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検索結果: 5,022件(821〜840件を表示)
株式会社アルテクナ
【千葉】組み込みエンジニア ※土日祝休み
制御系SE
【関東】案件により異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 制御ソフトの開発案件や生産管理・品質管理システムの開発をメインに派遣先で業務に従事いただきます。 【職務詳細】 経験・スキルに応じて業務に従事いただきますが、C言語、C++、Linux、KCP+、Java、アンドロイド等を使用したミドルウェア開発業務に携わっていただきます。 【案件例】 自動車(カーナビ、安全運転、アシスト装置)や家電のコンピューターの制御/工場内で使用する生産管理や品質管理システムの開発/工場で使う製造ラインのロボットの制御 【魅力】 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切にする社風です。プロジェクト毎での派遣ではなく、大手メーカーの技術チームの一員として参画し、設計・開発を行うため、長期にわたって同じ開発現場で勤務することになります。同じ場所で10年以上勤務している方も! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【兵庫】機械システム設計 ※年収600万円以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しています。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
LINEヤフーコミュニケーションズ株式会社
【福岡:リモート】業務変革ディレクター(DX・AI活用) ※土日祝休み
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、社内情報化推進・導入
福岡県福岡市博多区博多駅中央街8-1 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 サービス運営業務の効率化・高度化を目的とした、ツールやシステムの導入、AI活用に関するプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 配属先のバリューマネジメント本部は、LINEヤフーのサービスに横断的に関わって、プロダクトの価値向上や業務改善に取り組む組織です。「業務変革ディレクター」は、自社のみならず、LINEヤフーと連携したプロジェクトのリードにも対応し、グループ全体の成長に向き合います。 【職務詳細】 ■業務変革/DX推進 ・事業課題/業務改善ニーズのヒアリング ・ソリューションの企画、要件定義/設計 ・AI活用、導入支援、周知啓蒙(研修プログラム構築、セミナー実施等) ■プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの進行管理/推進 ・運営部署や開発チーム等ステークホルダー間の調整 <キャリアプラン> 入社後、チームメンバーのフォローを受けながら、OJTで部署の業務や役割の理解を深めます。業務に慣れた段階で、特定のプロジェクトのディレクションをお任せすることを想定しています。アサインするプロジェクトは能力/適性に加え、本人の関心/意欲も考慮して決定するため、志向に沿ったキャリア構築を目指せます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社三菱UFJ銀行
【東京:リモート】IT戦略推進担当 ※年間休日120日以上
システムアナリスト、社内情報化推進・導入
東京都中野区中野4-10-2 中野セ…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 同社及び同社グループの経営陣や各業務部門とシステム部門の懸け橋を担います。 各業務部門のビジネス戦略を実現するためのIT戦略やシステム開発の企画・運営等を推進いただきます。 【職務詳細】 ・担当業務部門の新規業務施策に対するITソリューションのコンサルティング ・担当業務部門のIT投資ニーズの一元管理および投資計画の策定、予算管理、投資行為審査 ・システム開発を担う子会社と協働での開発計画策定、および開発推進フォロー 等 【配属予定部署】 システム企画部 ITビジネス戦略グループ 【想定キャリアパス】 金融ビジネス×IT戦略推進のプロフェッショナルとしてキャリアを重ねていくことを想定しています。将来的にはマネジメントとして同業務をリードいただくことを期待します。また、同業務での経験を活かし、各業務部門内のITプロフェッショナルとしてのキャリアにチャレンジすることも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡】ITエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
取引先様での就業となります。 取引先に…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が取引する大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 【プロジェクト例】 ・産業用ロボット画像処理システムの設計・開発 ・点群処理技術を用いたアプリケーション開発 ・AWSを活用したWebアプリケーション分析 ・BtoB向けパッケージソフトウェアのUI/UX設計 【働き方】 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。同社のエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 ★活かせる技術 PHP、Ruby、Python、Perl、Java、C++、C#、C言語、TypeScript、JavaScriptなどの開発経験 ※その他の言語やスキルをお持ちの方も歓迎 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡】モビリティ向けソフトウェア開発推進者(受託開発) ※年収600万円以上
制御系SE
配属先により異なる。 配属先により異な…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の受託開発案件をお任せいたします! ※確約ではありません。ご経験に応じてのアサインになります。 【ポジション】 PM/PL(開発センターまたは構内請負事業所における) 【職務詳細】車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 対象ECU装置(一例) ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 …etc 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【東京:リモート】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都 プロジェクト先によって異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 担当できるプロジェクトは、最新技術を使ったものも豊富。そのため「カーエレクトロニクス製品のシステム開発」や「IoT家電」など、最先端の開発プロジェクトの一員として活躍できます。 ■案件例 ・IoT家電(冷蔵庫など)のソフトウェア開発 ・自動車の自動ブレーキの制御システム開発 ・時計やカメラの補正機能の組み込み開発 ・スマートフォンOSなどの開発 ・業務自動化に向けたAI開発 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ・高度道路交通システム(ITS)や電池・充電の制御設計 ・車載プラットフォーム、カーナビ等の最先端機器の開発 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい!」を共に追求してください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
