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アルプスアルパイン株式会社
【宮城】コンポーネント製品生産設備の開発（機械制御ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
古川第2工場：宮城県大崎市古川塚目字北…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社製品を生産するための設備や治具の設計／製作／評価及び検査プログラムの作成／評価を行い、目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進していただきます。 【職務詳細】 機械制御ソフト作成 ロボットや機械設備の制御ソフト作成 【開発環境・使用ツール】 機械設計：3D-CAD ソフト系の場合：Python、C#、PLCラダー、ロボット言語Rosなど ☆同社の特徴 ■「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
SDV開発のマイルストン監査・PMO
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「SDV開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んでいただけるモビリティーサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 モビリティカンパニーとなるべく、重要なSDV。SDVを基盤とし、進化し続けるサービス開発の実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。 開発部門と連携し、システム全体（End to End）での品質確保のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・SDV開発のマイルストン監査、PMO ・ソフトウェア開発のプロセス改善 ＜職場イメージ＞ ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。 ＜ミッション＞ モビリティカンパニーへの変革期においてサービス・商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。 ＜やりがい＞ お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。 ＜PR＞ ・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。また、モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々…
日総工産株式会社
【大阪】組込エンジニア（カメラ機能開発） ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市※案件先により異なる プロ…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 主にカメラ機能開発をお任せします。 顔認証のライブラリを組み込み、開発母体システムに連携、動作させる業務となります。 【同社について】 製造系人材サービスのパイオニア的企業として、産業界と労働市場の発展に力を尽くしています。 創業当初から培ってきた製造業における人材サービスのノウハウを発揮し、製造派遣や製造請負、人材紹介等の幅広い人材サービスを提供して 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの案件を取り扱っています。 同社のネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージを用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
700万円〜900万円
正社員
「[車両技術]新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタの新規事業開発を推進するソフトウェアエンジニア募集 【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所ですが、トヨタ本社、大手町にも拠点があります ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい事業の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・お客様視点にこだわった企画・開発の中で新規事業の種を産み出す組織です。 ・この新しい組織では、社会課題解決のための新規事業においてコンセプト～企画～開発までを一気通貫で進めています。 ・新しい社会を創造するため、トヨタのアセットを活用し、また、社外の技術やビジネス開発能力を生かした新しい事業を企画開発していきます。 ＜人物像＞ ・新事業・プロジェクト企画に興味/関心があり、企画から実装までやり切る意気込みがある方 ・メンバーと知見をシェアしながら、分からない事を自ら調査し実行できる方 ・企画・設計・実証のサイクルをプロジェクトメンバーと一緒に回すことができる方 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 次世代のトヨタを担う事業を検討している部門の一つであり、責任もある一方で、事業化へ向けた実証実験の実施など、地に足を付けながら知識と経験が得られる仕事です。 関係会社様も、大手企業の新規事業事務局、ベンチャー・スタートアップ…
株式会社システナ
【大阪】組込エンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府 ／滋賀県 プロジェクト先により…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載制御(カーナビゲーション、自動運転制御、ドライバー監視など)、機器制御(工場系機器、医療系機器など)の開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 大手メーカー様を中心にさまざまなクライアントからのプライム案件を多数手掛けており、市場の最新トレンド(ロボット、AIなど)を経験できる機会もございます。 要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ■就業環境 ・プロジェクトの約9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5～20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性能開発エンジニ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐にわたり多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。
