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検索結果: 3,797件(41〜60件を表示)

さくらインターネット株式会社

【大阪】ソフトウェア開発エンジニア（テクニカルオペレーション　※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

大阪府大阪市北区大深町6-38 グラン…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】ソフトウェア開発エンジニア（テクニカルオペレーション）は、ソフトウェアエンジニアリングを駆使し、システムの安定性を向上させるとともに、新たな価値を生み出す基盤を提供します。お客様はもちろん、社内外のソフトウェアサービスを支え、SRE（Site Reliability Engineering）の実現にも貢献する事ができます。【職務詳細】・さくらのクラウドのマネージドネットワークサービス（ロードバランサ、API Gateway、DNSなど）の開発および運用・上記基盤のオブザーバビリティ向上、スケーラビリティの確保・お客さまからの問い合わせの調査、対応・さくらのクラウド各プロダクトのIaC（Infrastructure as Code）化および、GitOpsの実現同社のクラウドでは、IaaSにとどまらず、サービスのフルスタック化に取り組んでいます。高度なクラウドサービスを提供することで、お客様がインフラを意識することなく、より「やりたいこと」に集中できる環境の実現を目指し、開発を進めています。一方で、クラウドのマネージドサービスには、必要なときに確実に利用できる高可用性に加え、これまで以上に高い信頼性、優れたパフォーマンス、スケーラビリティが求められています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社サンプランソフト

【愛知】プロジェクトマネージャー／システムエンジニア／アー　※年収600万円以上

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、研究

愛知県名古屋市中区栄一丁目18番9号T…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せします。【職務詳細】ポジションについて ※適性を見て配属先を判断します。 (1)プロジェクトマネージャー候補者　 (2)アーキテクト候補者 (3)プロジェクトリーダーとプロジェクトマネージャーを繋ぎ、リーダシップを発揮してPJに貢献できるシステムエンジニア ◎入社後は、自社パッケージソフトの導入支援や設計／開発、PMのサポートなど、できる業務からお任せします。 ◎完全自社勤務で、常駐派遣型の業務はありません。 ◎業界特化型で40年超えの実績と信頼を重ね、同業他社と差別化できる明確な強みを所有しています。 ◎実力主義の評価制度です。ハイパフォーマーは昇進・昇給が早く、プロジェクトインセンティブ等もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

キリンビジネスシステム株式会社

【東京：リモート】ITストラテジスト　※フレックスタイム制あり

社内情報化推進・導入、研究

東京都中野区中野4-10-2　中野セン…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】キリングループの基幹システム（物流、需給、生産、経理）である「SAPシステム」を、より業務や経営に活用するための「ロードマップ（将来構想）の検討・作成」を行っていただきます。【職務詳細】・SAPシステムの大小のバージョンアップに関する中長期計画の策定・日々進化するSAPソリューションの情報収集および評価・キリングループ各社の経営組織や現場組織の要望を踏まえた新規SAPソリューション導入計画の策定・SAP社との各種サービス利用契約の内容や条項の精査・評価・経営層やステークホルダーに対し、立案した戦略や導入計画の説明・提案　など ※現時点でSAPに関するスキルは必須ではありません。　入社後にSAPの知識習得や資格取得の機会を提供し、成長を支援しますのでご安心ください。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ACES

【東京：リモート】システムアーキテクト（DX）　※年収600万円以上

研究

東京都文京区湯島２丁目３１−１４ルー…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】 DX事業のシニアソフトウェアエンジニア（アーキテクト）として、独自開発のAIモデルやデータ基盤を用いたシステム開発におけるアーキテクチャ設計や技術選定を主にお任せします。【職務詳細】・DXプロジェクト内のAI導入のためのソフトウェア開発における、新規機能の技術選定～システム設計及び実装・DXパートナーサービス（チーム）の組織運営に関わる業務（採用、評価、育成）※希望に応じて・決められたスコープの中での開発ではなく、クライアントの事業や業務の課題解決のために最適なシステムの企画や技術選定など ★★★魅力ポイント★★★ ・生成AIをはじめとする最先端のAI技術に触れ、専門性を高められます・PoC後の開発継続率93%！AIトランスフォーメーションを実現可能・大手クライアントを持つ同社ならではの豊富なドメイン知識やデータ量をDXに活用できます・プロジェクトは同社の機械学習エンジニアやコンサルタントと一緒に進めるため、AI領域に関しても不明点があれば周囲にすぐ相談できる環境下です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社PKUTECH

