希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 3,451件(881〜900件を表示)
株式会社アストロスケール
【東京】ソフトウェア開発ディレクター（デブリ除去技術）
制御系SE
東京都 墨田区錦糸町４丁目１７−１ヒュ…
800万円〜1300万円
正社員
「【東京】ソフトウェア開発ディレクター（デブリ除去技術）」のポジションの求人です 【ミッション】 宇宙ゴミの除去と持続可能な宇宙環境の実現を目指す同社においてソフトウェアダイレクターとしてソフトウェア開発本部を統括いただき、人工衛星や宇宙機を用いた宇宙ゴミを回収・除去するミッションにご活躍頂きます。 【業務内容】 ■ソフトウェア開発の予算、納期、品質に責任を持つ。 ■グループメンバーの適性を把握した上で、適切にタスクをアサインし進捗を管理する。 ■グループ目標に基づきグループメンバーと短期個人目標を設定・評価し、かつ中長期的な育成・指導を行う。 ■ソフトウェア開発に関わる課題を他グループと連携して解決・改善する。 ■ソフトウェアベンダーに対する外注管理を行う。 ■ソフトウェア開発の内製化範囲の戦略的選択と拡大に向けた計画を策定し遂行する。 ■開発プロセス改善、シミュレータ整備、ツール導入等により開発効率を高める。 ■上長およびHRグループと密接に連携し、グループの採用活動に責任を持つ。グループメンバーの労務時間管理、安全衛生管理、セキュリティ管理に責任を持つ。 【働き方】 ・フレックス制度：あり ・在宅制度：あり（週2回程度） ・残業30h/月 【組織構成】 ソフトウェア開発本部 約30名 ・フライトソフトチーム ・グランドセグメントチーム ・コンピュータビジョンチーム ※約半数が外国籍の方になります。 【魅力】 ■スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ■スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 ■アストロスケール社は地球の未来を守るため、最先端の技術で宇宙ゴミの除去に挑戦する革新的な企業です!! ■世界中から集まった多国籍な専門家が協力し合う、国際色豊かで活気に満ちた職場環境となっております!! ■地球規模の課題に取り組むことで社会に貢献しながら、キャリアアップを…
株式会社マイスターエンジニアリング
【福岡：リモート】組み込みエンジニア※メンバークラス ※年間休日120日以上
制御系SE
福岡県福岡市博多区 内 顧客先による …
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組込みソフトの要求分析～設計、製作、テストまでの開発工程全般をお任せします。長期プロジェクトのため、じっくり腰を落ち着けて働ける環境で活躍して頂けます。 顧客先常駐で基本業務はリモートワーク対応可。将来的に自社持ち帰り or 常駐請負化を目指しています。 【職務詳細】 ■自動車のエンジンコントロールユニットに関する組み込みソフトウェア設計開発業務を行います。 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程をご経験に合わせて担当頂きます。 ■キャリアステップ■ チームを取りまとめるリーダーやより難しい案件に挑戦するなど 多様に活躍できる環境を用意しています。 【ポイント】 ■同社は他社と比較し、顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多いという特徴があります。 ■顧客社員と同じ裁量で仕事を進めていくことができるのも大きな魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
自動運転技術（中～低速レベル4）を活用した生産ライン開発
制御系SE
東京都 千代田区大手町ビル・九段ビル
600万円〜
正社員
「自動運転技術（中～低速レベル4）を活用した生産ライン開発」のポジションの求人です 【特色】 自動運転技術（中～低速レベル4）を工場内で活用し、世界最先端の自動車工場を作っています。10年後のスタンダードを一緒に創りませんか？ 【業務内容】 自動運転技術（中～低速レベル4）を活用し、生産中の車両を遠隔で自動走行させる革新的な生産ラインを生技・製造部署・車両開発部署と連携して開発します。 インフラ設備（例：カメラ、Lidar）を使用した車両位置や周辺の作業者の認識、最適な軌道生成、操作量算出、車両のアクチュエータの制御開発、通信方式の最適設計等、インフラ設備と融合した自動走行に必要な技術全てが開発の対象になります。 内製ソフトウェア開発では、スクラムやテスト駆動開発を積極的に活用したアジャイルな開発スタイルで、次世代生産ライン実現のために必要な自動走行機能の要件整理から、アルゴリズムの検討、ソフトウェアの設計・実装・評価まで一気通貫で担当いただきます。 関係部署／関係会社と互いの強みを活かし、生産ラインの安全性や展開性、維持管理、コストなどの要件を一体となって定義し開発を進めています。 【職場イメージ・職場ミッション】 自動運転技術を活用した生産技術の開発は、誰も正解を知らない未知の領域です。だからこそ、年齢や職位に関係なく互いの意見を素直に伝え合うことを大事にしながらチームで自律的に開発を進めています。また、未知の領域を開拓する新しい技術への積極的なトライも、チームメンバーだけでなく、多様なバックグラウンドや技術を持つ同じ職場のメンバー全員でサポートする風土があります。さらに、新しい技術を学ぶための時間を設けるなど、チームで日々試行錯誤しながら互いに成長する工夫を取り入れています。 リモートワークの導入が進んでおり、普段のソフトウェア開発や一部の試験はオンライン上で実施しています。規模の大きな試験は工場に出張して実施することもあります。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ・自動運転技術の基本である「認知、判断、操作」の開発において、設備とクルマの両面から幅広く携わることができます。自動運転技術全体を…
株式会社キーエンス
ソフト開発エンジニア（東京）
制御系SE
東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…
1000万円〜
正社員
