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検索結果: 4,787件(1241〜1260件を表示)
Astemo株式会社
【茨城】組み込みエンジニア（電動パワートレイン） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動パワートレインを制御する組み込みソフトウェアの設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・SYS1 System Requirements Analysis ・SYS2-3 System Architecture Design ・SWE1 Software Requirement Analysys ・SWE2 Software Architecture ＆ detailed design ・SWE3 Software Units Construction ・SWE4 Software Units Testing ・SWE5 Software Integration Te+E26sting ・SWE6 Software Qualification Testing ・SYS4 System Integration Testing ・SYS5 System Qualification Testing ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IHI
【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計
制御系SE
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1500万円
正社員
「【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム（FADEC）及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せいたします。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。 セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード（MATLAB）を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。 システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【働く環境】 セキュリティの関係により出社が前提となります。 事情により一部在宅勤務も可能です。 フレックスタイム（コアタイム無）で柔軟に従事可能です。 平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【ポジションの魅力】 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 全体で21名（うちキャリア入社2名） 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取：制限なし ・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が…
林テレンプ株式会社
【愛知／豊田】DX推進（販売・物流系）
制御系SE
愛知県 豊田市亀首町町屋洞100-11…
650万円〜900万円
正社員
「【愛知／豊田】DX推進（販売・物流系）」のポジションの求人です 【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION： 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。 デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。 ■職務詳細： ・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数： 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴： 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財…
株式会社吉田製作所
ソフト設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都墨田区江東橋1-3-6 各線「錦…
550万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：歯科医療機器 ■範囲：設計開発 ■開発：VISUAL C#／C++／WPF／WINFORMS 【具体的には】 自社製品である、歯科医療機器（レントゲン、画像機器、ＣＴ、デ ジタルマイクロスコープ）やＰＣアプリケーションソフトなどの設 計開発をご担当いただきます。 同社では装置自体のプログラムだけでなく、撮影管理ソフトも内製 しており、撮影時の操作、撮影後の表示と編集まで一元管理が可能 となるシステム提案を行っております。 社内に実機を用いた試作室があり、自分達でトライアンドエラーを繰り返しながらものづくりをすることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア
制御系SE
愛知県 豊田市
800万円〜
正社員
「継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。 【担当いただく業務内容】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義 進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現 ■プロセスを支える開発環境の企画・開発 CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現 ■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義 プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備 ■ソフトウェア開発工程におけるTPS（トヨタ生産方式）応用 （先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善） ■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義 ■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革 ？[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京 （日本橋） に出社いただきます。 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【…
株式会社メイテック
【岐阜】自動車用のECUの開発業務（可児市） ※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム（EPS)開発／電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時３～４名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハイセンスジャパン株式会社
【川崎】スマート・センシング スペシャリスト
制御系SE
神奈川県 川崎市川崎市高津区坂戸3-2…
600万円〜1500万円
正社員
