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FPTソフトウェアジャパン株式会社

【神奈川/車載システムテストリーダー】上流工程ポジション/高年収/成長率133%

制御系SE

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

FA【車載システムテストリーダー】/神奈川/FPTソフトウェアジャパン 【募集背景】 現在、自動車業界は電動化・自動運転・コネクテッド化など急速な技術革新を背景に、100年に一度の大変革期を迎えております。 その中で、IVI、メーター、HUDといった車載システムの複雑化が進む一方、同社では多数のシステム関連業務が継続的に増加しており、今後も年間20~30%の成長が見込まれています。 グローバルな開発体制の構築を目指し、日本側(オンサイト)とベトナム側(オフショア)との連携強化が急務となっております。 こうした背景を踏まえ、同社ではシステムテスト領域の中核を担い、現場をリードできるTest Leaderを募集しております。 将来的には、オフショアチームの拡大に成功すれば、1~2年以内にTest Managerへのキャリアアップも可能なポジションです。 成長意欲が高く、チームビルディングに積極的な方のご応募をお待ちしております。 【役割と期待内容】 本ポジションは、IVI、メーター、HUDなどの車載システム開発におけるシステムテストを実行面からリー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

ミネベアミツミ株式会社

【群馬】モーター制御アプリケーションエンジニア

制御系SE

群馬県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・マイコンを用いたモータ制御における新規製品企画開発、モータ制御分野に関わる要素技術開発(センサ/通信/開発環境など)、モーター・IC評価、ボード開発(仕様/回路/レイアウト設計など)、仕様書作成などをご担当いただきます。 【仕事の特徴・やりがい】 ・HW/SW/モーター関連技術の多岐にわたる業務に携わり、幅広くかつ深い経験/スキルを身に着けることが出来ます ・ご経験の浅い方に関しても、ご自身の現在の強みを軸にして、徐々に経験/スキルの幅を広げていくことが可能です

FPTジャパンホールディングス株式会社

(DXG) シニアデータアーキテクト【ハイクラス求人】

制御系SE

東京都

1000万円〜

雇用形態

正社員

【職務内容】 プラクティスアーキテクトは、上級レベルのソリューションアーキテクトです。主な職務は、テクノロジーのベストプラクティスの計画、設計、実装を主導かつ監督し、すべての側面が確実に組織の戦略目標および基準に一致しているようにすることです。 【主要な役割】 ■会社と顧客双方のビジネス目標が、確実に技術的整合性を持つようにします。 ■設計からデリバリー基準までベストプラクティスを推進し、技術的負債を削減します。 ■最先端のテクノロジーを導入・統合して、イノベーションを実現します。 【主な業務内容】 ■プラクティスの開発:データおよびAIのエンドツーエンドのプラクティス(テクノロジーのベストプラクティス、ソリューション、ツール、プロセスなど)を設計・実装します。 ■プリセールスのサポート:ソリューションおよび作業内訳構成の開発と、入札時においてはそれに対応する見積を担当します。社内外の顧客に対してプラクティスを推進します。 ■プロジェクトのデリバリー:顧客とのプロジェクトで主要な役割を担い、プロジェクトチームがテクノロジーのベスト(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー:車載系組み込み/モビリティシステム開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、 豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメン...

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【担当者】車載充電器システム ソフトウェア設計【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 ・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計 ・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義から ソフト設計を担当 ・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム(システム、電気チーム等)との連携、調整をして頂く事を期待 ・これまでのご経験を活かしながら、SWのエキスパートとして 業務推進して頂く事を期待 ●具体的な仕事内容 ・車載充電器のパワエレ制御ソフト(PFC(INV)、DCDC制御)設計業務 ・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計 ・MBD活用による制御ソフト開発効率化 ・開発プロジェクト推進における設計部門間(ソフト内、システム、電気チーム等)との折衝、調整業務 ・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット 技術開発部のミッション 国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション 車載充電器開発において、次世代商品のソフトウェア設計を担い、持続的な技術進...

Astemo株式会社

【茨城】車載カメラセンサー検証エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL/HIL/実車) ・ドライビングアプリ(標識検知、信号検知、オートハイビーム)に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証(MIL/HIL/実車)  ・顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 ・開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社Robofull

【名古屋】電気設計(ロボット経験ありの方)

