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株式会社 NTTデータNJK
組み込みエンジニア（無線通信デバイス向け） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区新富2-3-4 NJKビル…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。 ・無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発（C++／Linux） ・5G／ローカル5G／Wi-Fiの自動切替制御の実装 ・顧客との要件定義・技術提案・折衝 ・3～5名の開発チーム（ビジネスパートナー含む）のマネジメント ・若手メンバーの技術支援・育成 「通信技術や組込み開発の経験を活かしながら、最先端の無線通信領域に挑戦したい」 そんな方にとって、技術と人を動かす力の両面で成長できるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノクリエイティブ
【愛知】組込開発(ADAS・HVバッテリー)※マネージャー候
制御系SE
愛知県内※顧客先により異なる 顧客先…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が大手メーカーから請負案件に配属します。同案件はメーカー様からの直請案件となります。配属案件は大手自動車部品メーカー。 現在、同社から12名のメンバーが参画し、車載ECU開発をメインで対応。先進運転支援システム（ADAS）開発プロジェクトに関与いただきます。 【職務詳細】 下記業務の開発ロケーションは客先となりますが、名古屋の受託開発センターにて持ち帰りを画策中(半年後を想定しています）。 受託開発で自社勤務をご希望される方にも活躍の可能性がございます。 ・ADAS各機能（LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB）の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証（ESC）ADASおよびECMにおけるHILS検証実務（モデル作成、検証、レポート作成） ■□■同社で働くメリット■□■ ◇請負と派遣の住み分け：通常エンジニアリング企業では一人で配属先に常駐するケースが多いですが、スキルに不安がある方やチームで働きたい方は基本的に請負案件への配属となります（一人常駐されているケースのほとんどがベテランで将来請負化をするための戦略的配属となります）。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【埼玉】ソフトウェアエンジニア（モビリティー） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が保有する自動車、特殊車両関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・二輪電動自動車(バイク)のモーター／バッテリー制御 ・船舶自動運転に関する研究開発 ・eVTOLコネクティッドサービスシステムの研究開発 ・特殊車両の組み込み開発業務 【研修例】 ・C言語 基礎 ・アジャイル開発 実践編 ・Pythonによる機械学習モデル作成 ・ディープラーニングによる画像認識モデル作成 ・機能安全（ISO 26262） ソフトウェア開発編 ■おすすめポイント！ ・上場グループの安定基盤 →福利厚生、手当、研修制度等が非常に充実しているため安定して長期的に就業可能な環境です。 ・豊富な案件により幅広い経験が可能 →顧客からの信頼により大手メーカー含め幅広い案件保有があるためスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
PCIソリューションズ株式会社
組込エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします ・インダストリアルビジネス本部への配属です 【職務詳細】 ＜プロジェクト例＞ ・車関係 ・建設機械 ・デジカメ ・ルーター開発 など ＜業務の進め方＞ ・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。 ＜体制・環境＞ ・チーム体制：2名～6名 ・作業環境：現場常駐もしくはテレワーク（プロジェクトによって異なります） ・コミュニケーション：メンバーとのコミュニケーションは対面のほか、プロジェクトによって異なるツールを使って行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】車載インフォテインメントシステム（IVIシステム） ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント 【職務の魅力】 自身で設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足してもらえるというのが最大のやりがいになると考えています。 また、社内外の多岐にわたるメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
マツダ株式会社
【広島】IVI／デジタルコックピットのソフトウェアプラットフ ※年間休日120日以上
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域において お客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計 ・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・APIおよびサービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計および性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 ・ソフトウェア開発に必要なツール（Git、Jenkins、JIRA等）の使用 ・各開発フェーズにおけるテスト計画作成と実施 ・社内外の関係部門やベンダーとの調整 ・チーム内でのレビュー、技術議論、知見共有 ・量産開発までのプロジェクト推進 ・新規技術・手法の導入検討 ・将来的にはチームリーダーとして組織全体の技術力・生産性向上を推進 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【愛知】マイコン組込制御ソフト担当 ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県※案件先により異なる 案件先によ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等をお任せいたします。 