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検索結果: 4,361件(1641〜1660件を表示)

株式会社マイナビEdge

組込制御エンジニア(経験10年以上)　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※配属先により異なる配属先によ…

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550万円〜700万円

正社員

【職務概要】制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。【雇入れ直後】情報系設計開発業務《業務例》自動車：自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計／ADAS設計開発／コントロールパネルディスプレイ設計情報通信機器：家庭用ゲーム機器組み込み制御開発産業機械：産業用ロボットアプリ開発【魅力点・ポイント】・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。・希望に沿わない転勤なし・個人の志向に合わせて選べるキャリア【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

株式会社アソウ・アルファ

【愛知】組み込みエンジニア※大手SIer勤務　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なる（名古屋市内…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にてお客様先の案件を担当 ※スキルによってはご経験してきた工程より上流の工程に関わることもできます！※ 【職務詳細】・お客様先の組み込み案件に参画・プロジェクトのバリエーションは幅広くご経験に応じて、　テスト、実装、基本設計などご希望に合わせて配属いたします。 ■案件例・車載の自動運転支援業務／C言語／名古屋駅・車載制御ECUの開発案件／C言語／名古屋駅・農機用ECU共通ソフト開発／C＋＋／名古屋駅 ■開発環境言語：C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【福岡：リモート】自動車開発　※部分リモート　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

福岡県久留米市田主丸町吉本1番地久大…

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400万円〜650万円

正社員

★完全週休2日制（土日）／年間休日121日／有給取得率99%／リモートワーク利用可／充実の福利厚生制度★ 【職務概要】ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】【1】ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞　安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本航空電子工業株式会社

次世代慣性センサの研究開発・設計　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の商品開発センターは、次世代センシング技術などの基盤技術を研究開発するコーポレートR＆D部門です。自社技術の強化に加え、大学研究室との連携や学会発表などを通じて、イノベーションの創出と技術の社会実装を推進しています。【職務詳細】・大学研究室との連携による次世代慣性センサの研究開発・センサシステムの機構・制御・回路設計・MATLAB、Simulink、ANSYSなどを活用した信号処理・解析業務・実験・検証・性能評価を通じた設計改善【使用ツール】 MATLAB／Simulink、ANSYS、3D CAD（SolidWorks）など【業務割合（一例）】技術メンバー：設計・解析業務中心マネージャー層：マネジメントと技術業務の両方を担当現在、同社が保有する慣性システム技術をさらに発展させ、次世代の超高性能慣性センサの開発を加速するため、研究開発を担う技術者を募集しています。自動運転や自立航行など、未来のモビリティ社会の実現に向けた研究開発に携わりたい方を歓迎します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

電動車両用制御システムの適合・検証（インバータ／モータ／充放　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都渋谷区桜丘町1-1　渋谷サクラス…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証【職務詳細】　・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証　・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証　・HILS・ベンチ等の設備構築　・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 【ミッション／期待する役割・責任】・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

自動運転、先進運転支援システムのアプリ／ソフト／ハード開発の　※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号　…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。レーダー、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。【職務詳細】・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】診断システム開発エンジニア　※フレックスタイム制

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。【職務詳細】・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発・社内診断技術基準の策定・開発【職務の魅力】自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【愛知】通信モジュール搭載基板の設計業務　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にてソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）をお任せします。【職務詳細】・製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。【関われるサービス】製品・サービス自動車（自動化／電動化）ロボット医療機器人工衛星家電製品携帯電話／デジタルカメラ映像機器太陽光発電システム【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【宮崎】開発設計エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によって異なるプロジェ…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】企業の研究所や開発拠点で、各種システムの設計／開発や組込み制御システムの設計／開発をご担当いただきます。【職務詳細】・各種システム設計・各種製品の組込み制御設計・ITインフラの構築／運用／保守 ※上記からご自分の得意分野、チャレンジしたい分野をヒアリングした上で、派遣先を決定いたします（プロジェクト先により勤務先は異なります） ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります！今のスキルを活かしながら、AI分野、IoT基盤開発等トライしてみたい！という意気込み溢れる「進化系」のあなたの応募をお待ちしています！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ユースエンジニアリング株式会社

