希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
2業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 3,304件(2921〜2940件を表示)
国内大手製鉄メーカーを母体とするSIer企業
【勤務地：豊田・名古屋 東証スタンダード上場企業】 システムエンジニア募集
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市
500万円〜1000万円
正社員
(1)大手製造業向け・大手自動車会社向け 基幹系システムPM、SE (2)大手自動車会社向け 物流系・構内搬送系の自動運転システム開発PM、SE
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【札幌】アナログ・電源系電気設計者
制御系プログラマ、制御系SE
北海道札幌市西区琴似 転勤：当面なし…
500万円〜650万円
正社員
バッテリーや太陽光をはじめ、蓄電池、車載バックアップ電源、車載搭載用充電器 等の設計・開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・双方向インバータ設計・開発 ・蓄電システム電源設計・開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・進捗管理 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
泰和電気工業株式会社
配電盤の電気設計 ■創業60年超えの老舗メーカー／大手企業取引多数／残業月30h程度
制御系プログラマ、制御系SE
埼玉県さいたま市岩槻区美園東
450万円〜600万円
正社員
創業以来、配電盤や継電器を手掛ける同社の埼玉工場にて「配電盤」に関する技術的業務をご担当いただきます。 具体的には、配電盤の開発をご担当頂きます。 【取引先例】東京電力、荏原製作所、安川電機、ＩＨＩ、鹿島建設、関電工、九電工、きんでん、竹中工務店、小田急電鉄、京成電鉄、東武鉄道、トヨタ自動車 日産自動車、住友化学、デンソー、TOTO、ブリヂストン、国土交通省、東京大学、東京工業大学 等
Astemo株式会社
【東京：リモート】AD／ADAS系コントローラの回路設計(E ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信（LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 〇HW開発の製品例： ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発・年休120日・年収～1000万円】■東京、仙台、鳥栖
制御系SE
角田I.T.P.（宮城県角田市小坂上小…
600万円〜1000万円
正社員
■【具体的内容】 LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発を行っています ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています ★当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です ★開発可能性商品例 ・当社カタログ品照明器具のソフトウェア開発（組込ソフト） ・物件毎の特注照明のソフトウェア開発（組込ソフト） ・種センサ／ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発（組込ソフト） ・Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 ★仕事の仕方 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発
自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業
C/C++、Java、Python経験者の方向け業務知識不問案件
制御系SE、品質管理
東京
400万円〜500万円
正社員
ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 チームの開発メンバとして、主にシステムの詳細設計/実装/評価を担当いただきます。
非公開
【関西エリア】 エレキ領域のエンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
京都府京都市下京区
350万円〜750万円
正社員
オムロングループや外部大手企業を中心とした事業所にて FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の 電気回路設計及び制御設計を担当頂く予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします（外部企業の場合もございます）。 【具体的には…】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎ＰＬＣ／ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 など
AZAPAエンジニアリング株式会社
【福岡県福岡市】自動車MBD開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
福岡県福岡市
400万円〜700万円
正社員
ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
非公開
設計開発職【自動化ロボット・組み立て/年収600万～750万円】
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
