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検索結果: 17,073件(121〜140件を表示)
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア設計開発（ゲートウェイECU） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ゲートウェイECU／統合ECUに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】ソフトウェア設計(ロボットアームシステム) ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【本社】〒438-8501 静岡県磐田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ロボットアームシステムのソフトウェア設計をお任せします。 【職務詳細】 垂直多関節ロボットアームシステムのソフトウェア開発をお任せします。 下記業務から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 ・負荷予測／衝突検出／インピーダンス制御 ・遠隔制御／バイラテラル制御 ・高速画像処理／ビジュアルフィードバック ・ロボット言語／インタープリタ／同期機構 ・ユーザエクスペリエンスデザイン 【やりがい・魅力】 従来は産業用途でしか利用されていなかった垂直多関節ロボットが、今や農業・サービス業などにも展開され、これまでに要求されていなかった新しい機能が求められています。 また、多彩な機能を使いやすい形で顧客に提供するためのシステム設計も重要になっています。 本募集では、新しいロボットシステムを新しい市場でトライする場を提供します。
三菱電機株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発（人工衛星地上設備） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 経験に応じて人工衛星地上設備システムにおける顧客とのソフトウェア仕様定義又は、仕様策定後における開発プロジェクトの取り纏めをお任せします。 【職務詳細】 ■製品：人工衛星地上設備システム ■範囲：下記業務一例 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・製品納入時の試験立ち会い ・ソフトウェア開発における全体の工程管理／コスト管理 ■将来的には営業部と連携した提案活動にも従事していく可能性がございます。顧客提案に際しては衛星の自動異常検知や画像処理技術の向上を目的として、AIやクラウドなどを使用したソフトウェアの仕様企画を行うこともございます。 ■ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。開発期間としては新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度となります。顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。 【業務の魅力】気象観測／通信／測位衛星など生活に欠かせない情報を日々提供する、人工衛星システムの開発に関わることができます。宇宙ビジネスはIoTやビッグデータの広がりと共にさらに注目を浴びており、今後さらに大きなフィールドで活躍することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社タムロン
【埼玉】ソフトウェア開発（レンズユニット／南中部：さいたま市 ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてレンズユニットの組込みソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：レンズユニット ■範囲：ソフトウェア開発 【具体的には】 ・一眼カメラ用交換レンズの制御F／W開発 ・監視レンズの制御F／W及び関連するカメラ制御ソフト開発 ■社風 年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しています。原則毎日定時退社を徹底しており、18時には館内の消灯・施錠が行われます。その結果、離職率は3％未満、平均勤続年数は15.8年と高い定着率です。 ■開発環境 同社では約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっていて、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年～1年ほどかかります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】開発業務（車載ソフトウェアプラットフォーム） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務を担当します。 【職務詳細】 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および、その開発環境（CI／CD）の開発 セキュリティ、ソフトウェア更新（OTA）、および新SoC／MPU向けBSW、AUTOSARなど ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ・従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミマキエンジニアリング
【長野】組込みソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
長野県東御市滋野乙2182−3 しな…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込みソフト開発担当としての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 開発を行うにあたっては、メカやハードウェア設計部門から装置を動かすための制御方式について、 インク設計部門からはインクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項を、 それぞれヒアリング（要件定義）にて行います。 仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いただきます。 組込みソフトは製品として外から見えるものではありません。 そのため直接的にユーザーから評価いただくことは稀です。 しかしユーザーからのトラブルの連絡が無い「安定稼働している状態」はもっとも誇れる評価だと考えます。 機器がトラブルで動かないことに対しては、当然日常的に対処することも求められますが、それ以上に新しい機能の開発において、過去培ってきたコーディング品質（可用性や可読性）に大きな意義を見出しています。
Astemo株式会社
