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スターワークス東海株式会社

【静岡県/回路設計】スズキ・ヤマハグループ勤務◆無人モビリティやAIロボティクスの先行開発/土日祝休【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

スズキ・ヤマハグループの各拠点 住所:…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供!/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援/大手企業と取引】 ■募集背景: ◎大手メーカーや地域を支えるローカル企業を中心に、常時2000件以上のプロジェクトをお任せいただいている当社。 ・宇宙よりもたどり着くのが難しいと言われる「深海」の新規開拓を目指した深海探査ロボットの開発 ・「AI」により統率された完全無人化プラントを目指したロボティクス開発 ・世界中で自動車の「電動化」「クリーンエネルギー化」が推し進められている中で、自動車やバイクといったモビリティの「小型化」「CASE開発」 など、各種ユニットでの開発業務に携わっていただける方を幅広く募集しています。 ■業務内容:スズキ・ヤマハの案件メイン ◎マリン領域:深海探査機/クルージングボート/豪華客船 ◎ロボティクス領域:自動化AIロボット/無人搬送ロボット ◎電動モビリティ領域:ADAS/自動運転/コネクティッド ◎ヒューマンインターフェイス領域:次世代コックピット/音響 など ■プロジェクト先について: 楽器やオートバイでも有名なスズキ・ヤマハが中心です。「安定経営のクライアント先で働きたい」「地元の静岡で落ち着いて設計や開発を続けたい」という方は是非、お気軽にご応募ください。 ■働く環境: 今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するので安心してスタートいただけます。 社歴の長いメンバーが多く、仕事について相談しながらしっかりと経験を積み、キャリアアップできる環境です。 ■チーム組織構成: 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■案件例: ・CR−5000/8000などの使用による回路・基板開発 ・設備装置の電気設計 (ハード/ソフト) 他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しております! 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アネブル

【栃木】回路設計 ※自動車・バイク好き歓迎/国内全ての完成車メーカーと直接取引/年休121日【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先での勤務になります 住所:栃木県…

350万円〜549万円

雇用形態

正社員

〜完成車メーカーの設計業務に携われます/東証一部上場「アウトソーシングテクノロジー」グループ/自動車関連の開発プロ集団/国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容:電子回路設計エンジニアとして、完成車メーカー先での業務をご担当していただきます。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 ■プロジェクト例:車体電装領域に関わる回路設計全般/ワイヤーハーネス設計/自動運転・先進運転支援・衝突安全に関わるプロジェクト等 ※構想・検討設計段階から携われるプロジェクト案件も多数ございます。 ■魅力点: 【入社後のフォロー体制:長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 【充実した福利厚生】 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】 アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 【昇給制度/スキルアップ制度/資格取得制度】 ・昇給制度:半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度:業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。

ブライザ株式会社

【兵庫県三田市/未経験歓迎】ヘッドランプの回路設計業務 〜大手メーカー案件多数/残業少〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1> 兵庫県三田市の顧客先 住所:兵庫…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風】 ■業務概要: ヘッドランプの回路設計業務をお任せします。 ■業務詳細: ・車両ヘッドランプの制御ユニット(FLC/LCM)のH/W設計開発業務 ・使用ツール…CR8000 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【四国】電気・電子系エンジニア/社内研修制度◎/フォロー体制◎/明確な評価制度【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(四国) 住所:四国エリアで決定…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜研修制度◎/キャリアアドバイザー制度でキャリアのバックアップも充実〜 ■仕事内容: 誰もが知る大手メーカーでのアナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。 【具体的には】 自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で製品開発、回路設計、実験・評価業務を担当して頂きます。 ■プロジェクト例: ・デジタルカメラ:LSIの論理設計(カメラ信号処理システム開発、論理合成、検証、LSI/FW)の設計 ・スマートフォン向けカメラモジュール開発、商品化業務 ・産業用ロボットラインの制御盤設計 ・大型空調機器の電気図面設計・基盤設計 ・車載照明設計開発業務 ・自動車内装電子回路設計(メータ、計器、スイッチ類) ■この仕事の魅力: ・安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いて行くことができます。 ・グループ会社が運営している技術スクールでの研修や、自動車や電機、エンジンなど、ひとつの分野に特化した研修も多数あり、未経験の方でも専門性の高い技術を身につけられる環境が用意されています。 ・キャリアパスはご本人のご希望により、エキスパートとしてのキャリアアップや社会的ニーズの高い人材へのキャリアチェンジなど多様なプランがご用意されており、希望のキャリアプラン実現に向けてキャリアアドバイザーがサーポートします。 変更の範囲:会社の定める業務