【大阪】ソフトウェア開発

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原4丁目5番36O…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社で取り扱っているERPソフトの導入に向けた要件定義、基本設計～詳細設計を行っていただきます。【職務詳細】 mcframeを導入する際の要件定義、基本設計～詳細設計を行っていただきます。エンドユーザー様と導入に向けた要件定義、基本設計が主な業務となります。また、詳細設計以降を担当するチームの工程・進捗管理もお任せします。【開発製品】mcframe 【案件期間】数ヶ月～／テーマ（年単位の可能性もあり）【PJ人数】2～10数名／チーム ※mcframeは、ビジネスエンジニアリング（株）によって開発された、「純国産」の製造業向け生産管理システムのパッケージです。 1996年の販売開始以来、製造業を中心に多くのお客様にご利用いただいております。同社では、2018年にエンジニアリングパートナー契約を締結し様々な案件の開発に携わっており2024年にビジネスパートナー契約を締結しましたなので、今後販売～カスタマイズ、導入というところに力を入れていきます。そのための要件定義力、基本設計力を持った即戦力の方を求めています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社コマス

【福岡】開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

顧客先もしくは同社福岡支社配属先によ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】海上自衛隊で用いられている、水中音響センサや水中通信のソフトウェア開発（詳細設計～テスト）を担当いただきます。【職務詳細】近年、安全保障上の理由から防衛向けシステムの重要性が高まっており、プロジェクトも拡大傾向にある中での募集です。国防に寄与する、非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高いためやりがいをもって業務に取り組んでいただけます。顧客リーダー・同社リーダー・同社メンバーといったチーム体制で業務を行っており、基本的には客先での作業であるため、顧客・自社リーダー含めてコミュニケーションは迅速に行える環境です。 ◎入社直後はPL指示のもと業務を進めていただき、ご自身の裁量を持って自走して開発を進めていただきます。また、将来的にはPLとして、顧客対応や進捗管理、部下育成を行っていただきます。社内研修として、技術やマネジメントに関する研修を受講していただき、会社としてもサポートいたします。【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

矢崎総業株式会社

【静岡】商用車向け次期型車載運行記録装置の開発業務（静岡市）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県静岡市葵区呉服町2-1-5　2F…

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400万円〜650万円

正社員

【部・チームのミッション・業務概要】モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ，ドライブレコーダ等の車載電子機器のハード(回路、外装、ハーネス)開発業務、ソフト開発業務を行っています。【具体的な仕事内容】・ITRON、T-Kernel、Android、LinuxなどOS上で制御されるデジタルタコグラフ／ドライブレコーダ、周辺機器のアプリケーションの要件定義、ソフト仕様検討、実装（アウトソーシング管理）、評価などのソフトウェア開発業務【部・チームの人数や雰囲気】・第一開発部：28名（社員：15名＋派遣：13名　うち、女性2名）・ベテランどころの40代を中心に、20代、30代もここ数年多くなり、若返りしている部署です。・若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導、若手同士の情報共有により、実業務に慣れ易い雰囲気です。女性技術者も活躍しています。・デバイス開発統括部　総勢　64名（女性9名）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アテック

【愛知】制御系システムエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

配属部署により異なる配属部署により異…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車を中心に大手メーカーや自社内で、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。【職務詳細】 ●自動車業界を中心にして、工作機械や産業機械、家電など様々な業界で、制御ソフトの設計・開発に取り組んでいただきます。 ●最近、伸びている開発分野は、今話題になっているクルマの「先進運転支援システム」。将来、自動運転化につながっていくシステムで、危険があると自動でブレーキをかけたり車線を外れないように走行位置をコントロールしたり。一言で表現すると「ぶつからないクルマ」です。 [プロジェクト例] ・ミリ波レーダー、レーザレーダセンサ、画像センサ等を使用した走行支援システム・自動運転支援の故障診断ツール・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本電気航空宇宙システム株式会社

