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株式会社アルトナー

【秋田】ソフトウェア設計(経験者)※ハイバリューグループ ※年間休日120日以上

制御系SE

秋田県 ※案件先により異なる 案件先に…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます 【職務詳細】※職務内容例 ・CASEの推進 └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV、EV)の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ※異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

TLT株式会社

【愛知】組み込みエンジニア(自動車)刈谷市

制御系SE

愛知県刈谷市内※案件先により異なります…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車に搭載されるECU(電子制御ユニット)のソフトウェア開発を担当していただきます。具体的には、C言語を中心とした組み込みソフトウェアの設計・実装業務をお任せします。車両制御に関する要件定義から仕様書の作成、実装、テスト、検証まで一貫して携わっていただくポジションです。 【職務詳細】 車載ネットワーク(CANやLIN)を用いた通信制御の設計や、各種センサー・アクチュエーターとの連携も含まれます。開発中に発生する不具合の解析や、デバッグツールを用いた評価作業も日常的に発生します。 また、顧客との仕様調整や、社内の設計・品質部門との打ち合わせを通じて、円滑なプロジェクト推進を図っていただきます。ドキュメント作成やソースコードレビューなど、品質を担保する工程にも深く関与していただきます。 技術動向を踏まえた改善提案や、先進技術へのキャッチアップにも積極的に取り組んでいただきます。プロジェクトの進捗管理やスケジュール調整など、リーダーシップを発揮していただく場面もございます。 評価・テスト段階ではHILSなどの環境を使用するケースもあり、リアルタイム性のある開発に興味のある方にはやりがいのある業務です。新規機能の開発だけでなく、既存製品の改良・最適化も行います 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城:リモート】画像処理ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部システム設計部にて、同社装置全般(半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する画像処理ソフトの開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・担当フェーズ:要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズ ・言語:C言語、C++ 、Python ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 画像処理分野の組織強化のため、入社後は画像処理ソフト開発をご担当いただき、ゆくゆくはシステム制御や信号処理など業務の幅を広げていただきたいと考えております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【熊本】半導体の開発評価 ※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

熊本県合志市 ※配属先により異なる 配…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体の開発評価担当として、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ■過去に導入した内製装置のPLCプログラムの改造及び改善 ■新規で製作する装置のPLCプログラム開発 【使用ツール】 特になし 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務

HRプロビジョン株式会社

【愛知】組み込み開発エンジニア(安城市) ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる(安城市を想定) 案…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 パワトレ、シャシーの制御ソフト マイコンハードウェアのドライバ開発 オートマチックトランスミッション制御ソフト CANなどの車載ネットワークソフトウェア開発 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

天竜精機株式会社

【長野】ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

長野県駒ヶ根市東伊那5650 JR飯田…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■デジタル機器(スマートフォン)や車載関連コネクタに関連するFA・自動機・ロボットのソフトウェア設計業務。 設備・ユニット仕様を基に機能面・コスト面をふまえて検討、チームで一貫して手掛けます。 【魅力】 ■オーダーメイド・一貫生産のため営業・メカ設計・加工・組立部門とも連携して担当し、 完成品が目に見えるやりがいを感じる事ができます。 ■入社年次に関わらず開発案件に関わっていく事が可能です。 常に新しいものづくり・可能性のある面白いものづくりに挑戦しており、 歴史ある会社ながらベンチャー企業のような意思決定スピードもあります。 【柔軟な働き方】 フレックスタイム制。経験により在宅勤務も可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

【愛知】(丹羽郡)自動車用シフトレバー:組込ソフト設計職(設 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

案件先により異なる(丹羽郡) 案件先に…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ■組込ソフト設計・開発:シフトレバー   ※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。 【業務例】 ●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計~検査・テスト(単体/結合/実機) 【使用言語】C言語 【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【東京:リモート】組み込みソフトウェアの設計業務(電動パワー ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVなどの電動車両の普及を加速しています。日立Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、他)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。今回、電動系製品の新規プロジェクト受注により、ソフトウェア開発量の急増が見込まれています。車載用コントローラなどの、組み込みソフトウェア開発の経験者を至急募集します。 【職務詳細】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。  SYS1 System Requirements Analysis  SYS2-3 System Architecture Design  SWE1 Software Requirement Analysys  SWE2 Software Architecture & detailed design  SWE3 Software Units Contruction  SWE4 Software Units Testing  SWE5 Software Integration Te+E26sting  SWE6 Software Qualification Testing  SYS4 System Integration Testing  SYS5 System Qualification Testing 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