PwC Japan合同会社
【東京:リモート】経理DX担当 ※年収700万円以上
経理、財務、社内情報化推進・導入
東京都千代田区大手町1丁目1−1 大手…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 基幹システムを活用したビジネストランスフォーメーションをリードします。 【職務詳細】 システム導入後の運営や維持管理を担い、チームメンバーと協力して改善やトラブルシューティングを積極的に推進します。PwC グローバルチームと定期的に協議を行いながら、社内関係者との調整を行い、業務フローの最適化やマニュアルの整備を進めます。また、継続的な改善プロジェクトに際して、チームの編成やリソースの確保にも中心的な役割を果たしていただきます。 ■ポジションの魅力 ・新しいことに挑戦できる組織の風土があり、一般的な外資と異なりJapan自ら企画できる自由があります ・PwCのGlobal networkの中でのGlobal PwCとのコミュニケーション ・企業成長のフェーズに大きく関与(過去5年10%超成長) ■キャリアパス ・部内・部外を問わず、各人の希望や適性に応じたキャリア形成を支援しています ・部内ジョブローテーション(Treasury部門や管理会計部門、財務会計部門)なども積極的に実施するとともに、社内公募制度で他部門への異動する機会もあります ・シニアマネージャー、ディレクター、CFO(経理担当パートナー)までのPromotionとキャリアアップの機会があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【新潟】モビリティ開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モビリティ製品に対する下記業務をお任せします。 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションや テストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げた データの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、 PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 【同社の魅力】 同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大級の 技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 同社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心に ソリューションサービスを提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルクロステクノロジー株式会社
【栃木】制御ソフト設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県 ※プロジェクトにより異なる 配…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■輸送機器関連(乗用車、商用車、建設機械など) ・自動運転/EV、FCV、HV ・エンジン/トランスミッション ・カーナビゲーション/各種メータ関連 ・ECUソフトフェア/モデルベース開発(MATLAB、simulink) など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連/生活支援ロボット関連 ・医療機器関連/医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星/エアコン ・プリンタ/AV機器 ・セキュリティ/ネットワーク機器 ・変圧器/自動認識機器 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アクサス株式会社
【群馬】組込み制御システムエンジニア ※土日祝休み
制御系SE
【関東】群馬県 配属先による
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。
SCSK株式会社
【愛知】モビリティ社会における開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、”ドローン”や”空飛ぶクルマ”などのモビリティ領域のソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 1.ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務 カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - 画像処理機能開発 - 実機を用いた飛行試験 - 自社プロダクトの開発およびインテグレーション 2.空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務 - 制御工学に基づいた機能開発(実装、検証) - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - dSPACE製品を扱ったHILS検証 ◆将来のキャリアパス 時代の変化に合わせ、対応領域・実行PRJを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【神奈川】車載制御エンジニア ※土日祝休み
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載制御のBSW開発設計から結合試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・AD(自動運転) ・Bootloader ・マイコン診断 ・通信(CANなど)ドライバおよびMW ・メモリ制御 ・リプログラミング制御 /ADAS(運転支援)のBSWソフト開発 【魅力】 自動車の頭脳にあたる「制御ソフト」を裏から支える重要なお仕事です。社会に大きく貢献できる分野です。 MATLAB/Simulinkについては、学習環境も充実しております。 【その他】 次世代車載充電器の開発、車載におけるモーター制御での設計業務など MATLAB/Simulinkの経験者 がご活躍いただける案件が多数ございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【宮城】半導体製造装置のソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
