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株式会社SUBARU

【東京:リモート】アイサイト/画像認識ソフトCICDシステム ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6 JR各線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アイサイトの画像認識ソフトウェアを対象とした、 ・オンプレミスやクラウドのインフラ上でのCI/CD・テスト自動化プラットフォーム構築 ・CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計や利用するツール群の選定 【職務詳細】 画像認識ソフトウェアを対象とした、 1,ソフトウェア構成管理ツール(Git)を活用した、CI/CDシステムの構築。 ※:GitのCI/CDの機能を使った、CI/CDシステムの構築。 2,オンプレミスとクラウドのテスト自動化プラットフォームの構築。 ※:オンプレミスとクラウドの両方を活用した、テスト自動化環境のプラットフォーム設計と構築。 3,CI/CD・テスト自動化プラットフォームで利用するツール群の選定 ※:オープンソースソフトウェアや有償ツールなどのCI/CDやテスト自動化プラットフォームを構築する上で必要なツール群を選定する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

イーソル株式会社

・【大阪】<リーダー>ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ・業務内容の魅力…その他備考欄参照 ・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発(車載ECU) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区 ※案件先によって異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計~テスト(単体/結合/実機)までの一連の工程がございます。使用言語:C言語 設計から評価、単体/結合/実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 <業務例> ・車載ECUの通信系ドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語) ・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語) ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:モビリティS領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

流体システム・コンポーネント製品の開発、製造を手掛けているメーカー

ITスペシャリスト(DX推進)

社内情報化推進・導入

兵庫県【詳細はお問い合わせください】

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・ITを活用した業務改善やDX推進の企画、提案、実行 ・ 新しいテクノロジーとツールを調査・導入等による、社内ユーザーの業務効率向上策の推進 ・ 社内ネットワークとシステムの運用・保守・管理 ・ 社内システムの監視・問題解決 ・ 各種インフラの構築・運用・保守 ・アップグレードと改善の計画・実施 ・ 社内ユーザー向けIT関連課題へのサポートやトラブルシューティング ・ ソフトウェア・ハードウェアのインストール・設定・メンテナンス ・ 情報セキュリティポリシー・規程準拠のためのセキュリティ対策

株式会社ウイルテック

【奈良】組込・制御エンジニア ※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の 大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト (車輌ECU、走行支援制御、通信系等)、医療機器、カメラ、 情報通信機器などのソフト開発を担当頂きます。 要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで 各フェーズにてご経験や希望に応じて参画が可能です。 働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 【プロジェクト事例】 ・車載装置ソフトウェアの開発 ・光学式検査装置の新規ソフトウェアの評価 ・駅のホームドアおよび車両連携システム開発 等 ※下記いずれかの就業形態となります。  ・自社開発センターでの勤務(受託契約)  ・顧客先での勤務(構内請負契約、派遣契約) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Pro-SPIRE

【東京:リモート】組込システムエンジニア(リーダー)

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都大田区大森北1-6-8 ウィラ大…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 プロジェクトリーダーとして、5名程度のチーム運営をお任せします。 【職務詳細】 ■基本設計以降を中心に、設計・製造・テストといった、一連の工程を一貫してお任せする予定です。 ■まずは、既存のチームに合流いただき、プロジェクトの推進・ユーザーとのミーティング・メンバーフォローまでお任せします。 ■プロジェクトには、長期にわたり、課題解決に携わっている社員もおりますので、中途入社の方も安心してジョインいただいております。 【プロジェクトについて】 ◎複合複写機(コピー機)の組込システムを開発しており、メーカーより直接受注した案件のシステム開発を担当するため、お客様との直接折衝等の経験を積むことが可能です。 ◎該当案件のお客様とは、20年来のお付き合いがあり、募集プロジェクト以外でのお付き合いのある案件も多く、現場には15名前後の開発体制が整っております。 ◎今回はC言語を用いた開発募集ですが、一部でAndroid/Javaへの技術移行も進んでいるため、新しい開発スキルを身につけていただける環境がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

社会課題や業界・顧客課題をとらえた開発手法の提案から、対象システム全般の設計(新規、リアーキテクチャ)、開発(コーディング、リファクタリング)、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・組み込みシステム開発におけるソフトウェアアーキテクチャに関する研究、開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:プロダクト系の高安全・高信頼ソフトウェアの研究開発を担当するユニット(12名程度)の中で、3~4名程度のチームを構成して研究開発を行います。 ・働き方:コロナ下では在宅勤務をベースに、必要に応じて出社、出張などを行います。 ※上記...

富士ソフト株式会社

【関東】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務  ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発  ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発  ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション  ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...

