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アズソフト株式会社

SE*資格手当あり*上流工程*スキルアップ支援が充実*奨学金手当あり

オープン系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

愛知県名古屋市中区錦3丁目11番25号…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

設立間もない東京拠点のコアメンバーとして活躍! *要件定義など上流工程に携われる *エンドユーザーと直接やりとりが可能 物流系企業の業務システム開発をお任せします。 長年お付き合いをしている一次請け企業との信頼関係があるため、 エンドユーザーと直接やりとりしながら開発を進めることが可能です。 あなたのこれまでのご経験を活かして、リーダーとしてご活躍いただきます! <働き方のポイント> ★エンドユーザーと直接やりとりができます ★案件はチームで参画(東京拠点メンバー全員で同じ案件に参画) ★今後は受託開発案件として契約形態も変えられるよう動いています ★決まった現場で腰を据えて技術を極められます <成長を正しく評価する環境> 少人数組織だからこそ、あなたの日々の頑張りや実績はダイレクトに評価につながります。 資格手当( ITパスポート3,000円/月 、基本情報処理技術者10,000円 /月、応用情報処理技術者 20,000円/月)など、 成長を後押しする制度も充実しています。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 試用期間中の雇用形態に差異はありません。

株式会社アソウ・アルファ

【愛知】組み込みエンジニア※大手SIer勤務 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なる(名古屋市内…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてお客様先の案件を担当 ※スキルによってはご経験してきた工程より上流の工程に関わることもできます!※ 【職務詳細】 ・お客様先の組み込み案件に参画 ・プロジェクトのバリエーションは幅広くご経験に応じて、  テスト、実装、基本設計などご希望に合わせて配属いたします。 ■案件例 ・車載の自動運転支援業務/C言語/名古屋駅 ・車載制御ECUの開発案件/C言語/名古屋駅 ・農機用ECU共通ソフト開発/C++/名古屋駅 ■開発環境 言語:C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】組み込みソフトウェア設計エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 AAOS(Android Automotive OS)を基盤としたBSP開発およびインド拠点でのオフショア開発立ち上げに携わります。 【職務詳細】 ・OEM顧客との連携やシステム・製品構想の仕様調整 ・現在進行中のインド拠点向けオフショア開発体制の立ち上げ支援 ・Linux環境およびAtlassianツールを用いた開発プロセスの実施 【魅力】 現在普及し始めているAAOS(Android Automotive OS)を使用したIVIのBSP開発業務となります。AAOSの知見が付くとともに、組み込み開発に関する知見がつけることができます。また、インドにおけるオフショア開発の立ち上げへの参画による海外とのコネクションを広げることができます。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】コネクテッドカー&サービス開発エンジニア(ポジショ ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市森の里青山1-1/神奈川…

600万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infotainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発

日本システム開発株式会社(本社所在地:愛知県)

【愛知】組込み開発エンジニア(PL候補)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる(名古屋本社、安城市…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の社内もしくは客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPLを担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発(車載ECU) ■ROS/RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。 システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。 お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コベルコ建機株式会社

【兵庫】油圧ショベルの量産ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県神戸市灘区岩屋中町4丁目2番7号…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 【職務詳細】 まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)と ソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます(費用は会社負担)。 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【開発対象】 ・統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】機能設計エンジニア※リーダー ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。※リーダーポジション以上の業務を想定されています。 【職務詳細】 ・IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ・ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 【案件事例】 完成車メーカ向けのIVI開発 商用車メーカ向けのドライバーモニタリングシステム開発 次期製品向け試作開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品向けソフトウェア開発プロセス推進・規制対応エ ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア開発プロセスの企画・構築・改善を担う専門チームにて 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載ソフトウェア関連の規格・規定・法令対応の体制整備、ステークホルダー(顧客・社内・コンサル)との調整、契約締結 ・開発プロセス構築・運用支援 【ポジションの魅力】 ・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。 ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組み込みソフト開発エンジニア(スペシャリスト) ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府高槻市幸町1-1 (パナソニック…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル制御ソフト開発およびプロジェクトリーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・組込みシステムの要件定義、基本設計、詳細設計、設計実装、評価 ・バッテリーシステムのデジタル制御ソフト開発 【案件事例】 <ミッション> ハード・ソフト連携によるソリューション提案の加速・拡大 <戦略~重点領域の攻略~> 「エネルギー」「AI・画像処理」「工場・製造DX」「物流・建築DX」 ■生成AI需要に伴い投資活発なデータセンター向けバックアップ電源開発 ■e-Bike(電動自転車)向けデータパック開発 ■プラント向け成語装置開発 ■パナソニックLet’s Note他 【魅力】 ■世界トップクラス企業向けの商品にかかわることが可能 ■日本トップクラスの重工業向けプラントシステムへの貢献が可能 ■パナソニック社商品開発が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