日邦興産株式会社

※未経験歓迎【愛知/清須市】電気設計◆土日祝休/年休120日/転勤無/日米で特許を取得している技術力【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

テクニカルセンター 住所:愛知県清須市…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜省エネシステムとして「ハイブリッド油圧装置、自動塗布装置」の特許を日米で取得◎技術力の高さに定評あり〜 ■職務概要: 電気設計の業務をお任せいたします。機械設計へのキャリアチェンジや、どちらともご担当いただくことも可能ですので、エンジニアとしてキャリアアップいただける環境です。 ■職務詳細: ◇電気設計 オーダーメイドの産業用機械の制御設計・回路設計です。 お客様先での動作確認なども併せてお任せいたします。 使用ソフトはAutoCAD、Unidrafです。 入社後の研修を通し、ご本人様の適正ご希望に合わせてお任せする業務を決めていきます。 ■組織構成: 設計部:6名(機械系5名、電気系1名) ■社風: 上司や先輩との距離が近く、分からないことがあればすぐに聞いていただける環境です。 社内の情報発信とその共有には注意が払われており、働き方改革を始めとする社会情勢の移り変わりにも敏感に対応しているため、仕事に集中いただける環境整備に注力しております。また社内の人間に話しにくいような悩み事がある場合には、外部に相談できる窓口も用意しております。 ■当社の特徴: 当社は、様々な分野で研究を重ねCO2の削減と工場の省力化を推進しております。 省エネシステムとして「ハイブリッド油圧装置、自動塗布装置」の特許を日米で取得。このシステムにより工場で働く人々の安全と環境改善が期待できます。これからも、常に環境により良い社会を目標として地球の発展に貢献して参ります。 変更の範囲:会社の定める業務

Astemo株式会社

【静岡・袋井市】回路設計 〜2輪車向け電子制御サスペンション用コントロールユニット開発〜 No.51【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

袋井工場 住所:静岡県袋井市松原260…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜最先端の2輪車・電子制御技術に関われます/連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割/日立とHONDAの技術を結集〜 ■業務内容: 電子制御サスペンション用コントロールユニットのハードウェア設計をお任せします。以下が具体例になります。 1) 電子回路及び基板設計、または設計仕様書の作成 2) コントロールユニットの機構設計、または設計仕様書の作成 3) ハードウェアサプライヤーのコントロール ※ご経験に応じて可能な範囲から徐々にお任せします。 ■配属組織について: ・モータサイクル事業部のシステム開発部は、会社統合に伴い、旧ショーワ・ケーヒン・日信工業の2輪開発部隊だけで構成された、21年4月に発足したばかりの部署です。 ・サスペンション・エンジン・ブレーキの各機能・制御を組合せ、それらのシナジー効果を活かすことで、新しい技術や製品を世に出すために発足されました。車両レベルでシステム設計することで、現在市場で加速している2輪車の電制化領域でも、これまで通り世界TOPシェアを維持し、業界牽引していくための組織となります。 ■本ポジションの魅力: ・2輪車における、シェアNO.1の部品供給サプライヤーとして、業界をリードしていく誇りと責任、ものづくりの楽しさとやりがいに溢れた職場です。 ・また、お客様からの信頼が厚く、それ故にお客様と対等な立場で、エンジニアとして前向きに開発を推進できる職場です。 ■募集背景: ・配属となるシステム開発部第一サスペンション開発課は、旧ショーワの電子制御サスペンション開発を担当しているメンバーで構成されています。減衰力制御システム”EERA-Damping Force”やサス業界でオンリーワンの車高調システム“EERA-HEIGHTFLEXR”の制御開発も担当している、電装領域の開発部隊です。 ・サスペンション制御のノウハウも生かしつつ、今後の交通安全社会への貢献を見据えた、2輪ADASや、統合制御等の新たなシステム開発を進めるためにメンバーを募集します。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社小松製作所

【平塚】回路設計(電動建機) ※国内No.1建機メーカー/海外売上高/自動車業界出身歓迎!【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

