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検索結果: 11,597件(1〜20件を表示)
スマック株式会社
【滋賀】技術者 ポジションサーチ
制御系SE、アナログ回路設計・開発
滋賀県大津市木下町18-8 浜大津アネ…
400万円〜650万円
正社員
大手親会社の社内ベンチャー発祥、技術を他企業にも広める為に独立した企業です。前期比120％成長、付加価値の高い技術で高利益体質です。 ご経験及びご希望に合わせて設定をいたしますが、同社にてご経歴を確認し、最もご活躍いただけるポジションにて選考を進めていきます。 【募集ポジション】 ・回路設計や組込みソフト開発 （モータ駆動インバータ、コンバータ、電源等） ・モータ試験装置の計測制御ソフトの開発 ・機械設計／筐体設計 ・電気設計、シーケンス制御設計 【同社について】 ■同社には他社にはない独自のパワエレ技術があり、国内の名だたるメーカーが同社の技術を求めており、開発サービスを提供しております。 ■各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【磐田市】モーターサイクル向け制御システムの先導・量産開発◆東証プライム上場／フレックス制【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
本社 住所：静岡県磐田市新貝2500 …
500万円〜999万円
正社員
〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえており、お客様に感動体験を届け続けるべく制御システム開発のエンジニアを募集します。 ■職務内容： ◇モーターサイクルのエンジンマネジメントシステム、ビークルダイナミクス制御システム（トラクションコントロール、クルーズコントロール等）の先導／量産開発 ◇モーターサイクルに搭載するコントローラ及び制御設計と評価 ■やりがい・魅力： ヤマハ発動機はモビリティに搭載する電気／電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社豊田自動織機
【愛知/安城】燃料電池（FC）システムの開発・評価◆プライム上場｜テレワーク可[01-101-01]【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
安城工場 住所：愛知県安城市根崎町西石…
500万円〜1000万円
正社員
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要： ・産業車両/多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション ・産業車両/多用途向けFCシステムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板） ■業務詳細： ・産業車両/多用途向けFCシステムの発電制御や蓄電部品とのエネルギーマネージメントなどの制御設計 ・シミュレーションを用いたFCシステムの性能予測、最適システム企画 ・FCシステムの製品企画/設計及びDCDCコンバータや制御基板設計 ■使用言語、環境、ツール等： ・MATLAB Simulink、AMESim、C言語 ■配属予定組織： 開発第一室 (合計22名) ┗第1G：製品企画/システム設計、評価/解析 ┗第2G：制御設計/モデルベース開発、電気設計 ■組織のミッション： ＜H2プロジェクトミッション＞燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献 ＜室のミッション＞競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発 ■募集背景： カーボンニュートラルに向け水素・燃料電池ニーズが増加しており、早急な製品開発・生産準備が求められています。 現在当社では1.8t及び2.5t FCフォークリフトの生産をしており、今後産業車両向けFCユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。そこで今回、製品化に向けた開発を加速するため、FCシステム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。 ■業務のやりがい： ・先進技術であるFCシステムの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。 ・大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができる職場です。 ■魅力ポイント： ・国内初の産業車両用燃料電池ユニット製品化 ・トヨタグループの一員として燃料電池自動車の技術を応用 ・燃料電池ユニット内の多くの部品を自社もしくはトヨタグループで製造 変更の範囲：会社の定める業務
Astemo株式会社
【東京】電動車両（HEV／EV）用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計／No.957【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
日立Astemo本社 住所：東京都千代…