【東京：リモート】AI開発エンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、研究

東京都千代田区神田西福田町3番地RBM…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自社AIモデルの開発（自然言語処理、時系列データの分析、AI音声分析、AI画像解析等）をお任せ致します。開発したAIモデルは、金融・保険業界、自治体等向けに、様々なソリューションを提供しています。【同社の強み】同社は、自然言語処理や画像認識、音声認識などのAI技術に強みを持っており、複数の特許を取得したりメディアでも掲載されるほど注目されています。例）事前に用意した顔の画像から特徴を抽出し、人物の識別を行う／音声による感情を分析する技術 ★今後も様々な案件が見込まれていますので、最新の技術を身につけたい方にはおすすめです！【同社の特徴】 ■日本を代表する企業を多くお客様に持つため、世の中への影響大 ■グローバルな環境で実力主義、社員同士で切磋琢磨できる環境 ■日本を代表する大企業のシステム開発案件が多数（プライム案件9割以上）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社iimon

【東京：リモート】ソフトウェアアーキテクト（シニア）　※年収800万円以上

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、研究

東京都中央区日本橋箱崎町1-2 THE…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】同社のソフトウェアアーキテクトとして、不動産仲介業務をDX化するべく、新規サービスの開発に携わっていただきます。【職務詳細】・エンジニアの採用、育成、目標設定、評価、フィードバック・エンジニアチームの目標、評価制度の策定と浸透のリード・リーダー／メンバー育成、１on１ミーティング、文化／マインドの醸成・チームメンバーの指導／フォロー（技術面および行動面）・要件の取りまとめから開発、リリースまでの業務【開発環境】・開発言語：JavaScript, TypeScript, HTML, CSS, Python, Go ・フレームワーク／ライブラリ：Vue.js, Nuxt.js, React, Django ・テスティングFW／ライブラリ：Jest, pytest ・インフラ：主にAWSを使用しています。EC2, ECS, AWS Batch, RDS, AWS Aurora,Serverless v2, Glue, Athena, API Gateway, Terraformなど・Knowledge Tool：Notion ・BI tool：QuickSight ・CI／CD：GitHub Actions 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社DTSインサイト

【組み込み開発エンジニア】自社製品/医療/車載/IoTシステムなど

制御系プログラマ、制御系SE

本社＞〒151-0053 東京都渋谷…

￥

400万円〜800万円

正社員

【年間休日128日】自社製品/医療/車載/クラウド/AI/IoTなど開発領域は多岐にわたるため、これまでの経験を活かしていただけます！ ■自社製品開発自社製品（SW・FW・HW）の設計・開発 ■ソリューション開発案件例）＜産業機器＞工作機械,産業用ロボットの制御ユニット設計・開発＜車載＞ECU,カーナビ等のシステム設計・開発＜医療＞検査装置,脳波計,見守りシステム等の設計・開発＜IoT＞建設現場向けIoTシステム設計・開発

株式会社ブライセン

【ITエンジニア】自社開発あり在宅勤務＆フレックス年休122日

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし／フルリモート約6割+ハイブ…

￥

500万円〜900万円

正社員

【自社内開発】物流領域の自社パッケージのカスタムや医療・自動車領域の組込み・IoT開発が中心！＊プライム案件90％＊残業少なめでのびのび活躍 ▼プロジェクト例 ◇AGVを用いた自動倉庫システム等のDXソリューション開発 ◇スマホ・医療機器・監視カメラ等の制御システム開発 ◇自動運転等で活用されるAIアノテーションサービス開発　など ▼ポイント受託の組込み・IoT開発や自社パッケージの大規模カスタマイズが中心。自社内開発できる機会も豊富です◎ ＼魅力POINT！／ ★リモート率は合計100％！フルリモート約60％ハイブリッド約40％ ★プライム案件90％ナショナル企業の案件多数！クライアントとの距離が近いため、声を直接開発に反映できる機会も多く、上流から下流まで一貫して携われます。 ★最先端技術が学べる AIアノテーションなどトレンド技術に触れられます！

