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検索結果: 12,577件(11181〜11200件を表示)
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発（車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【栃木県勤務】新型EVのバッテリECU制御ソフト委託開発エンジニア(プロジェクトリーダー/メンバー)
制御系SE
栃木県
600万円〜1200万円
正社員
【ポジション】 新型EV向けバッテリーマネジメントシステム開発における 1．開発リーダ(1名) 2．開発メンバー(1～2名） 【業務内容】 (開発リーダー) 新型EVに向けたバッテリーマネジメントシステム開発委託業務におけるチーム立上げと開発マネジメントをお任せします。 担当工程は仕様検討～モデル作成～HILS,MILSでの検証までとなります。 繁忙時には開発実務のフォローに入っていただくことがございます。 (開発メンバー) 担当工程は仕様検討～モデル作成～HILS,MILSでの検証までとなります。 ※知識・経験のある工程からスタートし、対応可能範囲を広げていきます 【チーム編成】 プロジェクトリーダー１名、サブリーダー１名、メンバー1～2名を予定しております。
応用電機株式会社
【熊本】組込エンジニア ※転勤なし
制御系SE
熊本県菊池市泗水町吉富100-29 熊…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手家電／半導体メーカーなどで使用される検査装置などの電子計測機器や、情報画像処理機器をフルオーダーメイドで開発・設計・製造する同社にて、検査用光源装置のソフト設計業務を行います。 【職務詳細】 【具体的には＝設計からデバッグまですべて同社工場にて実施＝】 ■自社で設計・製造する検査装置を制御するアプリケーションの開発 ■Lunixボード上のC言語アプリ開発 【仕事の流れ】 仕様打合せの実施から要求の取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、シミュレータ環境での評価までを能力に応じてご担当頂きます。 【応用電機で働く魅力】 ■様々な種類の製品に携われる 半導体／医療／車業界など、毎回違う物を創り出せる醍醐味があります。 ■経験に応じて上流から下流まで携わることができる フルオーダーメイド製品を一気通貫して携わっているため、上流工程経験はもちろん、ハード側の知識も身につけることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
林テレンプ株式会社
＜豊田＞独立系Tier１企業のDX推進（生産系）
制御系SE
愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
650万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 当社グループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。 MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 【仕事内容】 ・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 【職場環境】 ■配属先： ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、当社のIT企業であるグループ会社が行いますが、インハウスIT部門としてグループ会社と一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数： 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
株式会社アドテックプラズマテクノロジー
【広島】自動化に伴うプログラム作成 ※転勤なし
制御系SE
広島県福山市引野町5-6-10 JR山…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電源と測定器を繋ぎ、自動的に検査を行うためのプログラム作成を行って頂き、検証のために電源や測定器を操作していただく事もあります。 大筋のプログラムはすでにできておりますので、改良や修正などを行ってもらいます。将来的には1から作成してもらう可能性もあります。 ★同社の特徴★ 同社は導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 「プラズマ技術」は人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています。 【魅力】 同社は特にアフターフォローに強みを持っています。納入した自社製品にトラブルがあった際には、製品交換はもちろん、原因追及に努めて顧客にあわせたカスタマイズを重ねるため、競合と比較されることなく、単独発注をしてもらえる信頼と実績があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルテクナ
【埼玉】ソフトウェア評価・検査 ※第二新卒可
制御系SE、品質管理
埼玉県熊谷市※配属先により異なる JR…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 大手企業が必要とする様々な開発補助に応えるため、高度な技術力を提供する同社にて、ソフトウェア開発における評価・動作確認検査を行っていただきます。大手企業関連案件に携わることが可能でスケール感の大きい仕事に携われます。 今回は、取引先にてカメラにおける半導体露光装置の制御ソフトウェア開発の評価・検査をご担当いただきます。 【職務詳細】 ＜具体的な内容＞ ・デジタルカメラに搭載されている半導体露光装置におけるシミュレータを使用したソフトの検査、評価検証作業を行います。 ■技術系エンジニアを志す方にとって、環境が整えています。 社員に長く勤務いただける環境作りに注力しています。 また、営業と定期的に面談を実施しており、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っています。何でも気軽に相談できる環境です。 業務を通してお客様先など様々な方とのお話する機会がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
【宮城】コンポーネント製品生産設備の開発（機械制御ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