450万円〜899万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 日立Astemoは、電動パワートレイン製品（インバータ、モータ）におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力： 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中のお客様に向けてビジネスを展開しています。 職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています。また、チームワーク主体で課題解決する文化が浸透しており、新たに迎えるメンバーにも早期に戦力になっていただきやすい雰囲気となっています。 変更の範囲：本文参照
株式会社アークエッジ・スペース
通信設計エンジニア※第二新卒可 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
東京都江東区有明一丁目3番33号 ドー…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 超小型人工衛星の開発に伴う通信システム、無線通信機の設計・解析・評価等を含めた、仕様決定業務などを担当いただきます。 【職務詳細】 ・超小型人工衛星の通信システム設計・開発 ・通信設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・回線計算等を通じた衛星搭載通信機の仕様策定 ・実機の環境試験（温度、真空、EMC 等）の計画、実施、評価 ・各種測定機材（オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等）を用いた実機評価 宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。 【ポジションのメリット】 ・超小型人工衛星全体の通信設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社クリエイティブテクノロジー
【神奈川】制御回路設計（製造設備） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県川崎市高津区上作延507-1 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて制御回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：製造設備、検査設備 ■範囲：自動化、設計、製造、制御、改善、分析、シュミレーション ■開発：C言語、電気回路CAD 【具体的には】 ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む） ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション ■就業環境 専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ・半導体業界未経験、文系出身者も多いのですが、業務技術に関しては現場実習とOJTを通じて習得することができます。
株式会社駿河生産プラットフォーム
【静岡】電気電子回路設計・制御設計エンジニア（静岡市） ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
静岡県静岡市清水区七ツ新屋505 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の電気電子回路設計・制御設計エンジニアとして、業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■精密位置決め装置及び制御機器の顧客対応（40％） ・顧客からの要望に合わせた電気部品のカスタム設計とその施策や検証作業 ・電気部への技術的な問合せ対応 ・電気系部品の不具合対応（不具合調整や修理） ■精密位置決めステージの電装部や制御機器の新製品開発（30％） ・企画から設計、検証、生産準備など新商品をリリースするまでの一連の作業 ■生産設備の開発及び保守（20％） ・生産設備の電気部分の開発、改良設計 ・生産設備の設備立ち上げ及びメンテナンス ■組織強化活動（10％） ・業務改善や職場改善 ・人材教育、スキルアップなどの対応 【仕事のやりがい・面白さ】 精密位置決めステージの制御機器開発に主体的に取り組むことが可能です。また、業務を通じ、ハードウェアのスキル向上だけではなく、メカやソフトウェアの知識を身に付けることが可能な環境があります。 【3～5年後の想定されるキャリアパス】 商品知識を習得しつつ、新商品開発の技術責任者などプロジェクトマネジャーの役割をご担当いただくことも可能です。適性やスキルに合わせ制御機器技術の管理職として組織運営に関与していただくことを想定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【兵庫/伊丹】ソフトウェア設計（PM/宇宙・衛星通信に纏わるシステム）※WEB面接/年休124日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
電子通信システム製作所 住所：兵庫県尼…
500万円〜1000万円
正社員
