宇宙事業 #AN3612【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発
府中事業場 住所:東京都府中市日新町1…
650万円〜999万円
正社員
◆業務概要 人工衛星等の宇宙機の試験統括(主に電気系) 宇宙機に求められる機能・性能・動作を実現しているかを、ハードウェアの電気的動作およびソフトウェアを含めたシステム的動作の観点から検証(統括)する業務です。 人工衛星等の宇宙機に関する試験は数多くの関連部門との連携により実施するため、試験全体を計画・調整・管理し遂行します。その際には、宇宙機の組み立て段階から、打上げが行われる射場での工程まで関わることができます。 ◆採用組織について NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスにおける姿勢軌道制御、推進系、データ・ハンドリングに関する開発実装および人工衛星システムの試験を担当する部門です。 ◆NECの宇宙事業 宇宙業界は「2030年代に市場規模を従来の2倍の8兆円に拡大する」政府方針を受け、人工衛星やロケット等の宇宙機器、衛星通信・5G・データ提供等のソリューション振興が進んでいます。人工衛星は気候変動監視、災害予測、農業効率化など地球上の課題解決に貢献する社会インフラです。昨今打ち上げコスト低廉化が追い風となり、大量の衛星を一体運用する【衛星コンステレーション】の構築・商業化が加速しています。 同社は1970年に携わった日本初の人工衛星「おおすみ」の打ち上げ以降、これまで約80機の衛星を開発・製造、世界の約300機の衛星に搭載される機器・システム供給実績があり、得意とする衛星技術を活用した【衛星コンステレーション】構築を目指します。 ◆宇宙事業について 「2030年代に市場規模を従来の2倍の8兆円に拡大する」政府方針を受け、人工衛星やロケット等の宇宙機器、衛星通信・5G・データ提供等の宇宙ソリューションの振興が進んでいます。 特に人工衛星は、気候変動監視、災害予測、農業効率化など、地球上の多くの課題解決に貢献する社会インフラの役割を担います。 昨今の打ち上げコスト低廉化が人工衛星ビジネスの追い風となり、大量の衛星を一体運用する【衛星コンステレーション】の構築・商業化が加速しています。
株式会社メイテック
【東海地区/カジュアル面談(夜間対応可能)※応募意思不問※】組込みシステム設計開発※離職率6.0%※【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE
東海地域で複数拠点有(愛知、静岡、三重…
450万円〜899万円
正社員
〜応募意思不問!夜間対応可能!カジュアル面談(あなたが感じる「実際どうなの?」にお答えします)/生涯エンジニアとして活躍可能!株式会社メイテック〜 ■実施内容: MicrosoftTeamsにて実施いたします。 中部エリア(愛知・岐阜・三重・甲信越・静岡)における、メイテック様でお預かりしている案件や業務内容についての詳細や、キャリアアップ事例などご説明させて頂きます。 それ以外にもご自身が感じている疑問点をご質問頂く事が可能です。 ■職務事例: 同社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■顧客例: 三菱重工業、デンソー、キヤノン、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、ソニーセミコンダクターソリューションズ、本田技術研究所、オリンパス、オムロン等日本をを代表とする製造メーカー各社。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに357名のエンジニアが定年に到達しており長期的に就業可能な環境です。 ■充実の研修体制: 技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲:会社の定める業務