【大阪】ソフトウェア設計(経験者) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府 大阪市中央区(※案件先により異…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ◯CASEの推進 ・自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ◯次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ◯生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ◯AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C言語、C++、C#、Java、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ※異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】電動車システムテスト(インバータ・モータ) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチを使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータのシステムテスト業務を担当します。 【職務詳細】 ・モータ/インバータ制御に対する顧客仕様書からの動作検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 ・HILS・ベンチの設備構築 ・試験日程管理 【仕事の魅力・やりがい】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ドイツ、中国等の各拠点に試験設備があり、海外との連携が重要となっているため、グローバルに活躍できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【愛知】車載ソフト開発エンジニア(安城市) ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる(安城市を想定) 案…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 オートマチックトランスミッション制御ソフト 故障診断/フェールセーフに関わるソフト開発 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【愛知】コーディング(車載部品)※刈谷市 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先により異なる(刈谷市内) 案件先…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の技術者として、下記業務をご担当いただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 【職務詳細】 車載製品のコーディングを行います ・既存コードの修正や変更 ・コードのデバッグ業務 ・報告書作成、DR資料作成など 【同社について】 設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。 ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ・残業代は全額別途支給 ・定年65歳、再雇用制度もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】先進駐車支援システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発 ・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発 ・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのハードウェア/ソフトウェア開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。

株式会社アルトナー

【秋田】ソフトウェア開発(ポテンシャル)※ハイバリューグルー ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 ・クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 ・AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【教育体制】 (1)一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 (2)カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 (3)キャリアサポート講座(能力開発講座/スキルアップ) 配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

応用電機株式会社

【福岡】組込設計 ※転勤なし

制御系SE

福岡県宗像市アスティ2丁目4 鹿児島本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 半導体や電子部品の検査装置や、製造の自動化ライン装置など、工場内で使われる産業用電子機器を製作する同社にて、以下いずれかの業務をお任せします。 【PCソフトウェア】 検査装置のパソコンソフトウェア開発(機器通信、測定制御など)、VB.NET または C#での開発 【組込みソフトウェア】 C言語でのマイコンソフトウェア開発、ハードの制御、PCとの通信、マイコン周辺機器(タイマ、シリアル通信、AD、LCD、DMAなど)のドライバ作成、オシロスコープを使用してのマイコンのデバッグ作業、RTOSを使用したアプリ開発 【会社の特徴】 ■お客様の要望に合わせたオーダーメイドのものづくりで、製造現場を支えています。 ■主力は半導体業界ですが、そのほか電子部品、電機、自動車、医療、環境、セキュリティ等様々な業界と取引をしています。複数業 界と取引をしているため、業績が安定しています。 ■やりたい仕事で社会に貢献をモットーに、社員が働きやすい、実力を発揮しやすい環境づくりに力を入れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【愛知】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ●ソフトウェアプロセス構築 ・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開 ・ソフトウェアプロダクト管理環境構築(バリエーション管理、ソフト構成管理) ・ソフトウェア品質保証基準の策定 ・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善) ●ソフトウェア開発環境基盤構築 ・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト) ・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。 ●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AKKODiSコンサルティング株式会社

【愛知】組み込み開発(Mobility)リーダー候補 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のリーダー候補としてMobility領域の組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ●プロジェクト事例 ・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・パワートレイン製品の設計 ・ADASソフトウェアの設計、ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます 本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】組み込みソフトウェア(コントロールユニット) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェアの設計検証業務を担当します。 【職務詳細】 ・設計業務 ・検証業務 ・サプライヤ監視 ■入社後すぐの業務 入社後は、同社のソフトウェア設計のプロセス(手順)や、業務ルール、設計・検証ツールを理解していただきます。 これまでの経験やスキル、本人の希望などを勘案し、担当業務を割り当てます。担当業務に割り当てられたら、その担当チームのメンバーからのOJTや設計基準書などに基づき、業務をしていただきます。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発 ・自動運転用次世代ECUのHW/SWプラットフォーム開発 ・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ジャパニアス株式会社

【神奈川】組込み・制御系エンジニア(自社内開発) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県横浜市中区蓬莱町 2-4-1 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の自社内開発センターにて受託案件に従事して頂きます。 【職務詳細】 常駐型サービスとは別の技術専門チームに配属されるため、プロジェクトに携わりながら同社社員の充実した教育が受けられ専門的なスキルが身につきます。 ●取引業界  製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等 ●開発環境  使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等  使用言語: C言語、 C++、VC++、アセンブラ 等  使用DB: Oracle、MySQL、PostgreSQL、MS SQL Server 等 ●担当工程例  ・システム要件定義・設計(上流)SE  ・システム実装・テスト(下流)PG  ※ご志向・経験に応じて、プロジェクトを決定します  ※地元密着主義のため、地元の大手企業のプロジェクトを前提としています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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