■業務内容：衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務をご担当頂きます。 ・システム設計 ・ネットワーク設計 ・ソフトウェア設計 ・ソフトウェア評価試験業務 ・プロジェクト管理 ■担当製品について：衛星管制システム、宇宙状況把握システム、望遠鏡システム等 ■採用背景：高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、通信情報・衛星通信システム等のソフトウェア設計・プロジェクトエンジニアをお任せする方を募集いたします。 ■電子通信システム製作所について： これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。 電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。独自の衛星管制ソフトウエアを搭載し「準天頂衛星」「気象衛星ひまわり」などの人工衛星の追尾管制を行なう地上管制局、超精密な駆動制御技術によりμm単位で主鏡の歪みを補正する大型望遠鏡、幅広い周波数帯やレーザー光を用いた気象観測システム、航空機の位置を高精度に測位する航空管制システム、最先端の追尾・送信技術により災害時でもリアルタイムな通信を可能にする衛星通信システムなど、“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。 ※通信機システム製作所ついて： https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/ 変更の範囲：会社の定める業務
マツダ株式会社
【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア（デジタルキー、マツダコネクト）_IC2414【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-…
500万円〜999万円
正社員
【募集背景】 マツダでは車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けるために組織の拡大を図りたいと考えています。今回ご入社をいただく方には、車両全体を考慮した開発エンジニアとして、車両全体に渡る電子制御システムや個別部品開発を実施いただくことを期待しております。 【職務概要】 車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【部門ミッション】 電子性能開発部門のミッションとしては マツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。 【ポジション特徴】 （1）職場環境・働き方 ・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます。 （2）将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社パルテック
【PM】自社内開発あり/想定年収600万円以上/賞与実績年4ヶ月/平均勤続年数15年超/住居手当あり
制御系SE
《品川本社》 東京都港区港南2-10-…
600万円〜700万円
正社員
あなたには、さまざまなモノづくりの設計開発に関わるご提案をお任せします。 ★主な取引先は、国内の電機メーカー 【具体的な業務内容】 ◆お客様のご要望をヒアリング ◆プロジェクト管理（マネジメント） ◆ハードウェア設計 ◆ソフトウェア設計 ◆資材調達 ◆市場調査（半導体の価格、在庫の調査など） ◆提案資料・見積書の作成 など ≪主な業務の流れ≫ ▼既存顧客またはグループ会社から紹介された 新規顧客から新たな製品開発の開発マネジメント ▼営業と相談しながらニーズや予算のすり合わせ ▼お客様のニーズに沿った設計・開発 （製品設計などの専門領域は外部パートナーが行います） ▼お客さまとの仕様整合・開発進捗レビュー (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 医療機器向け制御基板のFPGA開発 【担当工程】設計全般（要件定義・基本設計・詳細設計・実装（プログラミング）・テスト） 【規模】10名 【期間】1年～1.5年 【開発言語】VHDLなど 【FW】ARM 【OS】LINUX 【DB・ツール等】Vivado/Vitis など 【働き方】出社・リモートのハイブリッド 特殊無線機器向け制御基板の基板設計 【担当工程】設計全般（要件定義・基本設計・詳細設計・テスト） 【規模】5名 【期間】8ヶ月～1年 【ツール等】ORCAD など 【働き方】出社・リモートのハイブリッド 【注目】丁寧な研修があるのでマネジメント未経験の方も大歓迎！ 入社後は打ち合わせの議事録を取ることからスタートし、設計の流れやITや電機製品に関する知識を学んでいきます。机上の研修だけではわからない雰囲気や業界特有のノウハウを習得することが可能です。議事録は先輩が確認し、丁寧にFBするので、ITや電機製品に関する知識がない方も安心してください。これまでのエンジニア経験を活かして活躍できます！ 【注目】社員の幸福に寄り添う！「ウェルビーイング施策」を推進中！ 「ウェルビーイング」とは、直訳すると「幸福」「健康」と言う意味。 いま、この動きが世界的に注目されており、 多くの企業が社員の幸福や健康を追求する取り組みを行っています。 ＊当社が取り組む「ウェルビーイング施策」について＊ ◇育児休暇などの制度の活用を推奨 ◇週休3日制度の導入を計画 ◇オフィスのフリーレイアウトを導入 ◇サテライトオフィスを活用し より出勤しやすい環境を実現 など これらの取り組みが実を結び、社員の定着率も上々。 勤続10年以上の社員や子育てと両立している社員が多数在籍しています。 試用期間中の雇用形態は本採用と同様です。
株式会社ヤマオシステムズ
【電子機器の保守点検・設計】月給25万円スタート｜住宅手当あり
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
現場へは、直行直帰OK◎｜「亀戸駅」「…
400万円〜500万円
正社員
