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検索結果: 6,642件(5741〜5760件を表示)
株式会社メイテック
【静岡】乗用車(次期モデル)のADAS各機能の設計開発業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
静岡県浜松市のアサイン先（必ずとは限り…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS各機能の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ISO26262機能安全対応(AEB／誤発進、ACC、LKAS、EPB、ESP、自動駐車) ●魅力ポイント 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。最先端の技術開発でキャリアアップに取組めます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 ・取引先企業様の数が多い 国内外向けのモデル開発において、コントローラ設計や電装関連の技術力を高め、設計の主担当としての活躍を期待しています。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイスターエンジニアリング
【神奈川】ソフトウェア開発エンジニア（半導体検査装置） ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川県（想定：横浜市） プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体検査装置のソフトウェア開発を担当して頂きます。大型装置の組込・制御プログラム開発や欠陥検査アルゴリズムの開発、装置間通信プログラム開発等に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・真空下でのステージ、光源の制御 ・検出した欠陥画像を画像処理を用いてサイズ、形状を判定 ・顧客毎の通信制御カスタマイズ 【具体的には】 要件定義→開発→インストール・実装→装置立上げ→検証→アフターサービス等、一連の業務を担当頂く予定です。 装置開発において光学・機構設計・電気エンジニアとチームを構成し開発を行う為、周辺分野の知識習得をして頂きます。 検査アルゴリズム（画像処理、Deep Learining等）の検討・設計・開発、装置の高速精密制御の検討・設計・開発等。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社インフォーテック
組込ソフト開発 ※転勤なし
制御系SE
東京都港区六本木一丁目８番７号 MFP…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込ソフト開発のコアメンバーとして、開発業務 (例：自動車 ECU、 デジタルカメラやIoT)をお任せ致します。 【職務詳細】 同社メンバー参画中の 「セキュリティ管理制御装置開発」 案件に一緒にご参画頂きます。 ・Linux／TRON等のOSを用いた専用LSI制御、通信プロトコルプログラムなどをC言語／C++で製造～テストするプログラマ ・仕様化～基本設計を担当しながら、下流工程チームに技術指導できる(自らコーディングも行える)リーダー 【魅力】 ・自動車 ECU／デジタルカメラ等のソフトウェア開発案件が多く、リモートワーク率95%でやりがいと働きやすさのバランス ・金融期間向けの独自のシステムソリューションや繋がりがあり、 コロナのタイミングでも待機はゼロ。 安定したビジネスを展開！ ・事業領域に制約がなく、近年の新しいビジネス (AI、IoT、DX等)や関心のある分野にチャレンジしていける環境 ・有給消化率80%以上、残業管理も安心して働けます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【大阪】ソフトウェア開発職（経験者） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 【開発環境】 使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle ◆案件例 ・大阪市／地方自治体向け財務会計システムの開発 ・池田市／各種データ処理システムの開発・改善 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オムロンセンテック株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発 ※転勤なし
制御系SE
神奈川県海老名市中央2-9-50海老名…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・産業用ビデオカメラ、ラインセンサーカメラ、車載用カメラの開発や製品化に伴うファームウェアを中心としたソフトウェア開発業務 ・PCソフト、ファームウェア（主にC言語、C++）、検査ソフトの開発 【使用する言語】 ・C言語、C++、C#、Pythonなど 【魅力】 創業以来30年以上にわたり、カメラ技術をベースにした製品の創出で、 顧客への価値提供に取り組んでいます。 「人の眼に代わる・人の眼を超える」を進化軸とし、 引き続きカメラメーカーとしての技術を磨き続けています。 製造現場のIoT化に代表される社会ニーズや顧客の要望を同社への期待と捉え、 常に期待を超える製品・サービスを届けられるように会社一丸となって挑戦し続けています。
株式会社メイテック
【静岡】乗用車(次期モデル)のADAS認識システム先行開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ・乗用車(次期モデル)のADAS認識システム先行開発 【職務詳細】 ・LKAS（LSS、LDP)、ACC、AEBの開発(設計～評価、解析業務) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 ADAS、制御ソフト 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職：メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職：技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
キタガワエンジニアリング株式会社
【広島】機械設計
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
広島県府中市本山町10530-297 …
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 建材製造用設備機械の機械設計。 機械設計が主業務ですが、仕様打ち合わせ、据え付け試運転立会い、回路変更工事等、国内外出張を行っていただきます。 【職務詳細】 国内…東北、北陸、東海、山陰、九州、四国地方 海外…北米、南米（複数名による出張で、現地に通訳を配置してい ます。） 面接の際、工場見学をしていただきます。 業務上必要な資格は会社負担にて取得可能です。 入社後、当面は設計業務に専念し、十分なスキルを身に付けた上で対外業務にあたっていただきます。 【社風】 経験や年次に関わらず、誰でも自由に意見を言い合える環境です。新卒でも積極的に活躍できる場が用意されています。 【同社について】 ・1999年7月に北川精機より建材機械事業部門を分社化し設立しました。同社の製品は、お客様のご要望を確実な納期で実現するために「開発・設計・製造・据付」を一貫して行なっております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 山梨
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
山梨
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
株式会社アテック
【神奈川】制御系システムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
