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<東京>開発エンジニア(自動車関連)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

計測ソフトウェアの開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務内容】 ■お客様先でのニーズヒアリングから自社内での”仕様策定”設計”実装”検証”までを行っていただきます。 ■具体的に担当していただく業務は社内開発がメインであり、多くは半年程度の単位でプロジェクトが動いていきます。 ■特注開発案件プロジェクトが多いため、様々な開発PJがございます。 【顧客】 主に大手完成車メーカー、インフラ系企業向けの開発になります。 【募集背景】 欠員補充(社員異動による) 【組織構成】 研究開発部 DAQ/NVチーム:5名(20代2名、30代2名、40代1名) 【DAQ/NVチームの役割】 アプリケーション開発はもちろん、組込み開発も含めて”仕様策定”設計”実装”検証”まで協力会社と連携しながら行っております。 【魅力】 【働き方】 ■当社は1日の労働時間を7時間と設定しております。 ■当部署は日/7時間にて残業20時間であり、一般的な労働時間換算では約10時間程度となっております。 ■当部署はリモートワーク(在宅勤務)を導入しており、週2~3日程度ございます。

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【千葉】ソフトウェア開発標準化 推進担当

制御系SE

千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 本社R&D部門におけるソフトウェア標準化担当者として、以下の業務を担当して頂きます。 ■全社ソフトウェア開発における社内規定の整備と策定 ・組み込みソフトウェア製品向けの既存標準を見直し、新たなソリューションビジネスに対応する全社標準を策定 ・新しい法令や基準に対応した標準類の改定 ■ソフトウェア技術を事業部で利用しやすいように事業部標準作成の支援 ・事業部標準の作成の支援 ・開発標準化に基づく開発プロジェクト推進の支援 【組織】技術・知財本部 技術企画部 ■組織ミッション 本社機能として、全社的なソフトウェア開発標準[SK1] (ルールブック)の整備と改定を推進します。高品質なソフトウェアを組織として創出し、TDK全体の技術基盤を強化することで、新規ソリューションビジネスの創出に貢献します。革新の最前線で挑戦し、TDKの未来を共に切り拓くことを使命とします。 【募集背景】 TDKでは電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を展開しており、市場ニーズの拡大により一層の強化を図っていきます。高品質なソフトウェアを組織として作成できるようにするため、全社的なソフトウェア開発標準の整備を行う体制の強化を行っていきたいと考えています。 【働き方】 ・残業時間:月20時間程度 ・在宅勤務頻度:週数回 ・フレックスタイムの有無:有(コアタイムなし) ・出張頻度/期間/行先(国内外):多くて年数回/1週間/世界中 【魅力ポイント】 TDKは10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンに「TDK Transformation」を掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制が変化する中、特にAI・セキュリティに関する全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を進めており、今回、革新の最前線で挑戦し、共にTDKの未来を共に切り拓いていただく方を求めております。 TDKを貫く精神の一つに「人間主義」があります。社員一人ひとりを個人として、そしてプロフェッショナルとして尊重し、そのキャリアを育てていく事を大切にしています。だからこそ、TDKは“少数精鋭主義”。少人数で仕事をすれば仕事の単位が細分化されずに意味のあるものになり、責任や権限も大きくなります。「わた…

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ファームウェア開発【つくば】※高シェアグローバルニッチトップ

制御系SE

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 半導体製造装置向けの流量制御機器(MFC マスフローコントローラー)のファームウェアの開発業務をお任せいたします。 MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。 〈業務の流れ〉 朝:セクション朝礼・チーム打合せ 午前:評価試験や書類・プログラムの作成 午後:打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前:その日の業務のまとめ、日報の作成 【職務上のやりがい・他社優位性】 ■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。 ■MFCのみ専門でやっている他社様と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。 ■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。 MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので 自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。(キャリアアップにもつながる) 【魅力(楽しさ/やりがい/特徴)】 ■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。 【採用背景】 (1)同社フジキンのMFCの世界市場シェアが  プレッシャーMFC:56%   サーマルMFC :11%  プレッシャーMFCに強い会社です。 (2)一方世界市場で見ると  プレッシャーMFC:約35%   サーマルMFC :約65% であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きく、フジキンとしての攻略市場もまだまだ大きい状況です。 ⇒今後のビジョンとしてもサーマルMFCももっと強化していき、サーマルMFCでも更なるシェアを拡大を目指しております。 【配属先】 製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課