防衛省陸上自衛隊向け次世代通信システムのソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都府中市住吉町五丁目22-5（NE…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】防衛省・陸上自衛隊向け次世代無線通信ネットワーク・システムのソフトウェア開発業務において、同社社員、パートナー会社メンバーで構成する体制のリーダーとしてもしくはサブリーダーとして以下を実施いただきます。【職務詳細】・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討および顧客調整含む）・ソフトウェア開発（ＦＤ～ＳＴ）、品質管理・社内外ステークホルダーとの交渉、調整、および信頼関係の構築【ポジションの魅力】防衛省陸上自衛隊向け次世代無線通信ネットワークシステムの設計から開発・検証に関わることができます。無線通信ネットワークシステムは有事のほか、災害発生時の通信インフラとして利用されており、顧客任務への貢献、国民の安全安心へ寄与することができます。また、技術面ではソフトウェア無線技術、ネットワークレジリエンス技術、光空間通信技術、Webアプリケーション開発技術など、先端技術を習得することができます。更に、業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。将来的には業務を通じて獲得したスキルを、ロボット関連事業や生体認証関連事業などのソフトウェア開発業務で活躍する人材としてキャリア拡大が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

エムイーシーテクノ株式会社

【茨城】プラントの制御システム開発（全国）　※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

茨城県神栖市東和田17-1 JR成田線…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社でプラント制御システムの開発を担当いただきます。【職務詳細】工場やプラントなど大型産業用設備を対象としたFA(ファクトリーオートメーション)、PA（プロセスオートメーション）、BA(ビルオートメーション)の各種制御装置、制御システム、また各種応用システムの開発 ※扱う案件のほとんどは三菱ケミカルグループ各社以外のお客様になります。＜システム例＞・デジタル制御システム（DCS）／PLC制御システム（パソコン＋PLC、タッチパネル＋PLC）・パッケージソフトアプリケーション開発（SCADA関連）／特殊制御システム＜取引先例＞大手飲食品メーカー、電子部品メーカーなど【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

ポジションサーチ（システム・ソフトウェア設計：自動運転・先進　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1　渋谷サクラス…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】交通事故ゼロを支えるAD／ADAS ECUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD／ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。【職務詳細】・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築・SILS／実ECUを使用して、各機能の検証を行う・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する ※これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発　※年収600万円以上

制御系SE

角田I.T.P （宮城県角田市小坂上小…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】 IoT製品のサービスとシステムの設計開発・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計・協力会社との設計レビュー、折衝、等・クラウド側のソフト開発・デバイス側のソフト開発【開発可能性のある製品例】・無線メッシュネットワークによる照明制御・IoTの活用による室内・建物の統合制御・IoTの活用による自動化、省人化、等 ★募集している人材のイメージ・サービスの企画／設計の上流工程から携わりたい方・IoT／クラウドに関する幅広い知識をお持ちの方・社内／社外を問わず開発チームをマネージメント出来る方

株式会社日立ハイテク

【茨城：リモート】画像処理ソフト開発　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】モノづくり・技術統括本部　設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般（半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。【職務詳細】・担当フェーズ：要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ・言語：C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発画像処理分野の組織強化のため、入社後は画像処理ソフト開発をご担当いただき、ゆくゆくはシステム制御や信号処理など業務の幅を広げていただきたいと考えております。 ■魅力・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【岐阜】自動車用ECUの制御開発（可児市）　※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県可児市プロジェクト先のため、面…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をご担当いただきます。【職務詳細】電子制御サスペンション及び電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務。詳細設計～生産開始に至る業務フェーズの中で製品の開発進捗に合わせ主担当として対応頂きます。【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ウイルテック

【三重】組込ソフトウェアエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車関連のソフトウェア開発を担当していただきます。組込みソフトウェア開発（車輌ECU、走行支援制御、通信系等）や情報通信機器開発　等【職務詳細】完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等にて、下記業務を担当していただきます。・要件定義・基本設計・詳細設計・コーディング・テスト上記の様な、各フェーズに携わる事が可能です。経験に応じて、新規プロジェクト立上げや、PM、PLを担当していただきます。【その他プロジェクト例】・自動車関連制御ソフト開発（車輌ECU、走行支援制御、通信系）・モバイルアプリケーション、WEBアプリケーション開発・業務WEBシステム開発・loT・データ分析基盤クラウドサービス開発　等

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