【職務詳細】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われる製品・サービス】 ・自動車（自動化／電動化） ・ロボット ・医療機器 ・人工衛星 ・家電製品 ・携帯電話／デジタルカメラ ・映像機器 ・太陽光発電システム 等 ●同社について 技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限に引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】アプリケーション開発エンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号 桜…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 本職種では、サービス開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。自分が手触り感を持ってつくったものが評価され、ユーザーからのフィードバックを受けられるため、エンジニアとしてのやりがいを感じることができます。 【案件事例】 ・コネクティッドサービスの開発 車とつながるサービスの実証検証から商用までを開発 ・ビジネス向けモバイルサービス開発 顧客の業務で使用するモバイルアプリとクラウドを連携したシステムを開発 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクトの人数感としては3～10名のプロジェクトがあり 少人数から大規模なシステム開発などさまざまあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪：リモート】安全運転支援システム／ADASの制御開発お ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務をご担当いただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【職務詳細】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測（MATLAB／Simulink等を活用） ・車両適合・実車テストの実施 ・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント ▼システムについて ・ACC：先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC：車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【仕事の進め方】 ・少数精鋭のチーム構成で、各自が担当領域を持ち、車両全体を見ながら一貫して業務を担当します ・チームで定期的にレビューを行いながら、裁量を持って開発を推進します ・ソフトウェア設計・評価部門や関連部署と連携し、仕様・制御ロジック・定数の検討・評価までを担当 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビサイズ※町田本社
組込エンジニア（半導体業界） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都町田市成瀬7-1-1 JR横浜線…
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 制御系に関わるGUI、組込み、画像処理、ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発を担当頂きます。上記業務のHW検討を含む要件定義から運用までご経験に合わせて幅広く携わって頂きます。 【職務詳細】 ご経験に合わせて業務をお任せいたします。基本設計から一連の開発業務まで一気通貫でご対応いただきます。 ■技術 ・液晶、半導体工場向け検査装置、製造装置システム開発（C+＋、C#） ・製鉄業超音波探傷装置制御システム開発（C++） ・AI、ディープラーニングシステム開発（C++、C#、python） ・画像処理システム開発（C++、C#、HALCON、OpenCV等） ・ROBOTシステム開発（ROS、C言語、C++） ・組込み系開発（C言語、C++）など ・スマートフォンアプリケーション開発（Java、swift、C+＋、Objective-C） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新電元工業株式会社
【埼玉：リモート】組込開発エンジニア（第二新卒）／車載ECU ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号（朝霞…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品を提供しています。そんな同社にて「製品の組込み系システムおよびソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：二輪・四輪車用ＥＣＵ、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 ■範囲：組み込み・設計 ■開発：C言語 二輪・四輪の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せする予定です。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本でもファンが多いヨーロッパの輸入車メーカー
【テスト環境エンジニア】欧州最大手自動車メーカーの求人
制御系プログラマ、制御系SE
横浜市
500万円〜650万円
正社員
・テスト準備完了状態へのシステムアップ ・テスト環境における技術的な問題の特定・解決 ・インフォテインメント・システムの知見を収集・共有する ・テストシステムの健全性監視
HRプロビジョン株式会社
【兵庫】ソフト開発エンジニア(明石市) ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
兵庫県明石市の案件を想定しています。 …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 兵庫県明石市にある顧客先でソフト開発エンジニアをお任せします。 ・防衛向けの航空機ジェットエンジンの設計開発 ・構造システム開発 ※C言語を使用しての業務となります。 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社フィックスターズ
【東京：リモート】画像処理アルゴリズム開発エンジニア
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 自動運転やロボティクス分野での活用を見据えた、画像処理アルゴリズムの設計・開発・最適化を担当します。最先端の研究成果と現場実装のバランスを取りながら、実用レベルのAI技術を形にするポジションです。 【職務詳細】 ・SLAM、SfMなどの3次元画像処理技術の調査・実装 ・画像認識アルゴリズム（CNN、Vision Transformerなど）の設計・開発 ・画像処理アルゴリズムに関する最新論文の調査・応用検証 ・AI認識モデルの開発、圧縮、高速化 ・組み込み向け（GPU／FPGA等）最適化、およびC言語／C++、OpenCVによる実装 ・特定ハードウェア向けのパフォーマンスチューニング、メモリ最適化 ・必要に応じて、PythonやCUDAを用いた実験や高速化検証 【その他・魅力】 ・技術論文をベースにした研究開発が中心で、知的好奇心を満たす業務内容 ・技術選定やアプローチ方法にも裁量あり、自由度の高い開発環境 ・自動車業界・ロボット業界の最前線企業と連携し、実装を見据えた開発に関われる ・社内にPhD保有者や国際学会参加者も在籍し、技術水準高いチームで働ける ・将来的にはリードエンジニアや技術ディレクターへのステップアップも可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社D4cテクノロジー
