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検索結果: 4,012件(241〜260件を表示)

日本を代表するシステムインテグレーター

製品開発・先端技術開発エンジニア

制御系SE

東京都、栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。【具体的には】・システム要求分析、システム設計・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行・MILS、HILS環境構築と検証

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

ソフト系開発＜二輪向けECU＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価をご担当いただきます。【具体的には】顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗／課題／業務管理を行って頂きます。【製品例】電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。）・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。・試作段階の車両を見ることができる場合があります。・生産拠点が海外中心のためグロ...

東証プライム上場､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

BSP開発＜SoC領域＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。【具体的には】・SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証　　・デバイスドライバの設計・実装・テスト・ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化　　・AI関連ツールの開発および最適化・SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング　　・車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化・他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決　　※専門性や適性、同社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】プログラミング言語(アセンブリ/C/C++/Python 等) 組込みソフトウェア開発のためのクロスコンパイル環境 AI開発のための量子化、コンパイラ、シミュレータ等の環境【キャリアイメージ】 BSP開発を身に着けていただいたうえで、その経験を活かし、プロ...

非公開

システム設計／制御開発＜次世代電動制御＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。【具体的には】以下の業務の内、経験等を考慮のうえ、最適な担当範囲が任されます。 ■ハイブリッド制御のシステム設計・統括　・制御アーキテクチャ設計　・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 ■ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証）　・要求分析　・制御モデル設計／検査／実装　・実車検証 ※使用するツール、環境、資格等：MATLAB／Simulink、C言語【同ポジションの魅力】・電動車の性能／品質／商品性向上に大きく関与することができます・頑張り・成果がカタログやHPで機能紹介として掲載され、クルマ開発を実感することができます・車両企画から制御設計、実験領域まで幅広い知識・知見、人脈を拡げることができます

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

モデルベース開発＜パワトレ系製品＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、主にEV車両の熱マネシステムもしくは、車両制振制御システムにおける、モデルベース開発をご担当頂きます。【具体的には】モデルベース・シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。 ●使用言語、環境、ツール等 MATLAB、Simulin、dSPACE SCALEXI、GT-Suite、Amesim CarMaker、CarSim、SysML、UML C, C++,Python 【キャリアパス】熱マネシミュレーションや車両挙動シミュレーション技術開発・製品適用を通じ、技術と製品双方の知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂きます。

非公開

車載カメラセンサー検証・アプリ開発エンジニア

制御系SE

茨城県、神奈川県、東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■ADASシステムの検証・開発における下記いずれかの業務を担当いただきます。【具体的には】・カメラ画像認識ソフトウェアに関する、要求分析、画像認識ソフトウェアサプライヤーとの仕様調整・カメラ画像認識ソフトウェアに関する、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証（SIL／HIL／実車）・ドライビングアプリ（標識検知、信号検知、オートハイビーム)に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証（MIL／HIL／実車）・顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理【配属組織について】配属となるシステム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■ミッション：SDVソリューションビジネスユニットでは、カメラ・レーダーなどのセンサー情報を基に加速、減速、車線変更などを判断する自動運転ECUの開発を進め、安全で安...

パーソルAVCテクノロジー株式会社

組込みソフトウェア開発＜黒物家電、白物家電＞

制御系SE

大阪府、滋賀県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■同社にて家電製品を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します（1）黒物家電組込みソフトウェア開発リーダー（プロジェクトリーダー）／門真市　要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント　担当製品例：デジタルテレビ、BDレコーダ（2）白物家電組込みソフトウェア（マイコン開発）リーダー（プロジェクトリーダー）／草津市　総合管理、工程管理、スコープ管理、コミュニケーション管理　担当製品例：冷蔵庫・洗濯機・エアコン・電子レンジ・エネファーム