【東京:リモート】組込みソフトウェア開発(車載機器/開発担当 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社は、クルマの価値が「ハード」から「ソフト」へとシフトする時代において、Software Defined Vehicle(SDV)の実現を目指す開発チームです。車載組み込み開発の経験を活かし、リプログラミング(OTA)やOutCar連携、セキュリティといった最先端領域に挑戦したい方、そして将来的にチームを牽引するリーダーを目指す方を歓迎します。 【職務詳細】 以下のいずれか、または複数のプロジェクトに参画いただきます。 ・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの開発(ECU制御、リアルタイムOS上での開発(C言語/C++)、AUTOSAR準拠の設計・実装) ・リプログラミング/OTA(車両ソフトの有線/遠隔アップデート機能)の開発とセキュリティ対策 ・OutCar領域(クラウド・スマートフォン・外部デバイス)との連携 ・将来的にはチームリーダーとしてのマネジメント業務も期待 ◆ このポジションの魅力 ・SDV・OTAなど最先端技術に携われる:自動車業界の変革期において、ソフトウェアが主役となる開発に関われます。 ・キャリアアップのチャンス:リーダー候補として、技術力だけでなくマネジメントスキルも磨けます。 ・幅広い技術領域に挑戦可能:スキルの幅を広げられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新日本物流 株式会社(新日本エンジニアリング(株)・(株)コスモ・(株)ORIENT・EXPRESS・立川運送(株))

【Webシステム・アプリ開発などのシステムエンジニア】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

企画・管理・事務その他、制御系プログラマ、汎用機系プログラマ

新日本エンジニアリング株式会社 【青梅…

〜288万円

雇用形態

正社員

社内および社外システムの開発業務をお任せします。各種Webシステムの開発、Androidアプリの開発、AIの開発、システム保守など。 ☆未経験からも丁寧に育てます! 《具体的には》 □社内・社外のWebシステムの開発・テスト □クライアントツールの開発・テスト □Androidアプリの開発・テスト □AIの研究・開発 □システム保守 など 《どんなシステムを開発するの?》 輸送管理や倉庫管理のシステム、ピッキング作業に使用するOCRハンディターミナルアプリなど、物流に関するシステムが中心です。そのほか、電気工事やセキュリティ工事などに用いる施工管理システムなど。 《新日本エンジニアリングの3つの安心!》 ☆万全の教育体制があるから安心! 直近3年で4人の未経験者採用実績あり!Webシステムやアプリケーション開発に関する基礎知識からしっかり学べます。 ☆手厚い待遇を用意しているから安心! 基本的に土曜・日曜はお休み!各種手当や資格取得支援制度など、充実した待遇を取り揃えています! ☆安定基盤のもとの運営だから安心! 当社は関東・東日本を中心に全国にネットワークを持つ『新日本物流グループ』の一員!2024年に設立50年を迎えました! ※従事する業務の変更範囲:なし

株式会社 NTTデータNJK

【東京:リモート】組込みソフトウェア開発(車載機器)※管理職 ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では、CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)を軸に、車載ソフトウェア開発から通信品質評価、OTA(Over-the-Air)によるアップデート技術まで、幅広い領域での技術革新を推進中です。 この変革をリードするため、複数の技術領域を横断的にマネジメントできる管理職人材を募集します。 【職務詳細】 以下の領域における技術・プロジェクトマネジメントをお任せします ■車載機器の組込みソフトウェア開発の統括  ・IVI(車載インフォテインメント)、ADAS、ECUなどの開発統括  ・AUTOSAR、Linux、RTOSベースの開発管理  ・OTA対応のソフトウェアの開発管理 車載機器・モバイル通信品質の評価  ・品質基準(ISO 26262、ASPICEなど)に基づく評価体制の構築  ・通信ログ解析、フィールドテストの設計・実施  ・車載通信の品質評価チームの管理 ☆現在リーダ業務をしており更にステップアップしたい方、大歓迎です。ぜひ一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

