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検索結果: 4,718件(3381〜3400件を表示)
三菱重工業株式会社
【兵庫】先行開発エンジニア（制御システム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県高砂市荒井町新浜２丁目1-1 三…
450万円〜650万円
正社員
～ ご本人様の希望や適性に応じて以下業務をお任せいたします ～ 【（１）発電プラントや化学プラントなどを対象とした先行技術開発】 ・CPS（Cyber Physical System）などを適用した高効率運転技術の開発 ・機械学習を適用したモデリングおよび制御技術の開発 ・新規プロセス設計のための先行シミュレーション検証 【（２）自律移動体などモビリティや機械システムを対象とした先行技術開発】 ・制御理論に基づく制御アルゴリズムの開発 ・機械学習を用いた異常予兆検知アルゴリズムの開発 ・開発したアルゴリズムのシミュレーション検証 ・制御装置への実装 【（３）エネルギー・物流・インフラなど幅広い製品を対象に、そのシステムの高機能化、高品質化に関わる先行技術開発】 ・最適なソフトウェアアーキテクチャを実現するソフトウェア設計技術 ・複雑化するシステムの全体最適を目指すシステムズエンジニアリング技術 ・効率的にソフトウェア品質を確保するテスト自動化技術 ・CPS（Cyber Physical System）サービスの開発を支えるサービスアーキテクチャ構築技術 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社東海理化アドバンスト
【愛知：リモート】車載用ECUソフトウェア開発(PL候補) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発、評価、検証業務を担当。 【職務詳細】 プロジェクトは通常2～5名でチームを組みます。関連会社からの受託案件がメインとなりますので、基本的には同社内で業務を担当。 外注で行っている部分もありますが、内製率を高めていく動き それぞれのチームが担当をしているプロジェクトは、特化しているチームもいれば、複数のプロジェクトを同時に行うチームもあります。 ご自身の適性や、希望、社内環境のバランスを考え、ご担当いただくチームを決定します。※まれに出張でお客様先に行く場合もあります。 ■案件詳細： ・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程： 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境： 開発言語：C言語、MATLAB 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【秋田】ソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
【秋田】配属先により異なる ご経験やス…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 組込み・制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、組込み制御ソフトウェア開発等に携わっていただきます。 ■半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ■医療用機器向けの組込みソフトウェア開発 ■カーオーディオ製品の組込みソフトウェア開発 ■複合機の組込みソフトウェア開発 等 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■同社技術者より： 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。転勤の不安もありましたが、費用や手当が出るため、週末だけ家族の元に帰り、プライベートの時間も、技術者としての仕事もバランスをとって働けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
・【名古屋】リーダー：メーター領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発（ADAS領域） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット(ECU)の基本ソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Platformソフトウエア（RTOS、BSW）、汎用OS・デバイスドライバの企画、ソフトウェアアーキテクチャ設計、検証業務 ・モデルを活用したソフトウエア開発プロセスの構築と運用 ・協働開発メーカー、サプライヤとの協働開発 【ポジションミッション】 本ポジションについては共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当していただきます。
株式会社NTTデータMSE
【大阪】IVI領域 車載系組み込みエンジニア（メンバー） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【業務の魅力】 カメラやダイアグなど法規要件がそれぞれあるため、品質を重視した開発スキルを身につけられます。 車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加えて、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。
システム・エボリューション株式会社
【兵庫】システムエンジニア(組込系) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