＼まずは先輩のアシスタントから！／当社が製造・納品した機器の保守・メンテナンスからスタートして、将来的には設計・製造までを担当いただきます。 お仕事の流れについて ▼ご発注 「こんな機器をつくってもらえますか」とご依頼をいただきます。 ▼設計・製造 ご依頼内容をもとに、製図ソフト（CAD）を使って設計をした後、 組立・品質検査を行います。 ▼納品 機器を現場へ納品・設置します。 ▼保守・メンテナンス 定期的に現地を訪問して点検を行います。 現場は北海道から沖縄まで、全国各地 1日で作業が完了する現場のほか、 3～4日かかる現場など工期は様々ですが、 1日に複数の現場を担当することはありません。 公共施設での作業となるため 作業可能な時間帯は決まっており、 時間内で業務を完了させます。 出張も多くあるため、 仕事後にご当地グルメや観光を楽しめるのも、 面白みの1つです。
株式会社トップエンジニアリング
【神奈川】電気・電子エンジニア ※全国転勤あり ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
プロジェクト先により異なる（希望県以外…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲： ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析 ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヒロコン株式会社
【広島本社／実務未経験者歓迎】組込ソフト・ハードウェア開発◇年休126日／副業可／大手顧客案件中心【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
本社 住所：広島県広島市安佐南区緑井5…
300万円〜449万円
正社員
【入社後約3ヵ月しっかり研修あり！ハード・ソフトどちらも対応できるためスキルが身に付き、顧客ニーズも高い企業/育休産休も積極的に取得可◎】 ■業務内容： 組み込みシステムのソフトもしくはハードウェア（回路設計、FPGAの論理設計など）の設計、開発を行っていただきます。 ・回路設計 ・FPGAの論理設計など ・組込みシステムのハードウェアの設計、開発 ※開発環境…OSはWindowsがメインです。iOSは無し。 ■入社後の流れ： 経験により異なりますが、基本的には入社3ヶ月間は研修期間となり、ソフト・ハード面の研修（ソフト…Windowsプログラム作成・ICチップのプログラム作成、ハード…はんだ付け）からスタートします。研修期間中はマンツーマンのような形でメンターがついて指導いただきます。その後、適性の見極めとご本人の希望を鑑みて、配属が決定します。そしてOJTにて実務を習得していただきます。実務では各プロジェクト（2〜4程度のメンバー）に入っていただき、グループ内での業務を任されます。また、お客様先への同行にて先方との打ち合わせの様子を学んでいただきます。入社3〜4年経過後は、お客様先へ自ら打ち合わせを実施して頂きます。 ◇実際に働いている方々はある程度の経験を積んだ後はメンバーとしてでなく、ご自身で責任を任されて現場のお客様のもとへ行き、ある程度ご自身のやりたい分野のお仕事を自分で選びお客様の要望に沿ったものを作り上げられることにやりがいを感じている方々が多く在籍してます。 ■業務の特徴： （1）当社は受託開発であるため、お客様先のシステムに合わせた開発が必要となります。お客様次第で必要なスキル・知識が異なるため、入社後の習得意欲が求められます。そのため、当社では現状の知識・経験よりも、これからのスキル習得意欲を求めております。ただし、入社後の教育研修サポート体制は確立しております。 （2）現在、リモート勤務体制の整備を行っております。突然の利用にも対応ができるよう調整を行っている状況です。社員さんが働きやすい環境を整えております。また、有給も柔軟に取得可能な環境です。 ■組織構成： 当社の開発メンバーは20名ほど在籍しており、年代層は50代、40代、30代、20代がそれぞれほぼ同数となっております。 変更の範囲：会社の定める業務
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EVインバータソフトウェア開発エン※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両用インバータ（モーター制御コントローラ）のソフトウェア開発 電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発と高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能のソフトウェアの開発を行っていただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 インバータソフトウェア設計業務 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。 ・組み込みマイコンを理解し、効率的で高い品質のソフトウェアを設計します。 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 ・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。 ・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。 ・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。
マツダ株式会社
【霞が関】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
1＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞…
450万円〜999万円
