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非公開

半導体製造装置のソフトウェア開発  ◆山梨

制御系プログラマ、制御系SE

山梨県

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

下記のプロジェクトメンバーとして、ソフトウェア設計の業務を担当します。 携わるプロジェクトは、大手メーカーの半導体製造設備開発(枚葉成膜装置・ドライ洗浄装置、FPD製造装置など)で、経験・スキル・適性を考慮し担当業務を決定します。 【職務詳細】◇基本仕様書、プログラム仕様書の作成 ◇I/Oデバイス制御、インターロック制御 ◇品質レビュー ◇構成管理 ※C言語、VBAなどを使用します ※半導体製造設備を設置する工場に常駐もしくは本社での勤務になります。 また、既に常駐しているエンジニアが複数いるため、未経験の方でもしっかりとスキル・知識を身に付けることが出来ます。

東証1部上場 半導体統合ソリューション提供、電子デバイス製造企業

日本最大の総合電機メーカーグループ企業でAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発技術者◆土日祝休み◆

制御系プログラマ、制御系SE

東京都中央区

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

電子線応用装置のAI・画像処理・データ解析アプリケーションの開発業務 ・AI画像処理・データ解析技術を使った新ソリューションの企画 ・技術検証 ・国内外顧客への提案 アプリケーションの要素開発から製品化まで幅広くご担当いただきます。

オプテックス株式会社

組込ソフト開発

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区海岸

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

防犯用センサーの設計開発に携わって頂きます。 具体的な仕事内容は以下の通りです。 ・LinuxOS 搭載の人検出センサーのソフトウェア開発 ・Linux 組み込みプログラミング(言語:C. C++、環境:Linux)

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/岡崎市】電気制御設計 ※年間休日122日/転勤当面なし/大手メーカーとの直接取引多数

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県岡崎市

350万円〜600万円

雇用形態

正社員

大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電気制御設計エンジニアをお任せします。 5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は株式会社マキタ(岡崎市)となります。 ■配属例: ・工具製品生産設備の自動化設備 ・組付け機・検査機など各種専用機の電気制御設計 など

Astemo株式会社

【神奈川】車両用組込みソフトウェアに関する設計開発業務 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 小田…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。 また、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計、車両制御開発等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。 当部は、ソフトウェア設計・検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証 ・要件分析、詳細設計、ソースコード生成,ソースコード修正,オブジェクト作成 ・差分チェック,机上/ベンチテストなど 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ソフトウェアの作成から検証までを行うことができます。 海外設計拠点もあり、グローバルに交流することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県/県央エリア】組込制御開発エンジニア/年間休日120日以上/★若手エンジニア大活躍!!

制御系SE

埼玉県 最寄り駅

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様と連携し、機械機器やロボットなどの組込制御開発に携わって頂けるエンジニアを募集しています。 【業務内容詳細】 ●製品:輸送機器(車、バイク等)、工作機械、駅務機器システム・・等 ・機械機器のソフトウェア領域の設計~開発、テスト ・ハードウェアへの組込、制御プログラム作成 ・動作テスト、機能テスト ※ご経験、お持ちのスキルに応じ、上記何れかまたは複数の業務をお任せ致します。

株式会社エー・アンド・デイ

フィールドサービスエンジニア~電子天秤国内トップシェア/福利厚生充実~

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉県北本市

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社製品のはかり、メディカル計量機、キュラストメータ、計量システムの保守・修理業務をお任せ致します。 ■業務内容: ・顧客保有製商品に対する保守および修理 ・製商品の設置,調整および操作説明 ・保守契約およびその管理 ・社内外からの技術的問い合わせに対するサービス対応 ・取引先に対する技術講習会の実施 ・修理外注先に対する技術指導および管理 ・保守および修理に関する情報の収集,分析ならびに社内外への報告

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア設計(エンジンマネジメントシステム) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発およびソフトウェア実装の設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求を実現するシステム/制御ロジックの構築と仕様書作成 ・仕様書をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行 ・HILSないしは、実車での機能評価・検証(含:制御定数適合) ■顧客要求機能のソフトウェア実装業務 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求仕様の獲得 ・顧客要求仕様をソフトウェア実装する際の補足資料作成(統合テスト/システムテストのパターン設計など) ・顧客要求仕様と補足資料をINPUTとしたソフトウェア実装のための依頼書発行 ・顧客要求仕様の実装確認(統合テスト/システムテストの実施やレビュー参加など) 【魅力】 ・エンジンの高効率化、排気のクリーン化はまだ改善の余地があり、エンジンに関連する物理・電気的現象を理解して制御設計することにより、技術力のみならず、論理的思考を習得できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