案件先により異なる 案件先により異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 顧客先で組込系・制御系システム開発に携わって頂きます。 【職務詳細】 カーナビやカーオーディオ等の組込系・制御系開発を担当して頂きます。原則チーム常駐での勤務となります。 ☆★☆★☆★オススメポイント☆★☆★☆★ ・決算賞与あり！ ・資格取得バックアップ制度あり！ →資格取得に必要な費用を会社が支援し、取得資格に応じた合格一時金や、月々の手当金などの支給制度も充実しています。 例：応用情報技術者（月額5千円支給） ITストラテジスト（月額2万円支給／一時金20万円支給）
日産自動車株式会社
自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]
制御系SE
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
【部署や本ポストのミッション】 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 【具体的な職務内容】 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）】 ＜仕事の魅力＞ 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。 ＜職場の魅力＞ 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。
株式会社ミマキエンジニアリング
【長野】組込みソフト開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
長野県東御市滋野乙2182−3 しな…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込みソフト開発担当としての業務をおまかせいたします。 【職務詳細】 開発を行うにあたっては、メカやハードウェア設計部門から装置を動かすための制御方式について、 インク設計部門からはインクの吐出やその状態を維持するためのメンテナンス方式等の要求事項を、 それぞれヒアリング（要件定義）にて行います。 仕様策定や設計といった上流工程と、テストや評価の下流工程までを一貫して実施いただきます。 組込みソフトは製品として外から見えるものではありません。 そのため直接的にユーザーから評価いただくことは稀です。 しかしユーザーからのトラブルの連絡が無い「安定稼働している状態」はもっとも誇れる評価だと考えます。 機器がトラブルで動かないことに対しては、当然日常的に対処することも求められますが、それ以上に新しい機能の開発において、過去培ってきたコーディング品質（可用性や可読性）に大きな意義を見出しています。
株式会社ヒラテ技研
【大阪】組込ソフトウエア開発（油圧シャベルECU開発） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる アサイン予定場所：…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 建設機械に組込む外部通信用機器の組込ソフト設計・開発をお願いします。 これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 C言語、Linux環境の組込み開発：詳細設計～実装～テスト（単体、結合） 最初はミドル層以上のレイヤーが開発対象となりますが、開発が進んでいくと一連の開発にも携わっていただく可能性があります。 【開発方式】 お客様と都度要件を調整しながら開発アイテムの認識合わせを行い、設計・開発を進めていきます。 【身につくスキル】 Linux環境に関する知識、ネットワーク環境・成長分野（建設機械）に関する知見 【将来のキャリアステップ】 同社には上流から下流までの業務があるため、あなたの志向に応じて、 SE職、PL職など…より上流工程へのステップアップや新しいスキル習得などのスキルアップが実現できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社東京精密
【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア
制御系SE
茨城県
600万円〜900万円
正社員
高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ 【具体的には】 ・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整 ・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲：当社業務全般
NEC
・【府中】開発エンジニア：人工衛星の姿勢制御系開発＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）...
ＳＣＳＫ九州株式会社
【福岡】制御・IoTエンジニア ※転勤なし
制御系SE
配属先によって異なる（福岡市、北九州市…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 産業ロボット、FA設備システム、およびIoT関連システムのソフトウェア開発業務をして担当いただきます。 【職務詳細】 ■倉庫、産業機器のシュミレーション（3D、AR／VR）システム開発 ■工場IoTソリューション企画、システム開発 ■製造現場向け生産管理システムのソフトウェア開発 ■ロボットなど産業機器の制御システム開発、および設備機器との通信、制御、監視 等 SCSKグループの持つ豊富なサービスやソリューションの提供のみならず、半導体製造装置や産業用ロボットなどの組込システムの開発を得意としており、これらのコンピュータシステムの開発、運用サービスを九州のお客様を中心に提供しています。産官学連携、IT業界団体、ボランティア活動など社会との関わりを多く持ち、地域の活性化にも貢献できます。
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...