正社員
多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。 【職務詳細】 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発 ・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価 ・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発 具体的には以下業務を担当いただきます。 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 （3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 （4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【魅力点】 （1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 （2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社テクノプロ
【デザイン社／リモート可】モビリティ向けハード×ソフト開発推進者（PM／PL）◇フレックス制度有り【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
ハードウェア開発センター 東京事業所／…
600万円〜1000万円
正社員
【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 当社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ハード×ソフト）の推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 具体的には、ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち、開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務に参画をお願いしたいと考えております。 いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。 ※変更の範囲：業務内容に準ずる ■当社の魅力： ・エンジニアファースト： めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した"技術戦略マップ"を作成しております。社員の夢を実現まで応援する独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ・圧倒的な研修制度： 一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ・就業環境 業界内でもコンプライアンス遵守には厳しく、取引先の選定も高い基準を設けており、社員にとって安心できる労働環境が確保されています。また残業時間は月20時間程度となっており、ワークライフバランスも意識した働き方が可能です。
河村電器産業株式会社
☆経験者向け☆【瀬戸市｜WEB面接可】研究開発（パワーエレクトロニクスソフト）＜年間休日124日＞【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
本社 住所：愛知県瀬戸市暁町3-86 …
600万円〜899万円
正社員
受配電設備、屋内外配線器具の製造販売の生産・販売事業における研究開発部にて、新製品開発を見据えたインバータの開発設計をお願いします。 ■職務詳細： 研究チームメンバーとして、製品化の前段階の研究から業務を担当。新製品の創出に向けた技術開発に従事いただきます。 ※スマートグリッド（次世代送電網）や、スマートハウス、スマートシティなど、自社技術を応用して社会ニーズに応えた製品開発を目指します。 ■事業の特徴： 創業100年を超える電設資材メーカーで、皆様のもとへ電気が安定して共有されることを支えております。業界でもトップクラスのシェアを確立し、代理店や電気工事店と協力して、住宅や商業施設、工場などあらゆるところで商品を扱っていただいています。 ■働きやすい環境： 年間休日124日、全社平均残業時間20時間未満、産休・育休取得実績有(男性含む)、時短勤務OK(小学生まで)、出産祝い金・入学祝い金あり、年3回の賞与支給ありなど、将来的に家族を持つ予定の方、所帯を持つ方は腰を据えて安定的に働くことが可能です。 ■中途社員が活躍しやすい独自の制度・環境： 同社は入社歴関係なく、自分のアイディアを製品化する「iフェスタ」という制度・環境がございます。顧客の声や世の中の課題に対して気付いたこと、自分のアイディアでこんなことをやりたい、こんな製品を生み出したいというアイディアを形にすることが可能で、実際同コンテストから製品化したものも多数ございます。 ■事業の魅力： 電気の安定供給を支えている、創業100年を迎える全国規模の電設資材メーカーです。電力インフラの供給に欠かせない電設資材を数多く開発しています。代理店や電気工事店との協力のもと、住宅、商業施設、工場等幅広い場所で当社製品が取り扱われており、業界内ではトップシェアを誇ります。ゼロハウスエネルギー等の需要に応じ、一層の成長を目指して日々取り組んでおります。
株式会社テクノプロ
【神戸/リモート可】ハード×ソフト開発リーダー（車載制御システム）※フレックス制／年休122日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
1＞ 神戸事業所 住所：兵庫県神戸市中…
