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マツダ株式会社

【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。【職務詳細】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定しております。【ポジション特徴】モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。

株式会社SUBARU

【東京：リモート】車載システム設計エンジニア（コネクティッド　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

〒150-0002 東京都渋谷区渋谷３…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】コネクティッド技術を活用して個々のお客様を笑顔にする新しいサービスを導入するにあたり、車載システムを中心にしながらクラウドにまたがるシステム設計をリードする事で、SUBARUのコネクティッドカー開発を牽引いただきます。【職務詳細】 1.車載コネクティッドシステム向けシステム仕様開発 In Car搭載部品の設計部門やOut Car開発部門と密に連携しIn Car／Out Carを含めたコネクティッドシステム仕様を開発。 2.車載内製ソフトウェアの仕様開発 In Carの車載通信システム（DCM）やIVIコックピットの中核となるセンターディスプレイ、コンビメーター、コックピットECUで動かすソフトウェアの仕様を開発。 3.3rd Partyサービスと連携するシステム仕様開発 3rd Partyサービスを車載システムと連携してシームレスに提供するためのシステム仕様を開発。社外のメーカーや社内の設計部門、アウトカー部門、ビジネス企画部門と仕様を合意し、機能実現に向けた仕様作成を担当いただきます。 ※ご経験や適性によっては、コネクティッド関連の他部署において選考させて頂く可能性もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

リコーエレメックス株式会社

【愛知】組み込み設計職（ソフト）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

愛知県岡崎市井田町字3-69 名古屋鉄…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】 ◇製品設計業務（組み込み） ◇設計技術文書の作成（設計計算書、試験報告書） ◇試作品の組立、評価 ◇客先調整、社内調整業務【職務詳細】 ◇防衛省装備品（信管）の設計業務 ◇技術研究、製品開発 ◇量産維持設計（EOL、環境対応等） ◇製品試作、評価業務（計測器の活用） ■同社の強み：同社の設備製作技術のルーツは腕時計の生産設備にあります。それは生産技術と生産設備設計の集大成といえます。また、同社は設備メーカーであると同時に部品メーカーでもあります。部品加工するための設備には当然自社製作の設備を多数導入しています。これは、設備メーカーでありながら、設備を導入するお客様と同じ目線も備えているということです。お客様のニーズにお応えするため、お客様の立場に立って考え、腕時計製造で培った精密位置決め技術、軸制御技術、画像認識技術などを駆使して、高精度・高速化・小型化・高信頼性を実現する設備を提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【青森】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜450万円

正社員

マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。【プロジェクト例】 ■自動車関連自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連ファームウェア、組込み系ソフト開発　ほか、多数。 ■特徴：・BMS(ベストマッチングシステム）全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【山形】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜450万円

正社員

株式会社ＩＳＴソフトウェア

【岩手】開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

岩手県奥州市江刺岩谷堂字松長根52 東…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置の組み込みソフトウェア開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】東京エレクトロン宮城にて開発している「半導体製造装置」や、各種装置のソフトウェア開発・設計をお任せします。制御や画像処理といったものがメインになります。昨今の半導体不足の状況からも需要は拡大しており、当ポジションの責任や業務の幅も広くなります。エンジニアとしてのスキルアップ・経験を積めるポジションです。最終的には基本設計からテストまで1人で担当することを目標とします。 ◎同社社員のグループに入っていただき、OJTを実施することで教育をしていきます。世界的にも半導体不足であり、装置開発の需要が高いことで開発人材を増強しています。【働き方】お客様の工場に勤務していただきます。コロナ禍や雪の影響などによってはテレワークも導入しております。基本的に車通勤となります。

本田技研工業株式会社

四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域横　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

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450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 ※ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ●車載OS開発 ●大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ●ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic, C言語／C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA／Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ボッシュ株式会社

ソフトウェアエンジニア　※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(機械)、制御系SE

【関東】東京都渋谷区 JR山手線「渋…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度：国内週1-2日程度／海外年1-2回程度（ドイツ・北米等）【職務詳細】・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成・顧客とのソフトウェアレビュー・ベンチや車両でのソフトウェアでバッギング＜おすすめポイント＞ Robert Bosch GmbHの日本法人。日本はGrpの中でも重要拠点の1つです・Grpは世界150ヶ国以上で事業を展開。売上高はグローバルで9兆円以上・離職率1%台／有給取得率は約98%と数字に裏付けされた働きやすい環境・研修センター／契約保養所／住宅・家族手当などの充実した福利厚生あり！