湘南工場 住所:神奈川県平塚市四之宮3…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

【年休128日/フレックス導入(コアタイムなし)/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー】 ■業務内容: 電動建機用コンポーネントの研究開発のうち、モータ駆動インバータ、DCDCコンバータ等の駆動回路設計やCPU搭載基板の電気回路設計をお任せします。 ■期待する役割 数年以内にプロジェクトリーダーを担っていただくこと期待いたします。 ■配属組織の概要・ミッション: 建設機械の電動化を推進する開発部門です。モータ、インバータ、DCDCコンバータ等の電動化コンポ開発、および電動化システム等を開発しています。 ■同社の魅力: 同社では、ITを活用した建設機械の情報の見える化に挑戦しております。GPSによる位置情報や、稼働情報を遠隔で確認できるシステム「Komtrax」やドローンを使って現場を3D測量・デジタル化し、ICT建機で施工することでリアルな現場とデジタルの現場を同期させ、施工の最適化を図る「スマートコンストラクション」、生産設備の状態や、加工状況を見える化し、改善を図るために開発された「Kom-mics(コムミックス)」等、「IoTで現場をつなげる」ことで、イノベーションを実現してきております。 変更の範囲:会社の定める業務

京セラSOC株式会社

【横浜/ 転勤無し】電気回路設計※年休127日/京セラグループの光技術専門メーカー【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

横浜事業所 住所:神奈川県横浜市緑区白…

500万円〜699万円

雇用形態

正社員

【京セラグループの光技術専門メーカーです。半導体、医療、バイオ、航空宇宙などの事業を展開し、売上を拡大しています。更なる売上拡大・成長を目指し人員補強を行いたく、電気回路設計・評価のスキルを持った方を募集します】 ■業務内容: レーザ製品の設計・開発業務 半導体検査、ライフサイエンス等の各種計測機器に用いられるレーザ製品に関する下記業務 ・アナログ回路及びマイコンを搭載したレーザ用コントローラの開発 ・既存製品の維持設計 ・得意先や協力会社との仕様調整 【アピールポイント】 自らの手でレーザ製品の設計・試作・評価まで行うやりがいある仕事です。 ■組織構成: 第一技術部 部長/1名 他管理職3名 担当者/21名 25名のメンバー(平均年齢39歳)が所属しています。 フランクな雰囲気で、担当者と管理職がお互いに意見を伝えながら、 製品開発を行っています。年代や役職は様々ですが、良い製品を設計・開発するために協力しながら仕事を進めています。 ■当社特徴: 京セラグループの光学部品、光学機器、レーザ製品の設計・製造を行なう総合オプトロニクス企業です。当社は、1954年に昭和光機製造(株)として設立され、レーザー製品、レンズ製品を中心にオプティクス生産事業を展開。2020年に京セラグループ会社になり、“光”技術の専門メーカーとして、医療分野や産業用設備、航空宇宙分野など多岐にわたる高品質な製品づくりをしています。 バイオ分析装置、眼底治療器やDNA分析装置などの医療装置分野、半導体検査装置やレーザ加工装置などの産業用設備分野、衛星搭載用レンズなどの航空宇宙機器分野、小さな精密光学部品からスケールの大きな産業用製造設備まで、当社の手がける製品は多岐にわたります。あらゆる“光”に技術力をもっているのは当社の魅力のひとつです。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東広島市】インバータ制御回路の設計◇残業月平均20h/教育・人材育成に投資する企業【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

アウトソーシングテクノロジー広島支店取…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破/研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 ■業務概要: 今回ご担当いただきます業務内容は、アウトソーシングテクノロジー広島支店管轄企業内での制御回路設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細: インバータ制御回路の設計及び理論検証、評価業務に携わっていただきます。 ご経験により下記のいずれかの業務を担当頂きます。 ・CATIA V5を使用した図面作成業務 ・LT-SPICEを使用した回路解析業務 ・Or CAD(P-SPICE)を使用した回路解析業務 ※詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■当社の特徴: ◇私たちの会社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 設計・開発・品質管理・生産管理・研究・製造・組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。 ◇未経験から当社でエンジニアとして活躍している社員は文系卒業率90%以上。飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界・業種から現在活躍している社員が多数います。 変更の範囲:会社の定める業務

ブライザ株式会社

【未経験歓迎/栃木】電気・電子設計(自動車電装・制御)〜大手メーカー案件多数〜【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県大田原市の顧客先 住所:栃木県大…