プロジェクトエンジニア ◆兵庫(神戸)

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県神戸市西区

400万円〜750万円

雇用形態

正社員

〇弊社設備導入に伴うプロジェクト遂行業務。 〇受電盤、動力盤、冷却水ポンプ等の選定、仕様確認。 〇現地据付時の顧客および業者との折衝、現場指導。

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職◎年休126日/充実した研修・豊富なキャリア

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせたソフトウェア開発業務を担当していただきます。 〇車載向けソフトウェア開発(自動車、車載用電装品 等) ・自動運転、運転支援システムの開発 ・燃料電池車用ECUソフトウェアの開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUソフトウェア開発 〇IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 〇クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 〇AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 〇ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発 他 ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他

トーヨーカネツ株式会社

物流システムの【システムエンジニア】月平均残業20H

制御系SE

本社:東京都江東区南砂2-11-1 …

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

★「健康経営優良法人2023」選出企業★ システムエンジニアとして物流システムを設計・管理をお任せします。 ★入社後の教育&フォロー体制が充実! 【具体的には】 私たちの生活に密接な「物流」。 利便性の高い配送の裏側には システムによる高精度な情報技術が活かされています。 お任せしたいのは お客様と打ち合わせを重ねながらニーズをシステム化していく業務。 さらには開発業務に特化した協力会社を率いて、日本全国の現場で調整・稼働立ち合いまでを担います。 《業務の流れ(一例)》 ▼顧客へのシステムに求めるニーズのヒアリング ▼どのようなシステムを作るか決定⇒設計へ ▼協力会社への開発依頼 ▼稼働テスト ▼現場(顧客の物流センター)での  調整・顧客への説明・実地テスト ▼メンテナンス・運用フォロー ※工程の川上から川下まで ワンストップで手がけられる環境が大きな魅力! 【入社後の流れ】 入社後まずは事業本部による業務全般の説明を実施。 マニュアルを活用しながら社内業務の進め方について導入研修を行います。 その後は、あなたのスキルに応じてOJTリーダーが中心となって実務をレクチャーします。 多彩な作業フェーズを経験しながら業務の流れに理解を深めてください。 【プロジェクトの仲間と協働!】 1つのプロジェクトに携わるのは… ・自社内 ⇒機械系の工事を担当するチーム  電気系の制御を担当するチーム など ・お客様 ・開発を担う協力会社 と社内外の多彩なメンバー。 彼らをまとめるリーダーシップや調整能力を大いに発揮しながら、 質の高いシステムが完成するよう力を尽くしてください。

アイリスオーヤマ株式会社

【大阪】IoTシステム企画・開発 ※年収600万円以上

制御系SE

【心斎橋オフィス】大阪府大阪市中央区東…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。 【職務詳細】 ●仕事の仕方 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発 ●開発可能性のあるシステム例 ・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画/開発 ・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画/開発 ・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有できます!

ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社

【兵庫】スマートフォンの評価エンジニア ※第二新卒可

制御系SE、品質管理

兵庫県加東市佐保35 JR加古川線「社…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマホやモニター、その他モバイルネットワーク機器の開発~製造を手掛ける同社にて、スマートフォンの試作品の通信検査プログラム作成業務をお任せします。 【職務詳細】 <具体的には…> ・無線機能(4G、5G、WiFi、Bluetooth)搭載製品の製造試験設備準備業務 ・試作品の機能が正常に動作するかをチェックするためのプログラム作成 ・動作チェックとプログラム改良 ※動作チェックをするための自動検査機ロボットがあり、そちらにプログラムを組み込んでいただきます。 ※使用言語:VisualBasic、Pythonなどのスクリプト言語 ■取り扱い商品について ・モニタ、ユビキタス機器等の半導体、電子部品、機構・樹脂成型部品 ■組織構成 ・生産準備部は30名程、その中でソフト関連の部署は7名在籍しております。特に検査プログラム専任の方は1名です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社クロスアクティブ