【神奈川】半導体エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先によって異なる プロジェ…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 半導体製造に関わるメーカーにおいて、開発・設計・評価・調整・フィールドエンジニアなど適性に応じて、以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・3D CADを利用した機械設計(搬送機構含む)や、解析ソフトを用いた強度解析。 ・FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ・プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ・装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ・各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 ※担当する業務は、OJTを通じて徐々にステップアップしていただきます。 【D4cグループについて】 「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました D4cテクノロジーは、同社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心としたものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
FPTソフトウェアジャパン株式会社
AUTOSARエキスパート ※年収1000万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…
1000万円〜1200万円
正社員
【職務概要】 OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行っていただきます。 【職務詳細】 ・クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ・下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 【顧客に選ばれる理由】 ■グローバルへの強み：国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績とともに安心感有！ ■豊富な人材リソースがクイックに集まる：ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み！ ■先端技術を用いたDXの実績：全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【福岡】車載系開発エンジニア
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最先端の車載開発の組込みエンジニアとして活躍いただきます。 自身が身につけた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける 下記の様な役割をご担当いただきます。 ■SE／機能リーダー 【役割／仕事の内容】 ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う ・5～10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクトリーダー 【役割／仕事の内容】 ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・20～30名程度の組織運営を行う ■プロジェクトマネージャー [役割／仕事の内容] ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社クリエイティブテクノロジー
【神奈川】制御回路設計（製造設備） ※転勤なし
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県川崎市高津区上作延507-1 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて制御回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：製造設備、検査設備 ■範囲：自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シュミレーション ■開発：C言語、電気回路CAD 【具体的には】 ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む） ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション ■就業環境 専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ・半導体業界未経験、文系出身者も多いのですが、業務技術に関しては現場実習とOJTを通じて習得することができます。
株式会社デンソー
【愛知】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュ ※フレックスタイム制
制御系SE
愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、 制御コントローラーの基盤ソフト設計をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ▼募集背景 CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが同部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デジタルソリューション
【福岡：リモート】組込みエンジニア ※転勤なし
制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目4−4…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 同社の九州支店にて組み込みエンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 新たな事業分野として受託予定の組込み開発プロジェクトに ご参画いただき、設計、製造、テストを行います。 【受託予定の案件例】 ■自動車社債関連システム ■家電システム 【体制】 ★アサイン先は社員の意向を尊重 《企業の魅力》 九州支店長が社員を一番に大事しているため、PJの業務内容や 働き方についても社員の意向を優先してアサインされています。 過去に休職によるブランクがある方も入社後は元気に活躍しています。 主任候補として受託中または受託予定のプロジェクトにご参画いただき、 設計（基本・詳細）、製造、テスト（単体・結合）などを行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
