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検索結果: 3,453件(3101〜3120件を表示)
三菱電機株式会社
【香川】次世代エネルギーマネジメントシステム（EMS）の開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
香川県丸亀市蓬菜町8番地 JR予讃線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社開発品である「三菱スマート低電圧直流配電ネットワークシステム（D-SMiree）」に付随するオプション機能として提供するEMS（エネルギーマネジメントシステム）を主体とするソフトウェアの開発業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発における要件定義 ・開発管理（品質、コスト、スケジュール管理等） ・一部コーティング ・関係部門（営業、品質管理部門）との調整 ※主のコーディングは協力会社に依頼しているため、全体のマネージメントが主業務となります ※EMSの対象は工場 ※対象となるエネルギーは電気、熱 ※出張：有 平均1～2回／月 【業務のやりがい／魅力】 顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。また、「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【札幌】アナログ・電源系電気設計者
制御系プログラマ、制御系SE
北海道札幌市西区琴似 転勤：当面なし…
500万円〜650万円
正社員
バッテリーや太陽光をはじめ、蓄電池、車載バックアップ電源、車載搭載用充電器 等の設計・開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・双方向インバータ設計・開発 ・蓄電システム電源設計・開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・進捗管理 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
泰和電気工業株式会社
配電盤の電気設計 ■創業60年超えの老舗メーカー／大手企業取引多数／残業月30h程度
制御系プログラマ、制御系SE
埼玉県さいたま市岩槻区美園東
450万円〜600万円
正社員
創業以来、配電盤や継電器を手掛ける同社の埼玉工場にて「配電盤」に関する技術的業務をご担当いただきます。 具体的には、配電盤の開発をご担当頂きます。 【取引先例】東京電力、荏原製作所、安川電機、ＩＨＩ、鹿島建設、関電工、九電工、きんでん、竹中工務店、小田急電鉄、京成電鉄、東武鉄道、トヨタ自動車 日産自動車、住友化学、デンソー、TOTO、ブリヂストン、国土交通省、東京大学、東京工業大学 等
非公開
【LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発・年休120日・年収～1000万円】■東京、仙台、鳥栖
制御系SE
角田I.T.P.（宮城県角田市小坂上小…
600万円〜1000万円
正社員
■【具体的内容】 LED照明およびIoT製品のソフトウェア開発を行っています ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています ★当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで 一貫して行っており裁量権をもって働くことができる環境です ★開発可能性商品例 ・当社カタログ品照明器具のソフトウェア開発（組込ソフト） ・物件毎の特注照明のソフトウェア開発（組込ソフト） ・種センサ／ゲートウェイを始めとしたIoT製品のソフトウェア開発（組込ソフト） ・Webアプリ、クラウドアプリ、スマホアプリの開発 ★仕事の仕方 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内の筐体設計、回路設計、システム設計担当者とチームを組んで開発
非公開
【関西エリア】 エレキ領域のエンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
京都府京都市下京区
350万円〜750万円
正社員
オムロングループや外部大手企業を中心とした事業所にて FA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の 電気回路設計及び制御設計を担当頂く予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします（外部企業の場合もございます）。 【具体的には…】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎ＰＬＣ／ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 など
AZAPAエンジニアリング株式会社
【福岡県福岡市】自動車MBD開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
福岡県福岡市
400万円〜700万円
正社員
ブレーキECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェクトの一員となって頂きます ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。 主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
非公開
【未経験からITエンジニア】【東海】★残業月平均16h／専任講師付き充実研修／東証プライム上場グループ/自動車業界で活躍
制御系SE
下記勤務先または東海エリア（愛知・三重…
300万円〜400万円
正社員
