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【LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発・年休120日・年収~1000万円】■東京、仙台、鳥栖   

制御系SE

角田I.T.P.(宮城県角田市小坂上小…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■【具体的内容】 LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発を行っています ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています ★当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで  一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です ★開発可能性商品例 ・当社カタログ品照明器具のソフトウェア開発(組込ソフト) ・物件毎の特注照明のソフトウェア開発(組込ソフト) ・種センサ/ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発(組込ソフト) ・Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 ★仕事の仕方 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発

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【関西エリア】 エレキ領域のエンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

京都府京都市下京区

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

オムロングループや外部大手企業を中心とした事業所にて FA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器の 電気回路設計及び制御設計を担当頂く予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします(外部企業の場合もございます)。 【具体的には…】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC/ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 など

AZAPAエンジニアリング株式会社

【福岡県福岡市】自動車MBD開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県福岡市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発(仕様設計) ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWER・EV熱マネジメントシステム開発エン ※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 e-POWER・EVの熱マネジメントシステム開発担当として、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。  ・1D/3D シミュレーションを活用した熱システム開発  ・制御ロジック開発  ・実車/VRS/HILSでの検証・評価等 【職務詳細】 電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成を目指していただきます。 具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、熱マネジメントシステム要件(ハード・ソフト)をユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITYの中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの熱マネジメントシステム開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および熱システムのシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。

日産自動車株式会社

【神奈川】電動パワートレインシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動パワートレインのシステム設計担当として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・性能設計部署と連携して電動パワートレインに求められる要求仕様を分析する ・要求仕様実現方策を電動部品設計者と連携して部品への要求割り付けを実施する ・性能間トレードオフやシステム間組み合わせ課題解決に向けて関係者をリードする 【職務の魅力】 電動車の商品ラインアップ拡充・競争環境が激化する中、電動パワートレインの性能・コスト・品質向上は、商品の競争力に直結する重要課題です。電動パワートレインは未だ技術的に成熟していない領域であり、新たな価値創造にチャレンジできる業務でありやりがいがあります。 【職場環境・働き方】 ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。

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【未経験からITエンジニア】【東海】★残業月平均16h/専任講師付き充実研修/東証プライム上場グループ/自動車業界で活躍

制御系SE

下記勤務先または東海エリア(愛知・三重…

300万円〜400万円

雇用形態

正社員

■???動?メーカーの?動?制御システム ■自動運転・スマートリンクデバイス・FA(ファクトリーオートメーション)などの最先端プロジェクト etc. 各プロジェクトの評価・プログラミング・設計業務を担当いただきます。 <1人ひとりのスキルに合わせた研修(最大3ヶ月)> 入社後は自社専任の講師によるオリジナルカリキュラムの研修を用意しています。 1人ひとりのレベルに合わせて最適な研修を受けられ、エンジニア経験のない方も基礎から学べるため、不安なエンジニアデビューをサポートいたします。 <着実に技術を身に付け、ステップアップ> まずは動作確認のシステム評価からスタート。 その後はあなたの成長に合わせてお仕事をお任せするので、着実にスキルを磨ける環境です。 更に1000種類以上のeラーニング講座が受講でき、さまざまな講座を通じてエンジニアとして必要な知識を身に付けられます。 <見つかる!あなたらしいキャリア> 手掛ける分野は自動車の機能のほか、アプリやIoT、画像認識など多岐に亘るため、多彩なキャリアを築けます。 「やりたい」と手を挙げてもらえれば、さまざまなプロジェクトにも参画でき、取得したい資格があれば、会社が全面バックアップ。 入社時点では自分の強みや目標が見つかっていなくても大丈夫です。当社であなたらしいキャリアを築いてください! 【案件例】 ◎車載ECUソフトウェア開発(AT、エンジン、ブレーキ制御など) ◎カーナビゲーションのシステム開発 ◎ADAS(先進運転支援システム)開発 ◎IoTシステムのアプリケーション開発 ※組込み開発とは※ 機械に組み込まれている制御システムを開発する開発分野です。 日本を代表する自動車産業を始め、家電、携帯、自動ドア、エレベーターなど、現代人が生活するうえで必要不可欠な製品に組込みシステムが使用されており、社会貢献性の高い分野です。