300万円〜799万円

雇用形態

正社員

【大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/研修充実/働きやすい社風/残業:平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容: ◎ハードウェア設計 ◎デジタル回路設計 ◎アナログ回路設計 ◎制御システム設計 ◎電気配線設計 ◎電源設計 等 ■業務の特徴・魅力:自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ: (1)入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 (2)実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス:当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴:中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【愛知/豊田市】自動車W/H及びそれに関する製品の補助業務(CADオペ含む)◇職種未経験歓迎<東海>【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先(愛知県) 住所:愛知県 受動喫…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有!様々な経験を積めます◎/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容: ◎トヨタ自動車の車両に搭載されるW/Hの搭載・回路設計業務をお任せいたします。 (現在の車両とモデルチェンジ車両と比較し、差分をデータにまとめ可視化できるよう資料のまとめと、ハーネスと端子を接続させる際のトヨタ側への認証登録業務など) ■使用ツール: ・CATIA ・客先専用ツール(名称不明) ■職場環境・魅力: ・別途、賞与年2回、時間外手当(1分単位)、各種手当(家族、赴任等)が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲:会社の定める業務

東京計器株式会社

【東京】電気回路設計(電波レベル計)※東証プライム/平均残業時間30h【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:東京都大田区南蒲田2-16…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

〜プライム市場上場/創業120年以上/良好な就業環境(年間休日127日・平均残業は月平均30時間)で長期就業可能です〜 ■業務内容:流体計測機器事業において、電波レベル計の電気回路設計開発をお任せします。 【業務詳細】下記製品の回路設計に関わる業務を担当していただきます。 ・電源、デジタル、アナログ回路設計 ・防爆設計と申請ドキュメント作成、海外認証機関との折衝 ・現行製品の改良と評価 ■業務魅力: ・製品の仕様検討から量産立ち上げまで広くご担当いただくため裁量も大きく、幅広い技術や知識を身につけていただけます。 ・企画書の読解及び海外の検定期間とのビジネスメールにて、語学力を発揮していただく場面もあります。 ■取扱製品: 電波レベル計:マイクロ波を用いて非接触で水位を計測、資源管理や災害監視に貢献します。 https://www.tokyokeiki.jp/products/ryutai/ 非接触で液位を計測できることから、工場・プラント等でのプロセス管理用途で用いられる製品です。また、昨今の水資源管理に対するニーズが高まる中、河川の氾濫対策や下水道の溢水対策といった防災用途でも使用されており、国内防災用途では当社製品が圧倒的なシェアを有しています。海外展開を加速させるための製品開発にも着手しており、設計開発力の増強を図る今回の採用活動になります。 ■就業環境:平均残業時間は30時間程度(繁忙期は40時間) ■同社の魅力: 【プライム市場上場/創業120年以上/ニッチトップ企業/複数のトップシェア領域あり】 日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社小糸製作所

【静岡市】次世代電子機器の回路設計(デジタルorアナログ)◆研究開発/東証上場/ランプシェアトップ【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

静岡工場 住所:静岡県静岡市清水区北脇…

550万円〜699万円

雇用形態

正社員

■職務内容:自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ※これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当業務を決定いたします。 ・システムLSI回路設計(FPGA含む) ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計(アナログ含む) ・マイコン周辺のアナログ回路設計 ・検査/計測/評価用アプリケーション など ■業務の特徴について: ・当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、当社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。 ・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。 ・当社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。 ■『KOITO』の強み・魅力:常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲:会社の定める業務

エレコム株式会社

【横浜】電気回路設計エンジニア(理美容家電、調理家電)◇プライム上場※家電経験者歓迎【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