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システム・アプリ開発(世界初のAgent/AI)

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜

雇用形態

正社員

【ミッション】 ■AI/Agentの開発・設計 ■車両情報(CAN, Ethernet)やカメラを含むセンサー情報などを組み合わせたマルチモーダルなAI/Agentの開発 ■車内の人間のことを理解し自らactionを起こすAI/Agentの開発 ・世界初のインパクトのあるAgent/AI ・他社では追い求めないような高いエンタテイメント性 ・EdgeとCloudを分けずに設計できる設計力 【求める人物像】 ・LLM領域において一定の技術的知見と開発経験を基に開発及び技術的なアドバイスや提案が可能な方を募集いたします。 ・年収が記載上限を超える方もご相談くださいませ。 ・PMとしての経験スキルをお持ちの方も歓迎ですが、「LLM分野の技術的専門性」を優先します。 ・英語力:パートナーとの技術的議論・交渉が発生いたします。 ・リサーチスキルがメインの方でも、プロダクト志向/事業会社へのモチベーションをお持ちの方は歓迎です。 【具体的には】 ・LLMの活用 ・海外パートナーとの共同開発 ■開発ツール ・構成管理ツール:Git(Gerrit) ・開発言語:ONNX、TensorFlow、Kotlin、Java、C/C++、JavaScript、Python ・インフラ:Amazon Web Service、Azure、On-Premises ・開発手法:Waterfall、Agile(Scrum, Kanban) ・コミュニケーションツール:Teams (or Slack) ・プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence 等 ~ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈~ 「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。 ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン(EC)に絞ります。 企業規模拡大フェーズで各部門で今後の具体的な方策を検討している段階のため、与えられたタスクをただこなすのではなく、主体的に考えながら皆で協力して会社の立上げフェーズを味わえる環境です。 ・HONDAブランドではなく、自社ブラ…

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【大阪】ソフトウェア設計 X線分析装置業界トップ

制御系SE

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 ・蛍光X線分析装置に関する、新規開発品のソフトウェア開発、既存製品の新機能の開発、特注ソフトウェア開発、ソフトウェアメンテナンス業務。 ・顧客や社内で提起された分析の問題点、ソフト新機能に対するソリューションを開発します。 【業務詳細】 ・X線データから有用な情報を抽出するためのアルゴリズムを関連部門および顧客と連携し開発を行います。 ・2~3年をかけて開発を行う装置開発にソフトウェア担当として参加してもらいます。分析データ処理の観点から装置開発全体に参加してもらいます。 ・蛍光X線に関連する知識の習得、データ処理の習得を行いながら、新規機能の実装を行います。その際、分析業務に関連した部署と協業します。 ・分析装置に関連した波形処理、定性・定量分析プログラム、画像処理ソフトのメンテナンスを行います。 【募集背景】 弊社のコア技術である蛍光X線分析のデータ処理プログラム技術を継承し発展する事により、顧客に”視るチカラ”を提供します。 顧客にソリューションを提供する上で、X線データから有用なデータを抽出するデータ処理技術は必須の技術です。 この必須の技術を継承・発展させると共に、将来、製品開発においてリーダーシップを発揮する人材を求めています。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 使用言語:C++, C#、 開発環境 Visual Studio、 ツール:GitLab, Redmine 【組織のミッション】 プロダクト本部のミッション ・顧客の求める製品を開発し、顧客の持続的な発展に貢献する。 XRF開発設計部のミッション ・蛍光X線新製品の設計・開発により、顧客の要望する製品を開発する。顧客の要求を満たす顧客対応製品の設計を行う。 ソフト設計課のミッション ・X線分析機器の品質と性能向上に貢献するため、革新的なソフトウェアソリューションの提供を追求します。最新技術を駆使し、周辺システムとの確実な連携、高性能なデータ処理機能を実現することで、顧客のニーズに応えます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・弊社製品が最終的に分析値を導き出すプログラムを担当でき、弊社でしか学ぶことができないコア技術を学ぶ事ができます。 ・現在弊社が持っているコア技術を関連部署と協力しながら発展させ、世…