古川第2工場：宮城県大崎市古川塚目字北…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社製品を生産するための設備や治具の設計／製作／評価及び検査プログラムの作成／評価を行い、目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進していただきます。 【職務詳細】 機械制御ソフト作成 ロボットや機械設備の制御ソフト作成 【開発環境・使用ツール】 機械設計：3D-CAD ソフト系の場合：Python、C#、PLCラダー、ロボット言語Rosなど ☆同社の特徴 ■「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪：リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をお任せします。 【職務詳細】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画／システム設計／PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール／ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、 会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】制御システム開発エンジニア（電気自動車） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 将来の製品へつながる車両を提案していく仕事です。個別のシステムや部品ではなく、車両全体を先行開発します。新しい価値や競争力を持った車両を提案していく役割をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：電気自動車の制御システム ■範囲：設計～評価 ■開発：Matlab・Simulink等 【具体的には】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベース開発で制御開発 2) 開発した制御システムをプロトタイプ車両に実装して、スキルドライバーと共にテストコースで走行評価 【職務の魅力】 先行車両開発部では車両コンセプトの提案から具現化して商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。また、車両全体を考える業務であるため、自動車の技術を広く獲得できます。
新明工業株式会社
【愛知】工場内の物流・搬送設備の機械設計（即戦力） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
愛知県豊田市衣ケ原３丁目２０番地 愛知…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車製造工場（例：トヨタ自動車様）における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・AGV／AMR、ロボットアーム、仕分け機などの物流設備の構想・機械設計 ・自動運転技術を活用したシステム設計（センサー・カメラ・AI連携機器の選定含む） ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアと連携した開発・改善活動の推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題（人手不足・物流効率化）に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社コンサルリンク
【大阪】組み込みエンジニア／メンバークラス ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
案件先により異なる（プロジェクトにより…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 各プロジェクトにてSE・PGとしての業務をお任せします。 【具体的には】 ・設計業務 ・開発（プログラミング） ・テスト 現在、同社の事業領域には組込システムは含まれていませんが、 今後は組込事業も事業拡大の一つとして考えています。 その為に、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮して頂きたいと思います。 また、将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、 何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 【年収例】 部長職：年収894万円（経験16年） 課長職：年収655万円（経験5年） リーダー職：年収465万円（経験7年） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】システムエンジニア（HMI） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。 開発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。 日産独自のHMI開発を行うので日産ユーザーの満足が得られやすい仕事です。
株式会社ドワンゴ
【ニコニコ事業】AIアプリケーション検証・開発者/AI活用推進担当者
制御系SE
東京都
800万円〜1200万円
正社員
AI技術を活用した革新的なサービスや新機能の開発を推進するため、「AIアプリケーションエンジニア」および「社内AI活用推進担当者」を募集します。 ＜募集背景＞ 同社グループの多岐にわたる事業領域にAIを積極的に導入し、新規性の高いサービス開発や機能改善を実現するため、専門的なスキルを持つエンジニアを求めています。 また、ドワンゴ社内における業務全般へのAI活用を推進し、既存業務の負荷を軽減することで、社員がよりクリエイティブで付加価値の高い仕事に集中できる環境の整備や体制の構築を行う担当者も求めています。 ＜業務課題＞ (1)「AIアプリケーションエンジニア」 AI技術を活用し、実用的なサービスとして迅速に具現化する役割を担っていただきます。 ＜具体的な業務例＞ ▽新技術の評価と検証 ■最新のAI技術動向を調査・評価 ■実ビジネスへの応用可能性を検証 ■プロトタイピングによる技術検証 ▽実用的なデモアプリケーション開発 ■実業務課題に対するAIアプリケーションのデモ構築 ■ユーザーフィードバックを反映した改(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ラクス
機械学習エンジニア／リーダー候補（東京）
制御系SE
東京都
600万円〜1000万円
正社員
【採用背景】 ラクスにはAI/機械学習開発チームがあり、今までも自社製のAI-OCRの開発などを進めてきましたが、今後、同社の提供するサービスにAIを使った機能実現をより一層進めていくため、開発チームの体制強化をすることとなりました。 ※研究開発のみを担当するチームではなく、同社サービスでの利用を前提としたAIシステムの開発を進めていくチームです。 チームはまだ比較的新しく、メンバーはまだ少数ですが、7～8名の体制まで拡大予定をしております。 【業務内容】 ■同社が提供する各種サービスに高い付加価値をつけるため、最先端AI技術を取り入れてエンジンやモデルを一から開発していただきます。 ■各種サービスに高い付加価値をつけることを目的とした機能の設計・開発・リリースまでをお任せします。 ■ご経験に応じてチームリーダーやコードレビューをお任せします。 在籍メンバーの経歴： 数社のAIベンチャーでテックリードを勤め、画像、自然言語、数値データ等の多様なデータを扱うプロジェクトを多数経験。モデル作成だけでなく、システムへの組み込みまでを担当し、導入(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