株式会社ネットワークシステムズ

【物流会社のシステム開発エンジニア】未経験歓迎◆経験者優遇◆女性活躍中

制御系プログラマ、制御系SE、サーバー運用・保守

株式会社ネットワークシステムズ　茂木サ…

￥

〜360万円

正社員

自社物流センターで稼働している“デジタルピッキングシステム”のリニューアルに向け、開発業務や社内ITインフラの整備などをお任せします。 ★社内SEとして、案件定義から開発までの一連の業務に携われます。 ——具体的には ■システムの要件定義、設計、開発、運用業務 ■ハードウェアなどの社内ITインフラ整備 ■基幹系システム（人事給与、会計、販売、購買など）の連携 ——入社後について入社後は、現行システムを理解することからスタート！PC上だけではなく、物流センターで実際に運用されている様子を見学し、理解を深めてもらうことも計画しています。現行システムへの理解度が高いほど、新システムの開発に役立つ情報も多いはず。基礎から丁寧にお伝えするので、不明点はどんどん質問してください。ゆくゆくは、新システムの開発に携わってもらいます。開発期間は2～3年を予定。物流現場で働く人たちの意見などを取り入れながら、より効率の良いシステム構築を目指してください。 ★経験を積むことで、部署の管理者にキャリアアップすることが可能です。仕事内容の変更範囲：当社業務全般（希望による）

ヤマハハイテックデザイン株式会社

『ヤマハ』ブランドの楽器・音響機器を手がける【技術系総合職】

制御系SE、アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

★転居を伴う転勤なし／最寄り駅から徒歩…

￥

450万円〜600万円

正社員

★専門性を活かせる開発業務★『ヤマハ』ブランドの音響製品を支える [電気回路/ソフトウェア/機構設計]を担います＜電気回路＞ヤマハ製品(音響・車載オーディオなど)の電気回路設計・検証・評価等を担当します。＜ソフトウェア＞ヤマハ製品に組み込む、ソフトウェアやアプリの開発業務を担当します。＜機構設計＞ヤマハ製品の『形』などを左右する機構設計に携わります。 └▼使用するツール・言語は…(一例) ＜電気回路＞ CR-8000、Or-CAD、BoardViewer… Verilog-HDL、SystemVeilog…　各種計測器＜ソフトウェア＞ CS+、Multi(GreenHills)、visual studio、MATLAB… C、C++、C#、アセンブラ、Python… ＜機構設計＞ Solidworks、CATIA、VL-800(3Dスキャナ)、3Dプリンタ、各種計工作機器

株式会社どんぐりソフト

開発エンジニア(Windowsアプリ)【通勤ゆったり柏で勤務】自社内開発/30代～50代活躍/昼出社可

制御系プログラマ、制御系SE

★本社勤務！最寄りは柏駅！自転車での通…

￥

450万円〜800万円

正社員

自社内にて開発業務をお任せしていきます。C#.NET(いずれかで可)の経験を活かして、大手自動車メーカー向けWindowsアプリ開発をお任せします。【もちろん希望があれば上流工程に関われることも！】業務に慣れてきたら、要件定義、設計などの上流工程や立ち上げ、企画にもチャレンジすることが可能です。【一緒に働くメンバーをご紹介します】 ■Bさん（50代前半）／今回の開発プロジェクトリーダーベテランエンジニア。経験豊富で面倒見の良い頼れる存在です。お客様からの信頼も厚く、子煩悩で家族思いのやさしいパパさんです。 ■Cさん（50代前半）／開発プロジェクトマネージャー温厚な人柄でどんぐりの愛されキャラ。経験・知識も豊富で、安定感は抜群です。野球をこよなく愛すベテランエンジニアです。 ■Aさん（30代後半）／開発プロジェクトリーダー子供を持つパパエンジニア。音楽とお酒が好きで、休日はバンド活動やアルコールの摂取を楽しんでいます。少し人見知りですが、打ち解けるとよく話してくれます！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】【プロジェクト名】大手化自動車メーカー　サスペンション製造トレーサビリティーシステム【プロジェクト概要】サスペンション製造における各工程(プレス、溶接、塗装、圧入、出荷検査)の生産履歴(作業者、時間、電流/電圧値、検査結果etc)を記録、管理者向けに生産数やトレーサビリティー情報を表示するシステム。【フェーズ】要件定義、基本・設計、プログラム開発、各種テスト、移行、保守【環境】WindowsServer、SQL Server 【規模】2015年から1～3人月で各工程ごとにシステムに組み込みを実施、現在は保守と新ライン対応などを実施。 ◇開発言語：C# ◇OS：Windows ◇DB：SQL Server ◇プロジェクト管理ツール：Redmine ◇バージョン管理ツール：TortoiseSVN ◇チャットツール：Slack 【注目】やることさえ終わっていれば、あとは自由に働ける！？ ★フレックス制なのでお昼からゆっくり出社でも大丈夫 ★週1～2回のリモートワークも状況によっては可能 ★休憩中にお散歩や漫画を読んでもOK ★残業月平均20h以下 ★直近3年間での定着率100％！納期さえ守れば、とにかく自由な社風が特徴の当社。実際に過去には、「スケジュールに余裕があるので明日から長期旅行に行きます！」なんて先輩社員も！また、しっかり稼ぎたい場合は案件を追加で受けることもOK。本人の裁量で、まるでフリーランスのように自由に働くことができます◎ 【注目】自社内の先輩たちがサポートします！経験者の方もまずは3ヶ月間、システムのソースコードや仕様を理解してもらい、先輩PM・PLが参画している案件のサポートを通じて、不安なくプロジェクトに入れるようにフォローします。今回は多くの方と一緒に協働で作り上げていくため、不測のトラブルや分からないことも多くあるかと思いますが、その時は遠慮なく周りの方に質問してください。経験を積んだエンジニアが自社内に多く在籍しているからこそ、「誰にも質問できない…」ということは起こりません！試用期間の雇用形態に差異はありません