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先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務内容 ・機能要件定義、顧客との折衝:何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計:センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト:MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合:アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価:SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■対象アプリケーション ・ACC(Adaptive Cruise Control:先行車追従機能) ・LKAS(Lane Keep Assist System:車線維持機能) ・TSR(Traffic Sign Recognition:道路標識認識機能) ・車載地図アプリ(地図配信、自車位置推定機能など) ※当ポジションでは、同社の社員として、 某社へ出向いただきます。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 同社が65%出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています 【職場紹介】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 ※技術系としての採用となります。

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【埼玉県/入間郡】組み込みソフトウェア

制御系SE

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 事業拡大による増員となります。 【職務内容】 ■電気デバイス制御 ■ユーザーインターフェース制御 ■PCアプリケーションなど小規模システムの設計 ◇商品仕様をもとに、ソフト設計仕様書(機能、動作遷移など)を 作成し、コーディング、デバックを行ないます。 ◇試作品での評価、問題点解決をしていき、量産に向け問題 (バグ)の無い商品に仕上げていきます。 ◇主な業務は、電気デバイス制御、ユーザーインターフェース制御 PCアプリ等小規模システムの設計になります。 ※プログラミング言語(組み込み系:C言語、C++、OPEN系 、 PCアプリ:Java、Perl) ※使用マイコン(8bit、16bit、32bitマイコン) 【製品例】無線やBluetoothなど、身近な製品を設計しております 【組織構成】 【魅力】 ■中途採用人材が多く、50%が中途採用人材となります。平均勤続年数15年以上で長く安心して働くことができます。 ■幅広い年齢層の方が活躍中。シニア層も活躍されています。 ■主要顧客は大手家電メーカーです。案件は開発段階からアサインすることができるので、上流工程を経験することが出来ます。設計として幅広い経験が積むことが出来るだけでなく、一流のエンジニアと一緒に仕事ができるため自身のエンジニアとしての知見や視野を広げることが出来ます。 ■当社は派遣会社とは大きく異なり、設計業務を自社内で行なうことをモットーとしており、測定・試験設備も充実しており、常にお客様の要望にいち早く応えるべく環境を整えております。 【会社について】 設計開発モデルは幅広く通信機器やオーディオ機器、またその他生活家電に至るまで様々な製品を手がける総合エンジニアリング企業です。 商品の企画段階から大手企業と共同で開発、設計、試作、更に量産体制への工場でのアドバイスまで一連の設計開発フローを担当しております。 近年では設計だけでなく製品の量産まで請け負うODM事業にも注力しております。

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<神奈川>先進制御システムの研究開発【リーダー候補】

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■主にAIやIoTに関する新技術や新サービスの開発を既存メンバーと共に推進いただきます。 ■支援先は、国内自動車業界などの既存クライアントをはじめ、新クライアントや海外向けのサービス展開も想定しております。 ■将来的には、開発サービスの事業責任者、新技術開発のスペシャリスト、新技術活用の教育担当者など、志向性や実績に応じて活躍の幅を広げていただく想定です。 【組織】 SRD部 デジタルイノベーション開発部:部署長以下4名 【募集背景】 新技術の研究開発体制強化のためになります。 採用部署であるSOLIZE開発統括部(以下、SRD部)では、弊社がデジタルものづくりを革新し続けるうえで、最も重要な技術研究・技術開発を担っています。 技術研究・技術開発を通じて、弊社の各事業を支え、ものづくりの未来を変革・創造する。その役割にやりがいを感じていただける方のご応募をお待ちしております。 【魅力】 SRD部では、国内外の有識者やスタートアップ企業との連携・協働も積極的に行っており、弊社のリソースだけにはとどまらず、国内外のトップランナーからも学びや経験を得られます。 【働き方、働く環境】 ■フレックスタイム制:活用可能 ■服装:オフィスカジュアル ■オフィス:リフレッシュエリア、フリーアドレスエリア、カフェ・ハーブティーバー、カフェテリアあり