株式会社SUBARU

【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配　置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も　あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。・E＆Cシステム開発部・将来BEVシステム設計担当・テレマティクスシステム設計担当・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクト管理（AD／ADAS系製品開発）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。【職務詳細】・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

立山マシン株式会社

【富山】ソフト開発　※年間休日120日以上

制御系SE

富山県富山市下番30 富山地方鉄道上滝…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にてソフト開発をお任せします。【職務詳細】搬送ロボット事業におけるソフト開発業務・ロボットの群制御ソフトウエア開発・アプリケーションソフト設計・製作したソフトのデバッグ・搬送ロボットの据え付け、調整　など同社では、画像認識、センシング、ナノプロセスなどのコア技術をベースに提案から設計・開発・製造・保守に至るまでのハードウェア＆ソフトウェアを自由に駆使できる総合技術力を生かし、一貫した「モノづくりソリューション」を提供しています。 FA ソリューション事業では、豊富な実績データに基づいた FA 技術を駆使しお客様の生産改善をサポート。単体装置から製造ラインまで対応しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機株式会社

【兵庫】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】先行開発ECU（Electric Contorol Unit）に搭載されるSoC（System on Chip）へのOS (Operating System）実装技術を担当いただきます。【職務詳細】・先行開発ECU（Electric Contorol Unit）へのOS (Operating System）の実装技術開発・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成・OSベンダー製品の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価・Linux（OSS、商用）の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語が中心となります。ソフトウェアプラットフォーム開発で必要となる他の言語（C++、Python、シェルスクリプト等）および開発環境であるJenkins、Gitなどの知識も必要となりますが、C言語経験があればOJTで追って学習可能です。＜業務の魅力＞電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。先端技術に触れられる機会も多く、保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【福岡】ソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

福岡県福岡市福岡市地下鉄七隈線「天神…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。【職務詳細】・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築上記に止まらず、事業所の成長の中で必要と判断される業務を考案・実行していただくことも可能です。【プロジェクトのやりがい】・顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に　携わることができます。・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、　技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です。・低レイヤのソフトウェア技術が活かせるプロジェクトが多数あります。・ソフトウェアエンジニアでも、技術分野とビジネス分野両方の　キャリアパスを用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社セカンドセレクション

【大阪：リモート】ITエンジニア（IoT／制御）※管理職候補　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市北区豊崎3-20-12 パ…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】クラウド、制御、IoT系、ロボット系のソフトウェアの開発業務を担当いただきます。エネルギー、メーカー系のお客様の中心にデバイス制御やゲートウェイ開発をメインにご担当いただきます。 WEB系の開発も含んだプロジェクトもあり、スキルアップが可能な環境です。 ■入社後開発リーダー候補として現在のスキルを鑑みて、制御やオープン開発の様々な案件の中からアサインします。その後、複数プロジェクトの進捗管理や案件人数の設定などマネジメント業務も担当いただきます。 ■主要取引先大手電力会社、医療機器メーカー、水処理メーカー、空調メーカー ■開発環境 OS：Linux、Windows、VM、Docker、GitLab 言語：C＃、C言語、C＋＋、Java、PHP、Laravel、Python、Node.js DB：Oracle、MySQL、PostGreSQL、MongoDB 通信：MQTT、HTTP、Modbus、TCPIP フレームワーク：ROS等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社富士テクノソリューションズ

【愛知】組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて下記業務をお任せします。【職務詳細】車載組み込みなど経験に合ったお仕事をお任せします。 ★リモート案件も多数あり同社は営業担当が月1回のフォローを行います。不安に思っていることや要望などを聞いて改善提案することもあり、社員に寄り添ったフォローを心がけています。こんなことに挑戦したい、このスキルを習得したい、などひとり一人に合わせて今後のキャリアを考えていきます。＜入社後の流れ＞入社後、まずは1ヶ月～社内で研修を行います。技術・ビジネス・ヒューマンを軸に、それぞれの志向性や現状のスキルに合わせて同社独自のプログラムを作成します！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三栄ハイテックス株式会社