【MGR候補】インフラエンジニア■東証プライムグループ

制御系SE

東京都 1020084 東京都千代田区…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■概要★ インフラエンジニア/リーダー候補~マネージャーまで!! ■具体的な仕事内容★ □■エンドユーザー、大手SIerのPrjに参画し、上流工程から保守まで幅広く担当 【最上流から参画できるプロジェクト多数】■□ 【環境】AWS、Azure、Linux、WindowsServer等 要件定義~設計、開発、テスト、リリース後の運用・保守にいたるまで一貫して担当できるプロジェクトもあります。 ※※弊社受託案件例※※ ◆官公庁のインフラ構築、ソフトウェアの設計・開発 ◆金融や通信などの企業内システムリプレース、クラウドリフト ◆大手メディアのインフラ保守運用(オンプレ、クラウド) <当社の事業内容> インフラ構築からソフトウェア開発までワンストップサービスを提供しています。

非公開

車載・IoT関連製品の組み込みソフトウェア開発

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

下記いずれかの部門にて組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 【組織:システム開発センター@大阪】 ◎以下、自動車やロボットの分野にて組み込みソフトウェア開発およびIoT関連開発を担当。 ご経験によってはプロジェクトマネジメントもお任せしたいと考えています。 ・第一開発部/高信頼性 要素技術開発 (車両制御、センシング、ボディ) ・第二開発部/高信頼性 商品開発 (パワートレイン、ディペンダブルシステム) ・第三開発部/高信頼性 商品開発 (エナジー、基盤技術) ◎以下、車載インフォテインメント分野にて組み込みソフトウェア開発を担当。 ■第四開発部/車載インフォテインメント開発 (大規模システム) ■第五開発部/IoT関連開発 (ソリューション、基盤技術)

KDDI株式会社

組込みエンジニア ※IoTデバイス ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

東京都港区高輪2丁目21番1号THE …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 法人向けのIoTデバイスや通信モジュールの新規開発やお客さま提供後の不具合申告の調査対応、品質管理を担っていただきます。 【職務詳細】 ■法人向けIoTデバイスの新規開発 お客さまの要望を社内のSE組織とともに理解し、例えば自動販売機や電気・ガス・水道等のメーターに組み込まれるIoTデバイスとしての要件を仕様にまとめ、パートナー企業とともにデバイス開発および検証・評価を推進していただきます。 ■お客さま提供後の不具合申告の調査対応、製品品質管理 お客さまからもらうネットワークにつながらない等の不具合申告の原因について、IoTデバイス・モジュールメーカーと調査し、お客さまへの回答資料をまとめていただきます。 不具合の傾向を分析し、製品品質の改善向上を推進いただきます。 【魅力・アピールポイント】 ・多くの方の便利な暮らしを支えるIoTデバイス・モジュールに直接関われることは刺激的であり、貴重な経験です ・IoT事業の拡大に向けたデバイスの品質向上と新価値プロダクトの探求/実現を図る専門技術集団の一員として、自己成長を実現できます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(電気・電子)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

マイニング機用、周囲監視装置の機能安全分析、及び、システム提案

株式会社アルトナー

電気電子設計開発職◎年休126日/充実した研修・豊富なキャリア

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望に合わせた電気電子設計開発業務を担当して頂きます。 〇車載向け電気電子設計開発(自動車、車載用電装品 等) ・自動運転、運転支援システムの設計開発 ・燃料電池車用電池、インバーター、モーター、ECUの設計開発 ・その他エンジン、トランスミッション、ステアリング等のECUの回路設計開発 〇IoT機器、情報通信機器向け回路設計開発 〇ロボットや精密機器、自動機械の電気設計開発 〇医用・医療機器、家電製品などの電気電子設計開発 〇LSIの回路設計 他 ※使用ツール:CR-8000、CR-5000、OrCAD、PSpice、LTSpice、AutoCAD、シーケンサ、オシロスコープ、ロジックアナライザ、各種マイコン 他

三菱電機システムサービス株式会社

【愛知】FAシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ブロックコネクトセル、AGVを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。 【職務詳細】 ・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務 (コンサル/要件定義/見積提案/各種設計/現地立上げ及び管理業務) ・顧客:製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など) 同社の魅力 ・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 SSA/RSA ・個人工程表で管理し、週1ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進安全システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進安全システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

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