横浜イノベーションハブ 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 理美容家電、調理家電の電子回路設計に関わる業務を担当いただきます。 ・製品仕様策定 ・回路設計 ・製品評価(担当チームや委託先と連携) ・設計効率化のための各種検討、開発プロセス改善 ・安全性・信頼性の検討 エレコム株式会社に在籍しながらテスコム電機株式会社の製品開発を行うため部分出向(エレコム50%/テスコム50%)という形で勤務にあたっていただきます。 勤務地、処遇、福利厚生面等はエレコムの採用条件から変更はございません。 ■同社について: マウス・USB・キーボード・スマホアクセ等多くのアイテムで国内シェアトップクラスを誇り、幅広い製品群であらゆる需要に対応しています。直近10年で営業利益率が3.5倍の成長率を誇り、自己資本比率も7割を超すなど経営基盤はとても安定しています。 当社の強みは、長年築き上げた『商品開発力×商品調達力×販売力』の高さであり、独自のSCMシステムと低コスト低リスクな物流・在庫管理を実現しています。年間2000アイテム以上の製品を提供する一方で、ファブレスメーカーとして国内外から七千点以上の製品調達をしながら開発を進めています。 ■同社の成長戦略: 【成長戦略 for BtoC/市場の「今」を捉えたデザインと圧倒的な調達力】 エレコムの商品開発のコンセプトは独創性とスピード。市場が求めている商品の課題を見つけて改善していくとともに、新たな商品開発にも積極果敢に挑んでいます。また、「いかに商品コストを抑え、スピードを上げて調達するか」をミッションに掲げ、協力ベンダー(商品供給者)は、国内のみならず中国・ASEAN全域にも拡大し、国内外で「売れる商品」を製造しています。 【成長戦略 for BtoB/BtoC事業で培った「困りごと」の解決力をBtoB分野で活かす】 ビジネスの規模は大小さまざまですが、どのような案件でもお客様の要望に応えるために全力で取り組んでいます。 顧客の現状や課題を十分に把握し、商品やサービスを通じて課題を解決するソリューション提案に注力。 大規模なシステム導入からケーブルをはじめとする周辺機器の設置工事などもトータルに提案しています。 変更の範囲:会社の定める業務

加賀電子 株式会社

【東京・大阪】電気設計/上流から下流まで経験できます/東証プライム上場/家族手当あり/退職金制度あり【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

1> 本社 住所:東京都千代田区神田松…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場/エレクトロニクスの独立系総合商社・国内業界トップクラス/2023年度は売上高、営業利益ともに過去最高を更新/福利厚生充実/家族・住宅手当あり/退職金制度有/上流から下流まで経験を積めます】 ■業務概要: 電気設計/回路設計者として顧客に対して提案を行いながら、開発を行っていいただきます。担当者フェーズは主に企画→開発→量産となります。 ■業務詳細: (1)企画・・・客先の意図に合わせ、回路部品や回路を決めていきます。仕様については、客先指定の場合は客先指定通りに行い、加賀電子で仕様を決め全て行っていくという場合は、部品から回路図までを決め作業を進めていきます。 (2)開発・・・客先より細かい意図に合わせる形で、商品化するための「機器向きの基板」を作成します。企画段階で選んだ部品を回路図上で組合せ、基板の設計を行います。 (3)量産・・・実際に加賀電子で開発を行った基板を液晶ユニット内に組込み、グループ会社にて製造・量産を行います。客先によっては、この量産のみを行い場合もあります。 ■取り扱う製品について: 今回のポジションでは家電製品を中心にご担当いただきます。 ■組織構成: EMS事業部全体で約40名が在籍しております。 メンバーはそれぞれ生産センターやお客様先で就業しております。 ■当社の魅力: ・1968年の創業以来、当社はエレクトロニクスの独立系総合商社として、4つの事業、電子部品・半導体、EMS、情報機器、ニュービジネスにて事業を展開してきました。当社の大きな強みは、一つのメーカーにこだわらず、グローバルなネットワークを活かして、世界中から最も適した電子部品を調達できることにあります。また開発センターを備え、高い技術力を背景に画期的な新製品開発のためのトータルソリューションを実現できることにあります。 変更の範囲:会社の定める業務

エフテック株式会社

【新潟市中央区/転勤無】電子回路エンジニア※残業月平均20h/国内外に拠点をもつTOAグループの一員【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