【静岡】組込みソフトウェア開発　※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県浜松市東区子安町311-3 JR…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】各種組込みソフトウェアとそれに伴う WebGUI／PCアプリケーションの開発や、第三者検証、テクニカルドキュメンテーションをお任せします。＜携わっている製品の具体例＞・楽器／音響機器・車載系デバイスドライバ・通信機器・各種組込みシステム試作開発　他＜開発対象環境＞・OSなし(ベアメタル) ・各種リアルタイムOS ・組込みLinux ・Linux／Windowsアプリケーション　他＜言語＞・C言語・C++ ・C# ・アセンブラ・HTML+CSS、JavaScript、Python　他

サン電子株式会社

【愛知】組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県江南市古知野町朝日250 名古屋…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社M2M事業部は通信機器の企画・設計・製造(ファブレス)・販売のみならず、ソリューションを構成する為に必要なセンサーデバイスからクラウドサービスまで一気通貫で提供しています。事業は好調で、売上は年々伸びています。今後のさらなる事業成長のために、開発体制の強化の一環として、ソフトウェア開発エンジニアを募集します。【職務詳細】 ■同社製品の開発（企画、設計、実装、評価など） ■ステークホルダからの要件ヒアリング(営業同行)および要件定義への落とし込み＜求める人物像＞ ■問題／課題に対して論理的に思考し、問題解決が行える方 ■社内外ステークホルダーに対して指示待ちではなく、自ら行動を起こせる方 ■品質／コスト／納期へのこだわりをもって業務に取り組める方 ■自分が携わった製品・サービスに愛着を持てる方 ■自分の企画・開発した製品・サービスで世の中を変えたいと考えている方【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

アルゴリズム開発（車両の移動予測）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都　※プロジェクトにより異なる案…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転の実用化に向けて、障害物認識や白線認識、自己位置推定などの自動車周辺環境認識に関わる認知機能や、自車走行経路のプランニングなどの判断機能の開発を行っています。論文調査によるゼロからのアルゴリズム開発、引用元アルゴリズムの改善開発、ターゲットハードウェア向けの高速化など、理論から応用、実用化まで一気通貫した開発を行っておりスキル習得状況に応じ様々な経験を積むことができます。【職務詳細】 ■自動車の自車周辺の車両の移動予測アルゴリズム開発・論文と公開実装をもとに論文の再現実験・公開実装の環境構築、必要に応じてデバッグ等のトラブルシューティング・実データを公開実装に合わせるための座標変換・実データ適用時の課題の洗い出し・アルゴリズム評価・アルゴリズム改善【ポジションの魅力】・派遣を多数受け入れている就業先のため、指揮命令や役割が明確で派遣社員が働きやすい環境がある・高スキルのエンジニア集団のため刺激、学びを得ることができる・リモート比率50％【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社クボタ

【大阪】制御ソフト開発（エンジン技術部）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府堺市西区築港新町3-8 南海「石…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】エンジン開発を担うエンジン技術部における、ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。【職務詳細】エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っています。・コモンレール用ECU ・電子ガバナ用ECU 具体的には以下の仕事をお任せします。・ASW（アプリケーションソフトウェア）開発・BSW（ベーシックソフトウェア）開発【ASW開発】エンジンECUのモデルベース開発の実務者として Matlab／simlinkやASCETを用いたアプリケーションソフトウェア開発とその品質確認【BSW開発】・AUTOSAR準拠のベーシックソフトウェアの開発・C言語を使った組み込みソフトウェアの開発・リアルタイムOS上での制御ソフトウェアの開発

将来宇宙輸送システム株式会社

自動化／ロボット化エンジニア　※年収700万円以上

制御系SE

東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…

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700万円〜900万円

正社員

【会社概要】「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。【職務概要】自動化／ロボット化エンジニアポジションとして以下業務をお任せします。【主なミッション（どんな役割を担ってもらいたいか）】試験・整備の自動化・ロボット化の設計 ●具体的な仕事内容】・試験・整備作業のロボットを使った自動化・共同研究者との調整 ★ロボット系の設計・製造をやっていたエンジニアの方に　おすすめのポジションです！！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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