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ソニーLSIデザイン株式会社

【自宅からの通勤圏内での転職をご希望の方へ】組み込みソフトウェア設計エンジニア/半導体・電気回路・ソフト設計職

制御系SE

神奈川県厚木市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

【具体的な業務内容】 下記、いずれかを担当いただきます。 ■組み込みマイコンやDSPのソフトウェア(RTOS、ドライバ、ミドルウェア、ファームウェア、アプリケーション)の 開発、設計、品質評価 ■カメラ系ファームウェア開発、設計、評価等

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車用ヘッドライト制御ECUのシステム設計業務

制御系SE、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ●業務内容 ・ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計) ≪具体的には≫  適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験) ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築) ・ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語 / Python ・MATLAB/Simulink、Enterprise Architect ・基本情報/応用情報技術者試験資格取得者歓迎 ●業務の魅力 ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ●職場環境 ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合:約30% ・転勤無し ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。

合同会社Space Cubics

組込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

札幌市中央区南3条東2丁目1番地 (日…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

- Zephyr RTOS用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 組み込みLinux用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 通信プロトコルスタックの開発 - AWS, GitHub Actions を使ったテスト環境の開発 - ハードウェア検査、出荷試験、熱・真空試験用アプリケーションの開発 - 現在開発中の CubeSat用ソフトウェアの開発

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【北関東エリア勤務】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職!

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(ウェハ搬送など個々の動作)  ・自動改札機のソフトウェア開発(ICカード・ゲート制御など個々の動作)  ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) <家電機器>  ・家庭用燃料電池の制御システムの開発  ・エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発) ★ITソリューション <自動車全般>  ・社内専用ツール(RPA)の開発  ・設計工程管理ツールのカスタマイズ  ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)>  ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(上位のタスク管理  ・自動改札機のソフトウェア開発(データ通信・データベース照合)  ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <家電機器>  ・iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(画像や動画を加工) <医療機器>  ・歩行アシスト機器の研究開発(歩行データの取得・解析)  ・医療用画像診断機器の開発(血管撮影機器システム構成) <情報・通信>  ・機械学習ソフトウェア開発

非公開

【光計測用検査装置アプリケーション開発エンジニア◆年間休日125日 ◆年収~800万円】■ 八王子・堺

制御系SE

東京サイト八王子(東京都八王子市石川町…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可決な光・色計測装置または 付属アプリケーション(SDK、デスクトップアプリケーション)の開発プロジェクトに参画し 主に画像処理・データ処理技術を活用しながら、製品の開発を推進していただきます ■【具体的内容】 ・新製品の開発及び、新規機能追加開発の要件定義 (ステークホルダーとの調整含) ・プロジェクトマネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含) ・画像処理を含むアプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト ★ソフトウェアの開発は数名の小規模チームでクイックに進めています  近くにハードウェアの開発チームがいるため連携を図りながら進めていきます

(株)ティーネットジャパン

緊急;ティネットジャパンー電子回路設計ー

制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社;香川県高松市 東京本社;東京都…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

*電子回路設計 *民生品のデジタル・アナログ回路設計 *半導体のレイアウト・アーキテクチヤの設計 *電気回路(DC/DC,AC/DC)設計 *論理回路設計(Verlog,FPGA) *部品選定、試作、実務評価」等 上記全て出来る必要はありません          

非公開

制御・組み込みエンジニア

プログラマー、制御系SE

東京都港区

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

・遊技機(ぱちんこ/パチスロ)の液晶制御基板のプログラム開発 ・液晶画面の映像組み込み、サウンド組み込み ◆魅力 弊社エンジニア職は、ジェネラリスト思考を大事にしています。 遊技機をはじめ、ゲーム/VR/その他映像コンテンツの開発を手掛けておりますので、いろんな分野でチャレンジしたい方必見です! 提案も自由にできる組織なので、自身で積極的に発信していっていただきたく思います。 ゆくゆくはマネージメントなどのキャリアも身に着けられます。