制御系SE

愛知県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 同社Robofull(ロボフル)は、全国の中小製造業10万社分の保有設備情報と、自働化設備の設計・開発を手掛けるSlerの情報を収集/解析し、マッチングを行うことで、各工場に最適な自働化設備を提案しています。 自働化設備の内容はロボットを中心としたシステムが主になります (加工機へのワークセット、パレタイズなど) 同ビジネスモデルの実現に際しては、大きく、下記のようなプロセスで進んでいきます。 ・顧客データベースを活用した有望な自動化対象領域の選定 ・有望領域におけるSIerの探索と情報収集 ・実顧客(工場)への、データベースを活用した提案・営業 ・ニーズのある顧客への具体的なヒアリング・初期提案 ・SIerと連携、もしくは社内での詳細設計と詳細提案 ・SIer・外注と連携して、納品・据付 今回の募集では、 ・SIerの探索、及び、技術的な情報収集 ・顧客ニーズを踏まえた初期的な構想設計 ・SIerとの連携を含む詳細設計の実行・提案資料作成 ・納品据付の実行 を担うことのできる技術職(メカ設計及び(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社デンソーテン

【兵庫:リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。 【職務詳細】 ■業務例: ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・制御コンピュータのソフトウェア開発 ・ソフトウェア詳細設計書の作成(シーケンス図、状態遷移など) ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ(検証) ・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・プログラミング(開発プロセスの定義や工程改善) ・製品セキュリティ・アセッサ業務 など ■配属部署候補: ・CI事業本部 IVI技術一部もしくはIVI技術二部 ・コネクティッド事業本部 ソフトウェア技術部 第一技術室もしくは第二技術室 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【大甕】エネルギーストレージ及びマネジメントに関する事業創生/技術開発<環境システム研究部>

制御系SE

茨城県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

蓄電池システム(EV、定置含む)などを活用したエネルギーストレージおよびマネジメント技術の研究開発。 具体的には、単体の蓄電池および複数の蓄電池を仮想的に統合した電池システム制御技術。 また、蓄電池を適用するアプリケーションの運用データと融合した最適運用のアナリティクスと制御技術。 更には、蓄電池以外のエネルギーストレージシステムも含めて提供価値を最大化する運用計画・制御技術。 【職務詳細】 ・市場動向把握と外部ネットワーク 脱炭素社会の実現に向けたエネルギーストレージシステムに関する業界動向、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ・イノベーション戦略、ロードマップ 業界/市場動向等に基づき、エネルギーストレージシステムに関するイノベーション戦略や技術ロードマップを策定する。そして、イノベーションビジネスケースのプロトタイプを作成するための手段(研究、アイデア、ソリューションなど)を提供する。 ・リサーチ イノベーション実現のための具体的な研究目標の設定と、設定した研究目標を達成するための研究活動を推進する。 ・製...

イーソル株式会社

・【東京】車載ソフトウェア製品開発エンジニア:品質保証/機能安全担当<プラットフォーム開発部>

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

車載向け自社ソフトウェア製品(RTE)の開発において中心メンバーとして参画頂きます。 特に機能安全の知見を用いて上流~下流まで開発関わって頂きます。 車載ソフトウェアは品質がとても重要になっております。品質担保の重要性を理解したうえで、自ら手を動かし設計をお願いします。 ・業務内容の魅力…国内では希少な車載向けプラットフォームの開発ができる。例えば、自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したソフトウェアの開発を行います。お客様と直接やり取りが発生するため、車載向けドメインの知見・スキルを身につけることができます。商品性を高めるため、仕様に準拠しながらも工夫や独自仕様を入れ込むため、自身が考えたアイデアが商品化され、お客様に使用されるチャンスがあります。

ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社

【兵庫】無線機試験プログラム作成※経験者 ※年収600万円以上

制御系SE、品質管理

兵庫県加東市佐保35番 JR加古川線「…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマホやモニター、その他モバイルネットワーク機器の開発~製造を手掛ける同社にて、無線機の試作品の検査プログラム作成業務をお任せします。 【職務詳細】 <具体的には…> ・無線機能(4G、5G、WiFi、Bluetooth)搭載製品の製造試験設備準備業務 ・試作品の機能が正常に動作するかをチェックするためのプログラム作成 ・動作チェックとプログラム改良 ※動作チェックをするための自動検査機ロボットがあり、そちらにプログラムを組み込んでいただきます。 ※使用言語:VisualBasic、Pythonなどのスクリプト言語 ■取り扱い商品について ・モニタ、ユビキタス機器等の半導体、電子部品、機構・樹脂成型部品 ■組織構成 ・生産準備部は30名程、その中でソフト関連の部署は7名在籍しております。特に検査プログラム専任の方は1名です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

いすゞ自動車株式会社

先進技術開発(自動運転に関する車両制御)

制御系SE

神奈川県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

・自動運転に関する車両制御ECU/コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。 【具体的には】 ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。 ・ECハードウェア、ソフトウェアの設計 ・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計 ・ブレーキ制御設計(アクチュエータ制御) ・電動パワーステアリング開発