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電気特性検査装置の開発・設計

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

安心・安全な車社会実現のため、高品質な電子制御装置(ECU)供給で貢献しませんか。 私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対応した電気特性検査装置を開発し、車載品質の確保に取り組みます。 私たちと共にチャレンジし、道を切り開いていく仲間を募集しています。 【職務内容】 ・下記いずれかの装置設計・開発業務(保有スキル、経験値を考慮の上、決定します)  (1)デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発  (2)高速通信IFや電気計測機能など、次世代装置ハードウェア仕様検討、評価  (3)検査対象製品との電気的接続・位置決めを行う治具や、高速通信に対応した配線経路の設計、評価 ・上記プロジェクト運営 (社内外の仕様調整、日程管理など) 【募集背景】 自動運転や電動化によるECUの機能集約や高機能化が進み非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる電気検査への期待値が高まって来ております。 自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めています。 高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

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【京都】産業機械のソフト開発※売上好調世界的製袋機メーカー

制御系SE

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1400万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 完全自社開発、一品一様かつ世界最先端の技術レベルを持つ、業界有数の企業でさらなる高見を目指すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■産業機械(製袋機)の制御プログラム・UI開発、改造、メンテナンス(OS:Linux) ■ロボットプログラミング  ■画像検査処理設計 ■OTネットワーク通信設計  ■HMI設計 ■WEBプログラミング    ■制御系設計 【組織構成】 設計部 開発(15名:内 ソフト開発5名) モデル年収例 年収840万円 入社11年目 主任クラス (30代:月給40万円+賞与) 【制度・設備】 ■役職手当:10,500−106,600円 ■住宅手当:(有配偶者)15,500円(独身)11,750円 ※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定 【その他制度】 ■資格取得支援:必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育:希望者全員を対象としたe-ラーニング(12,000コース以上) ■在宅勤務(一部従業員利用可) ■リモートワーク可(一部従業員利用可) ■時短制度(一部従業員利用可) ■自転車通勤可(全従業員利用可) ■服装自由(全従業員利用可) ■出産・育児支援制度(全従業員利用可) ■資格取得支援制度(全従業員利用可) ■社員食堂・食事補助(全従業員利用可) ■従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)

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車載通信(CAN、Ether)の製品搭載

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 次世代AD&ADAS製品向け製品の通信機能開発 ・個別製品の通信機能開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・通信速度の高速化に対応する技術構築 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【募集背景】 これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。我々はお客様が必要とする情報をタイムリーにお伝えすると共に、運転すればするほど賢く、よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な高速、大容量の通信技術を構築して参ります。 【職場紹介】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計2課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。

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ファームウェア開発【つくば】※グローバルニッチトップ

制御系SE

茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 半導体製造装置向けの流量制御機器(MFC マスフローコントローラー)のファームウェアの開発業務をお任せいたします。 MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。 〈業務の流れ〉 朝:セクション朝礼・チーム打合せ 午前:評価試験や書類・プログラムの作成 午後:打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前:その日の業務のまとめ、日報の作成 【職務上のやりがい、魅力】 日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、 弊社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。 MFCのみ専門でやっている他社様と異なり、 当社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。 また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。 MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので 自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。(キャリアアップにもつながる) ■魅力(楽しさ/やりがい/特徴) 課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。 【採用背景】 (1)弊社フジキンのMFCの世界市場シェアが  プレッシャーMFC:56%   サーマルMFC :11%  プレッシャーMFCに強い会社です。 (2)一方世界市場で見ると  プレッシャーMFC:約35%   サーマルMFC :約65% であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きく、フジキンとしての攻略市場もまだまだ大きい。 ⇒今後のビジョンとしてもサーマルMFCももっと強化していき、  サーマルMFCでも更なるシェアを拡大を目指しております。 【配属先】 製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課

