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自動車部品等エンジニアリングサービス企業

【将来のリーダー候補募集】ソフトウエア開発の効率を高めるMBDエンジニア

制御系SE

客先により東京都、神奈川県、群馬県、栃…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

制御ソフトウエア設計開発の現場では複雑化するソフトウエア開発において効率的な開発を行っていくことが求められています。 こちらの求人では自動車業界を中心とした制御ソフトウエア設計開発の現場でモデルベース開発(以下、MBDと記載)をご担当頂きます。 ■MATLAB/Simulinkによるモデル作成 ■作成したモデルに基づくシミュレーションの実施 ■シミュレーション結果に基づく制御仕様の変更検討 ■報告資料の作成

ソフトウェア開発とインフラ構築を手がける独立系Sier

【仙台】車載系ソフトウェア開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

宮城県仙台市

350万円〜650万円

雇用形態

正社員

車載(ECU)装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。

日本プロセス株式会社

組込系SE(自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等)|プライム案件80%/残(以下略)

制御系SE

茨城県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車車載システムの開発 (自動運転/先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ) ■国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、同社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ■プロジェクトはのほとんどは、5~10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ■先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ■BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライバ ■通信(CAN,LIN,ETH,SPI)ドライバ及びMW ・メモリ制御 ・OS ■リプログラミング制御 ■Autosar(CAN,ETH,LIN,DEM,DCM,RTE,OS,MCAL) ■運転支援システム制御(モデルベース開発) 【開発環境や言語の詳細】 ■言語:C / python / perl / VBA / M(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

三菱電機株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントロ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの(以下、ECU)回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には…(スキルに合わせて相談の上、決めていきます) ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価(機能評価、波形評価、EMC評価 など) ・顧客との技術打合せ(カーメーカーやステアリングメーカー) ☆業務の魅力 電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。 様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。 また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社キーエンス

【東京】画像処理ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

制御系SE

東京都

1100万円〜

雇用形態

正社員

【ミッション】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【仕事内容】 商品に組み込む画像処理ソフトの設計・実装・評価を行います。様々なユーザー環境、デバイスの特性、CPU性能を踏まえたアルゴリズム開発など画像処理ソフトウェアを設計・実装します。市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用します。 【やりがい】 最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、 「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/月平均残業2(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(機械・機構)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

ACドライブ駆動のダンプトラックの設計

株式会社Luup

データエンジニア(電動キックボード/街移動改革/急拡大ベンチャー)

制御系SE

東京都

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。(会社HP:https://luup.sc/(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

技術開発G/新規プラットフォーム開発におけるAI技術開発 (生成AI含む)【BS2024(以下略)

制御系SE

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【募集背景と概要】 ■富士フイルムBIのビジネスソリューション事業において、収集したデータを利活用するビジネスモデルへの変革を進めており、新たな課題解決支援データ解析プラットフォームの企画/開発を進めています。これから機能開発含め様々な業務判断支援におけるAI技術と、顧客体験を向上させる生成AI活用技術の強化を想定しています。 ■このプラットフォームの企画開発を進めていくに当たり、外部採用を検討しています。同社としても注力分野であり企画段階から入っていただけますので、最新の技術にてチャレンジいただける方の御応募をお待ちしております。 ■まずは自社及びグループ会社にてPOCを行い、商品化に繋げていく予定です。 【業務内容】 ■自社内及びグループ会社の業務分析をし、課題抽出と解決につながる仮設因子を立案 ■課題解決につながるAI(生成AI活用含む)の設計構築 ■構築したAI機能の性能評価及び改善 ■商品化に向けた仕様作成 等 ※今回のソリューションは同社としての強化領域であり、既存ソリューションの機能追加としての役割や、今後単独でのソリューション展(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アクロビジョン

生成AI関連の開発プロジェクト 【一部リモート可】

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【プロジェクト例】 ・画像認識システムの開発 ・生成AIに対する攻撃の対策 検証 ・生成AIを活用したアプリケーション開発 ・案件分類および自動マッチングシステム (RAG活用) の構築 ・採用支援システムでのスカウト文章自動生成ツールの開発 ・ChatGPTやClaudeなどLLMを活用したチャットボットや情報要約システムの構築 ・Rust/Java/Go/C#等を用いたAI自動テストアプリケーション開発 ・動画配信におけるAIサービス開発など ※ご状況によっては、これまでのご経験を活かせる開発プロジェクトから参画していただく場合もございます。 リモートワーク可能なプロジェクトが多く、 最先端の技術に触れることができます。 (その他詳細は面談でお伝えします)

本田技研工業株式会社

四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断) ※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦できます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:モビリティS領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

システム設計・開発

組込・制御系システムエンジニア◆40代歓迎◆

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車、産業機械、ロボット等の組込・制御システムの開発。 具体的には】 ・要件定義、設計、開発、テスト、保守までの一連の業務 ・開発プロセスの改善・効率化、品質向上のための取組み ・プロジェクトの進捗管理、顧客との折衝 など

トランスコスモス株式会社

【静岡】組み込み開発エンジニア(バイク制御ソフト)※磐田市※ ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県磐田市の顧客先 最寄り駅:JR磐…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 バイクECUソフトウェア開発をお任せします。(C言語) 上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・電動車両の制御システム設計 ・要件定義から制御仕様設計、システム評価 ・開発に伴う打ち合わせへの参加や業務プロセス改善提案 など ※Java、C++、C#、Python経験者も歓迎です。 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が動いているのを目にする時にやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。 業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身につけることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

NEC

・【府中】PL:防衛/宇宙関連通信システム開発<ナショナルセキュリティ>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。 当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。 【職務内容】 防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。 【具体的な業務】 ・新事業開拓及び提案(市場把握/ニーズ発掘/システムコンセプト提案/要件定義検討など) ・技術獲得(研究/開発)と実現方式検討(システム構成検討/費用など) ・受注後の開発統括(システム設計/製造設計/ベンダ管理/SI試験など) 個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者(社内関連部門、ベンダ各社)をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理...

株式会社日立製作所

・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案 ・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー:IVI領域車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。 組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。 完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、幅広い案件に対応しています。 【配属予定部署(コネクティッドイノベーション部)の特徴】 IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。 今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企...

株式会社ニューフレアテクノロジー

制御設計 マルチビームマスク描画装置

制御系SE

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。 ※ビームブランキングシステムについて これまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム(マルチビーム)をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。 当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 1.LSI-CHIPの製作技術 ・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1 2.MEMS付きCHIP1の製作技術 ・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2 3.装置の組込技術 ・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3 ・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価 上記の通り、LSIの設計→チップの個片化(チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス)→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。 【電子ビームマスク描画装置の魅力】 スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。 こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー:ADAS開発/車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

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