株式会社メイテック

【石川】機械学習エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

石川県金沢市駅西本町1-14-29 サ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手・中堅メーカーなど幅広い顧客との共同開発での半導体プロセス研究のシステム自動化開発や家電等から抽出したビッグデータ分析業務をお任せします。車載、家電、製造装置など多岐にわたる分野を最新の技術を活用して開発を行います。 【おすすめポイント】 薬学や半導体業界でPrimeエンジニアとしてのキャリアパスが可能です。顧客課題解決として重要なポジションを担うことが可能です。また、分析業務以外にも研究開発部門で先端技術に関わることが出来ます。 【研修体制】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。 「研修回数:631回/年」「研修制度を有効活用しているエンジニア:延べ6,762名」などの様々な研修を受けることができます。 研修センターは、厚木、名古屋、神戸、日進(愛知)にあり、研修センターから遠い地域にいる場合でも、通信教育補助制度(資格取得後半額返金)や、PCにカメラをつけての研修を受講することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城】ソフトウェア開発(ロボットシステム) ※年間休日120日以上

制御系SE

〒312-8504 茨城県ひたちなか市…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 全社横断で技術開発支援を行う組織であるモノづくり・技術統括本部技術戦略本部技術開発センタにて、日立ハイテクの顧客の課題を解決するための、ロボットシステム技術と関連ソフトウエアの開発、およびそれを活用したソリューション開発をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客現場を想定した市販ロボットのカスタマイズ開発(言語:ROS) ・開発技術に直接関連の低い機構・外装部分の開発は適宜外注しています ・日立製作所 研究開発グループと連携した開発打合せや技術交流を適宜行います ・顧客、学会などでのデモンストレーション、アピール活動 ■魅力 ただロボティクス技術を磨くのではなく、顧客の課題解決をゴールに置いており、医用検査現場の業務改善など、困りごとに対して技術で解決を行うことが出来るのが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【京都】電気系エンジニア ※土日祝休み

制御系SE、デジタル回路設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる。…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。 【職務詳細】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 具体的な業務内容は以下の通り。 ・航空機用エンジン/宇宙ステーション/人工衛星の設計・開発 ・ロボットの制御回路設計 ・評価業務/設計補助業務(経験の浅い方向け) ・プロジェクトリーダー業務(経験豊富な方向け) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●業務の魅力 お客様(カーメーカ様)のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々(お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー)と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。 ●事業/製品の強み 自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約40% ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 ※但し、個人の都合を尊重します ●キャリアステップイメージ ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

非公開

ロボットメンテナンス機器の製造 ※未経験歓迎

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県みよし市

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

●特別な技術やスキルは不要です! 当社では、「機械オペレーション」の作業をお願いしています。 OJT形式で、入社後には先輩がイチから丁寧に指導いたしますので、特別な技術やスキルは一切必要ありません! 初めての方でも安心してスタートできる職場環境が整っています! ●製造業の経験がなくても月給26万円スタート 製造業の経験がなくても月給26万円からスタートできる待遇をご用意しています。 未経験の方でもしっかりとサポートし、成長できる環境が整っています。 安定した収入と共に、新しいキャリアのスタートが可能です。

非公開

【関西エリア】 ソフト領域のエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

京都府京都市下京区

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

オムロングループや大手外部企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等などをご担当いただく予定です。 【具体的には…】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 ◎画像処理関連のアルゴリズム開発 ◎電装品マイコン組込ソフトの開発 ◎健康管理システムにおけるサーバ開発 ◎WEBアプリケーション開発 ◎携帯サイト/モバイルコンテンツの開発 ◎スマホアプリ開発 ◎エンターテイメント機器のプログラム制御 ◎カーナビゲーションシステムの機能追加における組込開発 など ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 あなたの経験を活かし、希望に応じた開発に挑んで下さい。

マツダ株式会社

【広島】モデルベース開発エンジニア(MILS・HILSシステ

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワートレイン制御システム開発部にて、モデルベース開発に必要な環境構築・管理およびプラントモデル開発業務を担当いただきます。 具体的には試作する前に設計図である制御モデルを机上でシミュレーションするMILS(Model the Loop Simulation)と試作された制御コンピュータを繋いでシミュレーションするHILS(Hardware In the simulation)を整備いただき、短期間で高品質/高機能なクルマの開発につなげていただくことがミッションです。 【職務詳細】 (1)MILS/HILSシステムの環境構築/管理: ■対象となる車両システムに適合したMILS/HILS環境構築 ■変化に応じた環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理 ■環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化 (2)プラントモデル開発: ■対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発 ■新規システムに適合したプラントモデルの要件定義、設計、開発 ■プラントモデルの精度向上