【東京:リモート】組込みソフトウェア開発(車載機器/仕様担当 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社は、クルマの価値が「ハード」から「ソフト」へとシフトする時代において、Software Defined Vehicle(SDV)の実現を目指す開発チームです。車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発、運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発、リプログラミング(OTA)等多岐にわたります。またセキュリティといった最先端領域に挑戦したい方、そして将来的にチームを牽引するリーダーを目指す方も歓迎します。 【職務詳細】 以下に参画いただきます: ・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの仕様決め (メーカから要件のヒアリング、分析、要求仕様書作成、開発チームや他関連部署との連携や調整、要求仕様書通りかのソフトウェア機能評価) ◆ このポジションの魅力◆ ・SDV・OTAなど最先端技術に携われる:自動車業界の変革期において、ソフトウェアが主役となる開発に関われます。 ・キャリアアップのチャンス:リーダー候補として、技術力だけでなくマネジメントスキルも磨けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【茨城】ソフトウェアエンジニア(モビリティー関連) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる(詳細は面接時…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社が保有するモビリティー関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・商用車(バス・トラック)向けの自動運転システム開発 ・車両制御ソフトウェアの開発 ・LiDAR、カメラ、ミリ波レーダーなどの各種センサーを統合 ・周囲環境の認識・画像処理・制御を行うシステムの開発 【研修例】 ・C言語 基礎 ・MATLAB/Simulinkによる制御基礎 ・モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ・モデルベース開発実践 状態遷移設計編 【入社後】 厚木テクノセンターにて集合研修がございます。研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トヨタシステムズ

【愛知】先進安全システムの制御モデル開発支援 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車(豊田市)または同社事業所…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 ・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する ・ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う ・SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する ・上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。 【やりがい/魅力】 先進安全にかかわる業務のため携わる技術も比較的新しいものが多く、最先端の技術にも触れやすい環境が整っております。また、そうした最新技術をどう活用していくかを考え、提案できる上流部分の面白さもあります。主な顧客であるトヨタ自動車から依頼された内容をただ行うのではなく、同社側でも様々な提案を行い、トヨタ自動車と一体となってプロジェクトを進めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社YDKテクノロジーズ

【岩手】ソフトウェア設計【盛岡事業所】 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

岩手県盛岡市上飯岡1-15-8 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 船舶に搭載する航海機器のソフトウェアの開発、設計、評価をお任せいたします。同社は特注カスタマイズ対応をしていて、顧客ごとの仕様の要件定義から関わり、他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計を行います。また、ソフトウェアの外注管理も行います。 〈詳細〉 営業部門と連携したシステム開発業務や制御基板の回路・基板設計および評価業務、また購買・製造部門と連携した生産準備業務を担っていただきます。 【プロジェクトにおける組織構成】 開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げて進めていきます。小さな案件で3~4名、大きな案件だと10名以上で開発を行います。 プロジェクトには、機械・ソフト・電気電子の設計者が参加して開発を進めていきます。開発設計チームには機械・ソフト・電気電子のスペシャリストが揃っていて、製造工場も社内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能です。「もっと社内がこうなればいいのに」といった開発環境の悩みに惑わされることなく、打ち込める環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ラージック

【愛知】組込・制御開発エンジニア(PM・PL候補) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先により異なる(名古屋・栄・刈谷・…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込・制御システムの設計・開発をおまかせします。 【職務詳細】 ◆入社時から始まり、配属後も毎月営業や代表が面談を実施。chatツールでも随時先輩や代表などに気軽に相談できるなど、あなたのキャリア形成を応援します。 ◆業務内容や残業など事前の話と違うことがあったら、営業がお客様に改善を要請。常に各エンジニアとコミュニケーションを取り、希望を叶える姿勢が安心感につながり、直近1年間に入社したエンジニアの定着率は95%です(2023年11月時点)! 【入社後事例】 案件概要:自動車の組み込み機器のシステム開発 担当フェーズ:詳細設計~テスト 開発環境:Linux(Ubuntu、QNX)、Windows 使用言語:C言語、Shell script、TeraTermマクロ 就業環境:週2リモート 年収:500万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【神奈川】防衛護衛艦システム開発エンジニア(中堅層) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境および開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 〈キャリア〉 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向または転任を命じることがある

株式会社 NTTデータNJK

組み込みエンジニア(無線通信デバイス向け) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区新富2-3-4 NJKビル…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。 ・無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発(C++/Linux) ・5G/ローカル5G/Wi-Fiの自動切替制御の実装 ・顧客との要件定義・技術提案・折衝 ・3~5名の開発チーム(ビジネスパートナー含む)のマネジメント ・若手メンバーの技術支援・育成 「通信技術や組込み開発の経験を活かしながら、最先端の無線通信領域に挑戦したい」 そんな方にとって、技術と人を動かす力の両面で成長できるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア(コネクテッドカーサ ※フレックスタイム制

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。 【職務詳細】 ▽コネクテッドカー&サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 【職務の魅力】 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。

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