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NEC

・【府中】PL:防衛/宇宙関連通信システム開発<ナショナルセキュリティ>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。 当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。 【職務内容】 防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。 【具体的な業務】 ・新事業開拓及び提案(市場把握/ニーズ発掘/システムコンセプト提案/要件定義検討など) ・技術獲得(研究/開発)と実現方式検討(システム構成検討/費用など) ・受注後の開発統括(システム設計/製造設計/ベンダ管理/SI試験など) 個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者(社内関連部門、ベンダ各社)をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理...

マツダ株式会社

【広島】システムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクテ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。 ■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計 ・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討/決定 ・接続されるECU、デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・機能進化を加味したリソース算出および最適デバイスの選定 ■回路/基板設計、筐体設計 ・SoC(System on Chip)を中心としたデジタル回路/アナログ回路の設計検討 ・車両搭載要件を加味したプリント基板の設計検討(部品レイアウト/ランド・パターン設計) ・3DCADによる筐体設計検討(ケース設計、放熱設計) ・EMC/信頼性性能改善 ・振動解析、受放熱解析、EMC解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討

株式会社日立製作所

・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案 ・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー:IVI領域車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。 組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。 完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、幅広い案件に対応しています。 【配属予定部署(コネクティッドイノベーション部)の特徴】 IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。 今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企...

株式会社ニューフレアテクノロジー

制御設計 マルチビームマスク描画装置

制御系SE

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。 ※ビームブランキングシステムについて これまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム(マルチビーム)をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。 当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 1.LSI-CHIPの製作技術 ・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1 2.MEMS付きCHIP1の製作技術 ・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2 3.装置の組込技術 ・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3 ・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価 上記の通り、LSIの設計→チップの個片化(チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス)→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。 【電子ビームマスク描画装置の魅力】 スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。 こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー:ADAS開発/車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

イーソル株式会社

・【東京】<リーダー>車載ソフトウェア受託開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発 ・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。

株式会社フォトシンス

【東京】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「Akerun入退室管理システム」のコアとなる組み込みソフトウェア開発を通して、「Akerun」のサービスを高める中心的な役割を担っていただきます。 ・BLEなどを用いたスマートフォンやゲートウェイ、他IoT機器機器との相互通信の仕様作成および開発 ・メカ系、回路系の制御するドライバ・アプリケーション開発 ・製品を製造するための生産システムの開発 ・サービスに活かすための技術的な研究や検証 <技術スタック> ・言語:主にC言語、NodeJS、 Go、 シェルスクリプト ・バージョン管理:GitHub、GitLab ・その他:Slack 等 ※新しいテクノロジーは積極的に採用していきます。

日立Astemo株式会社

【群馬/リーダー・マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

群馬県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・北海道】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー要求設計

制御系SE

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 ・ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡...

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【大阪・兵庫】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/在宅可/平均(以下略)

制御系SE

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(電気・電子)

制御系プログラマ、制御系SE

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

"ダンプトラック、マイニング ショベルの制御システム開発"

セイコーエプソン株式会社

【長野】産業ロボット制御ソフトウェア設計開発・推進

制御系SE

長野県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

<案件No753> 【業務内容】 同社ではロボット事業の主柱事業化に向け、ロボットおよびソフトの新商品や新機能を拡充しています。 それに伴い、新たなお市場や客様に向け、また従来のお客様の両方に向け、レベルに応じてロボットを簡単に使えるソフトウェアやオプション製品の企画、設計開発を推進しています。 業務内容としては、PCアプリケーションソフトの開発プロセスにのっとりソフトウェア設計開発をご担当いただきます。 関係部門と連携しながら、仕様検討・要求分析から設計、コーディング、評価まで一貫して行っていく業務となります。 【企業概要】 1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。 強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子(クオーツ)や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ナ・デックス

【愛知】開発・設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県北名古屋市徳重御宮前1番地 犬山…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて組込みソフトウェア設計、PCアプリケーションソフトウェア設計を担当していただきます。 【職務詳細】 新規開発品の動作確認・信頼性評価、および品質不具合の故障解析と再発防止実施までのフォローを担当していただきます。 【製品例】 ・溶接制御装置 ・溶接制御装置のデータ管理用PCソフトウェア等 【キャリアパス】 能力、経験に伴い、新製品の開発に携わっていただきます 【自部署の技術優位性/PR】 スポット溶接について:自動車1台を生産するのに要するスポット溶接の回数は3000回~4000回と、非常に重要な役割を担っています。また、そのスポット溶接の品質を左右するのが「溶接時間」と「溶接電流」。本ポジションでメインに扱う製品が、これらを適切に制御することにより溶接品質を確保しています。 【業務のやりがい】 大手完成車メーカーの8割以上に納入実績あり。 多種多様な装置を自動車メーカーを筆頭に幅広いお客様に納入しています。 ※グループ会社「ナ・デックスプロダクツ」への出向となります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ストックマーク株式会社