「ソフト開発エンジニア（東京）」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【大阪】組み込みソフト開発エンジニア（スペシャリスト） ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府高槻市幸町1-1 （パナソニック…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 デジタル制御ソフト開発およびプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・組込みシステムの要件定義、基本設計、詳細設計、設計実装、評価 ・バッテリーシステムのデジタル制御ソフト開発 【案件事例】 ＜ミッション＞ ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 ＜戦略～重点領域の攻略～＞ 「エネルギー」「AI・画像処理」「工場・製造DX」「物流・建築DX」 ■生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ■e-Bike（電動自転車）向けデータパック開発 ■プラント向け成語装置開発 ■パナソニックLet’s Note他 【魅力】 ■世界トップクラス企業向けの商品にかかわることが可能 ■日本トップクラスの重工業向けプラントシステムへの貢献が可能 ■パナソニック社商品開発が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
アプリケーション開発におけるスーパーバイザー／システムアーキ ※年収700万円以上
制御系SE、研究
東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 アプリケーション開発に関するスーパーバイザー、システムアーキテクトとして、システム開発におけるソフトウェア方式設計を中心として複数のプロジェクトへ提案参画し、技術支援を行って頂きます。 【職務詳細】 ・システム全体の品質を保ったソフトウェアアーキテクチャ設計の提案 ・常に新しい技術の探索・評価を行うとともに、得た知識を用いてシステムの設計を行い、お客様に提供 ・ソフトウェアアーキテクチャの提案（設計）をリード ・基盤領域や、新しい技術／方法論に関して、実践を通じて知見を蓄積し、組織全体に還元していくことをミッションに活動 ・ソフトウェアアーキテクトとして各種フレームワーク、ソフトウェアコーディング標準、ツール、プラットフォームも活用しながら、お客様へのソフトウェアデザインの提案を担当 ・お客様に合わせた新しいソフトウェアプラットフォームを提案するための設計を担当 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ブライセン
【北海道】組み込み・制御・システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
北海道札幌市中央区南一条西一丁目2番松…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 IoT／DXを実現するための組み込みシステム開発案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・組込におけるセンシングや制御 ・実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計 ・高速に処理するための各種HWアクセラレーション ・サービスに繋げるためのアプリケーション開発 ■案件例 ・倉庫内設備運用管理システム（WES）開発 ・エッジ（センサ側）～クラウドまでのソリューション開発（スマート家電、ヘルステック等） ・エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発（物流自動化に向けたエッジAI実装＋機器制御等） ・スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発 ※経験や業務への慣れなどを考慮し、新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただく機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アークエッジ・スペース
通信ネットワークエンジニア ※年収600万円以上
制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 以下のような重要要素を具体化し、新たな通信インフラの設計を推進していただきます。 ・上位ネットワークアーキテクチャの設計（低遅延データルーティング等） ・セキュリティ設計（高度な暗号化方式の検討等） ・通信品質の最適化（QoS管理、動的スロット割り当ての最適化等） ・運用・保守の要件設計（地上局と衛星間のリモート制御、長期運用計画等） ・新しいアプリケーション対応（自律航行支援等） 衛星通信ネットワークのような新たな設計を考える上では、上流設計から下流設計までの幅広い経験が求められます。そのため、ゼロベースでの設計や新しいネットワーク構築に意欲があり、柔軟に適応できる方を歓迎します。 最先端の宇宙・通信技術に触れながら、地上と海洋をつなぐ新たなネットワークを創造し、次世代の海洋通信の未来を共に築きましょう。 【具体的な仕事内容】 ・超小型衛星システムを活用した海洋向け通信（VDES）ネットワークの全体設計、要件定義、詳細設計 ・衛星を介した船舶・地上間通信のプロトコル設計および最適化 ・地上局との通信インフラ設計および運用計画策定 ・既存のネットワーク技術の調査・選定・最適化 ・関係各所（衛星開発チーム、ソフトウェアエンジニア、運用チームなど）との連携 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【東京：リモート】組込み系開発エンジニア（マネージャー候補） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区港南2丁目18番1号 JR品…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の制御システムエンジニア、組込みソフトウェアエンジニア、 アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【業務例】 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析～検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析～検査（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ■働き方 作業場所は持ち帰りが中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入って頂きます。 週3日出社、2日在宅。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
建築主体のスーパーゼネコン
超大手ゼネコン企業 デジタル変革システム企画・開発業務職募集
