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三菱電機株式会社

【神奈川：リモート】飛しょう体システムの新規提案／開発／プロ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計をお任せします。【職務詳細】 ■製品：防衛機器 ■範囲：下記業務一例・客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計・要求分析結果に基づく誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計・上記に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等【業務の魅力】客先との窓口となり、社内外の多くのステークホルダーを取りまとめて大規模プロジェクト（国産による防衛装備品の設計）を遂行していき、自らが事業を牽引していることが実感できる業務です。特に技術面では、世界最高レベルの性能を持つ飛しょう体の電波センサ技術、誘導制御技術、信号処理技術等に関わることができます。【事業／製品の強み】国家施策にも関わる非常に規模の大きいSAM事業において主契約者として事業を推進しています。配属部門はSAM事業のうちの飛しょう体、発射装置・専用車両等の地上装置、及び整備器材に係る維持管理事業、客先・下請負メーカとの調整、及び新規提案・開発等のプロジェクト業務を行っています。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【茨城】モデルベース開発エンジニア　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

茨城県※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】モデルベース開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【職務詳細】 ■機械制御対象モデル化-モデル縮退／制御対象モデル化-物理モデリング／1D-3D連成 ■電気電子制御モデル化-Verilog／制御モデル化-VHDL→モデル／制御対象モデル化-物理モデリング／ACG-モデル→Verilog／ACG-VHDL／回路シミュレーション ■制御制御モデル化／制御対象モデル化-物理モデリング／ACG-モデル→C ■実験制御対象モデル化-データ計測モデル／制御対象モデル化-システム同定 ■工程 MILS／HILS／SILS／PILS／RCP ■全分野 MBSE／1Dモデル化／1Dシミュレーション／全体適正設計【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】大規模連成シミュレーション技術開発※自動運転またはA　※フレックスタイム制あり

制御系SE

〒730-8670　広島県安芸郡府中町…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発（クラウドベース）・大規模連成HILS開発・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発・安全検証用シナリオモデルの開発【ポジション特長】同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

ディーピーティー株式会社

【愛知】組込みエンジニア（受託案件）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セ…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。【職務詳細】 ■設計開発業務車載ECUなどの組込開発＜事例＞・各種車載ECU開発（ソフト設計、開発、評価）・産業機械、AGV、電動工具のモータ制御などの組込ソフト開発 ■リーダー業務　　案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理（工数、指導、人事考課）、協力会社管理など～こんな方におすすめ～・協調性を持って業務に取り組める方・何らかの得意分野をお持ちの方・部下育成に意欲のある方

日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)

【愛知】開発エンジンジア（自動車）　※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先で異なる案件先で異なる変更の…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、自動車系の組込みソフトの開発を担当【職務詳細】・構内請負のお客様先でチームの中心として開発を実施・同社内請負チームの中心として開発を実施・新規開拓として、某企業と連携して同社として新しいフィールドを開拓するために開発に参画いたします。 ※それぞれで製品開発の対象はことなりますが、どれも上流～下流まで経験が可能な仕事となっています。【同社について】同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。【社員成長システム】※同社共通の昇格基準標準就業年数、最短昇格年数も決まっておりスピーディな昇格を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...

AMBL株式会社

【データ基盤構築エンジニア・データサイエンティスト】PM・PL経験者歓迎します

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【業務概要】小売・サービス・金融・通信など、さまざまな業界におけるデータ分析基盤構築、顧客分析、需要予測、価格最適化、売上分析から市場動向分析、BIによるKPIの可視化・レポーティングまで、幅広いビジネス課題・マーケティング戦略に応えるデータ利活用をリード。大手クライアント・大手SIerとの多数のプロジェクトにおいて、上流工程から下流工程までクライアントと伴走し、経営者・ビジネス担当者のデータドリブンな意思決定を支援します。＜具体的には。。。＞ご経験・キャリア志向にあわせて、??????????東京都????????R??（その他詳細は面談でお伝えします）

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発設計業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・設計構想検討：新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討(コスト、重量含む)：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ※使用ツール：CATIA V5 【担当領域】コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなど【魅力】本社の営業、商品企画やサービス部門等多岐に渡る連携から調整力を活かすことができます。開発においても人数がコンパクトなため広く経験を積むことができ、知識を広げると共に裁量をもって製品への意志反映が可能。直接ユーザーに価値提供できる差別化製品でもあり、最先端技術も多く取り入れることができるやりがいがあります。また海...

パナソニックITS株式会社

【横浜】組込ソフトウェア開発技術者～パナソニックの車載事業の中核メーカー～

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

・業務内容：下記いずれかのソフトウェア開発のリーダ候補としてご活躍いただきます。・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発・このポジションの仕事をする醍醐味：・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ】：従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】：社内の雰囲...

トヨタ自動車株式会社

制御系SE

和歌山県

￥

600万円〜1000万円

正社員

24WK118_業務用空調機ソリューション開発＜リーダー候補＞三菱電機冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 AI技術を搭載し省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター(インバーター)制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。＜業務詳細＞ ??????????和歌山県??????????（その他詳細は面談でお伝えします）

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