株式会社ワールドインテック
【兵庫】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて組み込みエンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 主に要件定義・設計・開発・機器選定などをお任せします。 大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 ・カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 ・医療介護向け生体センサー技術開発 ・照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 ＝＝＝＝＝＝魅力＝＝＝＝＝＝ 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。
株式会社ニコンシステム
【埼玉：リモート】組み込みエンジニア（半導体製造装置） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9（株式…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ニコン社の半導体装置などを制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。 【職務詳細】 ■製品：半導体露光装置、その他各種産業機器 ■範囲：要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト ■開発：C言語、C++ 【具体的には】 半導体装置の制御ソフトウェア、及び露光装置を中心にIoTソリューションシステムの開発をおまかせします。 また、UMLとC言語／C++を用いて、RTOS（VxWorks）上で動作する組み込み制御ソフトの設計、実装を行っていただきます。 【働く環境】 自主性を重んじており、在宅勤務80％と柔軟な働き方です。 リモート環境だからこそ、社員の満足度を大切にしており、上長との定例ミーティングを週1回実施するなど、密なコミュニケーションを行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【北海道】車載組込開発エンジニア ※リーダー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ソフト、電気／機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する 札幌技術研修所にて、組み込みソフトウェアの設計／開発およびプロジェクト リーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・メーター系組込みソフト／アプリ開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、 設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー 【業務内容変更の範囲】 会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社BREXA Technology
【北海道】組み込みソフトウェアエンジニア※札幌市 ※転勤なし
制御系SE
北海道札幌市※案件先により異なる 北海…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社取引先でご活躍いただける、組み込みエンジニアを募集しています。 【職務詳細】 ・車載向けおよび半導体製造装置向けの組み込みソフトウェアの設計、開発、テスト ・C言語／C++を用いたマイコン（ARM、Renesas など）のファームウェア開発 ・RTOS（AUTOSAR、FreeRTOSなど）を用いたリアルタイムシステムの設計、開発 ・CAN、LINなどの車載ネットワーク制御プログラムの設計、実装 ・組み込みLinux環境でのドライバ開発、システム最適化 ◆直近の案件事例◆ （リモート可能案件あり） ・車載エアコン制御ソフトウェアの開発 ・次世代カーナビゲーションシステム制御ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発 ◆先輩エンジニアのキャリア事例◆ ▽前職：組み込みエンジニア（約30年） ・業務内容：組み込み事業部において、部長職としてマネジメントを担当 ▽入社理由：「もう一度、開発業務をやりたい」 ・長年の経験や高い開発意欲を活かし、希望を実現！ ▽現在 ・業務内容：大手自動車メーカー向けの車載システム開発に従事 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
システムマネージャー候補/上流工程/テレワーク（ホスト系）
社内システム開発・運用
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1500万円
正社員
【職務内容】 ホストおよびオープン系のシステム開発 ・要件定義 ・システム設計およびプログラム開発（ベンダーへの指示・管理が主な作業） ・テスト検証 ・外注管理 ・品質管理 ・プロジェクト管理
非公開
DX系システム開発PM【市場エンジニアリング室】リモート可
社内システム開発・運用
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 市場業務におけるデジタル化案件の企画・推進（PM）・開発・ユーザサポート 【魅力】 ・市場部門に所属しディーラーやセールスと密に連携しながらフロントの収益に直結するシステムの開発推進ができます。 ・リモート勤務も可能です。週2−3日程度はリモート勤務しているメンバーが多く、ご家庭のご事情や状況に応じて、リモート比率を高めてご勤務いただくことも可能です。 【募集背景】 組織体制強化に伴う募集 【組織構成/ミッション】 市場企画部市場エンジニアリング室 約80名 デジタル開発課 15名 （課の役割） ・ビジネス現場が推進するDXを支援するためのシステム及びアプリケーション開発 ・データサイエンス？を活用したソリューション提供、データ利活用支援 ・？成AI等の新技術導入支援 【求める人物像】 金融市場・金融商品に対する興味関心があり学ぶ意欲がある方。状況の変化を感じ取りスピード感をもって行動できる方。 未経験の領域に対しても、興味を持っていただける方、ユーザーやその先にいるお客様を意識しながら、開発業務に望んでいただける方 ユーザとコミュニケーションを取りながら、業務課題発掘及びそれに対するソリューションをユーザと一緒に作り上げられる方