富士ソフト株式会社

【兵庫】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター(リモート治具/自動評価のシステムの開発)

制御系SE

神奈川県

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載商品開発におけるリモート治具、自動テスト環境の提案、開発リードをお任せいたします。 ・業務内容: ◇顧客との窓口業務の実施 ・提案活動 ・要件、課題の把握 ・スケジュール調整 ・開発現場への落とし込みとフォローアップ ◇ネットワーク等導入環境の調整 ・専門組織(情報システム部)と連携し、必要なネットワーク環境の構築の段取り ・仕事の醍醐味: ・パナソニックオートモーティブの社内で実現させた中で最も進んだリモート治具/自動評価のシステムの開発に携わることができます。 ・今後の業界の中で必須技術の先頭に立つことができます。 ・当社の特徴・魅力: 【数字で見るパナソニックITS】従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日~25日/年などと社員が働く環境を整えております。 【中途入社者多数在籍/キャリアプラン】社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境です。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース(事業拡大や人材育成など経営面に携わる)やスペシャリストコース(独自の専門領域にて知識やス...

NITTOKU株式会社

【福島】ソフトウェア・ファームウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福島県福島市飯野町明治字鹿ノ子島17-…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【U・Iターン歓迎/プログラミングやソフト開発経験のある方/ニッチトップ企業にて安定的な経営基盤があります】 【職務概要】 RFID事業におけるシステムのアップグレードや新規構築、マイコンソフトウェアの開発を担当します。 ★C++やアプリケーション開発経験がある方歓迎! 【職務詳細】 ・自社製品における組み込みソフトウェア、ファームウェアの開発 ・RFID関連の新規システム構築、既存システムの改善 ・開発した製品の管理業務(ドキュメント作成や品質管理を含む) ・協業企業や社内各部署との連携業務 ・大規模プロジェクトへの参画による影響力の高い業務 RFID(ICカード・タグ)事業部では、FA機器からペット製品など幅広く製品があり、幅広い部署や下請け業者のような協業企業とのやりとりが発生します。大人数でプロジェクトを担当するため、影響力の高い業務が可能です。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化(要素設備の標準化)を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ミネベアミツミ株式会社

ソフトウェア開発体制・プロセス強化推進リーダー<東京本部>

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・全社的なソフトウェア開発体制の強化・標準化がミッションで、各ステークホルダーを巻き込みながら体制構築の推進をお任せします。 【具体的には】 各部門との横断的なコミュニケーションをとりながらソフトウェア開発(組み込み・アプリ・Web・クラウド全般)の開発体制の強化、標準化を推進頂きます。現在は、上級管理職で検討が始まっている段階で、これからリーダーとして、全社横断でソフト体制の強化を推進・土台から検討を頂く予定です。 ・技術展開:設計技術の蓄積、各部署で設計したソフト技術的内容を理解し、他部署での利用可能性の検討、推進 ・開発体制の標準化/フレームワークの標準化 ・育成マネジメント:設計技術レベルの底上げ ※一部開発チームに入り、実際に手を動かしながら業務頂く事も想定しております(ご経験や希望に応じてお任せをする予定です)。 ・配属先:IoT事業開発部

イーソル株式会社

・【大阪】<リーダー>ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ・業務内容の魅力…その他備考欄参照 ・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

NEC

・【府中】※課長クラス※システム開発職:人工衛星搭載の宇宙通信システム<エアロスペース>

制御系SE

東京都

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 人工衛星に搭載される宇宙通信システムは従来の電波通信に加えて光通信の分野まで広がりつつあり、社会の課題解決を宇宙通信ソリューションで果たすニーズが年々高まっています。 当社宇宙事業もそのニーズにタイムリに応えるべく、体制を強化し宇宙通信の事業化スピードを高める計画です。 【職務内容】 宇宙通信システムの開発に携わる業務です。 具体的に携わる業務は以下: ・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球−衛星間あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムについて、システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験 ・上記について全般のシステムマネジメント ・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、新規事業開発を含む複数のプロジェクトに従事 <参考情報> 宇宙ソリューション 光通信システム:

株式会社NTTデータMSE

【愛知】モビリティシステム領域組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。 【職務詳細】 <案件事例> ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 【業務の魅力】 ソフトウェアのV字プロセスの超上流~下流までを経験することができます。ソフトウェアのプロ集団としてデンソー社やさらにその先の完成車メーカーの課題解決を牽引し、エンジニアとして成長することができます。ソフトウェア会社でありながら製造会社のモノづくり視点も必要とされ、完成車メーカー/ハード担当/工場担当/品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携することも必要とされ、一般のソフト会社では味わえないようなモノづくりの達成感を味わうこともできます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

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