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検索結果: 2,914件(1241〜1260件を表示)
株式会社システナ
ソフトウェア開発（モビリティ／車載関連）※言語不問 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。 【配属予定プロジェクト】 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程 ※確約※ 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アソウ・アルファ
【長崎】組込エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
長崎県内 配属先により異なる 変更の範…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の組込担当として活躍していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計 ・詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合テスト 【案件例】 ・次世代自動車関連開発 ・産業機器関連開発 ・ゲーム機器関連開発、など ■キャリアイメージ ・スペシャリスト ・ゼネラリスト ・SE、PL、など ※ご希望に合わせてキャリアを一緒に考えます ■チャレンジポスト制度 ・チャレンジしたいことを役員クラスにプレゼンできる制度 ・新規事業へのチャレンジも可。これまでに「メタバース」や「子ども向けプログラミング教室」などが事業化 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
ファームウェア設計開発（SE） ※年収700万円以上
制御系SE
東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 ファームウェア設計開発（SE）として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・スマートインフラ製品（LNシリーズ／TS／スキャナ）の組み込みFW開発業務 （要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折衝、最新技術・動向調査） ・プロジェクト／プロダクトのマネージメント業務（構想設計、ステークフォルダー管理、スコープ定義、スケージュール策定、進捗管理、課題管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など） 【責任範囲】 ・プロジェクトリーダー／プロダクトリーダー ・高品質な製品のリリースする ・高品質なプログラムコードを作成する ・保守性の高いプログラムコードを作成する ・予算内での開発する ・開発期間を遵守する 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アンサー
約3800人の育成実績！安心の研修で未経験入社【ITエンジニア】
プログラマー、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE
【転居を伴う転勤なし】※リモートワーク…
300万円〜600万円
正社員
【平均3カ月の自社研修でスタート！オンライン+出社のハイブリッド型研修】研修後は必ず自社の先輩とのチーム配属＆プログラミングの実務に入れます ＼スクール運営をするアンサーの研修はココが違う！／ 《入社後は平均3カ月の自社研修からスタート》 ★オンライン+出社のハイブリッド型 研修中からリモートワークに 慣れてほしいとの思いから週2回ほど 研修でもオンライン環境でのテレワークを併用！ Zoomやチャットの使い方も覚えられます。 さらに詳しい研修カリキュラムを紹介！ ▼ 基本を確認 まずコンピュータの基礎知識を確認します。 ▼プログラムの書き方を学習 幅広いシステムやサービスで使われるJavaについて学習。 ▼DB（データベース）等について理解 データを保管する仕組み、画面部分、サーバについてなど知識を深めます。 ▼研修の総まとめ 本番形式で開発に挑戦します。
株式会社Eco‐Pork
【東京：リモート】自社製品PM ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都千代田区神田錦町３丁目２１−７J…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のメインプロダクトAIカメラのプロジェクトマネージャーとして、ビジネスサイドからあがってくるヒアリング内容やPOの要件定義に伴い基本設計、タスクの細分化、担当割当、進捗管理、技術者のマネジメント業務をお願いいたします。 また、プロジェクトマネージャーのみでなく、一部プレイングとしての業務を兼務いただきます。兼務の内容としては、これまでのご経験を活かし、HW開発かSW開発、または調達、知財、品管管理などの業務をお願いしたいです。 【職務詳細】 ＜メイン業務＞ ・「AIカメラ」のプロジェクトマネジメント ・ビジネスサイドやPOからの要件をもとに基本設計を実施 ・タスクの細分化・担当者アサイン・進捗管理 ・技術者（HW・SW）のマネジメント ＜プレイング業務＞（経験に応じて） ・HW（ハードウェア）開発 ・SW（ソフトウェア）開発 ・調達業務、知財（知的財産）関連業務、品質管理（品管） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社STELAQ
【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府 ※プロジェクトにより異なる プ…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）の開発／未来のモビリティ開発／車内の検知システム／AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ 生産現場のDX化推進／AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Python 【本ポジションの魅力・ポイント】 ・大手企業を中心とした金融・証券・販売管理システム開発など案件多数！ ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現！ ・新規事業立ち上げの0→１のフェーズが完了し分社化するタイミングで、 早期リーダーとしてのご活躍も可能！ ・研修期間中、待機期間中の給与減はなし！ ・会社都合の場合、転居手当を支給！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
将来宇宙輸送システム株式会社
信頼性・安全性・有人設計エンジニア ※年収700万円以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
（1）東京都中央区日本橋1-4-1三井…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 宇宙輸送機の信頼性・安全性・有人化設計をお任せいたします！ 【職務詳細】 ・2040年SSTO宇宙輸送機の信頼性・安全性設計 ・2040年SSTO宇宙輸送機を有人化するための設計及び試験 ・共同研究大学との調整 ★勤務地は以下いずれかを想定★ 【本社】 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 【大田ベース】 東京都大田区仲池上2-19-15 【名古屋サテライト】 愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング11階 リージャス 大名古屋ビルヂングビジネスセンター内 【青海ラボ】 東京都江東区青海2-4-10 地方独立行政法人東京都立産業技術研究センター内 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
【静岡】制御ソフト設計（磐田市） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県磐田市西貝塚3622-8 JR東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 制御ソフト設計を担当していただきます。 【職務詳細】 組み込みソフト（C言語、C++他)開発／アプリソフト（C#他）開発 ◎担当職務例 ・産業用無人ヘリコプターなどの開発 ・ヤマハダイアグノスティックツールの開発 ・電動モビリティの開発 ◎業務の特徴 ヤマハ発動機社の扱う商材の制御システム開発に幅広く携れる可能性があります。 【おすすめポイント】 ・同社は、製造部門を持たない技術開発に特化した企業です。独自技術／知見を活かしたスピーディ且つ高品質な製品開発を実施しています。 ・船外機、産業用無人ヘリコプターなどの制御システム開発にも携われる可能性があります！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