非公開
【リーダー候補】社内SE ※在宅可/離職率3%未満
社内システム開発・運用
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【おすすめポイント】 ★働き易さが非常に良い！★ホームセンター業界大手で安定した経営基盤！★離職率3％未満！★リモートワーク中心★年間休日も多く非常に働き易い環境！★選考途中で社内見学と座談会をセッティングいただけるため企業の雰囲気も知ることができます！ 【業務内容】 同社の基幹システムチームにて、グループ会社を含む基幹システムの刷新に向けた要件定義・開発・導入・運用を一貫して担当頂きます。現在は内製化を進めており、ローコード開発を中心とした内製開発も行っています。（Outsystemsを使用） ＜業務詳細＞ ・基幹システム刷新に伴う要件定義、設計、実装、運用 ・グループ各社のシステム連携 ・ベンダーコントロール ・メンバーマネジメント ※スキルに合わせて業務をお任せしますが、上流工程やローコード開発がメイン業務となります 【開発環境】 Java、.NET、OutSystemsPlatform等 ※OutSystemsPlatform（ローコードシステム）を活用しているため、コーディングでの開発が主業務ではありません。 【組織構成】 ■デジタル推進部：DX推進やAI、RPAなど先端技術に取り組む部門（20名） -システム基盤課（システムインフラ基盤の構築と安全稼働に向けた環境を構築） -デジタル推進課（デジタル推進課…AI・RPAなど最新技術を活用した業務改善・改革を提案・開発） ■システム開発部：アプリケーションの保守運用・開発等に取り組む部門（50名） ★システム内製開発課 （基幹システムの刷新） -店舗システム開発課（レジ・店舗業務を支えるシステムを開発） -本部システム開発課（人事・財務・商品・物流など業務を支えるシステムの開発） ※今回はシステム開発部の【システム内製開発課】に配属となります。 【組織風土】 DCM株式会社から出向している方や、キャリア入社されている方もいらっしゃるため、様々なバックグラウンドを持っている方が所属しています。部署は縦割りではなく、部署をまたいでコミュニケーションを活発に取りながら業務しています。
非公開
【情報システム部】インフラ基盤構築※役職定年無/テレワーク可
社内システム開発・運用
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 情報システム部にて、インフラ基盤構築業務をご担当いただきます。 ■具体的業務内容 ・インフラ基盤（ネットワーク・デバイス等）構築業務 ・インフラ基盤構築業務に関する計画・推進、管理、開発・運用業務 ・新たな基盤構築等、大型プロジェクト推進業務 …等 これまでのご経験とご希望に応じて、配属チーム・業務を決定致します。 現在、システムアーキテクチャの刷新に向けた大規模PJT（クラウドシフト等）も動き出しております。 ユーザーに近い立ち位置で、大規模PJTに携われるポジションです。 ■キャリアプロモーション ・業務経験年数・スキル等に応じ、IT専門人財の「育成カリキュラム」（キャリアパス）に基づき、ITアーキテクト等のプロフェッショナル職制への登用を想定 しております。専門性を高めながらキャリア構築が可能な環境です。 【募集背景】体制強化のための募集 【組織構成】 情報システム部 全体で約250名が在籍 ★への配属予定です ーシステム基盤開発室 ★ ーシステム開発推進室 ー契約管理システム室 【魅力】 ・同社内に情報シスステム部が組成されており、同社職員の立場でシステム企画/開発に従事していただきます。生保ビジネスのユーザーに近い立ち位置で開発案件等に携わることが可能です。 ※開発業務はシステム子会社・外部協力会社へ委託しており、上流工程をメインにご担当いただく想定です。 ・積極的なIT投資を進めております。 過去5年でシステム案件は倍増しており、様々なPJTが進んでおり、ご経験に応じてご活躍いただける環境、さらにステップアップしていただける環境がございます。 ・保険ビジネスはもちろん、保険以外の領域（ヘルスケアは地方創生）にも注力されております。みんなの健活プロジェクト/地元の元気プロジェクトなど 新しい領域においてもIT/デジタルの重要性は高く、さらなる投資を進めておられます。 ・役職定年なく、長期的なキャリア構築が可能な環境です。 ・働きやすい環境：残業月10～30時間程度（PJT状況等により閑散有）。テレワーク可能（週1回程度の利用イメージ）
株式会社マイナビEdge
システム・アプリ開発エンジニア（経験10年以上） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都※配属先により異なる 東京都※配…
550万円〜700万円
正社員
■職務概要 システム・アプリの設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】情報系設計開発業務 【同社の案件の特徴】 ・企業向けの案件が多い。 予算や開発規模が大きく、将来性のある汎用的な開発スキルを磨くことが出来ます。・産業向けの開発案件が多い。 製品に搭載するシステムやモノづくりを支援するシステムの開発などを取り扱っています。 高い技術力を誇る大手メーカーのモノづくりに貢献できる、やりがいのある業務です。 《業務例》 ・産業ロボット向けWebUIの開発・Android TV、カーナビシステム開発 ・電車・飛行機・自動車など向け訓練用シミュレーターのアプリケーション開発 ・XR開発・銀行・保険会社向けの金融系システム開発 ・在庫管理システム開発・勤怠管理システムの機能追加開発 ■魅力点・ポイント ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・希望に沿わない転勤なし ・個人の志向に合わせて選べるキャリア 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務
株式会社BREXA Technology