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SDK開発におけるデータ分析/グローバルゲームメーカー

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 PlayStationプラットフォームにおけるSDK開発を行う組織へ配属となり、下記業務をお任せします。 【ミッション】 全世界で約7,500万台のインストールベースを持つPS5からは、日々、システムソフトウェアやゲーム実行機能に関する情報を含む膨大なテレメトリデータが送信されています。 市場データの分析は、複雑化するシステムソフトウェアおよびSDKの開発において、継続的な品質向上の施策やSDK開発方針の戦略立案において重要な役割を果たします。 これら立案を担う本組織のミッションにおいて、市場データ分析は重点領域と位置付けており、取り組みの強化を進めています。 【職務内容】 ・ゲーム実行機能に関するテレメトリデータの詳細分析及び、それに基づくバグの発生傾向や根本原因の分析 ・データの可視化(ダッシュボード・レポート作成)を通じた開発チームへの情報提供支援 ・機械学習・統計的手法を活用したバグ解析のためのシステム構築 ・開発、QAチームと連携した品質向上のための提案 【組織構成】 本組織では、PlayStationプラットフォーム上で顧客満足度の高いゲーム体験や新たな体験を提供するため、パートナーであるゲーム開発会社にどのようなSDKを提供すべきかを検討するとともに、持続可能なSDKの品質向上に向けた取り組みを行い、SDKの開発を進めています。 その取り組みの一つとして、ゲームタイトルの実行に伴い市場から送られてくるバグ情報の整理・分析を行い、それらのデータを解析・活用するためのシステムを構築することで、PlayStationのSDKビジネスにおける意思決定支援を通じて貢献します。

株式会社セレクティ IT事業本部

制御・組込エンジニア*月給40万円可*年休132日*残業少なめ*家族手当あり

制御系プログラマ、制御系SE

◎『渋谷駅』から徒歩5分でアクセス良好…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

★【Point】将来的に家電領域など様々なプロジェクトへチャレンジ可 ★【Point】基本設計の上流工程のプロジェクト有 ★【Point】リモート併用(50%程)/月10日までリモート可/有給2時間ずつ取得可 —————… 【業務内容①】 ◆ソースコード解析 C/C++で構築されたソースコード群を対象に、ヘッダーファイルを解析 ◆API抽出 ヘッダーファイルから定義されているAPIを抽出 ◆引数情報の解析 構造体やポインタなどの引数情報を解析 ◆ダミー値の自動付与 解析した引数情報に基づき、適切なダミー値を引数に自動的に付与するシステムを構築 ◆API試験の仕組み開発 ベンチマーク的に全APIの試験を行える仕組みを開発 など 【業務内容②】 ◆スマートフォン向けナビゲーション機能の開発 ◆既存コードの詳細解析と構造分析 ◆アプリケーションの問題点特定と修正対応 【業務内容③】 ◆L2スイッチングハブソフトウェアの設計・開発 ◆UNIX系OSサーバ環境での開発作業 ◆ネットワーク機器ソフトウェアの評価・検証 ◆パフォーマンスと安定性の最適化 ※UNIX系OSサーバ上での作業 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 【業務内容①】 ・プロジェクト体制:5名のチーム(若手からベテランまで幅広いメンバーがいる環境で相互に学び合える環境)※基本的にプロジェクトには1人で参画 ・OS:Linux ・言語:C言語、C++ ・参画工程:要件定義または基本設計~ 【業務内容②】 ・プロジェクト体制:4名のチーム ・OS:Linux ・言語:C言語、C++、Swift ・参画工程:概要設計、詳細設計、実装、評価 【業務内容③】 ・OS:Linux、UNIX、Git ・言語:C言語、C++ ・参画工程:基本設計、詳細設計、コーディング、単体テスト、結合テスト、機能テスト 【注目】専属のIT営業が二人三脚でサポート! 昨年、組織改革によりエンジニアがプロジェクトに専念できる環境を実現しました。エンジニア専属のIT営業が担当としてつき、クライアントとの橋渡しから評価フィードバックまで全面サポート!行動力のある若手社員ばかりなので、相談事に対しては迅速に対応してくれるのが大きな強み。「質問しづらい」「調整に時間を取られる」といった悩みを解消し、技術力の向上に集中できます!さらに、月一の面談では悩みを逐一相談でき、社員専用ページの目安箱では希望などを気軽に伝えられる機会も。そんな徹底サポート体制のもと、不安や悩みを最小限に抑え働くことが可能です◎ 【注目】理想的なワークライフバランスを実現できる環境もご用意。 「技術を磨きたいけど、プライベートも大切にしたい」 そんなエンジニアの願いを叶える環境があります! ■充実の休暇制度でゆとりのある暮らしを ・年間休日132日以上(土日祝休み) ・大型連休(GW、夏季、年末年始)あり ・有給休暇取得率100% ・アニバーサリー休暇/Sick Leave制度といった独自の休暇も ※社員の意見から生まれました! ■ワークスタイルを支える基盤づくり ・残業は月20時間程度と少なめ ・時短勤務のフレックスタイム制度あり ・住宅手当/社宅制度あり ・資格取得支援制度あり ・出社×リモートのハイブリッド勤務も相談可能 ┗月10日までリモートOK ┗東京勤務の社員の半数以上がハイブリッド勤務中です 技術力向上とプライベートの充実を両立できるのが当社の強みです。 【身につくスキル・キャリアパス】 ★長期的に技術スペシャリストとして活躍できる環境 ★これまでの経験を活かし、PMなどへのキャリアチャレンジも可能 ※試用期間中の雇用形態に差異はございません。