非公開

研究開発職（神戸中央研究所）

研究

兵庫県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

研究開発強化のため、複数名の中堅社員を募集します。化粧品（スキンケアおよびメイクアップ分野）、先端的皮膚科学の処方開発等に関する研究、実験ならび人材マネジメントができる人材を求めています。＜スキンケア、メイクアップ研究＞ 1.基礎研究（シーズ探索） 2.新製品開発　（外観、テクスチャーの調整、安定性・安全性評価、有効性の検証など） 3.モニター試験、製品提案　など＜再生技術研究＞幹細胞やiPS細胞などを基にした再生医療分野での開発業務＜その他領域＞製剤と薬事申請（海外薬事申請もできると尚可）業務 ※どちらか一方のみは不可【必須要件続き】 2．メイクアップ研究 ■化粧品、原料、OEM、容器メーカーでの容器評価（容器とバルクのマッチングを上げるための検討。例えばマスカラがより付きやすいブラシ形状の検討など）、官能評価経験者 ■錯視研究経験者：　理系大学での専攻及び職務経験において情報処理、画像処理の経験者（こちらのみ女性でも可） ■メーカー、OEMメーカーでのバルク開発経験者（日用品メーカーでも可） ■原料メーカーでの素材開発経験者 3．再生技術研究 ■細胞試験に関する知識があり、高度な研究スキル保持者 ■アカデミアの研究者ともコミュニケーションが取れる方 ■研究業績（学会発表、論文投稿）が複数以上ある方 4．その他領域 ■医薬品、医薬部外品の薬事申請スキル、海外薬事申請の経験者 ■実務が行え指導も行える薬剤師資格保持者

東証プライム上場の日系総合重工メーカー

画像処理技術開発＜地上光学望遠鏡による衛星観測＞

制御系SE

群馬県

￥

600万円〜1300万円

正社員

処理技術開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。【具体的には】・地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発・顧客との調整、マネジメント（進捗管理、コスト管理）等の実施

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

EVシステム・ソフトウェア検証技術者

制御系SE

東京都、埼玉県、群馬県、栃木県、茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する電動化システムやソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。

非公開

プライム市場上場グループ研究開発ポジション（量子・AI）

研究

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜900万円

正社員

【仕事内容】 1. 量子・AI技術に関する研究・開発活動の推進。 2. 量子コンピューティングやGPUなど通信の最先端技術に関する知識の獲得・共有。 3. チーム内外での技術的な問題解決と協力。 4. 研究成果の論文執筆、学会・コンファレンスでの発表。 5. 企業や学界との連携を通じての共同研究の推進。【会社概要】 2022年にクオンタム推進部を設立し、新しいプロジェクトや取り組みが次々と始まっています。このダイナミックな環境において、さらにこの動きを加速させるために、新たなメンバーを迎え入れたく、次世代の技術リーダーを求め、量子技術の研究開発チームをさらなる高みへと導くことができる人材を募集します。【配属】事業戦略推進統括部　クオンタム推進部部長、専門技士の2名体制

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。【具体的には】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【魅力・やりがい】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

開発＜次世代コネクテッドカーの通信デバイス（5G対応）および車載ネットワーク（イーサネット）＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な車載通信デバイス（5G対応）および車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫して担当していただきます。【具体的には】・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ※AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。【入社後のキャリアパス】次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。【仕事のやりがい、魅力】次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭...