【福岡】組込エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 組み込みエンジニアのご経験を活かせる案件先にてご活躍いただきます。 【案件例】 基本的に大手メーカー様の案件へ配属になります。 メーカー様におけるC言語を用いた制御システムの設計、部品メーカー様におけるC＋＋を用いた車載機器の制御設計などをお任せします。 エンジニアの定着率：90％以上、残業時間月21.7時間、有給消化率68.3％など、働きやすい環境として数字に表れています。 【同社の魅力】 在籍期間や会社貢献、取得資格、研修受講などの項目を可視化しており、 ポイントを高めていくことで収入に反映される仕組みになっています。 高単価の案件が多く寄せられており、 上流工程など市場価値の高いポジションの案件が多数あります。 スキルによって最適なプロジェクトをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町1-1
600万円〜1300万円
正社員
「車載安全システム向けの組み込みソフトウェア開発のプロセス改善」のポジションの求人です 【職務内容】 次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代車載安全ECUのソフトウェア開発プロセスの改善 ・現行開発プロセスの分析、開発者からのヒアリング、プロセス改善、効果分析 ・AIやDXツールの調査/分析/導入、効果分析、ブラッシュアップ 【職場紹介】 ■組織ミッション 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、 プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、 世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で 次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発プロセス改善推進者としてのご活躍を期待しています。 ■組織構成 ◎キャリア入社比率：約10%（ソフト担当者） 自動車業界だけでなく、IT機器メーカーや産業機器メーカーからの入社者が在籍しています。 25年度は20～25%まで引き上げることを目標に積極的にキャリア採用を進めていきます。 自動車分野の方は即戦力としてご活躍いただけるのはもちろんのこと、その他の分野の方でも、 セキュリティ、通信、ソフトアップデート等の技術的知見や、アジャイル開発などのソフト開発プロセスの知見等、 他業界の技術、考え方も取り入れていく必要があるため、既存社員には無い知識・スキルとして重宝されています。 ◎在宅勤務比率：約50% ◎勤務地比率：愛知:兵庫:東京 = 65%:33%:2% ◎年齢分布：若手（20代）からベテラン（50代）・再雇用（60代）まで幅広い年齢層の社員が在籍しています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増し…
フォロフライ株式会社
EVシステム設計 ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リン…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 完成車事業（自社ブランド車開発）における各車両制御システムの設計・開発に従事頂きます。 【職務詳細】 【各車両制御システム開発】 レイアウト・デザイン検討、各国法規要件成立性・組付性検証、車両制御システムの機能安全開発、VCU（ビークル・コントロール・ユニット）開発、BCM（ボディー・コントロール・モジュール）開発、各種ECU（エレクトリック・コントロール・ユニット）開発 【制御ロジック設計】 乗用車向け空調(HVAC)制御開発、空調関連機器の制御ソフト開発、強電バッテリー空調システムとの統合化 【試作】 試作車製作・加工・組立、イベント出展車仕立て 【テスト】 温度コントロール制御の適合、不具合防止、対策（FMEA／FTA／DRBFM等） 【その他】 自動車認証を通すための保安基準の調査・確認・その他必要法規の調査、外部認証機関との折衝窓口対応、クライアントとのコミュニケーション（仕様決め、要件整理、打合せ等） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
同社システム及び同社グループHPの運用管理/リーダー候補
社内システム開発・運用
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【募集背景】同社を中心とした「同社グループ」を運営する金融持株会社です。 同社グループは“リテールNO.1”の金融サービスグループを目指す中で、様々な取組みを続けており、システム部門の強化は重要な課題と認識しております。 その中でもシステム運用の統制力強化のため、2025年4月にアウトソーシングしていたシステム運用管理業務について同社IT企画部内に運用管理グループを発足し体制強化を図っております。 運用管理グループは、運用監視及びデータ管理を行う3チームとHP運用チームの４チームに分かれており業務を遂行しています。 各チームは業務支援や派遣社員を合わせて10名前後のメンバーで構成されており、40～50代のベテラン社員が多く困った時にはすぐに質問できる環境が整っています。一方で、中長期的な組織運営を見据えた若手社員への世代交替に向けて新たな戦力が必要な状況です。 また、2025年は運用の高度化を目指して検討を進め、中長期的な運用拡大・改善の礎を築いていきたいと考えています。運用の効率化や社員教育など課題がまだまだ沢山ある状況のため、今回新たにチームの中核をになっていただけるリーダー候補のメンバーを募集します。 同社グループ各社のバンキングシステムやホームページメンテナンスの安定稼働は会社の基盤であり、運用管理業務は重要な仕事となりますので、責任感と積極的な挑戦意欲をもった方を歓迎します。 ■入社後のキャリア 選考の中でご希望をお伺いし、適性を鑑みながら担当業務を決定する予定です。 ひととおりの業務を覚えながら、チームリーダーの補佐を担っていただきます。将来的にはチームのリーダーとして各業務の取り纏めを行っていただくことを期待しております。 【配属組織＆体制】 同社グループ IT企画部 ※雇用元は同社 配属：運用管理Gr メンバー構成:社員約10名、派遣社員約15名、業務支援約15名 【職務内容】 ＜運用監視・データ管理チーム＞ ・同社システム運用センター（オペレーション業務）に関する事務 ・オンラインシステムの運営 ・外部センターとの連絡・調整 ・プログラムの登録、貸出、廃止等の事務 ・セキュリティに関する登録、変更等の事務 ・オペレーション管理に関する事務 ・運用自動化、生産性向上施策の実施および推進 …
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発（車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