「【川崎】スマート・センシング スペシャリスト」のポジションの求人です 家電向けスマートセンサー技術の研究・開発業務を行います。 １．ターゲット達成に向けた技術探索と実装。 ２． スマート センサー技術の研究とアプリケーション開発における外部協力を担当します。 社外企業と協力を行い製品への実装を検討いたします。 3. 人体や環境などをセンシング （赤外線、レーダー、画像、レーザー、空気品質など） を行うアプリケーション研究・開発。 4. スマートセンサーモジュールのシステム設計、仕様策定、技術レビュー等を行います。 プロジェクトを取りまとめ、目標に向けた進捗の達成に責任を持ちます。 5. スマートセンサーに関する技術調査、技術改善、特許検討等。 【同社の魅力】 テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、世界トップクラスのシェアを持つグローバル企業です。 また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 【今後のミッション】 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で17の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 【今後の開発テーマ例】 〈冷蔵庫〉真空保存、恒温・氷温保存、光保存などの保存技術に関する研究／新しい精製触媒材料に関する研究／超薄型冷蔵庫製品の製造工程、VIP塗布工程および発泡工程に関する研究 〈ルームエアコン・業務エアコン〉冷凍システムの設計と全体の制御に関する研究や指導／周波数変換コントローラの信頼性向上とコンパクト化の研究／ヒートポンプ用のマイクロチャネル技術／屋内機および屋外機の低ノイズ技術／マルチライン制御技術／広範囲のインバーター制御技術／パワーエレクトロニクス技術／故障予測技術 〈洗濯機〉縦型自動洗濯機の低騒音技術／縦型自動洗濯機の洗浄・水流技術
トヨタ自動車株式会社
統合ボデーECUソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「統合ボデーECUソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 ボデー制御分野でSDV（Software Defined Vehicle）に向けたプロセス構築/働き方の変革に取り組んでおります。特に、非常に多くの機能を統合した統合ボデーECUでのSDV実現のため「進化が異なる”アプリ”と”ハード”の分離/並行開発」を担うソフトウェアプラットフォーム開発に注力しています。組み込みソフトウェア開発の実務経験を活かし、SDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。 統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発を通じてSDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。 【職務内容】 統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発 【業務の詳細】 下記のいずれか or 複数をスキルセットや志向に応じて担って頂きます ■実務 ・ソフトウェアプラットフォーム仕様設計、システムテスト （通信、ダイアグ、リプログラム・OTA、サイバーセキュリティ、機能安全のいずれかあるいは複数を担う想定） ・統合ECU配下の装備または別のZONE、ドメインとの仕様折衝 ■マネジメント ・ECUサプライヤの開発マネジメント（進捗・仕様） ・SDVに向けた開発プロセス構築 ・ソフトウェアプラットフォーム開発の実務を通じてプロセスの構築→カイゼンに取り組んで頂く 【望ましいスキル：いずれかのスキルを複数有する】 ・TOEIC600点以上相当の英語力 ・車載ECUのソフトウェア開発 ・CAN等の車載通信の知識 ・Automotive-Spiceの知識・活用経験 ・ソフトウェア開発のPMBOK経験 ・BSW/MCALの基礎知識 【職場イメージ】 ・2023年10月に新設されたデジタルソフトウェア開発センターの中で、統合ボデーECUの開発を通したSDVの実現に向けて企画開発/部品設計/プロセス構築まで取り組んでいる組織です。 ・車載ECUのハードウェア・ソフトウェアの内製開発経験を通して高い専門スキルを持ったエンジニアが多く在籍しています。 ・ハードウェア・ソフトウェア設計の高い専門スキルを活用をし、SDVの実現に向けて従来の働き方/役割…
株式会社デンソー
先進運転支援システム分野における開発環境開発
制御系SE
愛知県 安城市高棚町新道1
600万円〜1300万円
正社員
「先進運転支援システム分野における開発環境開発」のポジションの求人です 【こんな仲間を探しています】 WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。 【募集背景】 安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、車両走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。その大規模シミュレーションを実行し、結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。 【職場紹介】 先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいる室です。2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。 【業務内容】 先進運転支援システムの評価環境の構築 ・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド） ・解析結果の可視化ツールの設計（Webアプリ） ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計 ＜開発ツール、開発環境＞ 開発ツール： ・python3 ・Django ・PostgreSQL ・Java ・C++ 開発環境： ・AWS ・Linux 【歓迎要件】 ※下記のいずれかの知識/経験を有している方は尚歓迎いたします。 ・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 （SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験） ・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験 （IPA システムアーキテクト相当） ・AWSによる開発経験 （SAA,DVA,SOA相当） ・Webアプリの構築経験 ・リレーショナルデータベースの設計構築経験 ・先進運転支援の開発経験
Astemo株式会社
電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカー(顧客)や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析～ソフトウェア要件定義～ソフトウェア基本設計(アーキテクチャ設計)～詳細設計(ユニット設計)～単体テスト～結合テスト～ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 【職務詳細】 設計業務： ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコンバータなどxEV製品の主機能を制御する「主機能部のソフトウェア設計」など、多岐の機能にわたります。 検証業務： 設計・実装したソフトウェアが要求どおりに正しく動作しているか、規格や法規を満足しているかを検証する「ソフトウェア検証業務」です。効率的な検証を実施するため、テストの自動化を進めています。 サプライヤ監視： 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput／Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】産業用SSD製品の制御用ファームウェア開発 ※年収700万円以上
制御系SE
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…
700万円〜800万円
正社員
【職務概要】 産業用SSD製品のLSI開発 【職務詳細】 産業装置・IOT端末向けのSSD製品の制御用ファームウェア開発。要件定義・仕様作成の上流工程とアーキテクチャ設計、実装、テストまでの一連の開発 【おすすめポイント】 産業用ストレージ開発強化に一緒に取組み事業拡大に貢献できます。 【顧客から同社への期待】 新技術・新製品開発に高い技術力で支援して欲しい。 ★応募意思不問！ 転職活動中の方も転職検討中の方も、ご自身のこれまでのキャリアの整理や現在の業務の悩み、エンジニアとしての展望もご相談可能です。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハイセンスジャパン株式会社
