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株式会社マイナビEdge

【千葉】情報系ポジションサーチ ※ポテンシャル ※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

千葉県※配属先により異なる 配属先によ…

350万円〜400万円

雇用形態

正社員

■職務概要 同社にオーダーのあるシステム・アプリや制御組込の設計開発業務をお任せします。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 《業務例》 ●システム・アプリ開発 産業向けの開発案件が多く、将来性のある汎用的な開発スキルを磨けます。 ・産業ロボット向けWebUIの開発 ・Android TV、カーナビシステム開発 ・XR開発 ●制御組込開発 電子機器を動かすためのプログラムのことで、電気で動作する機器の多くに内蔵されています。 ・自動運転の制御ソフト設計 ・家庭用ゲーム機器組み込み制御開発 ・産業用ロボットアプリ開発 ■魅力点・ポイント ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」 「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。 また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、 5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ATGS

【愛知】組込・制御エンジニア※岡崎市 ※転勤なし

制御系SE

愛知県岡崎市※案件により異なる 案件先…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組込系開発プロジェクトをお任せします。 【職務詳細】 多業界の超大手企業との取引が大半で、PL・PMやマネジメント等幅広いキャリア形成が可能です。現在上流工程のご経験がなくても豊富な案件を保有していることから研修、勉強会を通じてアサイン可能です。※車載系、家電系、公共系等 ★同社の魅力 ●最適な案件に出会えるドラフトミーティング  エンジニアが次に携わる最適なプロジェクトを検討するために、全社一丸となり社員1人ひとりの長期的なキャリア形成をサポートします。 ●充実した教育体制  人材育成に投資を惜しまない経営姿勢のもと、社内外の研修・勉強会・eラーニング等の教育制度の充実化を推進しています。 ●明朗で納得度の高い評価制度  多面的な評価制度を導入しており、合理的で納得度の高い評価を実施しています。結果だけでなく、目標達成までのプロセスも評価します。 ●抜群の就労環境  『現場』+『フォロワー』でのプロジェクト運営を推進しており、また支社長をはじめとする上長がエンジニアの働き方には徹底して配慮する姿勢を持っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】パワーエレクトロニクス技術の各分野におけるソフト開発 ※年収600万円以上

制御系SE

静岡県浜松市の案件先 静岡県浜松市の案…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 無線通信装置、スマート端末、車載装置、省エネ家電・エネルギー制御装置などのシステム開発、制御ソフト設計に携わって頂きます。 AUTOSARやAUTOMOTIVESPICE等の車載システムの設計や実装に携わって頂きます。 ★魅力ポイント 最先端の製品組込ソフト開発に携わり、新しい技術知見を獲得できます。 ●期待する事 様々なPJが並行して進んでいくなか、即戦力として設計開発を一緒に進めて欲しい。 【同社の魅力】 《役職定年なし》技術力に応じた給与制度となっている為、ご経験とスキルを積むほど昇給していきます! 400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍しています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニー株式会社

【神奈川:リモート】AIエンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アルゴリズム開発の担当者を募集します。 【職務詳細】 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。 技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。 【想定ポジション】 AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクトマネジメント(自動運転/先進運転支援シス ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東海理化アドバンスト

【愛知】組込みエンジニア(PL候補) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境: 開発言語:C言語,MATLAB ■キャリアパス: ソフトウェアの設計、開発の経験がある方であれば、社内の仕事に慣れていただいた後マネジメントに早期にチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

機械系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による 案件先による 変更の範囲…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 大手やプライム案件も豊富にございます。 製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。 プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。 【充実した教育制度】 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。 ・Webでの学習コンテンツ(e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供)、各種研修(階層別)、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

古河AS株式会社

【滋賀】車載組込製品のソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE、品質管理

滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 近江鉄…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ■組み込みソフトウェアの要件分析 ■設計、実装 ■単体評価、システム評価 ■データ解析 ■上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ■社外パートナーや社内他部門との連携/折衝 ■開発プロジェクトの進捗管理 ■客先との打ち合わせ バッテリ状態検知センサの拡販にともない、 仕向け先が拡大しています。 顧客ごとのソフトウェア開発が必要となっていることから、 体制強化のための募集となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エスディーテック株式会社