【茨城】AD・ADAS系コントロールユニットの制御およびソフ ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェア開発業務をお任せします。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せします。 【職務詳細】 1) ソフトウェア要件分析（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） 2) C言語またはMATLABによる車載ソフトウェア設計（制御設計書作成、コード／モデル作成、制御レビュー修正、ソフト変更管理） 3)車載ソフトウェア検証（検証環境検討、検証項目立案、検証日程計画、検証作業） 4) 顧客対応（制御仕様説明、客先での仕様確認、進捗報告） 5) 開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） 【職務の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シバソク
【埼玉】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県所沢市若松町848 西武新宿線「…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 半導体検査製品のソフトウェア開発ポジションをご担当頂きます。 【職務詳細】 新製品を立ち上げるにあたり、主にC＃を使った開発をお任せします。 納期に向けた開発スケジュールにオンタイムでのせることをミッションに、社内の各担当者とコミュニケーションをとりながら業務に従事して頂きます。 ■同社の魅力 ・同社としては今後は海外進出にも積極的に取り組み、特に中国に注目して海外進出を検討しています。実際に中国籍の方もご在籍です。 ・大手メーカーと安定的に取引をしており、半導体の需要の増加に伴い業績も上向きになっています。 ・1955年の創業以来60年以上にわたり、オーディオ測定器を出発点として現在は主に半導体検査装置ではトップクラスのシェアを誇り、海外進出にも意欲的な企業です。 ・スマホの部品や省エネエアコン、エコ冷蔵庫の部品、ハイブリッド自動車の主要部品、新幹線の部品など、その開発、製造などの分野で同社の半導体テスターが活躍しており、日常生活では欠かせない商材を扱っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】車載情報システムプラットフォームの開発（IVI／デ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのソフトウェアプラットフォーム （OS、ミドルウェア）の開発を担当します。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）及びインフォテイメントシステムの下記業務（一例）をお任せします。 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API／サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのため多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうちIVI及びデジタルコックピット領域において、顧客にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務を担当します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社PALTAC
制御開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都文京区湯島一丁目8番2号 各線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の大型物流センターでは化粧品や日用品、一般用医薬品などの生活必需品を扱っています。 今後更なる機械化・自動化を進めており、同ポジションでは産業機械の設計開発を担当します。 【職務詳細】 （1）ロボットアームの設計・開発 何万種もの商品（大きさも重さも形状も異なる）を自動で識別し、ピックする（掴む）ロボット （2）輸送ロボットの設計・開発 庫内の適切な保管場所へ、人が歩いて運ぶことなく自動で商品を投入してくれるロボットなど ■業務の特徴： 自社産業機械の開発における、様々なロボットの制御システムの開発などを担当します。 将来的には100％内製を目指しており、制御システム開発の上流工程から担当していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社システナ
【愛知】Webアプリケーション・組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
はプロジェクト先による はプロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務を担当していただきます。 【職務詳細】 自動車にとって今が100年単位での変革期。モビリティサービスを中心にソフトウェア開発を担当していただきます。 ■プロジェクト比率 車載システム60％：スマホアプリ等その他システム40％ ※要件定義や基本設計など、上流工程からの案件が多数あります。 ■特徴 名古屋営業所は同社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組み込みシステム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ＩＳＴソフトウェア
【岩手】開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
岩手県奥州市江刺岩谷堂字松長根52 東…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 半導体製造装置の組み込みソフトウェア開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 東京エレクトロン宮城にて開発している「半導体製造装置」や、各種装置のソフトウェア開発・設計をお任せします。制御や画像処理といったものがメインになります。昨今の半導体不足の状況からも需要は拡大しており、当ポジションの責任や業務の幅も広くなります。エンジニアとしてのスキルアップ・経験を積めるポジションです。最終的には基本設計からテストまで1人で担当することを目標とします。 ◎同社社員のグループに入っていただき、OJTを実施することで教育をしていきます。世界的にも半導体不足であり、装置開発の需要が高いことで開発人材を増強しています。 【働き方】 お客様の工場に勤務していただきます。コロナ禍や雪の影響などによってはテレワークも導入しております。基本的に車通勤となります。
株式会社デンソー