600万円〜1000万円
正社員
国内最大級の技術支援サービスを手掛ける当社のモビリティ統括部にて、モビリティ向け制御システムのハード×ソフト開発業務をお任せします。 ■業務内容： 「市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダー」を5年後の姿として目指しており、電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ハード×ソフト）の推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。 ■業務詳細： ハードに求められる仕様を基に、ハードの制御システムに関してはOEMと発注元との間に立ち、開発をハンドリングするとともに、ハード自体は試作段階から量産対応するまで、一連の開発業務に参画をお願いしたいと考えております。いずれも、回路設計、PWBレイアウト検討、ソフト部隊との連携、検査手順の構築、量産に向けた生産技術部隊との調整、流動後の評価まで開発における一連の業務をご担当いただきます。 ■当社の魅力： ・エンジニアファースト： めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した"技術戦略マップ"を作成しております。社員の夢を実現まで応援する独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ・圧倒的な研修制度： 一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 ・就業環境 業界内でもコンプライアンス遵守には厳しく、取引先の選定も高い基準を設けており、社員にとって安心できる労働環境が確保されています。また残業時間は月20時間程度となっており、ワークライフバランスも意識した働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務
メイコーエレクディベロップ株式会社
【山形】技術開発（光学設計）／課長クラス／転勤無
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
山形県 米沢市アルカディア1-808-…
700万円〜900万円
正社員
「【山形】技術開発（光学設計）／課長クラス／転勤無」のポジションの求人です ■担当業務詳細：車載カメラ、監視カメラの光学系に関する設計評価をお任せします。 具体的には、お客様ご要求のカメラ製品を開発するにあたり、レンズやイメージセンサーの選定・評価・画質チューニング、光学設計などに関する業務、およびプロジェクトの管理、マネジメント等を担当いただきます。 ■特徴・魅力：多様な開発案件に携わる機会や、様々なお客様との交流を経験する事で自身の成長も期待できる環境です。 ■出張頻度/エリア：基本的にはありませんが、担当案件によっては客先訪問のため出張となる場合もあります（年に約5回程度／国内のみ） 配属部署名/人数構成：開発設計部／全体60名 募集背景：事業拡大／中期計画達成に向け開発体制増強
ヒロコン株式会社
【広島本社】組み込みソフト・ハードウェア開発※リモート可／幅広い業務に挑戦出来る／大手顧客案件中心【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発
本社 住所：広島県広島市安佐南区緑井5…
400万円〜799万円
正社員
【UIターン歓迎！在宅勤務相談可／ハード・ソフトどちらも対応可／スキルが身に付く／育休産休も積極的に取得可◎】 ■業務内容： 組み込みシステムのソフトもしくはハードウェア（回路設計、FPGAの論理設計など）の設計、開発を行っていただきます。 ・回路設計 ・FPGAの論理設計など ・組込みシステムのハードウェアの設計、開発 ※開発環境…OSはWindowsがメインです。iOSは無し。 ■入社後の流れ： 経験により異なりますが、基本的には入社3ヶ月間は研修期間となり、ご自身のスキル/経験に応じてソフト・ハード面の研修（ソフト…Windowsプログラム作成・ICチップのプログラム作成、ハード…はんだ付け）からスタートします。 その後、適性とご本人の希望を鑑みて、配属が決定します。そしてOJTにて実務を習得していただきます。実務では各プロジェクト（2〜4程度のメンバー）に入っていただき、グループ内での業務を任されます。 また、お客様先への同行にて先方との打ち合わせの様子を学んでいただきます。入社3〜4年経過後は、お客様先へ自ら打ち合わせを実施して頂きます。 ◇実際に働いている方々はある程度の経験を積んだ後はメンバーとしてでなく、ご自身で責任を任されて現場のお客様のもとへ行き、ある程度ご自身のやりたい分野のお仕事を自分で選びお客様の要望に沿ったものを作り上げられることにやりがいを感じている方々が多く在籍してます。 ■業務の特徴： （1）当社は受託開発であるため、お客様先のシステムに合わせた開発が必要となります。お客様次第で必要なスキル・知識が異なるため、入社後の習得意欲が求められます。そのため、当社では現状の知識・経験よりも、これからのスキル習得意欲を求めております。ただし、入社後の教育研修サポート体制は確立しております。 （2）現在、リモート勤務体制の整備を行っております。突然の利用にも対応ができるよう調整を行っている状況です。社員さんが働きやすい環境を整えております。また、有給も柔軟に取得可能な環境です。 （3）独自のフレックス体制を取っており、規定期間内で就業時間をコントロールすることが可能です。 ■組織構成：当社の開発メンバーは20名ほど在籍しており、年代層は20代から50代まで、それぞれほぼ同数となっております。 変更の範囲：会社の定める業務