本社 住所:新潟県新潟市中央区南長潟1…

350万円〜449万円

雇用形態

正社員

■業務内容:アナログ・デジタルいずれも得意とする計測・制御用電子機器の開発設計企業である当社にて、これまでのご経験を活かして下記業務をお任せします。 当社が本社を構える新潟市は新潟県の北部に位置する県内最大の都市、人口約78.4万人が暮らす県庁所在地です。その中でも中央区はJR新潟駅を中心に栄えており、生活にも便利なエリアです。現在新潟にお住まいの方は勿論のこと、「地元に戻って長期就業できる会社で働きたい」という方や「都会の喧騒から離れて、落ち着いた暮らしの中でエンジニアとしてのスキルを磨きたい」という方も歓迎します。 〇デジタル・アナログ・パワーエレクトロニクスでの電子回路設計 〇プリント基板の設計や製造・評価、マイコンを使用した組み込みソフトの設計 ※使用ソフト 回路:Altium Designer 板金・筐体:AutoCAD ■製品例: 電源ユニット、発電関連機器、モータ制御機器、産業用機器に組み込まれる計測器など https://www.ftech-net.co.jp/products/products0.html ■働き方: 基本的に自社勤務ですが、大きな機械に組み込む場合は顧客先で作業する場合があります。受注内容にもよりますが、出張は数か月に1回、ない時には1年近くないこともあります。新潟市内および日帰り圏内ばかりです。 ■組織構成:エンジニアは現在4名(40代3名・50代1名)在籍しており、中途入社社員も長く活躍しています。各々得意分野があるため互いに助け合って業務に取り組んでいますが、工程ごとに担当を細分化するのではなく、全員が幅広い技術を身につけているエンジニアであることが当社の何よりの強みです。 ■当社の特徴:OEMが7〜8割を占めており、計測機器・制御機器等の回路設計や組み込みソフト(アルコール燃料を使った制御システム、ウエハーのメッキ用の電源など)のご要望にお応えしております。2018年末からは、愛知県名古屋市に本社を構える東亜エレクトロニクス株式会社のグループ会社となっています。 変更の範囲:会社の定める業務

東プレ株式会社

【相模原】エレキエンジニア◇「技術の東プレ」でスキルアップと長期就業可能/東証プライム上場【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

相模原事業所 住所:神奈川県相模原市中…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【自動車部品、定温物流、空調機器、電子機器の老舗企業/休日出勤なし】 ■部門概要 ・REALFORCEキーボード、マウスの設計開発 ・OEMキーボードの設計開発 ・工作機の操作盤の設計開発 ・タッチモニターの設計開発 ■仕事内容 キーボードやマウス、工作機の操作盤、タッチモニターなどの回路設計、部品選定、試作、評価となります。基板の配線設計や基板製作、部品実装は外部委託しており、そのコミュニケーションとなります。仕事に慣れてくれば、プロジェクトリーダーを任せ、プロジェクト管理も担当していただきます。他にも自社製品の製品企画にも携わっていただき、自分のアイデアや企画を製品に反映したプロジェクトを担当してもらったりします。 ■仕事の魅力(東プレの強み) 少数精鋭の部隊なので課員一人の裁量が大きいです。自分自身がプロジェクトを動かしている感覚も持てる職場だと思っています。もちろん、その人に任せっきりではなく、各グループ内でのOJTやフォロー体制が構築されていますので、安心して仕事に打ち込めると思います。また、セミナー受講や書籍の購入など自分自身のスキルアップのための活動については、積極的にサポートしております。 ■キャリアイメージ 入社時(1年目):製品開発のサポートとしてOJTをしながら製品の理解を深め、後半にはプロジェクト担当として業務を行ってもらう。 2年目:主にプロジェクトの担当として新製品開発に携わってもらう。新人が入れば、教育担当もしてもらう。 3年目以降:プロジェクトリーダーとして開発および管理面も行う。 将来:リーダーとして課、部をマネージメントする。 ■働く魅力 人が直接触れる入力デバイスの開発に携われるため、ユーザーの生の声が聞こえる。アイデアを実現することを重視している。積極的に新製品のアイデアを出して実現してもらいたいです。 ■教育体制 ISO9001による教育計画に従って必要なタイミングに必要な教育を実施していきます。各業務の詳細については、身近な先輩社員よりOJTで対応していきます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社YDKテクノロジーズ

【盛岡】航海機器のハードウェア設計開発※船舶(商船や艦船)に搭載◇第二新卒歓迎/年休130日◇【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