宮城県内のプロジェクトを想定 プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて半導体製造装置のシステム制御アプリケーション開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ●半導体製造装置の装置コントローラ部のシステム制御アプリケーション開発業務 └要求仕様書、機能設計書、詳細設計書、コーディング(C言語orシェル)、単体テスト、機能テスト ・データ管理部(データの収集、分析、保存、出力、加工)の機能拡充 また、それらに付随する各種ツールの作成 ・共通部の取り込み作業:機能拡張、不具合回収、生産終了ハード、新規ハードに対するソフト機能の取り込み ・不具合1次解析業務:各サイトから上がってきた不具合を解析し、該当チームに振り分ける ※OS:Linux 【おすすめポイント】 ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方はぜひ! ・福利厚生◎!寮・社宅制度(家族・単身・独身)有、資格取得補助有、 確定拠出年金制度有。 ・1分単位で残業代支給! ・東証プライム上場グループ! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【京都】マイコン組込制御ソフト ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等をお任せいたします。 【職務詳細】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われる製品・サービス】 ・自動車(自動化/電動化) ・ロボット ・医療機器 ・人工衛星 ・家電製品 ・携帯電話/デジタルカメラ ・映像機器 ・太陽光発電システム 等 ●同社について 技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化領域) ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLM(大規模言語モデル)を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【滋賀】機械システム設計 ※年収600万円以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 「モビリティ統括部」や「技術コンサル課」、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用します。 【職務詳細】 ■xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ■デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) ■テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) ■PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 同社ではコンサルティング~構想~PoCといったプリセールスから実装、運用までのすべての工程に対応しています。 プロジェクトの規模は2~6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪:リモート】ポジションサーチ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域にて、ご経験に併せて業務をお任せします。 【職務詳細】 ・デジタルキー研究開発 ・ソフトウェアプラットフォーム開発 ・統合ECUや各種制御ECU開発 ・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発 ・運転支援・自動運転システムの研究開発(知能化・ビークルダイナミクス制御領域) ・バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発 ※応募された後に、ご経験・スキルを拝見してご案内します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
運転支援・自動運転システムの研究開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 先進安全支援システム(運転支援・自動運転・駐車支援)と視界支援システムにおける ●完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定 ●上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・検証 ●基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計/ソフトウェア開発 ●適合・実車テスト ●機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 トラフィックジャムパイロット(TJP)/ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能/高度車線変更支援機能/衝突軽減ブレーキ(CMBS)/路外逸脱抑制機能/アダプティブクルーズコントロール(ACC)/車線維持支援システム(LKAS)/パーキングセンサーシステム/低速AEB/マルチビューカメラシステム/Honda パーキングパイロット/ 等 【魅力・やりがい】 ●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。 ●最先端の技術が身に付くとともにお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
SCSK株式会社
【愛知】製品開発エンジニア(車載ソフトウェア) ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・SDV(Software Defined Vehicle)化の流れの中における自動車部品制御開発をお任せします。 【職務詳細】 1. 車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・ アーキテクチャ検討 2. 「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 ・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ 検討、設計~検証 - プラントモデル構築 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)における テスト設計、計画と実行 ◆魅力ポイント 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般