下記、いずれか選択可。 ●東大阪市 ●…
600万円〜700万円
正社員
自社の製造工程でのロボット自動化に積極的に取り組む一方、事業拡大施策として、自社ユーザーへの協働ロボットの開発、自動化提案にも注力することとなり、設計開発者を募集します。 ・営業に同行し、技術者の立場から協働ロボットによる自動化について側面から営業支援、提案 ・客先の要望、ニーズに応じて製品企画、アイデアの検討 ・仕様決定、設計 ・部品の発注、加工、組み立て ・ソフトウェアの開発、動作のブログラミング、センサー開発 ・性能評価、検証
i-PRO株式会社
【福岡】アプリケーションシステムソフト開発※メンバークラス ※第二新卒可
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
福岡県福岡市東区箱崎七丁目9番66号 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ネットワークカメラやセキュリティカメラのシステム系（サーバー、クライアント、クラウド）アプリケーションソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 国内・海外の顧客要望に基づく、同社ネットワークカメラソリューションシステムにおける、魅力ある商品を実現する為のソフトウェア開発を担当いただきます。 開発システム例：クラウドサービス アクティブガード（メタデータ検索サーバー）等 【業務内容】 ■i-PRO全カテゴリのUX商材の商品開発、取説において、各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダと連携し、ソフトUI～STの全工程の各種レビューの主体者として、ソフト共通化及び設計品質を上位者の指導の下、遂行する。 ■各プロジェクトマネージャー、及びソフトウェアプロジェクトリーダ、CS／品証と連携し、市場・工場での品質課題に対応し、上位者の指導のもと、解決を図る。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【未経験からITエンジニア】【東海】★残業月平均16h／専任講師付き充実研修／東証プライム上場グループ/自動車業界で活躍
制御系SE
下記勤務先または東海エリア（愛知・三重…
300万円〜400万円
正社員
■???動?メーカーの?動?制御システム ■自動運転・スマートリンクデバイス・FA（ファクトリーオートメーション）などの最先端プロジェクト etc. 各プロジェクトの評価・プログラミング・設計業務を担当いただきます。 ＜1人ひとりのスキルに合わせた研修（最大3ヶ月）＞ 入社後は自社専任の講師によるオリジナルカリキュラムの研修を用意しています。 1人ひとりのレベルに合わせて最適な研修を受けられ、エンジニア経験のない方も基礎から学べるため、不安なエンジニアデビューをサポートいたします。 ＜着実に技術を身に付け、ステップアップ＞ まずは動作確認のシステム評価からスタート。 その後はあなたの成長に合わせてお仕事をお任せするので、着実にスキルを磨ける環境です。 更に1000種類以上のeラーニング講座が受講でき、さまざまな講座を通じてエンジニアとして必要な知識を身に付けられます。 ＜見つかる！あなたらしいキャリア＞ 手掛ける分野は自動車の機能のほか、アプリやIoT、画像認識など多岐に亘るため、多彩なキャリアを築けます。 「やりたい」と手を挙げてもらえれば、さまざまなプロジェクトにも参画でき、取得したい資格があれば、会社が全面バックアップ。 入社時点では自分の強みや目標が見つかっていなくても大丈夫です。当社であなたらしいキャリアを築いてください！ 【案件例】 ◎車載ECUソフトウェア開発（AT、エンジン、ブレーキ制御など） ◎カーナビゲーションのシステム開発 ◎ADAS（先進運転支援システム）開発 ◎IoTシステムのアプリケーション開発 ※組込み開発とは※ 機械に組み込まれている制御システムを開発する開発分野です。 日本を代表する自動車産業を始め、家電、携帯、自動ドア、エレベーターなど、現代人が生活するうえで必要不可欠な製品に組込みシステムが使用されており、社会貢献性の高い分野です。
非公開
精密金属部品の機械オペレーター
制御系プログラマ、制御系SE
宮城県伊具郡丸森町
300万円〜
正社員
マシニングセンタを使用した、自動車 部品・電機機器部品・ＩＴ関連部品の加工。 まずは簡単な作業から始め、一人前になる までしっかりとサポートしていきます。 納品、刃物交換,部品検査作業、品質検査業務等の経験をお 持ちの方は給与アップ！！！向上心がある方も優遇！
Astemo株式会社
【茨城】システム設計プロセス改善（電動車両用パワートレイン制 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両(EV・HEVなど)向けの電動パワートレイン制御システムに関するシステム設計プロセスの構築および改善を担当していただきます。 【職務詳細】 ・設計プロセス定義書の策定 設計プロセスの標準化と最適化を図るため、詳細なプロセス定義書を作成 ・エンジニアリングガイドラインの策定 ベストプラクティスや標準手順をまとめたガイドラインを作成し業務の効率化と品質の向上を目指す ・テンプレートの作成 設計や開発の各段階で使用するテンプレートを作成し一貫性と効率を確保 ・顧客プロジェクトの設計／開発支援 顧客のプロジェクトに対して設計や開発のサポートを行い要求に応じた最適なソリューションを提供 ※電動パワートレインの分野は成長市場のため急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日精株式会社
【PCソフトウェア開発】業界トップシェアのパーキング設備／健康経営優良法人／年間休日125日
制御系SE
東京都港区 西新橋一丁目18番17号（…
450万円〜650万円
正社員