盛岡事業所 住所:岩手県盛岡市上飯岡1…

350万円〜699万円

雇用形態

正社員

【デジタル回路やアナログ回路の設計・開発のご経験、マイコンとその周辺回路の設計知識のある方歓迎/独自技術を活かした防災・国防に関わる社会貢献性の高い事業を展開/ワークライフバランスを整えられる環境】 ■業務内容: 船舶(商船や艦船)に搭載する航海機器のハードウェアの設計、開発、評価までお任せいたします。 【具体的には】 営業部門と連携したシステム設計業務や制御基板の回路設計及び評価業務、購買・製造部門と連携した生産準備業務をご担当頂きます。 また新規設計品以外にも既存製品の維持設計も担当頂きます。 【進め方】 開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げ、各分野(機械・ソフト・電気)の設計者が参加して開発を進めていきます。 【魅力ポイント】 設計部門と製造部門が同じ敷地内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能で自分が設計した製品の製造から出荷までを間近で確認することができ達成感が得られます。 「もっと社内がこうなればいいのに」といった業務環境の悩みに惑わされることなく、設計・開発に打ち込んでいただける環境が整っています。 ■当社について: 私たちYDKテクノロジーズは60周年を迎える2020年10月1日に横河電子機器から社名を変更し、新たなスタートを切りました。 社名は変わりましたが、私たちの想いは創立当初から変わっていません。 日本の平和を守る「防衛ビジネス」、自然の脅威から人命を守る「環境計測ビジネス」、船舶の安全性・効率性・ 経済性に応える「航海ビジネス」、空とインフラの安全を支える「航空・燃焼ビジネス」、 それぞれの分野で社会に貢献を果たしております。そこに共通しているのは、「信頼性の高い機器や情報を提供する事で、人々が安心して暮らせる社会作りの一端を担う」という想いです。 より高度で独創的なセンシング技術を開発し、さらなる社会への貢献を行うことができると当社は信じています。 ■働きやすい環境づくり: スキルアップのための教育制度や、ワーク・ライフ・バランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが自己の能力を十分に発揮し、心身ともに健康で働きがいのある、働きやすい職場環境づくりに取り組んでいます。

ヤマハ株式会社

【浜松】電子機器向け基板検査装置の電気回路設計 ◆世界最大級の楽器メーカー/年休123日/フレックス【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

ヤマハファインテック株式会社 住所:静…

550万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー/Web面接可/残業全社平均月18.6時間/福利厚生◎〜 ■業務概要: ヤマハファインテック株式会社FA事業部では、スマートフォンやウェアラブルデバイスなどの最新電子機器に搭載されるFPC基板向けの検査装置の開発に注力しています。当社の基板検査装置は、多くのFPC基板メーカーに採用され、業界のデファクトスタンダードとしての地位を確立しています。 このたび、当社の検査装置をさらに進化させるため、電気回路(デジタル・アナログ)設計の中核を担うエンジニアを募集します。 当社の検査装置を導入したお客様からは、「製品の品質が向上した」と高い評価を頂いています。自ら開発に携わった検査装置が、実際の生産現場で稼働し、その成果を直接実感できることは、B2Bならではの醍醐味です。 あなたの技術と経験を活かし、検査装置の開発を通じて、世界中の電子機器の品質向上に貢献しませんか?  ※ヤマハファインテック株式会社へ出向となります。 ■業務詳細: 電子機器向け基板検査装置の電気回路設計業務全般 ・デジタル、アナログ回路設計、シミュレーション ・仕様検討、外注マネジメント、実機評価 ■役割: ・設計実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら製品や機能を完成させること ■出向先について: ◇事業内容 : 自動車用内装部品の製造・販売、FA設備等の設計・製造・販売 ◇勤務地:〒435-8568 静岡県浜松市中央区青屋町283 ■求人部門からのメッセージ: 私たちのビジネスでは、顧客との距離が近く、自社製品が顧客の工場で活用される様子を直接見ることができる点が、大きな魅力の一つです。世界のさまざまな企業と関わりながら、最先端のものづくりやテクノロジーの変化を肌で感じる機会が多くあります。また、FA事業部は営業・開発・製造などの主要な機能が一つの建屋に集約されたコンパクトな組織です。一人ひとりが専門性を発揮しつつ、他部署と連携しながらスピーディーに成果を生み出せる環境が整っています。その中で、やりがいを感じながら成長できるのも特徴です。FA事業をさらに成長・発展させ、楽器・音響に続くヤマハの“第3の柱”となることを目指しています。この挑戦に共に取り組んで頂ける方のご応募をお待ちしています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【富山市】装置の回路設計者/産業機械メーカー勤務◆月残業20時間程度/土日祝休み◆技術の最前線で働く【エージェントサービス求人】

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

顧客先 住所:富山県富山市 受動喫煙対…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

【エンジニア数はグループ合計24,000名突破/研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現】 富山県富山市に拠点を置く産業機械メーカーにて、機械および電気回路設計の業務を担当していただきます。機械系または電気系の学校を卒業された方、大歓迎です! 【仕事内容】 ・装置の回路設計および開発 ・回路図の作成および修正 ・プロトタイプの製作およびテスト ・他部門との連携およびプロジェクト管理 【当社について】 ■月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP: スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数3,900社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <キャリアドック制度> 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 <FA制度> エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

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