電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都港区港南1-8-15 Wビル16…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動モビリティ向け電駆動システムの開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用インバータ制御の先行および量産開発のプロジェクト推進 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の開発、設計業務、インバータ制御／ソフトの先行および量産開発 ・電動モビリティ向け電駆動システム及び制御の企画、開発、標準化業務、機能安全設計 【募集背景】 モビリティ全般に電動化のニーズが高まる中、自動車用はその先頭として、急速な車種展開が期待されています。 モータ・インバータから構成される電駆動システムに求められる機能は車種や用途の広がりに応じてこれから多岐様々で広がっていきます。 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 ※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクトマネジメント（車両制御ソフトウェア） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車両制御ソフトウェアなどのプロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ・プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー主催） ・ 顧客対応（進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理） ・ 開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニデックコンポーネンツ株式会社
【栃木】ファームウェア開発（佐野市） ※土日祝休み
制御系SE
栃木県佐野市赤見町2188 JR両備線…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 新事業開発センターもしくは各事業部にて海外顧客メインにファームウェア開発をご担当いただきます。 海外へのさらなる事業拡大に伴い、海外顧客との折衝もお任せする予定です。 （まずは同社の製品を理解いただく為にも、国内顧客の製品設計に携わっていただきます。） 【職務詳細】 ・海外顧客・海外仕入先との技術打合せ、仕様確定折衝業務 ・設計開発チームへの顧客情報共有 ・開発プロジェクトの発足および納期検討 ・試作製品の顧客プレゼン、改良設計検討 ※新事業開発センターもしくは各事業部（E＆MC事業部、センサ事業部、アクチュエータ事業部）いずれかヘのご配属となります。 配属先はご経験や適性を鑑みて決定致します。 ■風土： 少数精鋭の組織体制であり、積極的に「若手に仕事を任せる」という考え方が根付いています。年齢を問わず、やる気次第で誰もが新しいことにチャレンジできる組織風土があります。
株式会社システナ
【栃木】車載ソフトウェア開発 ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
宇都宮市※案件により異なります 案件に…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ★就業環境★ ・業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいがあります。 ・お客様先常駐であっても同社の社員によるチームでの参画の為、 社内とほとんど変わらない環境で仕事が行えます。
ヤンマーホールディングス株式会社
【滋賀】制御設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
滋賀県米原市梅ケ原2481 JR琵琶湖…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、制御設計エンジニアをお任せします。 【職務詳細】 「屋外フィールドで活動する次世代作業ロボット」の研究開発をお任せします。 屋外の様々な環境で作業を行うために必要な、モーションコントロールや外部環境との間の相互作用力を制御する力制御系のアルゴリズム研究開発を担当します。 ★同社では、農林水産／建築等分野の従事者の減少や高齢化など様々な社会課題に対し、「多様な環境に適応しインフラ構築を革新する協働AIロボット」の実現を国家プロジェクトの一員として進めています。 少人数で幅広い分野を担当しており、裁量範囲が広く、また大学との連携などから他分野含めた最先端の技術に触れることができます。 ★直近では次期商品開発、長いスパンでは10年先までを見通した技術開発に関わることができ、幅広い視野を獲得することができます。 【同社の目指す農業の未来像】 農業生産の先にある加工・流通を含む「食のバリューチェーン」を目指しています。「生産性」の向上や「資源循環型農業」の確立に向けた取り組み、そして生産物の付加価値を高めることで、農業の「経済性」を追求していきます。
スズキ株式会社
【静岡】二輪車のシャーシ系制御部品のハードウェア／ソフトウェ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県浜松市北区都田町8686 遠鉄電…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■ABS制御の新型車への適合業務 ■ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計 ■社内資料、認証資料などの作成業務 【募集背景詳細】 ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行を実感できるABS制御の設計開発が必要となります。これからも進化し続けるABSの未来を、同社で創りたい方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
平田機工株式会社
【熊本】組込制御エンジニア ※転勤なし
制御系SE
熊本県熊本市北区植木町一木111 JR…
400万円〜650万円
正社員
～東証プライム上場メーカー／搬送システムの「電動化」 というテーマを基に商品開発をお任せ ＜設計～試作・評価～パンフレットの作成まで＞就業環境を整える取組みを行う企業～ 【職務概要】 モータをコントロールする制御回路の設計 ・開発業務を担当いただきます。 具体的には、マイコン組込ソフトウェア設計や評価など。 【同社の特徴】 ・評価制度：上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を得てもらうことを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】制御設計（インバータ・モータ） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータの制御設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ制御設計 ・インバータ制御設計（通信・シーケンス 他） ・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー ・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション） ・MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ・開発日程管理 ・MBSE（EA）によるシステム設計 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