フレキシブルパークをはじめ地下式駐車場のリーディングカンパニーとして多くの大型施設に納入実績あります。 そんな当社で商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。 ■地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業 ■地下式駐車場の制御PCプログラム開発 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程を担当。 【期待すること】 現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100％自社開発に向け、 今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。 また社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ※変更の範囲：時期は未定ですが、以下の可能性はございますので、ご確認ください。 ①パーキングシステム事業部内（全拠点が対象）では、各人のキャリアや会社の状況等を鑑み、ジョブローテーションを行う可能性はございます。 ②制御システム設計部内では、別のチームもございます。 ①と同様に時期は未定ですが、部内でのジョブローテーションも発生してくる可能性はございます。
日産自動車株式会社
【神奈川】診断システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 診断システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・コネクテッド技術を活用したリモート診断システムの設計・評価 ・故障の予兆や車の劣化状態を把握する診断技術の設計・評価 ・ビッグデータ等を活用した故障箇所の自動診断技術開発 ・社内診断技術基準の策定・開発 【職務の魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子制御システムは急速に増加をしており、それに比例して部品故障も以前よりも増加している。従来の故障診断はディーラーで実施する必要があったが、テレマティクスサービスの普及に伴い、車外からリアルタイムに車両の診断を行うことが可能となった。このようなコネクティッド技術を用いた車両状態監視・診断技術は自動車業界のトレンドでもあり、最先端のシステム開発を自らが設計して行うことができる。 また、診断技術は車載システム・ECUと横断的に適用されるため、車両全体の制御システムを理解することが可能。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【名古屋市】自動車MBD開発エンジニア PL候補
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県名古屋市中区
500万円〜800万円
正社員
AZAPA独自のTri-Vプロセスにおいて、TDM(Total design Management)に関連する業務です。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ・顧客の要求をすり合わせながら『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ※受託開発のため、本社勤務となります。
株式会社フィックスターズ
中途＿NVMe SSDファームウェア開発
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県鎌倉市
500万円〜800万円
正社員
・ARMを使用したマルチコアSoCの組込み開発（C言語中心） ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASHの制御などの低レイヤの機能開発 ・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築
菊水ホールディングス株式会社
【神奈川】組み込みソフトウェア開発（ファームウェア開発） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市都筑区東山田1-1-3 …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 菊水電子工業株式会社に出向し、ファームウェア開発を担当いただきます。 ■製品：電源機器、電子負荷装置、計測器、安全関連試験機器 ■範囲：要件定義～運用保守 ■開発：C言語、C++、RTOS 【職務詳細】 ・新製品開発：ファームウェア開発および検証 ・派生開発：既存製品の機能追加や仕様変更のためのファームウェア開発および検証 ・既存製品の保守：不具合解析、修正 ・工程：要件定義／基本設計／詳細設計／実装／テスト／運用保守 【ポジションの魅力】 ・下流工程だけでなく、上流にも挑戦できます。 ・堅苦しい上下関係もなく、社員が伸び伸びと業務に取り組んでいます。社員間の交流も幅広く、人間的な暖かい関係が自然と築ける アットホームな雰囲気に溢れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SD ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発 (あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発) に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic, C言語／C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA／Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
