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Astemo株式会社

【東京:リモート】フルポジションサーチ(若手層/全職種) ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社今仙電機製作所

【愛知】ソフト設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県犬山市字柿畑1 名鉄小牧線「楽田…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆商品開発:車体制御領域(設計、QCDD、コスト性能、日程のプロジェクトマネジメント) ◆車体制御系商品の新規開発と設計領域 ~製品例~ ・電駆、電力変換系制御製品(パワエレ製品)(インバータ、DC/DCなど) ・ボディ制御系製品(エアコン、ステリング、シート制御ECUなど) ・安全系製品(バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど) ■社風: 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。2015年4月には、国内外の社員やグループ会社の技術・大学の研究室と連携し、新技術・新事業の創出を目的とした「IMASENグローバル開発・研修センター」を名鉄犬山駅の近くに開設。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【東京:リモート】AD/ADAS系コントローラの回路設計(E ※フレックスタイム制あり

制御系SE、アナログ回路設計・開発

東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハードウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 〇HW開発の製品例: ・セントラルゲートウェイ ・セントラルECU(統合ECU) ・地図ユニット(MPU・・・Map Positioning Unit) ・自動運転コントロールユニット(AD ECU) ・ADASコントロールユニット(ADAS ECU) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AZAPAエンジニアリング株式会社

モデルベース開発エンジニア(安全運転支援システム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理・テスト・評価

東京都 プロジェクト先により異なる 変…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成~評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソースをもとに『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※一時的に大阪にて業務対応していただく可能性あり(1カ月程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】開発|AGV制御系組み込みソフトウェア開発

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発における制御ソフト設計担当(リーダー職) 【想定する役割】 開発サブリーダー

パーソルクロステクノロジー株式会社

【岐阜】組込エンジニア(若手層) ※転勤なし

制御系SE

岐阜県内 アサイン先によって異なります…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、組込エンジニアとして携わっていただきます。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 <配属先業務例> 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社エクストリーム

【岐阜】遊技機・組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

岐阜県内 配属先により異なる※クライア…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のお客様先にて、遊技機組込エンジニアとしての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 同社が受託開発をしている遊技機向けに、組込ソフトウェアの開発をお任せいたします。 同社では、大手メーカーから依頼を引き受けて、遊技機の開発をおこなっています。 <具体的に> ・遊技機の抽選・サウンド・ランプ・役物(可動体)の制御プログラム製作 ・遊技機の映像の制御プログラム製作 【企業の魅力】 ●アクセンチュア、NTTデータ、富士ソフトなど、IT業界を牽引するトップクラスの企業と安定的な取引を行っています。 ●同社社員は、プロダクションカンパニーの一員として様々なクライアントのプロジェクトに参画。1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ゼネテック

【大阪】組み込みソフトウェアエンジニア(PM/PL候補)

制御系SE

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ■関西エリアにおいての組込ソフトウェア開発(車載系、通信系、家電系など)およびプロジェクト管理を担当していただきます。 ■カーオーディオ、カーナビ、セーフティドライブ等の車載用機器の受託開発 ■要件定義から評価まで一貫した開発を受託しています。(その他詳細は面談でお伝えします)

AKKODiSコンサルティング株式会社

組み込み開発(メンバークラス)※クリーンテック業界 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

関東圏・関西圏・中部圏を主要とする大都…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

■担当する業界:カーボンニュートラルを実現するための各種システムを支えるインフラを整備します。業界としては、電力会社から再生可能エネルギーを担う発電設備、脱炭素を実現するための装置開発を担う企業やスマートシティやパワーグリッド技術の担う企業など多岐にわたります。 【職務概要】 ■クリーンテック向けの製品の組み込みソフトウェア設計・評価業務 【職務詳細】 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・工場系/生産系システムの各種設計、開発 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカーとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の実行 ■お任せしたい業務 (雇入れ直後) 1.クリーンテック機器向けの組み込みソフトウェア設計・評価業務 2.技術提供とともにお客様の課題発見およびAI Solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 EORIC

電気設計(製造装置) ※転勤なし

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

東京都千代田区四番町4-19 CIRC…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端の産業用装置における電気設計・PLC制御設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:半導体、液晶、電子回路などの(検査・描画等)の自社開発装置 ■案件例(受託・常駐):自社開発装置の新規設計/改良設計(外部常駐案件なし)             顧客先への納品・動作確認対応(短期出張ベース) ■環境/担当工程/開発手法 ・使用ツール:PLC(三菱電機・オムロンなど)、AutoCAD等 ・工程:要件確認、回路設計、制御設計、デバッグ、現地調整・納品対応 ・開発手法:ウォーターフォールに近いプロジェクト推進が基本 【具体的には】 ・産業用装置の電気回路設計(制御・動力) ・PLCによる制御プログラム設計、動作確認、デバッグ ・組立工場または納品先での立ち上げ・改修対応 ・サーボモータや各種センサ制御の調整・設定 ・装置マニュアル等の技術文書作成 【その他・魅力】 ・中途社員が多く、上下関係の少ないフラットな社風 ・高い技術力を有する製品群に携われるためスキルアップ実感が強いポジションです ・3年以内の上場を目指す成長企業での重要ポジションです 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【栃木/チームリーダー】システム制御設計(電動車両(HEV/EV)用インバータ)

制御系SE

栃木県

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計をご担当いただきます。 ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成(A-SPICE準拠) ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 【配属部署】 パワートレイン&セーフティシステム事業部 xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部 【配属組織について】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS/HILSなど制...