マツダ株式会社

AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア

研究

広島県安芸郡府中町★フルリモート勤務…

￥

600万円〜1200万円

正社員

「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です【職務概要】全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。【配属チーム】全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

マツダ株式会社

開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア

研究

広島県安芸郡府中町新地3-1★フルリ…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア」のポジションの求人です【職務概要】開発支援AIの開発と社内適用事例の創出【職務詳細】以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成【ポジション特徴】・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのAI研究者・エンジニアと直接、AI進化の研究テーマ・内容について議論するのは大変エキサイティングな経験です。・当チームは、社内全体に変革のつながる先進的な取り組みを多く行っており、既に実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。・フルリモートでの勤務が可能です ※実績※ 当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していくため開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。現在、Secondmind社と新たなAI（Augmented Intelligence/拡張知能）技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。【採用背景】 AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。そこでマツダでは海外のAIスタートアップと協働で、人間の能力を最大化させ「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでAIと人の相互性を高めた開発支援AIを開発しています。今回ご入社頂く方には、協業先の世界トップクラスのAIエンジニアと直接やり取りをしながら、このAI技術を更に進化させる業務、社内の様々な開発課題に同AIを適用し開発プロセスに革新をもたらす業務をご担当頂く予定です。【部門ミッション/ポジション特徴】パワートレイン制御システム開…

トヨタ自動車株式会社

安全運転システムの企画・開発（スタッフ・チームリーダー）

制御系SE

東京都千代田区

￥

600万円〜1000万円

正社員

「安全運転システムの企画・開発（スタッフ・チームリーダー）」のポジションの求人です【ポジション名】[デジタルソフト] 【東京】人・道路・クルマ三位一体連携による事故ゼロを目指した安全運転システムの企画・開発（スタッフ・チームリーダー）【特色】人・道路・クルマが繋がることで実現できる新しい安全運転支援システムの実現に向けて、企画・アーキテクチャ開発・ソフトウェア設計をリードできる即戦力を求めています。【概要】誰もが安全・安心な運転ができる交通事故ゼロの社会を願って、クルマに搭載したセンサーでは捉えきれない外部の情報を活用した「インフラ協調システム」に必要な技術を推察し、コンセプト検証から製品開発まで、ご自身の手で行っていただきます。新しい世界の実現に携われる魅力ある仕事です。【詳細】 - 先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク - お客様の声、各国アセスメント、法規動向の調査分析 - 原理試作、仮説検証、評価指標策定 - 人・クルマ・交通環境等、各種シミュレーションの開発 - シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 - 長期製品シナリオ策定【職場イメージ】・同社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでいます。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。・ソフト開発の拠点として新たに東京（九段下）にオープンしたオフィスになります。様々な業種の方とのコミュニケーションも取り易い環境です。・キャリア採用のメンバーも多く、それぞれのキャリアを活かした新しい仕事のやり方を積極的に取り入れている職場です【ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。【社員インタビュー】自動運転の開発は、人と組織で決まる https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ トヨタらしい自動運転で、より良い社会を。 https://www.toyota-recruit.…

トヨタ自動車株式会社

車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜700万円

正社員

「車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ」のポジションの求人です【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステムの要求仕様開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。【詳細】 ■各車載システムの要件をシステム部署と連携しながら決定しコクピット要求仕様（グラフィック仕様または制御仕様）を作成 ■車種展開、ソフトウェアプロダクトラインに対応した要求仕様体系・管理の構築 ■ソフト開発チーム（スクラムマスター、ディベロッパー、QAエンジニア、リリースエンジニア）との連携【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。＜職場イメージ＞・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。・在宅勤務も積極的に活用しています。・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～・talentbook…