株式会社メイテック

【愛知】MBD開発 ※年収600万円以上

制御系SE、品質管理

愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異な…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 ISO26262に準じた機能安全に対応したモデルベースの開発においてHILSを使用したテスト仕様の構築、シミュレーション環境の構築に携わって頂きます。 ・ソフトウェアの要件定義 ・ソフトウェア詳細設計 ・テスト項目に応じたHILSプロセス更新 【キャリアアップ例】 近年、自動運転レベルの向上と共に、車載ソフトウェアが大規模化・複雑化しており、モデルベースを利用した開発効率の向上に関するニーズは高まり続けています。機能安全を考慮したモデルベース開発に携わって頂くことができれば、自動車業界のみならず、全く異なる業界での開発にチャレンジできる可能性が広がります。

マツダ株式会社

【広島】ドライバー支援および乗員支援システム開発(ADAS領

制御系SE

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、レーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報をもとに、人に起因する事故を防止する技術の開発を行います。主に車室内の乗員検知技術に必要となるセンシングデバイス、及び、システムの量産化開発や市場導入までの一連の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発。 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発。 ・乗員検知のソフトウェア開発。 ・法規制やNCAP、市場からの要求に基づき、機能と時期、技術ロードマップなどの計画策定 【ポジション特長】 本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。

非公開

523_【製造業向け】AI・外観検査ロボットの導入支援

制御系プログラマ、制御系SE

東京都江東区

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

・製造業向け外観検査ロボットサービス 導入支援 ・製造業向けのIoTサービス 導入支援 ・製造業向け AIソリューション 導入支援 <案件事例> 期間は3か月ほどで、AIソリューション(ロボット)の提案から導入支援まで推進して頂きます。 【体制】 ・営業4名、PJT推進2名の合計6名の部署です

ベストアンサーズ株式会社

【栃木・小山市】SE(組込)※大手メーカーとの取引多数/年間休日125日 正社員

制御系プログラマ、制御系SE

栃木県小山市

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

システムエンジニアとして下記の業務を行って頂きます。 ※経験に合わせて業務内容に変更あります。 ■具体的には ・ハードウェア制御の要件定義~詳細設計 ・運用サポート、システム導入補助 等 ※納品前にお客様先に出向き、動作確認、検証する作業を実施する場合があります。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【茨城】ソフトウェア開発エンジニア(自動運転・ADAS関連) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車関連開発を強みとしている同社では、関東エリアにて、更にADAS関連技術を拡大中です。先端技術を学び、さらなる技術の深堀を担うエンジニアを募集しています。派遣の請負化・組織拡大に向けプロジェクトリーダーとして、チャレンジ精神あふれる方も大歓迎です。 【職務詳細】 要件定義・詳細設計から、実装・テストまで幅広い業務があります。 顧客は大手OEM・Tier1が中心です。 派遣・オンサイト請負の形態で、組織のチームワークを大切にしている職場環境です。 <開発対象物の実例> ・ADAS関連要求分析、モデル不具合解析 ・ステアリング・カメラ等のAUTOSAR準拠の制御設計・評価・ツール作成 ・自動走行機能に係る仕様検討・実車走行検証 ・ミリ波レーダー用ECU、IC評価用ボードの設計・試作・評価 【描けるキャリア】 大手完成車メーカーや部品メーカーとのやり取りや、V字プロセスを一通り経験できます。加えて、若手を引っ張っていくリーダーキャリア・厳しい環境でも組織をつくるポジションでもあり、数年後には同社の自動運転・ADAS技術をけん引していただく存在となっていただきたいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ブライセン

組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IoT/DXを実現するための組み込みシステム開発案件に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・組込におけるセンシングや制御 ・実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計 ・高速に処理するための各種HWアクセラレーション ・サービスに繋げるためのアプリケーション開発 ■案件例 ・エッジ(センサ側)~クラウドまでのソリューション開発(スマート家電、ヘルステック等) ・エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発(物流自動化に向けたエッジAI実装+機器制御等) ・スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発 ※経験や業務への慣れなどを考慮し新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただく機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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