コンサルタント・プリセールスその他、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京本店 江東区
800万円〜1000万円
正社員
☆建設を支える技術分野のシステム開発・維持に関する一連の業務を実施。役割:ビッグデータ、AI、BI、AR、VR等の先進技術を取り入れ、全業務のデジタル化を推進して頂きます。 企画、プロマネをお任せします。(実務はベンダーに外注) 〈建設需要の増大に伴う生産性向上という業界課題の解決〉 当部門では、建設業界におけるデジタル革命を推進。ICTを適用した生産性向上のための業務プロセスとワークスタイルの変革を関係部門と連携し実施。本取組みを将来的に建設業界の標準として組み入れていきます。
株式会社NIT（港区）
開発エンジニア※リーダー職（組込制御システム） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 通信キャリアを中心とした大規模システムの要件定義／設計から全工程をリーダーとしてご担当頂きます。 【職務詳細】 ■範囲：機能改修～プロジェクトメンバーのマネジメント ■開発：C＋＋、Python、Java 【具体的には】 ・機能改修（設計、製造、試験） ・新規機能検討 ・新規機能追加（設計、製造、試験） ・問題解析・処置対応 ※大規模システムの為、数年を掛けてシステム知識を積み上げていく開発です。 ・プロジェクトメンバーのマネジメント 【案件例】 車載器のシステム開発／5G無線基地局や中継局のシステム開発 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜
正社員
「カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフト」のポジションの求人です カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者 【詳細】 エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。 また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。 開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。 【詳細】 ◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証 ◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大 社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。 ＜職場イメージ＞ 電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。 部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。 各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、 机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。 専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。 ＜ミッション＞ クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、 すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、 新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。 また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等…
株式会社トプコン
ソフトウエア開発・プログラマ担当※シニアエキスパート ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。 【職務詳細】 ■製品：医療機器 ■範囲：市場調査～各国薬事申請文書作成 【具体的な業務内容】 ■市場調査 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ■新規ソフトウエア製品の設計・開発 製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ■既存ソフトウエア製品の改良設計・開発 既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ■ソフトウエア開発管理 ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、 計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。 ■各国薬事申請文書作成 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ＡＸＩＳ株式会社
【組込みエンジニア】上流にも携われる*短期案件ほぼなし*年休123日*住宅手当など各種手当充実
制御系プログラマ、制御系SE
★マイカー・自転車通勤OK 東京都日野…
400万円〜800万円
正社員
デジタルパネルを主軸とした流量計測機器のソフト設計をお任せします。 ＜具体的には…＞ ■デジタルパネルを主軸とした当社製品（流量計測機器等）の ソフト設計をお任せ致します。 ※将来的にはハードウェアの開発・設計にも挑戦ができます(基板設計など)。 より上流工程から携わることが可能です。 ＼この仕事のポイント／ ★やりがい： ┗仕様検討から量産まで一貫して担当していただきます。 ★スキルUP： ┗一貫して担当することで開発における幅広いスキル、経験を積むことができる環境です。 ★働き方： ┗短納期の案件がほとんどないため、時間に追われることなく開発に携わることができます。 残業も少なく働きやすい環境です。 （変更の範囲）基板検査業務・製品組み立て作業 【注目】働きやすい環境づくりに尽力しています！ ＊【休みたっぷり】土日祝休みの年間休日123日！さらに有給休暇は入社後すぐに4日、半年後に6日が付与されます。 ＊【万が一の病気時も安心】大切な社員とそのご家族を守るため、全額会社負担で三大疾病保険と総合福祉団体定期保険に加入しています ＊【充実の手当】住宅手当（1万4000円～2万4000円）や職務手当（1万円～2万円）の他に、家族手当（1万円：配偶者／5000円：子一人）や精勤手当（1万円～1万2000円）をご用意！ など、大切な社員には無理なく長く活躍してほしいと考えているため、働きやすい環境づくりに力をいれています。 【注目】当社の流量制御システムの魅力とは？ デジタルパネルを主軸とした流量計測機器のソフト設計をお任せします。流量計測機器は水道メーターやガスメーターなど、水や気体の流れる量を計測する機器です。流量を「制御する」システムも開発しており、例えば1分間に2リットル均等に水を流すことを可能にします。 弊社製品は人工透析や車のボディー形成時の温度管理にも活用され、東京エレクトロンなど半導体製造装置メーカー向けにも開発を実施。半導体はスマートフォンや自動運転、生成AIなど幅広い分野で不可欠で、市場規模も今後さらに拡大が見込まれ、当社売り上げも右肩上がりで成長しています。 試用期間中の雇用形態の差異はありません