■???動?メーカーの?動?制御システム ■自動運転・スマートリンクデバイス・FA（ファクトリーオートメーション）などの最先端プロジェクト etc. 各プロジェクトの評価・プログラミング・設計業務を担当いただきます。 ＜1人ひとりのスキルに合わせた研修（最大3ヶ月）＞ 入社後は自社専任の講師によるオリジナルカリキュラムの研修を用意しています。 1人ひとりのレベルに合わせて最適な研修を受けられ、エンジニア経験のない方も基礎から学べるため、不安なエンジニアデビューをサポートいたします。 ＜着実に技術を身に付け、ステップアップ＞ まずは動作確認のシステム評価からスタート。 その後はあなたの成長に合わせてお仕事をお任せするので、着実にスキルを磨ける環境です。 更に1000種類以上のeラーニング講座が受講でき、さまざまな講座を通じてエンジニアとして必要な知識を身に付けられます。 ＜見つかる！あなたらしいキャリア＞ 手掛ける分野は自動車の機能のほか、アプリやIoT、画像認識など多岐に亘るため、多彩なキャリアを築けます。 「やりたい」と手を挙げてもらえれば、さまざまなプロジェクトにも参画でき、取得したい資格があれば、会社が全面バックアップ。 入社時点では自分の強みや目標が見つかっていなくても大丈夫です。当社であなたらしいキャリアを築いてください！ 【案件例】 ◎車載ECUソフトウェア開発（AT、エンジン、ブレーキ制御など） ◎カーナビゲーションのシステム開発 ◎ADAS（先進運転支援システム）開発 ◎IoTシステムのアプリケーション開発 ※組込み開発とは※ 機械に組み込まれている制御システムを開発する開発分野です。 日本を代表する自動車産業を始め、家電、携帯、自動ドア、エレベーターなど、現代人が生活するうえで必要不可欠な製品に組込みシステムが使用されており、社会貢献性の高い分野です。
わが国有数のマッピングカンパニー
わが国有数のマッピングカンパニーの社内SE
ネットワーク系SE、制御系SE
東京
400万円〜600万円
正社員
・社内情報システム（基幹システム及び周辺システム）の企画立案、設計、開発、改修、既存システムの追加開発、バージョンアップ対応など。 ・社内ソフトウェアのライセンス管理を含めソフトウェア資産管理など。 ・ネットワーク、Web系システムのセキュリティ・脆弱性診断業務など。
非公開
精密金属部品の機械オペレーター
制御系プログラマ、制御系SE
宮城県伊具郡丸森町
300万円〜
正社員
マシニングセンタを使用した、自動車 部品・電機機器部品・ＩＴ関連部品の加工。 まずは簡単な作業から始め、一人前になる までしっかりとサポートしていきます。 納品、刃物交換,部品検査作業、品質検査業務等の経験をお 持ちの方は給与アップ！！！向上心がある方も優遇！
日精株式会社
【PCソフトウェア開発】業界トップシェアのパーキング設備／健康経営優良法人／年間休日125日
制御系SE
東京都港区 西新橋一丁目18番17号（…
450万円〜650万円
正社員
フレキシブルパークをはじめ地下式駐車場のリーディングカンパニーとして多くの大型施設に納入実績あります。 そんな当社で商業施設や高層ビルに収める地下式パーキング設備の組込ソフトウェア開発をお任せします。 ■地下式駐車場の制御PCシステム(ハード・ソフト)の構築作業 ■地下式駐車場の制御PCプログラム開発 ■要件定義から基本設計、仕様設計、システム評価まで幅広い工程を担当。 【期待すること】 現在、PC制御システムを一部外注しておりますが、将来的な100％自社開発に向け、 今回のポジションではリーダーの役割となることを期待しております。 また社員育成や外注ソフト管理もお任せする予定です。 ※変更の範囲：時期は未定ですが、以下の可能性はございますので、ご確認ください。 ①パーキングシステム事業部内（全拠点が対象）では、各人のキャリアや会社の状況等を鑑み、ジョブローテーションを行う可能性はございます。 ②制御システム設計部内では、別のチームもございます。 ①と同様に時期は未定ですが、部内でのジョブローテーションも発生してくる可能性はございます。
AZAPAエンジニアリング株式会社
【名古屋市】自動車MBD開発エンジニア PL候補
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県名古屋市中区
500万円〜800万円
正社員
AZAPA独自のTri-Vプロセスにおいて、TDM(Total design Management)に関連する業務です。 ◇プロジェクトの一例※5～6名でチームを組みます。 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など ・顧客の要求をすり合わせながら『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ※受託開発のため、本社勤務となります。
株式会社フィックスターズ
中途＿NVMe SSDファームウェア開発
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県鎌倉市
500万円〜800万円
正社員
・ARMを使用したマルチコアSoCの組込み開発（C言語中心） ・周辺ハードウェアの制御、NAND FLASHの制御などの低レイヤの機能開発 ・ガーベージコレクションを始め、上位レイヤの機能開発 ・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築
日産自動車株式会社
【栃木】e-Power・EV 運転性／動力性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発担当をお任せいたします。 【職務詳細】 電動パワートレインの運転性、動力性能開発を行い車両の性能、品質、コスト目標の達成に貢献します。具体的にはお客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 ★魅力★ 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒップ
【ソフトウェア開発エンジニア】※勤務地希望可：静岡県（浜松、沼津）、愛知県・東海エリア
制御系プログラマ、制御系SE
静岡県
400万円〜600万円
正社員
組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。 具体的には、自動車（EV/HV車用充電器、カーナビ等）、通信、OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC）、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数