株式会社テクニカルエージェント
【愛知】車載ECUソフトウェア開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県 ※配属により異なる 配属により…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載ECUの組込制御開発業務を担当していただきます。 【職務詳細】 要件定義、基本（機能）設計、詳細設計、実装、評価 等 ※レベルに応じて業務をお願いしていきます。 ■使用言語／ツール C言語、MATLAB／Simulink、HILS／SILS、Autosarなど ■採用背景 同社ではモデルベース開発案件に注力していく体制を構築しています。 今回は、体制を構築するためにコアとなっていただくメンバーを募集しています。 ◎同社の魅力 自動車関連の設計案件が豊富で、内装部品や機構部品、まだ世に出ていない新規製品の開発から量産の設計まで、様々な案件を手掛けています。 同社は中途入社が99％！ また、現社員からの紹介によって入社した社員が4人に1人です！
株式会社デジタル・スパイス
【長野】組込・制御ソフト開発エンジニア（茅野市） ※転勤なし
制御系SE
長野県茅野市豊平529-2 JR中央本…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があり、経験に応じて業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・主に工場の自動化ロボットの制御ソフト等のFA機器の組み込みエンジニアとして業務を行います。 ・ファームウェア設計・開発（組込み系）C言語、C＋＋（VC＋＋、VB、C＃）の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで幅広く担当していただきます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング（研修費用の会社負担あり）、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
極東開発工業株式会社
【兵庫】車載電子制御システム開発業務担当者 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県三木市別所町巴2 加古川線「厄神…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載電子制御システム開発業務担当者として業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載制御ECU開発（ハード） ・仕様検討 ・回路設計・・・開発ツール：ＣＲ８０００ ・基板製作関連業務・・・基板は外注のため先方との技術的折衝がメイン ・基板評価・・・耐ノイズ・耐サージ・温度耐久・振動試験等 ■車載制御ECU開発（ソフト） ・仕様検討 ・制御プログラム設計・・・開発言語：Ｃ言語 ・プログラム評価 ■その他付随業務 ・市場調査・・・ユーザ訪問、展示会視察、市場調査 ・ワイヤハーネス設計 ・実車評価・・・市場モニタ評価 ・筐体設計・・・ECU用樹脂筐体・アルミダイカスト筐体 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社カイテクノロジー
【大阪】組込系開発エンジニア ※転勤なし
制御系SE、品質管理
プロジェクト先による プロジェクト先に…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 SE／PGとしての業務をお任せします。 自社だけでは経験できない大規模な案件と 最新の技術に携わり、将来的なPL／PM候補を目指していただきます。 【職務詳細】 ■お任せする案件例 ・映像機器の開発業務、検証業務 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ■大手企業向け開発案件を中心とした ソリューション事業！ 高い技術力と課題解決力から安定的に 事業を行っています。 ■大手SIerのパートナー400社中上位10数社のみが 選ばれる「認定パートナー」であり、優先的に案件を 選べるポジションを確保しています。 ■設立から26年間黒字経営！ ★☆★☆☆★☆★☆★☆★☆★☆☆★☆★☆★☆★
株式会社ビーネックスソリューションズ
組込プロジェクトマネージャー候補（IoT） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトによって異なる プロジェク…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込みエンジニアプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・構内委託／持帰りの環境にて、クライアント社内で利用する、クライアントの組込み製品のソフトウェアリプログラミング、及び各種車両データを収集して蓄積するIoTシステムの開発を担当 ・上記開発の次のステップとして、クラウド環境へ蓄積したデータの分析を行う仕組みの構築や、製品制御ソフトウェアのOTA配信 ・メンバーフォロー ■募集背景 管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。 ■身につくスキル ・組込み製品のリプログラミングの仕組み ・要求分析スキル ・プロジェクトマネジメントスキル リモート勤務可能（週2～3日） ※場合によってフルリモートでの勤務も可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IHI
【東京/昭島】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計(IHI23073)
制御系SE
東京都
700万円〜1300万円
正社員
◇求人概要 次期戦闘機用エンジンの制御システムと制御ロジック・ソフトウェアの開発に携わります。具体的には、技術開発、要件定義、設計、評価、認証などを行います。防衛省や海外エンジンメーカーとの調整も必要となります。開発にはC言語やMATLABを使用し、システムとソフトウェアの開発・設計を進めていきます。このプロジェクトは国際共同開発であり、国内ではなかなか経験できない貴重な機会です。 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム(FADEC)及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せ致します。 《業務詳細》 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【...