三菱電機株式会社
【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器／システムの開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用／地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。 【職務詳細】 顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。 【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断／決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。 【職場環境】 ・残業時間 40時間／月以下。 ・転勤の可能性は低いです。 ・テレワーク／在宅勤務可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
LEXUS BEV ボディー系ソフトウェアテスト
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町
600万円〜
正社員
「LEXUS BEV ボディー系ソフトウェアテスト」のポジションの求人です 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、 市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計～テスト報告 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 【特色】 トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。 【職場イメージ】 確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」 【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams …
自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業
【愛知県勤務】C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件
制御系プログラマ、コンサルタント・プリセールスその他
愛知県
450万円〜600万円
正社員
ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトリーダーとして2～5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。
株式会社BREXA Technology
【三重】組込制御開発（ハイクラス） ※年収800万円以上
制御系SE
三重県内 ※案件先により異なる 三重県…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 東海エリアにある同社クライアント先にて、国内大手メーカーや関連会社にて 組込制御開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ハードウェア製品の制御／組込開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程～下流工程までご本人の適性に併せて業務対応頂きます。 ■想定業務例： ・ATの油圧制御システムの組込み開発 基本設計／詳細設計／製造／テスト（稀に要件を受けてからの仕様書作成業務が入るケースもあります） ・製造装置のソフト組み込み開発（自動販売機の制御ソフト、コンビニのコーヒーマシン等） 基本設計／詳細設計／製造工程業務 ・自動車ADAS関連要求分析、モデル不具合解析業務 要件定義／基本設計／詳細設計／製造／実装／テスト ・車両監視システムの製品開発・設計業務 ・システム制御仕様検討／仕様書作成／評価／ソフト開発（車両適合） 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
組み込みエンジニア(ADASドメインコントローラー／リーダー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラー 【具体的には】 プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、 AUTOSAR準拠の通信制御ソフト開発、周辺カメラ制御ソフト開発など上流工程から開発・運用保守まで一貫して開発に携わります。 また、同社は幅広い業務を担当している為、他技術習得などの技術の幅出しを行う事が可能です。 【案件事例】 ・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東北パイオニア株式会社
【山形】車載用スピーカー開発・設計 ※転勤なし
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
山形県天童市大字久野本字日光1105 …
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載用スピーカーの開発設計／音質評価・機構検討に関わる業務を担当していただきます。 【職務詳細】 主に以下の業務を行います。 同社は全て自社内の一貫体制で製造を行っており、企画や仕様検討などの上流工程にも携わる事ができます。 ・新製品の設計・開発 ・製品企画 ・音質評価 ・3DCADによる作図・シミュレーション ・機構検討 ※BtoC、BtoBで、部門が分かれます。 利用CADソフト：CATIA／SOLID WORKS 【同社の魅力】 同社はパイオニアグループとして、車載用スピーカーなどの設計・開発等を全て担当しております。日本の大手自動車メーカーとの取引もあり最先端の技術等を経験できる環境となっております。また海外市場でも売上を伸ばしており、日本だけでなく世界でも同社製品の認知度は高いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