ソフトウェア開発職（ポテンシャル） ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ★素養・ポテンシャルを重視いたします。入社時に同社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪】ECUソフトウェア開発（走行制御機能） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、CASEに対応するための走行制御機能のECU開発を担当していただきます。車の「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフトウェアとハードウェアの両方の知見を活かして開発に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発 （ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価） ・電動パワーステアリング等の制御システム設計 ・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価 ・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善 ・動作確認、他部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等） ・電源インフラの設計 【入社後のキャリアパス】 車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セレンディップ・テクノロジーズ株式会社
組み込み制御エンジニア ※プロジェクトマネージャー経験者 ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
関東のクライアント先 配属によって異な…
700万円〜750万円
正社員
【職務概要】 派遣先にて、組み込み制御エンジニアとして組み込み開発をお任せいたします。 【職務詳細】 C言語、C++、Pythonを用いた、組込み開発をお任せします。 ・MATLAB ／ Simulinkを用いたモデルベース開発にもチャレンジしていただく予定です。 ・業界は自動車メーカーや工作機械メーカーなど名だたる企業になりメーカー内で仕事が出来るのも魅力です。 ・V字（要件定義～テスト）すべての工程を経験できるため、スキルアップが可能です◎ ☆★☆福利厚生充実☆★☆ 相思相愛リターン制度、チャレンジリターン制度、子育て支援制度（時差出勤・時短勤務※小学校卒業まで）、介護支援制度（時短勤務）、結婚祝い金、出産祝い金、定期健康診断（配偶者も可）など、それぞれのライフプランに沿った福利厚生が準備されています◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発環境／開発支援ツール開発 （IVI ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記業務をお任せ。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI／CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】IVI／デジタルコックピットのシステム設計 ※コネ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・（車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する）要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム／機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署：情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハイセンスジャパン株式会社
【神奈川】家庭用エアコン電気制御ハードウェア（スペシャリスト ※年収700万円以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：家庭用エアコン ■範囲：ハードウェアの設計～製品設計など 【具体的には】 家庭用エアコンの新規製品の開発業務や課題解決など行っていただきます。 ■業務概要 1．エアコン制御ハードウェアの設計 2．信頼性評価の実施など 3．日本市場に合わせた製品設計 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる
日産自動車株式会社
【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア（eBody） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。
日産自動車株式会社
【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。
株式会社アルトナー
【大阪】ソフトウェア設計（ポテンシャル） ※年間休日120日以上
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■半導体製造装置の開発 （防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御 等制御ソフト開発） 【開発環境】 使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
シグマ光機株式会社
【埼玉】制御用ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
埼玉県日高市下高萩新田17-2 JR八…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 各種光学機器、精密機器の制御ソフト設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・光学ユニット、光学アプリケーションシステム、自動位置決めステー ジ等の制御用ソフトウェアの設計 ・開発業務 ・社内外との仕様打ち合わせ、調整後お客様への納品 ・回路・機械設計者との打ち合わせ、仕様確認、基本設計、詳細設計、 既存ソフトウェアの改良、不具合の修正対応 ・現場への出張（装置の立ち上げ等） ■業務内容の魅力： 様々な業務内容に携わって頂く事が可能です。机上や実験室だけではなく、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注のため製造も自身で行います。 ありとあらゆる仕事に携わり、総合的にかかわっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社カリス
未経験でもイチから全て教えます！【ITエンジニア】★年休121日
営業事務、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE
◎転居伴う転勤なし ◎東京勤務 本社…
350万円〜600万円
正社員
《「独学で勉強しないといけない」…そんな必要なし！OJT・サポート充実》官公庁システムの保守運用や設計プロジェクトをお任せします ★20代活躍中 《保守運用》 ◇Word・Excelでの資料作成 ◇お客様、関係会社との調整や交渉 ◇システムの維持作業 「こんな機能がほしい」などお客様からの意見をまとめて 開発チームに伝え、改修を進める お客様と社内チームの架け橋となる役目です。 プロジェクト先での勤務の場合も チームで長期的に常駐するので安心！ 「防衛系のシステムに貢献」で長いキャリアを♪ ▽1～2年でスキルUP 知識をイチから身につけましょう！ ▽ゆくゆくは開発系案件にも携われます 官公庁の防衛系システムを支える ”なくてはならない仕事”であり、 ずっと同じ案件に携わるので 顧客と長期的な関係性を築けます！ 「○○さんだから安心して任せられる」 というお言葉をいただくことも♪
本田技研工業株式会社
【大阪】研究開発（電気自動車向け電子プラットフォーム） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、CANoe、CANalyzer、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word） 等 【魅力・やりがい】 ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