【関東】神奈川県 アサイン先により異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的な仕事内容＞ ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ▼業務用カメラコーデック開発業務 【プロジェクト例】 ・レーザレーダセンサー、画像センサ等を使用した走行支援システム ・自動運転支援の故障診断ツール ・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【神奈川】組み込みエンジニア（車載系） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市港北区※プロジェクトによ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 【案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ／Out-Car)関連システム開発 【採用背景】 「つながる」をテーマに、同社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 京都
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
京都
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
日総工産株式会社
組込み開発エンジニア（デジタルカメラ） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：スマホ・業務用のデジタルカメラ ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 ■開発：C++ 【具体的には】 人物や動物などの被写体の自動認識や調整などの開発・回収などを実施します。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの案件を取り扱っています。同社のネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。配属先企業様から「もっと長期の就業をしてほしい」と言われるエンジニアも多いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
FPTソフトウェアジャパン株式会社
シニアオートモーティブシステムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、研究
東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマック株式会社
【滋賀】ソフト設計 ※転勤なし
制御系SE
滋賀県大津市木下町18-8 浜大津アネ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にてソフト設計を担当していただきます。 製品：モータ駆動インバータ、コンバータ、電源等 国内超大手の自動車メーカの開発支援や自社製品開発 役割：回路設計や組み込みソフト開発 【同社について】 ■大手親会社の社内ベンチャー発祥、技術を他企業にも広める為に独立した企業です。前期比120％成長、付加価値の高い技術で高利益体質です。 ■同社には他社にはない独自のパワエレ技術があり、国内の名だたるメーカーが同社の技術を求めており、開発サービスを提供しております。 ■同社の主力製品はあらゆる製品の省エネ化を実現させるパワーエレクトロニクス機器です。 この技術以外にも自社技術を生かした冷凍車の電動コンプレッサ制御インバータも開発し、既に宅配業界へ納入されております。 【魅力】 ■日本のほぼ全ての自動車メーカーがEV／HEV／燃料電池車のモータ駆動 制御で技術提供を依頼してくるほど圧倒的な技術力を持っている企業。 ■自社製の冷凍車向けインバータが大手運輸会社へ納入実績もあります。 ■利益率30％と高収益、売上も前年比120％と成長著しい企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 熊本
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
熊本
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
株式会社メイテック
【愛媛】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛媛県 プロジェクトによる 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マイコン制御／画像処理／通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発／制御プログラム開発／ファームウェア開発（C言語、アセンブラ等による開発）、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発、他多数 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
ソフトウェア設計（経験者） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
技研株式会社
【石川】制御設計 ※転勤なし
制御系SE
石川県能美市下清水町3番地2 JR北陸…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車・アルミ等の生産ラインの自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計、調整業務をお任せします。 【職務詳細】 特許を持っているケーブルベアレスの『ガントリーローダー』に代表される、自動搬送設備の制御設計に携わっていただきます。 ▼ECAD等を使用した自動搬送設備の電気回路設計、動作ソフト設計 ▼顧客との仕様明確化、シミュレーション、動作確認、評価・調整 ▼国内外の取引先工場へ出張あり（2週間～3ヶ月 ※海外…北米、中国、インド等） ▼営業、機械設計、組立・据付部門とともに顧客先での試運転・据付をサポート ◎顧客は自動車業界を中心に大手企業を相手としているので、自身の成長につなげられるやりがいがあります。 ◎生産ライン設備を動かす上で、重要な部門になります。機械の誤作動など、些細なミスも起こさないよう、細心の注意を払って業務に取り組む姿勢が求められます。 ◎設計したソフトが確実に動作するように、トライ＆エラーを繰り返す粘り強さも求められます。大型設備を意のままに操る達成感や醍醐味を感じてください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アイテック（本社：飯田橋）
【自社製品】組込開発エンジニア C言語 ※転勤なし
制御系SE
東京都文京区後楽2-1-3 NS飯田橋…
450万円〜650万円
正社員
＝＝＝＝＝＝☆おすすめポイント☆＝＝＝＝＝＝ ■「未来の『駐車体験』を形にする」をミッションに掲げる駐車場機器メーカー！ ■残業が10～20時間でWLB◎ ■サービスの幅が広い！ →同社は「設置する機械もコールセンターも、管理するためのアプリケーション」を すべてお客様に提供することが可能！ ■PKSHAグループに入っていることによる、エンジニアの技術力の高さ！ →ソフトウェアの内製化を図っていることにより、 他社よりも「早く柔軟にいいシステム」の提供ができる体制が整っています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務詳細】 自社製品の組み込み系ファームウェア開発改善・機能追加 自社製品：コインパーキング精算機 └金額計算、精算処理、領収書発行などを制御する組み込み系ファームウェアの 開発・改善・機能追加を行っていただきます！ 他部署とのコミュニケーションを取り、改善提案の提言なども行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒラテ技研
組み込みソフトウェア開発（車載ECU） ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
東京都中野区 ※案件先によって異なる …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計～テスト（単体／結合／実機）までの一連の工程がございます。使用言語：C言語 設計から評価、単体／結合／実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 ＜業務例＞ ・車載ECUの通信系ドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