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精密金属部品の機械オペレーター

制御系プログラマ、制御系SE

宮城県伊具郡丸森町

300万円〜

雇用形態

正社員

マシニングセンタを使用した、自動車 部品・電機機器部品・IT関連部品の加工。 まずは簡単な作業から始め、一人前になる までしっかりとサポートしていきます。 納品、刃物交換,部品検査作業、品質検査業務等の経験をお 持ちの方は給与アップ!!!向上心がある方も優遇!

日精株式会社

【PCソフトウェア開発】業界トップシェアのパーキング設備/健康経営優良法人/年間休日125日

制御系SE

東京都港区 西新橋一丁目18番17号(…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

フレキシブルパークをはじめ地下式駐車場のリーディングカンパニーとして多くの大型施設に納入実績あります。 そんな当社で商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。 ■地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業 ■地下式駐車場の制御PCプログラム開発 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程を担当。 【期待すること】 現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100%自社開発に向け、 今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。 また社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ※変更の範囲:時期は未定ですが、以下の可能性はございますので、ご確認ください。        ①パーキングシステム事業部内(全拠点が対象)では、各人のキャリアや会社の状況等を鑑み、ジョブローテーションを行う可能性はございます。        ②制御システム設計部内では、別のチームもございます。         ①と同様に時期は未定ですが、部内でのジョブローテーションも発生してくる可能性はございます。

Astemo株式会社

【茨城】技術開発(ソフトウェアデファインドビークル) ※年間休日120日以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェアデファインドビークル向け技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・業界動向や技術動向に基づいた競争力のある先行開発テーマを設定する(クルマ・クラウド問わず。担当テーマを与える場合もある) ・先行開発テーマを実現する大方針、達成するための業務計画を立案する ・各部署・社外パートナーと連携してプロトタイプを開発する ・OEMに提案活動を行うと共に、もらったコメントを計画に反映させる ・先行開発技術の製品化に向けて、量産部署への技術移管を行う ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・SDVの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

わが国有数のマッピングカンパニー

わが国有数のマッピングカンパニーの社内SE

ネットワーク系SE、制御系SE

東京

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

・社内情報システム(基幹システム及び周辺システム)の企画立案、設計、開発、改修、既存システムの追加開発、バージョンアップ対応など。 ・社内ソフトウェアのライセンス管理を含めソフトウェア資産管理など。 ・ネットワーク、Web系システムのセキュリティ・脆弱性診断業務など。

AZAPAエンジニアリング株式会社

【名古屋市】自動車MBD開発エンジニア PL候補

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市中区

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

AZAPA独自のTri-Vプロセスにおいて、TDM(Total design Management)に関連する業務です。 ◇プロジェクトの一例※5~6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ・顧客の要求をすり合わせながら『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ※受託開発のため、本社勤務となります。

株式会社フィックスターズ

中途_NVMe SSDファームウェア開発

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県鎌倉市

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

・ARMを使用したマルチコアSoCの組込み開発(C言語中心) ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASHの制御などの低レイヤの機能開発 ・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築

Astemo株式会社

【茨城】ECUプラットフォーム設計開発(自動運転/先進運転支 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もあり、グループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【大阪】アプリケーション開発エンジニア(光計測用検査装置) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府堺市堺区大仙西町3-91 南海高…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、下記のような制御ソフトウェア開発をお任せします。 【職務内容】 ・光・色計測機の開発 ・光・色計測機を制御・活用するソフトウェアの開発 画像処理技術を製品に組み込み、製品に対して要求される機能を実現する。 【携わる製品】 スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア 【キャリア入社者の担当業務/期待する役割】 主に画像処理技術を活用しながら、経験やプロジェクトの規模に応じて製品の開発をお任せします。具体的には下記をご担当いただきます。 ・画像処理アルゴリズムの検討、実装(プログラミング)、評価 ・製品開発、生産に必要となる評価ソフト・治具ソフトの開発 ・開発マネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含む) ・要件定義 (ステークホルダーとの調整含む) ・アプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒップ

【ソフトウェア開発エンジニア】※勤務地希望可:静岡県(浜松、沼津)、愛知県・東海エリア

制御系プログラマ、制御系SE

静岡県

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。 具体的には、自動車(EV/HV車用充電器、カーナビ等)、通信、OA機器(携帯電話、複合機、ノートPC)、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数

株式会社シー・エス・イー

【大阪】車載システム 開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IVI(In-vehicle Infotainment)開発案件、ECU開発案件、自動車機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 開発環境: 言語:C言語/C++、Java等 ターゲット:Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けの開発もあります。 【魅力点】 ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトの中核としてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ・ご経験に合わせた開発フェーズからご担当いただき、上流工程へステップアップしていただくことが可能です。 ・将来的にリーダーとしてプロジェクトを率いていただくことを期待しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

dSPACE Japan株式会社

アプリケーションエンジニア Bypass/RCP

制御系プログラマ、制御系SE

東京都品川区

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ/技術サポート/導入支援/コンサルティングなどをメインでお任せいたします。 ・主にプロトタイピング用のdSPACE製品(MicroAutoBox、DCI-GSI2、AUTERA等)を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する ・制御開発 (モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで) のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明いただきます。

グラビティ株式会社

組み込み系ソフトウエア開発エンジニア(次世代画像処理、ECU)リモート対応中

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市中区 神奈川県川崎市 神…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

*車載系(カーナビ、車載ECUソフトウエア、画像処理関連)の組込み開発をご担当戴きます。      開発環境;  Linux 、OS  開発言語;  C, C++   想定プロジェクト;ADAS関連の車載機アプリケーション開発、車載AI, 画像処理、           車載ECUソフトウエア開発 画像処理のシュミレーション開発  

CLINKS株式会社(クリンクス)

【※経験者募集!※ ITエンジニア】社員を大切にする会社/在宅有/年休130日/健康経営優良法人

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都 104-0032 東京都中央区…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

エンドユーザーの事業戦略を実現していくために、 ネットワークの設計構築や運用保守等に携わって頂きます。 当社のインフラエンジニアとして、エンドユーザーの事業戦略を実現していくために、ネットワークの設計構築や運用保守等に携わって頂きます。 案件にはPM・PL候補として、大きな裁量を持ってプロジェクトに参画していただく予定です。 ◆アサイン案件 案件選定はヒアリングを行い、ご希望・適性・ご経験・目標にマッチするプロジェクトへのアサインとなるよう、最善を尽くします! 工程はエンジニアにヒアリングを行い、ご希望・適性・経験・目標にマッチするプロジェクトにアサインとなるように心掛けています。 1人1人に向き合うことにこだわり、それぞれのキャリアに最適な配置をします。 ◆在宅勤務が可能な案件も豊富です。

非公開

【制御・組込エンジニア】受託開発/宇宙関連、AI・画像分析システム等の最先端技術を使った開発

制御系SE

東京都町田市成瀬7−1−1

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)をお任せします! 《 具体的には… 》 制御系に関わるGUI・組込み・画像処理・ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発 上記業務のHW検討を含む、要件定義から運用までご経験に合わせて 幅広く携わっていただきます! ※ご経験内容により、担当いただく範囲が異なります。 《 案件例 》 ・液晶/半導体工場向け検査装置/製造装置システム開発(C+ / C#) ・製鉄業超音波探傷装置制御システム開発( C++ ) ・AI・ディープラーニングシステム開発(C++ / C# / python) ・画像処理システム開発(C++ / C# / HALCON / OpenCV 等) ・ROBOTシステム開発(ROS / C / C++) ・組込み系開発(C / C++)など ・スマートフォンアプリケーション開発(Java / swift / C+ / Objective-C)

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