株式会社日立製作所

信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】

制御系SE

東京都千代田区外神田一丁目18番13号

￥

700万円〜1000万円

正社員

「信号保安システムの設計・開発・プロジェクト管理【主任クラス】」のポジションの求人です【期待する役割】国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。【職務詳細】（1）設計・開発フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。・プロジェクト履行：受注した案件のプロジェクトをプ製作プロセスを遵守し履行します。また、CBTCシステムへの変更に伴い改修が必要となる周辺装置を含めた仕様の取り纏めを実施します。・要件定義：顧客の要望を踏まえ、システムへの実装可否などを検討し、仕様策定を実施します。同時に見積作成を実施し、顧客とコストと仕様のすり合わせを実施します。・顧客へのソリューション提案 CBTCシステムを中心として顧客の経営課題を解決する提案活動を実施します。提案は、CBTCの地上および車上システムだけでなく、連動装置や運行管理装置などを含めて総合的に実施します。・標準アプリケーションの策定・適用 CBTCシステムが標準的なアプリケーションとして顧客に最適なコストで提供できるよう、仕様の標準化を実施していきます。　　・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定： CBTCは車両と地上システムの双方向通信を保安装置で実施できるシステムとなります。よって、本技術を流用し、自動運転などの制御に幅広く適用できる技術仕様を策定します。（2）プロジェクト管理業務の取り纏めの補佐として、プロジェクト管理に関わる以下の職務を遂行する。・プロジェクトマネジメント（工程、予算管理）の補佐：契約内容に基づいたコスト・工程・人員・仕様の管理において管理者の補佐を実施します。・担当者への業務上の指導プロジェクトに関わる担当者のポータブルスキルを含めた指導を主にOJTにて実施します。【ポジションの魅力・や…

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア＜メータ領域車載向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。そんなメータ・HUD開発を担う同部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。【具体的には】メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務・開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整...

三菱自動車工業株式会社

開発/実験＜予防安全運転支援、自動運転支援システム＞

制御系SE

北海道、愛知県

￥

650万円〜1000万円

正社員

同社にて、運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当いただきます。【具体的には】・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築・ACC制御のバーチャルテスト環境構築・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築【使用ツール】 CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等【やりがい・成長できる点】・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

モデルベース開発の教育コンサルティング＜Matlab/Simlink＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■Matlab/Simlinkを用いてのモデルベース開発の教育コンサルティングを担当いただきます。【具体的には】依頼されるMBD研修内容に対し、研修内容を作成し企業と合意の上でトレーニングを実施するテンプレート的なテキストは存在するが顧客ニ−ズが少し違うので、経験をもとにアレンジが必要となる

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

統合ボデーECUソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発を通じてSDVに向けたプロセス変革にチャレンジする意欲のある人材を求めています。【具体的には】統合ボデーECUのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。下記のいずれか or 複数をスキルセットや志向に応じて担当いただきます ■実務・ソフトウェアプラットフォーム仕様設計、システムテスト（通信、ダイアグ、リプログラム・OTA、サイバーセキュリティ、機能安全のいずれかあるいは複数を担う想定）・統合ECU配下の装備または別のZONE、ドメインとの仕様折衝 ■マネジメント・ECUサプライヤの開発マネジメント(進捗・仕様) ・SDVに向けた開発プロセス構築・ソフトウェアプラットフォーム開発の実務を通じてプロセスの構築→カイゼンに取り組んで頂く【やりがい】大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが、量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。【PR】同社の中でも重点テーマと...

非公開

組み込みSW開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■OA、FA、画像処理機器に搭載されるSOCの組み込みSW開発を担当いただきます。顧客との仕様整合、CPU選定から始まり、BSP提供するまでの一連の作業を実施いただきます。【具体的には】スキルに応じて、以下のいずれかの職務を担って頂きます。・CPU選定・Chip全体の検証環境構築・ドライバソフト開発、アプリケーションノート作成・BSP開発【職責】・プロジェクトリーダ（5～20人。協力会社を含む）・担当モジュールの責任者（規模・難易度により1~5人など変わります）・上流設計起因でのリメイクの撲滅・部員の上流設計スキルの底上げ・上流設計の効率化と、工数低減

株式会社デンソー

システム・アプリケーション機能開発＜自動駐車、衝突被害軽減ブレーキ＞

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。【具体的には】衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※) 自動駐車のシステム開発・機能開発(※) シミュレーション環境の構築(※）【業務範囲】・制御/認識　要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで・シミュレータ環境の構築（再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP) 【開発ツール】・C言語・MATLAB/Simulink ・JIRA/Confluence 【開発環境】・Cコンパイラ環境 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。

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