株式会社日立ソリューションズ

【東京:リモート】開発のエンジニア(MBD支援と自社パッケー ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区東品川4-12-7 日立ソ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車及び自動車部品メーカー向けのMBD支援および自社パッケージ開発をお任せします。独立ベンダーであるため常に最新技術を用いながら、実際のMBD環境実装プロジェクトで培ったノウハウを踏まえて自社製品に落とし込んでいくため、お客さまからの評価も高く多くの引き合いを受けています。 【職務詳細】 ・MBD支援(導入コンサルティング・シミュレーション環境構築・モデル作成/改善など) ・お客様の組織レベルのビジネス戦略を理解し、自社独自のパッケージ製品の企画立案および開発 自社パッケージのリリース後はニュースリリースを出したり展示会への出展を企画し、リードを獲得し事業拡大に繋げていきます。同じ部門内にソリューション導入をメインで対応するチームもありますので、将来的にはMBD分野にて幅広いキャリアパスを選択いただくことも可能です。 【働き方について】 プロジェクトの状況にもよりますが、業務の大半は自社内での対応となります。リモートワークも交えながら効率的に業務を行なっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社サンエツ

制御システム設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、設計(建築・土木)、空調・電気設備・配管設計

東京都 新宿区 新宿3丁目2番11号 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 建物のトータルソリューションエンジニアリング会社の同社にて、オフィスビル、商業施設、病院、駅等の人が集まる施設などの空調を主とした「制御」に関するシステム設計業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・空調に関する自動制御機器を制御するためのプログラムの作成や、それら制御全体を管理する中央監視装置の作成。 ・ビル全体を管理するためのソフトウェア作成するのが主な業務です。 【やりがい】 顧客の高い要求を自らのプログラミングによって実現することによる達成感や高いスキルを身につけることができます。 【働き方】 顧客:主に関東圏を担当 場所:社内約7割、現場約3割(試運転等) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【福岡】ロボットセキュリティ開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡市内or北九州市内の同社顧客先※配…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社顧客先にて、産業用ロボットのセキュリティ開発業務を担当いただきます。 具体的には、ロボットコントローラのファームウェアや通信部分の開発業務になります。 C言語を使用した業務経験をお持ちの方はぜひご応募ください。 詳細は面接内でお話しさせていただきます。 【職務詳細】 ・詳細設計・プログラミング・単体テスト・結合テスト ※ご経験やスキルに合わせてアサインとなりますので安心してスキルアップ可能。 同社は、労働者派遣事業およびマネージドサービスプロバイダ事業を通じて、人材サービス業界全体の発展に貢献することを目指している企業です! 【MISSION】:人材サービス業界の発展に寄与 【VISION】:企業と人が成長する機会を創出 【VALUE】:新しい未来に貢献 の3つを成長する方針として、またDXやAIを活用し、業務効率化と新たな価値の提供に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

 成長率133% 組み込みSE(世界7万人規模グローバル企業)プライム案件中心~平均残業(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■顧客と仕様作成:メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ■要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ■オフショア側の成果物の妥当性確認 ■チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:車載向けソフトウェア開発における機能設計<国内主要企業出資/二刀流エンジニア>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社エンテックス【本社:東京】

【大阪】IoT・組込等の開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 関西エリア(大阪・兵庫・京都)の同社取引先に常駐し、産業機器や車載製品、民生機器を中心とした組込みソフトウェア、アプリケーション、クラウド周りの開発プロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ご担当いただく製品開発業務は、産業用ロボット・車載AI・医療機器・住宅機器・通信・設備等と様々です。どのような製品開発に携わりたいのかご自身の希望も考慮し参画頂くプロジェクトを決定します。 【魅力】 ■経験が浅い方でも、配属先においてはチーム制を導入しており、担当業務で不明点やお悩みがありましたら、フォローさせていただきますので、安心して就業いただけます。■ご本人の希望最優先でスキルを鑑みた上で、案件をアサインいたします。■開発環境は以下の通りです。言語:C言語、C++、C# OS:Linux、Windows etc■プロジェクト例・産業用ロボット/ドローンのソフトウェア開発・舶用機器(魚群探知機やソナー)のソフトウェア開発・医療機器/測定機器のソフトウェア開発・生産設備/検査装置のソフトウェア開発・エッジAIの開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社IHI

【東京/昭島】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計(IHI23073)

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

◇求人概要 次期戦闘機用エンジンの制御システムと制御ロジック・ソフトウェアの開発に携わります。具体的には、技術開発、要件定義、設計、評価、認証などを行います。防衛省や海外エンジンメーカーとの調整も必要となります。開発にはC言語やMATLABを使用し、システムとソフトウェアの開発・設計を進めていきます。このプロジェクトは国際共同開発であり、国内ではなかなか経験できない貴重な機会です。 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

株式会社IHI

【東京/昭島】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計(IHI23073)

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

◇求人概要 次期戦闘機用エンジンの制御システムと制御ロジック・ソフトウェアの開発に携わります。具体的には、技術開発、要件定義、設計、評価、認証などを行います。防衛省や海外エンジンメーカーとの調整も必要となります。開発にはC言語やMATLABを使用し、システムとソフトウェアの開発・設計を進めていきます。このプロジェクトは国際共同開発であり、国内ではなかなか経験できない貴重な機会です。 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【...

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