【リモート】アプリケーション開発プロジェクトリーダー(車載H ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区港南2-13-40 品川TS…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、最上流から携わりプロジェクト推進を担います。 【職務詳細】 ・車載HMI開発のPM/PL業務 ・OEMおよび複数ステイクホルダーとの折衝・調整 ・要件定義、設計、製造、テストまでの全フェーズ管理 ・UI/UXデザイナーとの仕様整合およびレビュー推進 ・協力会社・パートナー企業との調整および管理 ・技術課題の抽出・解決、進捗・リスク管理 ・開発計画策定、チームマネジメント、タスク管理 ・デザインアセット(画像、アニメーション、状態遷移等)の管理 ・量産開発、先行開発、研究開発への参画機会あり ・使用ツール:JIRA、Redmine、GitHub、Confluence、Slack、Teams ・フルリモートおよびスーパーフレックス勤務対応 ・キャリアとしてPM/PLから上流設計・マネジメント領域への拡大が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【東京:リモート】組み込みエンジニア(時短勤務) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都中央区 ※プロジェクトにより異な…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【本ポジションについて】 時短勤務をしながら、エンジニアとして様々な組込開発に携わることが可能です。※時短勤務終了後は、標準勤務者同等の条件での勤務となります。 ■時短勤務対象者条件 育児勤務を希望する社員で、小学校6年生の3月末日に達しない子(実子、養子、または法律上の親子関係に準じる関係にある子)と同居し養育する方 【職務詳細】 主に完成車メーカー、大手メーカーを顧客として、先進的な技術を用いながら、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。 ※配属部署やプロジェクトについては、働き方に対する希望について事前にヒアリングをさせていただいた上で決定させていただきます。 <案件事例> ■先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能等) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

【愛知】組込みソフトウェア※プロジェクトリーダー(CASE領 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先による(刈谷市・安城市・名古屋市…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程を、ご経験に応じた業務からスタートしていただきます。 また、プロジェクトのリーダーとして活躍いただく事を期待しています。 【職務詳細】 ●工程 ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト  【プロジェクト例】 ・統合ECUソフトウェア開発 モビリティの高度化、自動運転などを実現するためにECU統合化が不可欠です。車載LANなどのミドルウェアのソフトウェア開発を行います。 ・車載系BSWソフトウェア開発 機能安全やAUTOSARに準拠した、車載系ECUの基本ソフトの土台となる部分のソフトウェア開発を行います。 ・電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータソフトウェア開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【香川】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

香川県 プロジェクトにより異なる 転勤…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を担当していただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 他多数 ※同社では顧客企業より引き合いが有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを「見える化」しています。 ※エンジニアが望む業務を任せる、それでこそ会社の利益になると考える社風です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【神奈川】組込プロジェクトマネージャー・リーダー(カーナビ) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【職務詳細】 完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。 また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。 【同部案件事例】 ・自動車に搭載されるインフォテインメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【東京:リモート】フルポジションサーチ(シニア層/全職種) ※年収600万円以上

制御系SE、品質保証

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、同社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウェアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウェアをタイムリーに更新していくことが必要となります。Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウェア更新技術をAstemoとして提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイナビEdge

【埼玉】組込制御エンジニア(経験10年以上) ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉※配属先により異なる 埼玉※配属先…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ■家電・精密機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発/XR開発 ■産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア設計(車載インフォテインメント製品) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【秋田】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発 ほか、多数。 ■特徴: ・BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に 公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 ・研修システム 実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

MGIC(株)

MGIC-デジタル回路開発ー急募

制御系SE、デジタル回路設計・開発

大阪市 北区太融寺町5−13

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

デジタル回路設計 FPGA/LSIのフロントエンド設計

株式会社SHISHI

未経験者・第二新卒歓迎!【システムエンジニア】★基本定時退社

制御系プログラマ、制御系SE

方の方⇒転居の際の敷金・礼金を全額負担…

300万円〜600万円

雇用形態

正社員

【大手メーカーと直取引⇒黒字経営で安心して働ける】◆産業用ロボット、IOTといった最先端制御系ソフト開発をお任せします★チーム制が基本 【どんな開発を行うの?】 世界的な大手メーカーの半導体製造用ロボットや 今話題の自動運転システム、IOTなど 様々な制御系ソフト開発に携わります! また、Web・オープン系や 監視システムの開発などの案件も増加予定! 【クライアント例】 ◎半導体の世界シェアTOPクラスのメーカー ◎自動車関連メーカー

株式会社アルプス技研

【大阪】ポジションサーチ ※年間休日120日以上

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

取引先(案件先)の勤務地により異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 最先端のモノづくりを支えるエンジニアとして、 機械設計・電気電子・生産技術など、幅広いポジションで活躍いただきます。 スキルや希望をヒアリングし、最適なプロジェクト・ポジションをご提案します。 【職務詳細】 ~ あなたのキャリアを共にデザインし、希望に沿った配属を実現します ~ ▼想定ポジション ・機械設計エンジニア 航空宇宙・ロボットなど最先端分野での機械・構造設計業務を担当いただきます。 ・電気電子エンジニア 航空宇宙・ロボット制御などの電気回路設計や評価業務をお任せします。 ・生産技術エンジニア 生産ラインの設計・改善や自動化推進などモノづくりの最適化業務を担います。 ▼キャリアパス 以下の様な事例もございます。 評価・設計補助を経て、航空機やロボットの機械設計エンジニアへ成長。 電気系の基礎知識を活かし、EV制御やロボット制御回路の設計エンジニアへキャリアアップ。 CADスキルを活かし、生産技術のプロへ。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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