dSPACE Japan株式会社
アプリケーションエンジニア Bypass/RCP
制御系プログラマ、制御系SE
東京都品川区
500万円〜700万円
正社員
ECUをはじめとした組込ソフトウエア開発に必要なシステムのカスタマイズ／技術サポート／導入支援／コンサルティングなどをメインでお任せいたします。 ・主にプロトタイピング用のdSPACE製品（MicroAutoBox、DCI-GSI2、AUTERA等）を取り扱い、カスタムインターフェース等を開発・提供する ・制御開発 （モデルベースデザインから組み込みソフト搭載、量産まで） のプロセスにおいてdSPACE社の製品の使い方を提案・説明いただきます。
グラビティ株式会社
組み込み系ソフトウエア開発エンジニア（次世代画像処理、ECU）リモート対応中
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
神奈川県横浜市中区 神奈川県川崎市 神…
400万円〜600万円
正社員
＊車載系（カーナビ、車載ECUソフトウエア、画像処理関連）の組込み開発をご担当戴きます。 開発環境； Linux 、OS 開発言語； C, C++ 想定プロジェクト；ADAS関連の車載機アプリケーション開発、車載AI, 画像処理、 車載ECUソフトウエア開発 画像処理のシュミレーション開発
CLINKS株式会社（クリンクス）
【※経験者募集！※ ITエンジニア】社員を大切にする会社/在宅有/年休130日/健康経営優良法人
ネットワーク系SE、制御系SE
東京都 104-0032 東京都中央区…
400万円〜600万円
正社員
エンドユーザーの事業戦略を実現していくために、 ネットワークの設計構築や運用保守等に携わって頂きます。 当社のインフラエンジニアとして、エンドユーザーの事業戦略を実現していくために、ネットワークの設計構築や運用保守等に携わって頂きます。 案件にはPM・PL候補として、大きな裁量を持ってプロジェクトに参画していただく予定です。 ◆アサイン案件 案件選定はヒアリングを行い、ご希望・適性・ご経験・目標にマッチするプロジェクトへのアサインとなるよう、最善を尽くします！ 工程はエンジニアにヒアリングを行い、ご希望・適性・経験・目標にマッチするプロジェクトにアサインとなるように心掛けています。 １人１人に向き合うことにこだわり、それぞれのキャリアに最適な配置をします。 ◆在宅勤務が可能な案件も豊富です。
株式会社シー・エス・イー
【大阪】車載システム 開発エンジニア（リーダー候補） ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先による プロジェクト先に…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件において、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から設計、テストまでスキルに応じて幅広くお任せします。 【職務詳細】 【開発環境】 言語：C言語／C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります。 ■業務の魅力： ・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。 ・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■就業環境： ・社員を第一に考える自社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。 ・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。産休育休取得後の復帰率も100％です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪】制御システム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 次世代パワートレイン制御システム開発を行っていただきます。 【職務詳細】 バッテリー電動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV・PHEV)、燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた ・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証 ・制御アルゴリズム、制御機能の設計および検証 ・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価 ・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化 ・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【制御・組込エンジニア】受託開発/宇宙関連、AI・画像分析システム等の最先端技術を使った開発
制御系SE
東京都町田市成瀬７−１−１
400万円〜600万円
正社員
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)をお任せします！ 《 具体的には… 》 制御系に関わるGUI・組込み・画像処理・ロボット等の各種アプリケーションの設計・開発 上記業務のHW検討を含む、要件定義から運用までご経験に合わせて 幅広く携わっていただきます！ ※ご経験内容により、担当いただく範囲が異なります。 《 案件例 》 ・液晶/半導体工場向け検査装置/製造装置システム開発(Ｃ+ / Ｃ#) ・製鉄業超音波探傷装置制御システム開発( C++ ) ・AI・ディープラーニングシステム開発(C++ / C# / python) ・画像処理システム開発(C++ / C# / HALCON / OpenCV 等) ・ROBOTシステム開発(ROS / C / C++) ・組込み系開発(C / C++)など ・スマートフォンアプリケーション開発(Java / swift / C+ / Objective-C)