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【東京or北海道】システム開発・構築/リーダー※フレックス

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築 ■バックアップ運用システム構築 ■設計VDIの運用メンテナンス ■協力会社や関連部門との折衝 ※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します 【期待する役割】 半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます 【歓迎スキル】 ・半導体EDAのサポート経験、半導体EDA開発フローの知識 ・WindowsやLinuxのサポート経験 ・ネットワークやセキュリティの知識 ・Linux(LDAP・NIS)およびWindows(AD)のアカウント管理経験 ・仮想基盤の運用メンテナンス経験(VMware ESXi) ・バックアップシステムの運用システム構築の知識 ・プログラムを書き業務に役立てた経験(MS Powerプラットフォームなど) 【同社とは】 元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社ブロードリーフ

サービスPM@福岡【SaaS/大規模環境】

その他IT・ソフトウェア系その他

福岡県 福岡市博多区上川端町12-20…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「サービスPM@福岡【SaaS/大規模環境】」のポジションの求人です 同社のサービス・製品開発部門において、複数の開発プロジェクトをマネジメント・推進するプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 多数のサービスを展開しているため、具体的にどのプロジェクト・製品群を担当いただくかは面接を通じて適性やご希望を通じてアサインを予定しております。 ※勤務地によって業務内容が変わることはありません、福岡へのUターン・Iターンも歓迎です。 【募集背景】 現在、多数のプロジェクトが並行して動いており、業績も大きく伸びている最中です。 更なる事業の成長と市場の需要に応えるための人員追加募集となります。 プロジェクトとしてマネージャーとして熱意を持って仕事に取り組める方の参画を期待しています。 【期待する役割】 ・プロジェクトマネージャーとして複数のプロジェクト、大規模なプロジェクトを円滑に進行させる ・プロジェクト関係者、ステークホルダーとしっかり対話を積み重ねて、良好な関係を築く ・プロジェクトの意義をチームに浸透させ、エンゲージメントを高める 【職務内容】 ・サービス開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーとしての業務全般 ・プロジェクトの進捗状況、予算の配分、リソースの割り当てと管理 ・協力会社を含むプロジェクトメンバーのマネジメント ※上記は一例です 【技術環境】 ※開発環境の一例です ・開発言語: Java(Spring、SpringBoot)、C♯、JavaScript(TypeScript、Angular)、HTML5、CSS3(Sass) ・ツール・プラットフォーム: Eclipse、IntelliJ、Visual Studio Code、Docker、Jenkins、CI/CD、Kubernetes、nginx、GitLab ・データベース: Cassandra、Elasticsearch、Redis、CloudSQL ・クラウド: GCP、AWS ・OS: Windows、macOS、Linux、Android、iOS 【同社の魅力】 当社は自動車アフターマーケットを支える各事業者向けに『パッケージメーカー』として、業務支援パッケージシステムを提供し、シェアNo1を誇って…