マツダ株式会社
【リモート】電源変換制御機能設計・開発(ハード) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【職務詳細】 トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ・電力変換制御に関わるハード設計・開発 ・パワーエレクトロニクス回路設計・開発 ・レイアウト開発／機構設計・開発 【募集背景】 電力変換ユニットは小型化、統合化が進んでおり、車両としての魅力向上につながる電力変換ユニット実現に向けてパワーエレクトロニクス回路設計ができる人材の強化に取組んでいます。マツダらしい電動車を電力変換ユニットの開発の立場から一緒に担っていただけるパワーエレクトロニクス回路設計、電力変換制御を熟知したエンジニアの方をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【北海道】制御システム・組込みソフトウェア・アプリケーション ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
北海道札幌市中央区北五条西2丁目5番地…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 車載システム開発の上流設計から評価まで一貫して実施いただきます 【職務詳細】 車載システム開発は、作業工程としても非常に幅広い業務を行っていただきます。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） ※作業場所は持ち帰りが中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビッツ
【宮城】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【東北】宮城県 仙台市青葉区(転勤無し…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 システムエンジニアとして、ご自身のご経験に合わせて業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■衛星通信・交通・金融など大規模インフラシステムを支える 「エンタープライズソリューション」、 ■カーナビ・デジカメ・ウェアラブルパソコンなどを制御する 「組込みシステムソリューション」の2つを軸に、 幅広い案件から仕事をお任せします。 ■企画から要件定義、システム設計、テスト、運用まで幅広く手がけており、上流工程に携わることも可能です。 ■あなたのキャリアパスを踏まえた上で担当業務を決定します。 【同社の特徴】 ★年間休日125日！メリハリをつけてしっかり働けます！ ☆GWも9連休の実績あり！開発の仕事は大変なこともありますが、その分しっかり休むことができます！ ★有給取得日数は業界平均1.5倍の15日！ ☆ボウリング大会やBBQといった社員企画イベントあり！年齢や部署の垣根を越えて交流しています
キーエンスエンジニアリング株式会社
【大阪】システムエンジニア (要求分析・要件定義)
制御系SE
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 キーエンス商品を量産するための製造装置（検査装置や組立調整自動機など）をコントロールする生産管理システム、データを分析して効率的な運用につなげるシステムの企画・開発・運用・保守を行います。 オープン系のアプリ開発や、それらと連動するDB開発を行います。 また、キーエンス商品を利用したアプリ開発、タブレットを利用したWEBブラウザ開発なども行います。 上流工程である【要求分析】・【要件定義】を行います。 工場など現場に訪問してニーズ調査や運用想定・保守想定を行い要件定義書を作成してPGへ依頼します。 全体管理やプログラミングも行って頂くことがあります。（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ニコン
【埼玉】【ビジョンロボティクス本部】ソフトウェア開発エンジニア(レーザートラッカー)
制御系SE
埼玉県
700万円〜1100万円
正社員
〈【ビジョンロボティクス本部】ソフトウェア開発エンジニア(レーザートラッカー)〉(131) 【本部/事業部】ビジョンロボティクス本部 【配属先】ビジョンロボティクス本部/第二開発部/第二開発課 【組織としての担当業務】 【第二開発部のミッション】 ニコンの長期成長戦略において、新規事業として有力なビジョンロボティクス領域の事業化に向けて、ニコンの業績に大きく貢献する技術や製品，ビジネスを創出することが、私たちのミッションです。ビジョンロボティクスを応用したシステムのアルゴリズム開発，電気・制御系およびソフトウェアの開発を主体業務としますが、技術開発だけでなくビジネス創出も行えるソリューションエンジニアを育成し、将来の柱となる事業創出に向けた取り組みも進めています。 【第二開発課の担当業務】 第二開発課では、ロボットによる精密作業の精度向上を目指し、レーザー測距技術を活用した位置計測システムの開発を担当しています。 従来のロボットは、自身に内蔵されたエンコーダによる座標情報だけで動作していました。しかし、この方法だけでは、より高度な精(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ヴァレオジャパン
ソフトウェアアーキテクト ※年収900万円以上
制御系SE
東京都品川区東品川４丁目１２−１ 品川…
900万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 本ポジションは、車載コンピューターやECUのソフトウエアーキテクトを担当して頂きます。 【職務詳細】 ・Valeoの海外拠点とも連携して最適な提案をして新規ビジネスの確保を目的とする ・RFI／RFQ フェーズでの顧客要求を分析してニーズに合った提案 ・製品のロバスト性を確保し各規格を順守した開発 ・プロジェクト案件対応方針の検討・決定 製品のシステム・機械・ソフトウェア・ハードウェアなどのアーキテクチャを設計 プラットフォーム構成に沿った製品・部品のエンジニアリング構造を定義 コスト最適化設計を推進 プラットフォームと連携し継続的な改善を提案 製品の堅牢性確保、標準適用 設計レビューのサポート、他分野との連携・調整 ナレッジ蓄積（標準化、仕様書、技術レポート、プロセス等） 要件管理のサポート、顧客との技術的調整 システム要件を各分野（機械・ソフト・ハード等）の要件に落とし込み、相互運用性を確保 RFI（情報提供依頼）：課題はあるが解決策が不明な場合に情報収集 RFQ（見積依頼）：解決策と提供者が明確な場合に費用見積を取得 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