古河電気工業株式会社

【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム

制御系SE

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号

￥

600万円〜1000万円

正社員

「【神奈川/平塚】車載ミリ波レーダーソフトウェア開発※プライム」のポジションの求人ですご入社後、古河AS株式会社へ出向いただき、下記業務に従事いただきます。※古河電気工業社の社員として採用となりますので、人事制度・給与制度などは変わりありません。【職務内容】同社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーの組み込みソフトウェア開発を行っていただきます。【具体的には】 1）要件定義に基づくソフトウェア仕様策定，文書化 2）信号処理アルゴリズムの考案 3）ソフトウェアの実装，単体評価，システム評価，データ解析 4）社外パートナー，社内他部門との連携，折衝【配属】古河AS株式会社第三技術本部 RA2部ソフトウェアファクトリー室

非公開

【課長代理】コネクテッドサービス開発（FOTA／FoD）

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

900万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社のコネクティッドか＆サービス開発部で、オンボード領域における、コネクティッドサービスのアーキテクチャ設計をご担当頂きます。システム設計において構成部品同士の通信準夜を考慮しながら設計を行って頂きますので、車載・サーバーいすれかの通信プロトコルを活かし、開発を進めて頂きます。～通信プロトコル～ ■車載：CAN、LIN、Ethernet　等 ■サーバー：HTTPS、MQTT　等本ポジションではFOTA、FoDの開発をメインにご対応頂きます。～補足～ ■FOTA：車両のファームウェアを無線通信を通じてリモートでアップデートする技術です。 ■FoD：車両に搭載されているハードウェアを活用して、ユーザーが必要な時に追加機能をリモートで有効化する技術です。（具体例）ナビゲーションシステムのアップグレード: ベーシックなナビゲーションから、リアルタイム交通情報を提供する高機能ナビへのアップグレード。運転支援システム: 高度なクルーズコントロールや自動駐車アシスト機能の追加。 ■コネクテッドカーサービスの企画グループ、車両電装開発メンバー、クラウドプラットフォーム開発メンバーとの協業、連携により世の中に必要とされるコネクテッドカーサービスを創出、企画、設計、開発を推進するため、多岐にわたる技術領域のメンバーとのコミュニケーションの機会がございます。 ■コネクテッドカーを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多いです。但し、英文の資料を使用しながら、カタコト英語でも結構ですので、チャレンジ頂ける方を求めております。また英語が得意なチームメンバーが所属しておりますので、サポートしてもらいながらご対応頂けます。【募集背景】 SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきており、技術に裏付けられた価値あるサービスを継続的に創出し開発する能力の拡充が急務となった為、増員募集いたします。特にFOTA、FoDの開発規模が非常に拡大しておりますので、こちらに配属頂きます。【組織構成】★　←本ポジションコネクティッドサービス＆開発部（オンボード領域）：部長ーサービス開発G（サービス設計/ア…

古河電気工業株式会社

【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発

制御系SE

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号平…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【平塚】サーマル製品の流量調整モーター制御基板開発」のポジションの求人です ■データセンター向け水冷モジュールの流量調整モーター制御基板の開発 ■外部委託開発パートナーと連携したソフトウェア開発（要件分析・仕様策定し委託/進捗管理/成果物レビュー/評価・データ解析等） ■将来的には自社内でソフトウェア開発を完結（V字モデル等による開発、要件分析/設計/実装/評価・データ解析等） ■顧客対応（追加要求事項実装/評価等）【配属部署】 ■機能製品統括部門　サーマル・電子部品事業部門　営業・技術1部　技術3課【働き方】 ■テレワーク：有ですが、基本は出社していただきます。 ■時間外労働：20～30時間 ■出張：月1回程度（モーターメーカー、ICメーカー）【魅力】 ■世界的な企業と直接やり取りができる事。 ■現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。 ■ソフトウェアに関しては新設された小規模な部署だからこそ、自分の裁量で計画立案から開発までのプロセスが実行でき、開発したソフトウェアに対してお客様からのフィードバックをダイレクトに感じられる喜びがあります。

マツダ株式会社

AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア

研究

大阪府フルリモート勤務可能

￥

600万円〜1200万円

正社員

トヨタ自動車株式会社

FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です【特色】トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。【概要】同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。【詳細】『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。＜ミッション＞・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…

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