1122【Dev】シニア機械学習エンジニア

制御系SE

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

【現状の課題】 同社が目指すのは、Web上のあらゆるビジネス情報を再整理し、ビジネスシーンでのデータ活用業務を自然言語処理AIで総置換することです。そのために、世界中のニュース、企業情報、論文、特許などをWebから収集、抽出、加工して顧客に提供し、企業の製品化・事業化を加速させられるような「オープンデータリサーチサービス」を開発しています。 しかし、顧客が「欲しい情報」を配信するための機械学習モデルやアルゴリズムの設計において以下のような複数の課題を抱えています。 ■配信コンテンツ決定処理(text-preprocessing, deduplication, filtering, classification, etc)の精度の問題で、顧客が本当に欲しい記事を配信できずUXを下げている ■利用率向上に寄与しうるデータ拡充や精度向上施策を決めづらい ■機械学習にフォーカスするチームのリーダーが不在 【業務内容】 シニア機械学習エンジニアとして組織をリードすることを期待しています。 ■機械学習や自然言語処理を用いた配信パイプラインの検証・実装・運用 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】家電のソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

宮城県角田市小坂上小坂1 阿武隈急行線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 家電のソフトウェア、ファームウェアの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:家電 【具体的には】 ソフト開発者として、実務全般をご担当いただきます。 ・仕様検討・製品検証 ・部品メーカーとの折衝など 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン、冷蔵庫(大型白物家電) ・サイクロンクリーナー ・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) ・空調家電(サーキュレーター/扇風機等) ・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等) ・理美容家電 ★募集している人材のイメージ ・自分のアイデアを具現化したい方 ・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人 ・失敗しても次に活かせる思考をお持ちの方 ・量産品に携わることに喜びを感じられる方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 <参考> スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

株式会社ベルシステム24

生成AIイノベーションを推進するマネージャー/デジタルCX本部/生成AIを利用したアプリ(以下略)

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■生成AIを利用したアプリケーション開発・構築 【具体的な職務】 ■開発チーム管理(メンバー管理、採用、教育、評価、ルール策定) ■製品企画(新技術を利用した製品を企画) ■プロジェクトマネジメント - アプリケーション開発のプロジェクトマネジメント業務 - 要件定義~基本設計、ベンダーメンバー管理 ■システムエンジニアリング(ベンダーによる開発の進行管理、製造物のレビュー、成果物の受け入れ、顧客環境導入) ■各種検証業務(顧客へのヒヤリングなどをもとにコンタクトセンター環境を想定した検証を実施、結果をもとに提案) ※配属はデジタルCX本部 DCXテクノロジー部システム開発Gです。 ※出社とリモート勤務を使い分けています。週3日程度のリモートワークを予定しています。 ※月間の平均残業時間は15~20時間程度です。 ※リモートワーク制度とフルフレックス制度を活用してフレキシブルな働き方ができる環境です。これまでも育児や介護と両立してプレイングマネージャーなどで成果を残した社員の実例がある組織風土です。 ※システムメンテナ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日産自動車株式会社

【神奈川】電子プロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電装品開発に関わるプロジェクトマネジメント業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ・車両開発のプロジェクトチームと連携し、当該車両の電子電装領域の開発マネージメントをリードする ・PMOとして社内外の関係者と課題やタスクを洗い出し、タスク依頼やその取りまとめを行います。  関係者にプロアクティブに関わり、開発マネジメントを推進します。 ・電子電装の開発品質を確保するためのプロセス構築(改善) 【職務の魅力】 各電子部品・システムの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐にわたるメンバーとの協力により、お客様に求められる高品質な製品づくりの開発を推進する活発な雰囲気の部署です。 日々進化する自動車の電子装備は拡大と共に複雑さが年々増加しています。新しい技術を世に高品質で提供するために、電装品の開発の各工程で正しく質を玉成していくためのマネージメントをする仲間を募集しています。

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