株式会社オプティム

プロジェクトマネージャー(OPTiM Store)

その他IT・ソフトウェア系その他

東京都 港区海岸1丁目2番20号 汐留…

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「プロジェクトマネージャー(OPTiM Store)」のポジションの求人です 同社サービスの「OPTiM Store」のプロジェクトマネージャーを担って頂ける方を募集致します。 【業務内容】 OPTiM Storeは現在30名程度のチームでプロダクト運営をしており、ご経験に応じて、30名~10名程のチームのマネジメントやカスタマイズ開発・その後の保守運用のマネジメントなどをお任せいたします。 OPTiM Storeのプロダクト運営をリードし、機能追加/運用品質改善とコストバランスを取りながらサービスの安定成長/メンバー育成をリードいただきます。 【OPTiM Storeについて】 同社サービスの「OPTiM Store」(https://www.optim.co.jp/store/)は、企業がDXを進めていくうえで、必要・必須となるサブスクリプション管理/販売をするプラットフォームです。 OPTiM Cloud IoT OSの標準機能として、農業・医療・建設・・あらゆる産業のDX化・新たな産業モデルのサブスクリプション管理を担いつつ、OPTiM Store単体としても日本を代表する大手販売企業への提供を行っており、今後も急速な拡大とともに、第四次産業革命を推進する中心的プラットフォームを目指しています。

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ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用 【募集背景】 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。 そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。 今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。 同職場(ソフトウェア技術4部)では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 【職場紹介】 部員約110名,某社含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています. 電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です. 海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります. 【歓迎要件】 [共通] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ■プロジェクトリーダ、またはサブリーダ経験者 ■英語力(TOEIC 600点以上) および [A] ■モーター/インバーターまたはバッテリー制御…

非公開

組み込みソフト設計 (電動パワートレイン向け) / 課長

制御系SE

栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事がミッションとなります。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(ASW・BSW)です。 【具体的には】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動化を加速しています。 Astemoは成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けProjectの開発を進めております。Globalでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【組織構成】 電動ビジネス事業部/SDVプラットフォーム統括本部 JP−リージョナルビジネスディビジョン ソフトウェア開発本部 xEVソフトウェア設計部 ソフトウェア事業部では、Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 Astemoの明日を担う主力製品の…

非公開

プロダクトマネジャー(パッケージソフト・ミドルウェア)

その他IT・ソフトウェア系その他

沖縄

1000万円〜

雇用形態

正社員

ミッション CPOとして、経営陣・エンジニアリングチーム・各ビジネスチームと連携し、プロダクト全般の思想設計、カスタマーサクセスまで含めたUIUX設計と実装、顧客から得たインサイトの開発チームへのフィードバックなど、より良いプロダクトづくりを実現するための施策リード、新規/既存プロダクトのグロースをお願いいたします。 プロダクトについて ・MC自社サービスをはじめとする、保険業界および金融業界 (銀行/証券会社)に向けた複数プロダクトの開発をリードいただきます ・MC自社サービスについて  - 2023年12月にクラウド (SaaS) 事業として正式ローンチした金融/保険業界向けVertical SaaSプロダクト、案件配信管理プラットフォームです。  - 業界内における情報管理の煩雑さを解消し、尚且つ営業組織の生産性向上に寄与する点が評価され、多数のエンタープライズ企業様における導入が始まっております。  - 現在はARR 1億円の達成を目標として営業活動とプロダクトアップデートを進めており、直近4年以内にはARR 12億円の達成を目標に掲げています。 具体的な業務内容 ・プロダクト全体の設計、事業計画・開発ロードマップ、採用計画の策定 ・スケールに向けた社内オペレーションの構築・最適化・自動化 ・最適なカスタマー体験の設計と実装、カスタマーサクセス機能の構築 ・各種定性・定量リサーチ(ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など)の企画・遂行 ・各プロダクト開発を効率的に実現していくためのプロセス/オペレーション構築

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