【神奈川】駆動アルゴリズムエンジニア ※年収800万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン／洗濯機など ■範囲：インバーターとモーターのモデリング～ソフトウェア問題分析および解決 【具体的には】 研究開発部門に在籍していただき、業務上出てくる新技術に対し下記業務を担当していただきます。 ・インバーターとモーターのモデリング、 制御アルゴリズムシミュレーションの設計の研究 ・インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計 ・プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、 ソフトウェア問題分析および解決を担当する ☆★歓迎★☆ 中国語または英語でメールのやり取りができる方 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる
株式会社デンソー
電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計
制御系SE
愛知県 安城市里町長根２−１安城製作所
600万円〜1300万円
正社員
「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です 【職種】 ソフトウェア 【募集背景】 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。 【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 ・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 または ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価
エイターリンク株式会社
【東京】組み込みエンジニア（ワイヤレス給電）
制御系SE
東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…
800万円〜1200万円
正社員
「【東京】組み込みエンジニア（ワイヤレス給電）」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」で使用する送電機やセンサ付き受電機のファームウェア開発を担当して頂きます。 【業務内容】 ・送電機及び受電機ファームウェアの開発 ・上記ファームウェア開発に付随する業務全般 ※開発環境： ・言語：C/C++ ・OS：Baremetal or RTOS ・ソースコード管理：GitHub ・コミュニケーションツール：Slack, Google meet 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信
三菱電機株式会社
【兵庫：リモート】組み込みエンジニア（三田製作所） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
兵庫県三田市三輪2-3-33 JR山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 同社車載製品における通信機能開発に携わります。 要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験します。 ・仕様書／設計書作成 ・ソフトウェアコーディング ・システム設計・評価に関する業務 【製品の強み】 海外仕向の車載機器開発を行っており、各国法規対応のノウハウを持っています。本ノウハウを含め車載機器開発で培った通信技術は三菱電機グループ内でも注目されており、車載機器以外の三菱電機グループ成長事業にも適用できます。 リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能／個人による) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町1-1
600万円〜1300万円
正社員
「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です 【職務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【職場紹介】 ■組織ミッション 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、 プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、 世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で 次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者） 自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。 25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。 自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、 セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、 他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…
株式会社デンソー
【愛知】デジタルキー制御ソフトウェア開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 プロジェクト管理ツール：JIRA 構成管理ツール ・SVN ・GitLab 開発環境：・GHS MULTI・MATLAB／Simulink 静的解析ツール：・QAC・Codesonar 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）がここ数年内に加入してきており、 経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【東京：リモート】自動運転／先進運転支援システムのソフトウェ ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
750万円〜900万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、 高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、 製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 ・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です 【名称】 有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発 【特色】 タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。 【職務内容】 【概要】 宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。 下記（１）～（４）に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。 【詳細】 （１）車両の要件定義、企画立案 （２）matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発 （制御設計、プログラミング、モデル作成） （３）車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務 （４）シミュレーション等の環境構築 【職場イメージ・ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ＜ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線…
株式会社メイテック
【岐阜】自動車用のECUのソフトウェアの開発業務（可児市） ※年間休日120日以上
制御系SE
岐阜県可児市 プロジェクト先のため、面…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電子制御サスペンション及び電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務。 ECU、マイコン、パワー系駆動回路の各種制御ソフトの開発PJにおいて、評価～検証業務からスタート頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