KINTOテクノロジーズ株式会社

【大阪・名古屋】生成AIエンジニア/AIファーストG

社内情報化推進・導入

大阪府大阪市、愛知県(転勤なし) 【就…

700万円〜1500万円

雇用形態

正社員

業務改善 ・生成AIによる業務改善アイデアの相談・実現サポート システム開発 ・生成AIを含むシステム開発の相談・PoCサポート ・生成AIを含むシステム開発の設計・機能実装 教育 ・全社員向け生成AI研修 ツール ・生成AIを含むSaaSの選定・導入 ガバナンス ・生成AI利用の社内ガイドライン策定 情報発信 ・社外イベント・カンファレンスへの登壇 ・社外セミナー講師 ・自社テックブログの執筆 【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

Sky株式会社

【福岡】車載系開発エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端の車載開発の組込みエンジニアとして活躍いただきます。 自身が身につけた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける 下記の様な役割をご担当いただきます。 ■SE/機能リーダー  【役割/仕事の内容】 ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う    ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う    ・5~10名程度のチーム管理を行う  ■プロジェクトリーダー 【役割/仕事の内容】   ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。    ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う    ・20~30名程度の組織運営を行う  ■プロジェクトマネージャー   [役割/仕事の内容]    ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

自動車の組み込み系システム開発者・コンサルタント ※ポテンシ ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み系システム(自動車、FA機器、ロボット、医療機器、建設機械等)の開発およびコンサルティングを行います。 【職務詳細】 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発(AI、画像認識) ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援(要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発) ・技術を定着させるための支援(トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー) 【同社とは】 近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、豆蔵はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決を支援しています。

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発(EV向け車載ECU) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区 ※案件先によって異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV向け車載ECU(走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当)の組込ソフト設計・開発をお任せします。 ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・必要なBSW(Basic Software)およびRTE(Runtime Environment)の検討 ・BSWのインテグレーション作業 ・基本設計からテスト(単体/結合/実機)までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。 <やりがい・魅力> 自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。 設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

イーソル株式会社

組込みソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京本社 or 大阪オフィス or 中…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

プロジェクトマネージャーとして、営業および各専門分野の技術リーダーと連携し、お客様からの抽象的な要望を具現化し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、あらゆるステークホルダーとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。

株式会社ユニテック

ソフトウェア開発・設計(C言語、C++) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

プロジェクト先により異なる プロジェク…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造業向けの開発支援をお任せします。 【職務詳細】 ■C++を使用した組み込み系の開発 ■車載関連の自動運転支援業務 ・次世代プロジェクト向け画認アルゴリズム開発対応 ・画像認識関連で使用する評価環境構築、各種自動化等 ・シミュレータFW開発対応 ・画像認識アルゴソフトに対する品質対応 (単体試験、静的解析、リファクタなど)など ★☆★おすすめポイント★☆★ ■月平均残業は7時間に抑えられています。 ■キャリアや人事制度 30代前半で主任(プロジェクトリーダー)、30代半ばで係長など若くしてステップアップされている方もおります。 新卒で入社された方も長く在籍しており、新卒の離職率は10%以下とアットホームな社風のため、長く勤める方が多い環境です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める範囲

Sky株式会社

【広島】車載系Webシステム開発エンジニア(IoT/制御系)

制御系SE

配属により異なる 配属により異なる 変…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 工程としては上流工程から経験いただくことが可能です。 案件としてもフロントエンド、バックエンドと様々あります。 最先端の技術要素(生成AI、音声認識等)を扱う研究開発のような案件もあります。 また、要件定義、基本設計などを直接お客様と会話して進めていく案件が多いので、コミュニケーションスキル、マネジメントスキルの向上も見込めます。 ☆人がつながり、行動が加速する、Sky株式会社ならではの働き方の追求 同社では、他社にはない独自の働き方「Skyスタイル」を追求しています。 例えば、社内SNS「Skyなう」や社内ブログを活用して、リアルタイムの情報交換・共有によって生産性向上を図ったり、 常時接続されたテレビ会議システムで全国の拠点間をつないで距離を縮めるなど、 既存のワークスタイルにとらわれない、Sky株式会社ならではのワークスタイルの変革を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【国分寺】コネクティビティ/エッジ&クラウド連携コンピューティングの研究開発<研究開発グループ>

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例:スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。 【働く環境】 2~6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。 在宅勤務をメインとしていただくことが可能です...

株式会社アルトナー

ソフトウェア設計(ポテンシャル) ※年間休日120日以上

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

東京都※プロジェクトにより異なる プロ…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 ・クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 ・AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【教育体制】 (1)一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 (2)カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 (3)キャリアサポート講座(能力開発講座/スキルアップ) 配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築

制御系SE

愛知県

800万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【部役割】 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術(暗号、鍵管理、認証システム)の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 【入社後ご担当いただく領域】 ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 上記のマネジメント業務をご担当頂きます。 【魅力】 ・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 ・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...

非公開

コーポレートITアーキテクト

社内情報化推進・導入

東京都千代田区

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

社内インフラ(サーバ、ネットワーク)における環境整備と改善 社内システム(ほとんどSaaS)の計画と企画、設計、導入、及び、維持管理と改善 システム課題・障害に対する抜本的に対策の計画と実装 チームや各プロジェクトのマネジメント 関係パートナーとベンダーのコントロール

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